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單軌 車

________單軌吊、卡軌車、齒軌車的安全操作規(guī)程單位。必須經(jīng)運輸部門同...單軌吊、卡軌車、齒軌車的安全操作規(guī)程1.單軌吊、卡軌車、齒軌車的運行坡度、運行速度和載荷重量不得超過設計規(guī)定的數(shù)值。設備最突出部分與巷道之間以及對開列車最突出部分之間的間隙。

單軌 車Tag內(nèi)容描述:

1、畢業(yè)設計(論文)開題報告題 目跨座式單軌巡檢車 總 體 設 計 專 業(yè) 車輛工程 一、選題目的的理論價值和現(xiàn)實意義做跨座式單軌巡檢車總體設計,首先是對我們大學所學專業(yè)知識掌握情況的考察,通過完成這個項目,可以大大提升。

2、行業(yè)資料:________ 單軌吊、卡軌車、齒軌車的安全操作規(guī)程 單位:______________________ 部門:______________________ 日期:______年_____月_____日 第 1 頁 共 5 頁 單軌吊、卡軌車、齒軌車的安全操作。

3、單軌吊 卡軌車事故防范措施 1 各單軌吊使用隊組在單軌吊臨時停放時要嚴格做到機車前后燈光警示 機車動力電源和照明電源分離改造或臨時設立警示燈 機車因故障需檢修或長時間在主要巷道停放時 必須經(jīng)運輸部門同意后按。

4、2021年單軌吊卡軌車齒軌車的安全操作規(guī)程1.單軌吊卡軌車齒軌車的運行坡度運行速度和載荷重量不得超過設計規(guī)定的數(shù)值,設備最突出部分與巷道之間以及對開列車最突出部分之間的間隙,必須符合煤礦安全規(guī)程第條第條的規(guī)定。2.卡軌車和齒軌車運行的軌道。

5、x跨座式單軌車輛架車裝置及其改進 車輛走行裝置 技術裝備 重慶跨座式單軌車輛 架車裝置及其改進 賀觀 漆偉 陳波 摘 要:重慶市跨座式單軌車運行以來,換輪架車使用了鋼架結構、液 車是沿用日本的方法,采用鋼架結構(圖)來支撐車體。首先用沉降梁裝置將車體頂高左右縫隙后在軌道梁上墊上木方,然后從軌道梁的兩側(cè)分別將兩個鋼架抬放到木方之上,用來支撐車體,放置妥當后用螺桿連接緊固后,將車體落下,這兩個鋼架就將。

6、單軌吊危險源辨識卡 工序 存在風險 等級 操作規(guī)范程序 安全防控措施 車輛檢 查 開車前不檢查或者檢查缺失檢查不細致導致墜落物體打擊碰撞風險 1 檢查各驅(qū)動輪及制動閘的磨損情況 磨損超過 6MM 時應及時更換 檢查連接緊固件是否松動 否則司機不得啟動機車 2 檢查單軌機車各種指示儀表及電氣設備是否正常 3 檢查各種液壓管路 控制線路有無損壞 變形 管接頭是否漏液等 4 檢查電纜是否有磨損現(xiàn)象 對易。

7、一、單軌吊軌道的種類 1、軌道型號:單軌吊軌道目前只有輕軌I140E一種規(guī)格,重軌需從外地購置,軌道如圖1-1所示。 圖1-1 I140 E 軌道斷面圖 2、軌道概述 二、機車及各種起吊梁類型及基本參數(shù) 斯洛伐克BEVEX股份有限公司進口柴油機車主要有以下幾種型號BEVEX 90R-4 BEVEX 90R-5 BEVEX 90R-6 BEVEX 90R-7等,起吊梁主要有。

8、司機培訓 一、備課人:(單軌吊車服務人員) 二、備課時間: 年 月 日 三、培訓的目的:使單軌吊司機能夠熟練操作單軌吊并能進行日常維護及維修 4、 培訓的重點、難點: 單軌吊原理、操作方法、日常維護、常見故障 5、 培訓內(nèi)容: 1、 單軌吊基本構造及機車原理 DX80防爆蓄電池單軌吊,是一種煤礦井下輔助運輸機車,行駛在巷道的單軌上,不僅可以運送材料、人員和設備,還可以完成井下設備的簡。

9、初步學習:通過控制點繪制曲線和對它的編輯單軌放樣1繪制一條自由曲線 在初始狀態(tài)中透視圖是處于被激活狀態(tài)的,想要在頂視圖中執(zhí)行命令,首先需要激活它。點擊通過點繪制曲線按鈕如圖,鼠標點會變成十字形狀,關閉正交模式如圖,點擊左鍵,沒單擊一次出現(xiàn)一。

10、單軌吊電源管理規(guī)定單軌吊電源管理規(guī)定第一條 為了加強全廠單軌吊電源的管理,防止工作人員違規(guī)使用單軌吊,預防起重機械事故和設備損壞,保障員工人身和設備的安全,結合本公司實際情況,特制定本規(guī)定。第二條 本規(guī)定適用于公司范圍內(nèi)所有單軌吊電源的管理。第三條 全廠所有單軌吊在不使用時,其電源總開關一律斷開,就地負荷刀閘及熔絲保持合閘狀態(tài)。除緊急情況下須立即停電外,非電氣運行人員一律不得擅自改。

11、Ferrit 單軌吊系統(tǒng) www.ferrit.cz 2 單軌吊的起源和歷史 3 Ferrit 公司介紹 4 Ferrit 公司產(chǎn)品介紹 內(nèi)容 1 井下運輸系統(tǒng) 井下運輸系統(tǒng) 井下運輸系統(tǒng) 主運輸系統(tǒng) 用途:主要用于運煤 設備:皮帶機, 刮。

12、單軌吊運輸管理制度為加強單軌吊設備的管理,安全有序運輸運行,最大限度的發(fā)揮設備效能,杜絕設備責任事故,特制定如下設備管理制度,望有關單位遵照執(zhí)行。一、責任劃分:1、機電科是單軌吊運輸系統(tǒng)的主管單位,負責設備運行、維護、檢修檢查、監(jiān)管、考核工作。2、設備使用隊組是單軌吊運輸系統(tǒng)設備、軌道及安全設施安全責任主體單位,全面負責管轄單軌吊運行、維護、檢修的安全工作,保證設備不出現(xiàn)人身安全事。

13、Ferrit 單軌吊系統(tǒng),www.ferrit.cz,2 單軌吊的起源和歷史,3 Ferrit 公司介紹,4 Ferrit 公司產(chǎn)品介紹,內(nèi)容,1 井下運輸系統(tǒng),井下運輸系統(tǒng),井下運輸系統(tǒng),主運輸系統(tǒng) 用途:主要用于運煤 設備:皮帶機, 刮板運輸機等,輔助運輸系統(tǒng) 用途:用于運輸人員, 物料,支護等。 設備:絞車,無極繩絞車, 無軌膠輪車,單軌吊, 齒軌卡軌車等。,井下運輸系。

14、單軌吊軌道選型安裝標準 (試行) 、選型 單軌吊軌道型號、規(guī)格參照下表選擇: 凈載重量(有效載荷) 軌道型號 I140V I140E 軌道長度 2.4m 3.0m 1.5m 2.0m 2.4m 3.0m 直線/水平彎曲坡度0-10度 401.8KN 313.6KN 294.0KN 264.6KN 225.4KN 186.2KN 坡度10-20度 333.2KN 264.6KN 245.0K。

15、施工單軌吊起吊錨桿及安裝單軌吊梁施工安全技術措施 因10 2131巷掘進運輸需要 現(xiàn)由我隊施工單軌吊起吊錨桿以及安裝單軌吊梁 為確保安全順利進行施工 特制定如下安全技術措施 一 工程概況 單軌吊安裝位置從10 2131巷5。

16、雙柳煤礦312工作面單軌吊安裝設計方案 一、工作環(huán)境 33412工作面位于三采區(qū)前進方向的北翼,設計西側(cè)為33412運巷和33412專用瓦斯抽采巷,東側(cè)為33412材巷,北側(cè)為33412切割巷,工作面由北向南推進。其中33412材巷通過33410運聯(lián)巷、瓦斯抽采聯(lián)巷與三采軌道下山相連;33412運巷通過33412運料聯(lián)巷與郭家山副立井井底車場相連,在33412運巷風橋與三采膠帶下山交叉處為溜煤眼。

17、Ferrit 單軌吊系統(tǒng) www.ferrit.cz 2 單軌吊的起源和歷史 3 Ferrit 公司介紹 4 Ferrit 公司產(chǎn)品介紹 內(nèi)容 1 井下運輸系統(tǒng) 井下運輸系統(tǒng) 井下運輸系統(tǒng) 主運輸系統(tǒng) 用途:主要用于運煤 設備:皮帶機, 刮板運輸機等 輔助運輸系統(tǒng) 用途:用于運輸人員, 物料,支護等。 設備:絞車,無極繩絞車, 無軌膠輪車,單軌吊, 齒軌卡軌車等。 井下運輸系統(tǒng) 1. 絞。

18、礦產(chǎn)單軌減速齒輪簡介一 什么是減速器減速器是一種動力傳達機構,利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器,將馬達的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù),并得到較大轉(zhuǎn)矩的機構。1減速器的作用 1降速同時提高輸出扭矩,扭矩輸出比例按電機輸出乘減速比,但要注意不能超出減速器額定扭。

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