廣惠高速公路A段第三合同段（K4+600~K11+200）施工組織設(shè)計(jì)【說明書+附件】,說明書+附件,高速公路,第三,合同,K4,600,K11,200,施工組織設(shè)計(jì),說明書,附件 第十二章 質(zhì)量保證體系建立情況 一、 質(zhì)量保證體系 1． 質(zhì)量管理宗旨：通過制度和規(guī)章的建立，加強(qiáng)管理，創(chuàng)造廣惠高 速公路A段第三合同段優(yōu)質(zhì)工程； 2． 質(zhì)量保證體系：本項(xiàng)目實(shí)行“政府監(jiān)督、業(yè)主監(jiān)控、社會(huì)監(jiān)理、 施工自檢”的多級(jí)質(zhì)量保證體系； 3． 質(zhì)量保證體系框圖： 業(yè)主及監(jiān)理部門 政府質(zhì)檢部門 現(xiàn)場質(zhì)檢 工地試驗(yàn)室 公司質(zhì)檢 公司試驗(yàn)室 東莞市經(jīng)緯公路工程有限公司 項(xiàng)目經(jīng)理部 施工中隊(duì) 質(zhì)檢組 （1） 項(xiàng)目經(jīng)理部：成立“質(zhì)量管理小組”，實(shí)行TQC管理?！百|(zhì)量管 理小組”組織機(jī)構(gòu)： 副組長：張?jiān)频拢夹g(shù)主辦） 組長：王清甫（項(xiàng)目經(jīng)理） 副組長：許云高（質(zhì)檢工程師） 成員：由測(cè)量、實(shí)驗(yàn)、施工技術(shù)人員組成 （2） 現(xiàn)場施工： 本合同段共分3個(gè)路基施工隊(duì)，2個(gè)橋梁施工隊(duì)，3個(gè)涵洞（通道）施 工隊(duì)及2個(gè)綜合施工隊(duì)，各施工中隊(duì)設(shè)專職質(zhì)檢員1名，各施工點(diǎn)設(shè)兼職質(zhì)檢員1名，專（兼）職質(zhì)檢員在施工前落實(shí)到位。 二、 質(zhì)量責(zé)任制度 1. 嚴(yán)格執(zhí)行國家有關(guān)公路建設(shè)的法律、法規(guī)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)范； 嚴(yán)格履行合同，服從業(yè)主、監(jiān)理對(duì)施工質(zhì)量的管理、監(jiān)督； 2. 加強(qiáng)（完善）質(zhì)保體系的建設(shè)，建立健全質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)、制度，加 強(qiáng)尋施工人員的質(zhì)量意識(shí)教育，配備足夠、稱職的質(zhì)職人員、試驗(yàn)人員，明確各崗位和機(jī)構(gòu)的質(zhì)量責(zé)任并簽訂質(zhì)量保證書； 3. 編制詳細(xì)可行的工程施工質(zhì)量計(jì)劃，明確工程質(zhì)量考核指標(biāo)項(xiàng)目， 各項(xiàng)計(jì)劃必須落實(shí)到部門、班組、個(gè)人、開展勞動(dòng)競賽、評(píng)比、考核、獎(jiǎng)勵(lì)等活動(dòng)。 4. 明確各施工中隊(duì)對(duì)其所承擔(dān)的施工任務(wù)負(fù)有工程質(zhì)量直接責(zé)任，主 動(dòng)自覺接受政府主管部門對(duì)其工作的監(jiān)督，并教育員工自覺、主動(dòng)協(xié)助政府主管部門的監(jiān)督工作； 5. 認(rèn)真組織開展施工前的基礎(chǔ)試驗(yàn)工作，及時(shí)提交各種配合比設(shè)計(jì)、 實(shí)驗(yàn)報(bào)告，嚴(yán)格履行開工報(bào)告制度； 6. 加強(qiáng)對(duì)原材料采購，成品及半成品外購的檢測(cè)、驗(yàn)收、申報(bào)工作， 所有購貨合同簽訂前均應(yīng)對(duì)貨源、規(guī)格、數(shù)量進(jìn)行認(rèn)真考察，檢測(cè)及進(jìn)場驗(yàn)收、檢測(cè)，并報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可使用； 7. 施工過程中落實(shí)各種質(zhì)量管理制度，加強(qiáng)施工工序管理，堅(jiān)持施工 前報(bào)批，施工中自檢，施工后檢測(cè)驗(yàn)收的原則； 8. 把好內(nèi)業(yè)關(guān)，切實(shí)做到內(nèi)業(yè)指導(dǎo)外業(yè)和把好試驗(yàn)關(guān)，切實(shí)做到實(shí)驗(yàn) 指導(dǎo)施工。做好原始記錄，檢測(cè)記錄的填寫、申報(bào)、保管工作，保證資料的真實(shí)性； 9. 參與、組織對(duì)工程質(zhì)量問題（事故）報(bào)告和調(diào)查處理，及時(shí)上報(bào)， 事故的調(diào)查處理必須堅(jiān)持實(shí)事求是，嚴(yán)謹(jǐn)料學(xué)的原則； 10. 收集、保留好各種工程資料，向業(yè)主部門等提交交工、竣工驗(yàn)收 資料。 三、 質(zhì)量獎(jiǎng)罰制度 1. 嚴(yán)格執(zhí)行國務(wù)院、交通部、省交通廳及廣惠高速公路建設(shè)管理處關(guān) 于質(zhì)量年活動(dòng)的有關(guān)文件精神； 2. 各施工中隊(duì)，施工點(diǎn)負(fù)責(zé)人應(yīng)根據(jù)質(zhì)量事故申報(bào)程序?qū)κ┕ぶ写嬖? 的問題及時(shí)上報(bào)，對(duì)有意隱瞞不報(bào)者視情節(jié)進(jìn)行通報(bào)批評(píng)，并可一并處以100到10000元的罰款； 3. 工程質(zhì)量隱患，除按規(guī)定返工（返工后要達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)）外，并按 如下標(biāo)準(zhǔn)處以罰款： (1) 路基的壓實(shí)度： 30元/m3 (2) 漿砌工程： 400元/m3 (3) 樁基工程： 3500元/m3 (4) 混凝土工程： 600元/m3 (5) 構(gòu)造物臺(tái)背回填： 150元/m3 (6) 橋面鋪裝： 350元/m3 4. 施工過程中有如下情況： (1) 澆注時(shí)，工作人員未按規(guī)定實(shí)事求是地實(shí)地取樣作砼試件； (2) 路基填土?xí)r松鋪厚度超過30cm； (3) 水下樁基礎(chǔ)澆注時(shí)，未能保證第一次（剪球時(shí)）埋管深度或在澆 注過程中埋管少于或深于施工規(guī)范規(guī)定的埋管深度； (4) 砌體工程砂漿未按設(shè)計(jì)配合比配制； (5) 臺(tái)背填土未按設(shè)計(jì)的材料、級(jí)配或未按規(guī)定的程序鋪填壓實(shí)； (6) 施工原始記錄未按規(guī)定現(xiàn)場真實(shí)及時(shí)填記； (7) 在澆注砼或采用其它集料施工時(shí)，工作人員未按設(shè)計(jì)的重量配比 過磅。 根據(jù)情節(jié)每發(fā)現(xiàn)一次給予3000—6000元罰款，對(duì)其造成的返工、檢測(cè)、工期拖延等損失自負(fù)，并按監(jiān)理及項(xiàng)目部的要求書面提交整改措施。 5. 對(duì)于堅(jiān)持質(zhì)量第一、工程質(zhì)量突出的施工中隊(duì)，對(duì)其有功人員給予 公開表彰并予獎(jiǎng)勵(lì)； 6. 對(duì)于質(zhì)量綜合大檢查、競賽中評(píng)比出來的質(zhì)量突出的施工中隊(duì)，給 予獎(jiǎng)勵(lì)； 7. 施工開始時(shí)，針對(duì)具體工程制訂詳細(xì)的質(zhì)量獎(jiǎng)罰制度。