畢 業(yè) 設(shè) 計(jì)（論 文）大 綱
設(shè)計(jì)(論文)題目：汽車制動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)及有限元分析
學(xué)生姓名：專 業(yè)：
所在學(xué)院：
指導(dǎo)教師：
職 稱：
汽車制動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)及有限元分析
1 緒論
1.1 制動(dòng)系統(tǒng)簡(jiǎn)介
1.2汽車制動(dòng)系統(tǒng)的背景及意義
1.3國內(nèi)外制動(dòng)系統(tǒng)的現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢(shì)
1.3.1國內(nèi)制動(dòng)系統(tǒng)現(xiàn)狀
1.3.2 國外制動(dòng)系統(tǒng)現(xiàn)狀
1.3.3 制動(dòng)系統(tǒng)的發(fā)展趨勢(shì)
1.4 課題的主要研究?jī)?nèi)容
2制動(dòng)器
2.1制動(dòng)器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)介
2.1.1鼓式制動(dòng)器
2.1.2 盤式制動(dòng)器
2.2盤式制動(dòng)器與鼓式制動(dòng)器相比，有以下的優(yōu)點(diǎn)
2.3 盤式制動(dòng)器的設(shè)計(jì)原則
2.4盤式制動(dòng)器的設(shè)計(jì)要求
2.5本章小結(jié)
3 基于CATIA的盤式制動(dòng)器的建模
3.1 CATIA軟件簡(jiǎn)介
3.2 制動(dòng)器的三維模型
3.4參數(shù)選擇及邊界條件的設(shè)定
4 基于ANSYS的盤式制動(dòng)器的有限元分析
4.1 ANSYS軟件的介紹
4.2 接觸區(qū)域的壓力場(chǎng)分布
4.2.1 靜態(tài)時(shí)的接觸壓力分布
4.2.2 制動(dòng)過程中接觸壓力的分布
4.3 制動(dòng)盤的應(yīng)力分布特性
4.4 本章小結(jié)
5 優(yōu)化改進(jìn)方案
6 結(jié)論與展望
致謝