《DBJ13 67-2005 福建省建筑施工起重機械安全檢測規(guī)程》由會員分享，可在線閱讀，更多相關《DBJ13 67-2005 福建省建筑施工起重機械安全檢測規(guī)程（73頁珍藏版）》請在裝配圖網(wǎng)上搜索。

福建省工程建設地方標準 建筑施工起重機械安全檢測規(guī)程 005年 9月 1 前 言 為加強我省建筑施工起重機械安全管理，規(guī)范 建筑施工起重機械 檢測行為，確保檢測客觀、公正，根據(jù)省建設廳 閩建科 [2005]22號文件要求，福建省建筑業(yè)協(xié)會金屬結構設備建材分會 會同有關單位，依據(jù)國務院《建設工程安全生產(chǎn)管理條例》 、 《特種設備安全監(jiān)察條例》及有關國家、行業(yè)標準規(guī)范，在認真總結我省建筑施工起重機械安全管理實踐經(jīng)驗 并廣泛征求意見和反復討論的基礎上 ， 共同 編制本規(guī)程。 本規(guī)程內(nèi)容共 9章 2個附錄 ， 主要技術內(nèi)容 包括總則、術語、基本規(guī)定、檢測范圍與檢測項目類別、檢測條件、現(xiàn)場檢測要求與方法、檢測原始記錄、檢驗報告及檢測結論判定規(guī)則。 為提高規(guī)程質(zhì)量，請各單位在執(zhí)行過程中，注意總結經(jīng)驗，積累資料，隨時將意見或建議函告省建設廳科技處（ 福州市北大路 242號 350001)。 主編單位：福建省建筑業(yè)協(xié)會金屬結構設備建材分會 參編單位：福 建省建筑工程質(zhì)量監(jiān)督檢測中心站 福州協(xié)惠建筑設備技術有限公司 編制人員：林瑞良 鄧 里 劉光華 王建國 吳 鏑 黃治郁 主審人員：李 明 段林發(fā) 審定人員：林霍明 熊 飛 劉珠雄 林進椿 趙鳳蘭 林祥雹 王韶國 陳 華 2 目 錄 1 總則 2 術語 3 基本規(guī)定 4 檢測范圍與檢測項目 類別 5 檢測條件 6 現(xiàn)場檢測要求與方法 式起重機 工升降機 架物料提升機 處作業(yè)吊籃 7 檢測 原始記錄 8 檢驗報告 9 檢測結論判定規(guī)則 附錄 A 檢測必備儀器設備表 附錄 式起重機 附錄 工升降機 附錄 架物料提升機 附錄 處作業(yè)吊籃 附錄 B 檢驗報告（格式） 附錄 式起重機 附錄 工升降機 附錄 架物料提升機 附錄 處作業(yè)吊籃 條文說明 3 1 總 則 為加強我省建筑施工起重機械安全管理，規(guī)范 建筑施工起重機械檢測 行為，確保檢測客觀、公正，根據(jù)《建設工程安全生產(chǎn)管理條例》 、《特種設備安全監(jiān)察條例 》， 制定本規(guī)程。 本規(guī)程規(guī)定了建筑施工起重機械的安裝質(zhì)量檢測和定期檢測的要求、方法和判定規(guī)則。 本規(guī)程適用于我省建筑施工起重機械的安裝質(zhì)量檢測和定期檢測。 本規(guī)程引用的國家、行業(yè)標準規(guī)范有： 式起重機安全規(guī)程》、 5031《塔式起重機性能試驗》、 9462《塔式起重機技術條件》、 工升降機檢驗規(guī)則》、 10054《施工升降機技術條件》、 工升降機安全規(guī)則》、 門架及井架物料提升機安 全技術規(guī)范》、 筑機械使用安全技術規(guī)程》、 9155《高處作業(yè)吊籃》 。 凡未注明日期的引用文件，其最新版本適用于本規(guī)程。 建筑施工起重機械安裝質(zhì)量檢測和定期檢測 ，除按本規(guī)程規(guī)定外，尚應執(zhí)行現(xiàn)行國家行業(yè)標準規(guī)范的有關規(guī)定 。 2 術 語 原始記錄 建筑施工起重機械安裝質(zhì)量檢測和定期檢測有關原始數(shù)據(jù)的記錄或檢測狀態(tài)的描述。 檢驗報告 檢測機構出具的對建筑施工起重機械的安裝質(zhì)量檢測、定期檢測的相關項目作出合格與否結論并符合規(guī)定格式的書面報告。 建筑施工起重機械 規(guī)程所指的建筑施工起重機械是指房屋建筑工地和市政工程工地使用的塔式起重機、施工升降機、井架物料提升機及高處作業(yè)吊籃等。 安裝高度 式起重機安裝高度是指已安裝的吊鉤最大起升高度。 施工升降機、井架物料提升機安裝高度是指已安裝的導軌架高度。 4 獨立高度 式起重機、施工升降機及井架物料提升機未附著時所架設的高度。 自由端高度 of 式起重機自由端高度是指最上一道附著點以上至臂架根部鉸點的高度。 施工升降機、井架物料提升機自由端高度是指最上一道附著點以上的導軌架高度。 附著裝置 式起重機、施工升降機及井架物料提升機的安裝高度超過產(chǎn)品《使用說明書》規(guī)定的最大獨立高度后，應按《使用說明書》的要求與建筑物（或地錨）進行錨固連接，該錨固連接裝置稱 為附著裝置。 安裝質(zhì)量檢測 建筑施工起重機械安裝后的技術狀態(tài)及其安全裝置的可靠性與本規(guī)程的符合性進行檢測的過程。 定期檢測 照本規(guī)程規(guī)定的時限，對在用的建筑施工起重機械的技術狀態(tài)及其安全裝置的可靠性與本規(guī)程的符合性進行檢測的過程。 安全操作距離 式起重機、施工升降機、井架物料提升機及高處作業(yè)吊籃運動部分與建筑物或建筑物外圍施工 設施之間的最小允許距離。 3 基本規(guī)定 從事建筑施工起重機械安裝質(zhì)量檢測和定期檢測的檢測機構，應具有省級以上建設行政主管部門頒發(fā)的 相應資質(zhì)證書。 檢測機構應制定包括檢測程序和檢測流程圖在內(nèi)的檢測實施細則，對檢測過程進行嚴格控制。 檢測機構應配備本規(guī)程附錄 A《檢測必備儀器設備表》所列的檢測儀器設備、計量器具和相應檢測工具，其精度應符合《檢測必備儀器設備表》的要求。屬于法定計量檢定范疇的儀器設備，必須經(jīng)計量檢定合格，且在有效期內(nèi)使用。 檢測前檢測機構 應與委托方辦理委托檢測手續(xù)。 檢測機構應在安裝單位自檢合格的基礎上，依照本規(guī)程進行檢測， 5 并對檢測結果及檢測結論負責。對于現(xiàn)場不具備檢測條件或檢測中發(fā)現(xiàn)可能對檢測人員人身安全和健康有損害的，應立即停止檢測，并書面告知委托方。 從事建筑施工起重機械檢測的人員應取得省級以上建設行政主管部門 頒發(fā)的相關檢測崗位證書，并在證書許可范圍內(nèi)從事檢測活動。 現(xiàn)場檢測時， 應由兩名及以上具有相應檢測資格的檢測人員進行現(xiàn)場檢測。檢測人員應配備和穿戴檢測作業(yè)必需的個人防護用品。 4 檢測范 圍與檢測項目類別 筑施工起重機械安裝后擬投入使用前，應進行安裝質(zhì)量檢測。 在用建筑施工起重機械遇有下列情況之一時，應進行定期檢測：①使用期超過一年的；②停用一年以上的；③大修后；④發(fā)生事故或遭受自然災害后。 按對建筑施工起重機械使用安全的影響程度，將檢測項目分為 A、 鍵項）指若該項檢測結果不符合要求，說明設備存在嚴重的安全隱患，如繼續(xù)使用將導致重大安全事故發(fā)生的項目。 般項）指若該項檢測結果不符合要求，說明設備存在安全隱患，如長期使用 可能導致安全事故發(fā)生的項目。 5 檢測條件 電網(wǎng)輸入電壓應能滿足被檢設備正常運行的要求，其允許波動范圍為：塔式起重機± 10%，其它設備± 5%。 檢測現(xiàn)場風速要求：塔式起重機檢測時，風速不大于 s（五級）；其它設備檢測時，風速不大于 11m/s（六級）。 檢測現(xiàn)場環(huán)境溫度應為 ＋ 40℃。 與檢測無關的人員和設備、物品應撤離檢測現(xiàn)場，并設置警戒線。 被檢設備應具備出廠時所配備的全部安全裝置、附件及進行安裝所必需的文件資料 。 受檢單位及使用、產(chǎn)權等相關單位應安排相關專業(yè)人員到現(xiàn)場配合檢測，并向檢測機構提供下列技術文件或資料： 6 1．設備制造（生產(chǎn)）許可證； 2．設備出廠合格證； 3．設備使用說明書； 4．安裝單位的安裝資質(zhì)證書； 5．設備安裝施工方案； 6．設備安裝基礎驗收資料； 7．防墜安全器或安全鎖檢測合格證； 8．纜風繩地錨資料。 9．安裝人員的操作上崗證； 10．設備安裝自檢驗收記錄； 6 現(xiàn)場檢測 要求及方法 式起重機 基本要求 （ 1）在 有架空輸電線的場所，塔式起重機任何部位與輸電線的安全距離應符合表 塔 式起重 機任何部 位 與架空輸電線的安全距離 表 壓（ 安全距 離（ m） ＜ 1 1～ 15 20～ 40 60～ 110 220 沿垂直方向 水平方向 2）在有兩臺及以上塔式起重機同時作業(yè)的場所，每兩臺塔式起重機之間的最小架設距離應保證處于低位的塔式起重機臂架端部與另一臺塔式起重機塔身之間至少有 2m 的距離；在高位塔式起重 機起重臂回轉半徑內(nèi)，高位塔式起重機的最低端部件（吊鉤最高位置及平衡重最低部位）與低位塔式起重機最高端部件之間的垂直距離不得小于 2m。 （ 3）塔式起重機自由端高度不得大于《使用說明書》中規(guī)定的高度。 7 （ 4）塔式起重機最上一道附著點以下的塔身垂直度不應大于 該段塔身 高度的 2‰，獨立高度或最上一道附著點以上不應大于 該段塔身 高度的4‰。 塔式起重機與建筑物或建筑物外圍施工設施之間的安全操作距離應不小于 檢測方法 （ 1）安全操作距離和自由端高度可采取目測方法，必要時用卷尺測量。 （ 2）垂直度檢測方法：選定被測塔身的一個側面，旋轉起重臂停在與選定的塔身側面相垂直的位置（ X 軸）；將標尺分別沿垂直于起重臂軸線方向水平固定在 最高一節(jié)塔身標準節(jié) 和基礎節(jié)（或最上一道附著點 處 ）的塔身上，使標尺中心位于選定的塔身側面中心線上；用經(jīng)緯儀在平行于起重臂軸線的同一鉛垂面上測量兩標尺的讀數(shù)，并將兩讀數(shù)差除以兩標尺之間的垂直距離，即得塔身在 將起重臂旋轉 90°至其軸線與塔身側面平行的位置（ Y 軸），按上述方法測量 上述測量值中的最大值即為塔身的垂直度。 基礎 檢測要求 塔式起重機基礎應符合《使用說明書》或設計要求，且必須經(jīng)施工、監(jiān)理單位驗收合格，項目技術負責人和監(jiān)理工程師簽字，單位蓋章。 采用壓重的基礎，壓重的重量、數(shù)量及固定方法應符合 《使用說明書》的規(guī)定，并在壓重本身明顯位置標識重量。 塔式起重機基礎周邊應有排水設施， 表面 不應有積水現(xiàn)象。 檢測方法 查閱基礎相關資料。目測， 用卷尺測量基礎承臺尺寸。 附著裝置 塔式起重機附著裝置的設置及間距均應符合《使用說明 書》要求。不 8 符合要求的應有補強措施，并進行設計驗算，應滿足塔式起重機結構整體穩(wěn)定性要求。 查閱《使用說明書》或設計資料。目測，必要時用卷尺測量附著裝置的間距及附著桿尺寸。 結構件 檢測要求 塔式起重機主要結構件應無變形、 可見 裂紋和嚴重銹蝕，焊縫 外觀 應無缺陷 ， 且 不應有 2006及 塔機的塔身標準節(jié)、起重臂節(jié)、拉桿、塔帽等結構件應具有可追溯出廠日期的永久性標志。同一塔機的不同規(guī)格的 塔身標準節(jié)應具有永久性的區(qū)分標志。 梯子、扶手、 欄桿、 爬梯、 護圈、平臺、 走道、 踢腳板 走臺 等應符合國家標準 942006的有關要求。 檢測方法 目測，用卷尺測量相關尺寸，必要時用放大倍數(shù) 為 20 倍的放大鏡檢查部件及焊縫有無裂紋。 平衡重 測要求 平衡重 質(zhì)量 重量 、數(shù)量及安裝位置、固定方式應符合 《使用說明書》的要求 ，且應在平衡重本身明顯的位置標識重量。 測方法 查閱《使用說明書》 ,目測。 緊固件 聯(lián) 接件 檢測要 求 塔式起重機主要結構聯(lián)接件的規(guī)格、型號及數(shù)量必須符合 《使用說明書》 的要求。銷軸應有可靠的軸向止動措施。高強度螺栓的性能等級應符合 《使用說明書》 的要求，且 必須安裝牢固 按 《使用說明書》 的預緊力矩要求擰緊，并 有防松措施，螺栓頭必須高出螺母平面。 9 塔式起重機非主要結構件的聯(lián)接件的規(guī)格、型號及數(shù)量應符合 《使用說明書》 要求。銷軸應有可靠的軸向止動措施。螺栓應聯(lián)接牢固、有防松措施，螺栓頭高出螺母平面。 檢測方法 目測，用游標卡尺測量相關尺寸。手錘敲擊檢查，必要時用扭力扳手檢查高強度 螺栓的預緊力矩。 爬升系統(tǒng) 檢測要求 （ 1） 頂升液壓系統(tǒng)必須配置可靠的平衡閥或液壓鎖。平衡閥或液壓鎖與液壓油缸之間的連接油管必須采用金屬管件。 （ 2） 爬升支承座、支承梁及爬爪等應無變形、可見裂紋等缺陷。 爬升套架導輪安裝位置應正確，轉動靈活，導輪與標準節(jié)之間的間隙應為 2～ 5 檢測方法 目測，必要時用放大倍數(shù) 為 20倍的放大鏡檢查部件及焊縫有無裂紋。用塞尺測量導輪與標準節(jié)之間的間隙。必要時進行爬升及下降試驗。 吊鉤 測要求 （ 1）吊鉤禁止補焊。吊鉤表面不應有裂紋、破口、凹陷、孔穴等缺陷，鉤尾和螺紋部分及鉤筋處等危險 斷 截 面應無永久性變形。開口尺寸增大值不應大于原尺寸的 15%，掛繩處 斷 截 面磨損量不應超過原高度的 10%。心軸磨損量不應超過其直徑的 5%。 （ 2） 吊鉤應設置防鋼絲繩脫鉤的裝置，且 防脫繩保險裝置 應有效、可靠。 （ 1）吊鉤裝置的滑輪應設有防鋼絲繩脫槽裝置，其與滑輪凸緣頂部之間的間隙不得超過鋼絲繩直徑的 20%。 （ 2）吊鉤裝置的芯軸應安裝牢固。 測方法 10 目測，用游標卡尺、塞尺測 量相關尺寸，必要時用放大倍數(shù) 為 20 倍的放大鏡檢查部件有無裂紋。 起升系統(tǒng) （ 1）起升鋼絲繩的規(guī)格、型號及穿繞方式必須符合 《使用說明書》的要求 ,且不得有下列報廢現(xiàn)象： a、鋼絲繩斷絲數(shù)達到或超過表 b、鋼絲繩出現(xiàn)斷股現(xiàn)象； c、外層鋼絲磨損達到其直徑的 40%；d、鋼絲繩直徑相對于公稱直徑減小 7%或更多； e、鋼絲繩腐蝕、變形； f、鋼絲繩繩芯損壞； g、鋼絲繩由于受熱或電弧的作用而損壞。 鋼絲繩達到報廢標準的斷絲數(shù) 表 層繩股承載鋼絲繩數(shù) n 鋼絲繩 典型結構示例 結構的典型例子 （ 102918B/ 起重機 械中 用 鋼絲繩必須報廢時與疲勞有關的可見斷絲數(shù) 機構工作級別 機構工作級別 23， 捻 順捻 交捻 順捻 長度范圍 長度范圍 6d 30d 6d 30d 6d 30d 6d 30d ≤ 50 6× 7、 7× 7 2 4 1 2 4 8 2 4 51～ 75 6× 1219S* 3 6 2 3 6 12 3 6 76～ 100 18× 7（ 12外股） 4 8 2 4 8 15 4 8 101～ 120 6× 19、 7× 19、 6X（ 19）、 6W（ 19） 34× 7（ 17外股） 8× 19S* 6× 25 10 2 5 10 19 5 10 121～ 140 6 11 3 6 11 22 6 11 141～ 160 6× 24、 6X（ 24）、 6W（ 24） 8× 19、 8X（ 19）、 8W（ 19） 8× 25 13 3 6 13 26 6 13 161～ 180 6× 306× 367 14 4 7 14 29 7 14 181～ 200 6X（ 31）、 8T（ 25） 8 16 4 8 16 32 8 16 201～ 220 6W（ 35）、 6W（ 36）、 636） 6× 418 18 4 9 18 38 9 18 221～ 240 6× 37 10 19 5 10 19 38 10 19 241～ 260 10 21 5 10 21 42 10 21 261～ 280 11 22 6 11 22 45 11 22 281～ 300 12 24 6 12 24 48 12 24 ＞ 300 6× 61 2）起升鋼絲繩在卷筒上應排列整齊，無跳槽和交疊現(xiàn)象。在放出最大工作長度后，卷筒上的鋼絲繩至少應保留 3圈。 11 （ 3）起升機構減速箱應安裝牢固、可靠，運行正常，無異響。箱內(nèi)油量應 充足 ，無滲漏現(xiàn)象。 （ 4） 起升機構 制動器應制動平穩(wěn)、可靠，并設有防護罩。 制動器不應有以下報廢現(xiàn)象 。①可見裂紋；②制動塊摩擦襯墊磨損量達原厚度的 50%；③制動輪表面磨損量達 2彈簧出現(xiàn)塑性變形； ⑤電磁鐵杠桿系統(tǒng)空行程超過其額定行程的 10%。 （ 5）塔式起重機必須安裝起重量限制器，當起重量大于相應工況下的額定值并小于額定值的 110%時，起重量限制器應 切斷起升機構在該工況上升方向的電源 使 起升機構停止 上升 方向的動作，只能作 下降方向的運動。 （ 6）塔式起重機必須安裝起重力矩限制器，當起重力矩大于相應工況下 相應幅度 額定值并小于額定值的 110%時，起重力矩限制器應 切斷起升和增大幅度方向的電源， 使塔機停止上升和增大幅度的動作， 但可作下降和減小幅度方向的運動。 起重力矩限制器控制定碼 變幅的觸點 和控制定幅變碼的觸點 應分別設置，且能分別調(diào)整。 對于小車變幅的塔機，其最大變幅速度超過 40m/小車向外運行，且起重力矩達到額定值的 80%時，變幅速度應自動轉換為不大于40m/ （ 7）塔式起重機必須安裝起升高度限位器，且應符合下述要求： 小車變幅的塔式起重機 ，吊鉤裝置頂部升至變幅小車架下端達最小距離（上回轉式塔式起重機： 2 倍率時為 10004 倍率時為 700回轉式塔式起重機： 2倍率時為 8004倍率時為 400，應能立即停止起升運動。 動臂變幅的塔式起重機，吊鉤裝置頂部升至起重臂下 端固定起升鋼絲繩處達最小距離（ 800，應能立即停止起升運動， 對于沒有變幅重物平移功能的動臂變幅的塔機，還應同時切斷向外變幅控制回路電源，但應有下降和向內(nèi)變幅運動。 所有型式塔機，當鋼絲繩松弛可能造成卷筒亂繩或反卷時應設置下限位器，在吊鉤不能再下降或卷筒上鋼絲繩只剩下 3圈時應能立即停止下降運動。 （ 1）鋼絲繩端部應固定可靠。當采用繩夾固結時，繩夾的規(guī)格、數(shù) 12 量應符合表 后一個繩夾距繩 端 的長度不得小于 140夾滑鞍（夾板）應在鋼絲繩承載時受力的一側， 的尾端，不得正反交錯。繩夾宜擰緊到使兩繩直徑高度壓扁 1/3。當采用斜楔固定時，楔套與楔塊應選用正確，楔套、楔塊應無裂紋。 與繩徑匹配的繩卡數(shù) 表 絲繩直徑（ 10以下 10～ 20 21～ 26 28～ 36 36～ 40 最少繩夾數(shù)（個） 3 4 5 6 7 繩夾間距（ 80 140 160 220 240 （ 2）起升機構 卷筒外觀不應有裂紋 或輪緣破損 ，卷筒壁磨損量不應達到 大于 原壁厚的 10%及以上 。鋼絲繩尾部應可靠固定在卷筒上。當 吊鉤起升至最大高度時， 最外層鋼絲繩 至卷筒側板頂部的高度 不應小于鋼絲繩直徑的 2倍。 （ 3）過渡滑輪表面應無裂紋，輪緣無破損。槽壁磨損量應小于原壁厚的 20%，槽底磨損量應小于相應鋼絲繩直徑的 25%。過渡滑輪應 設有防鋼絲繩跳槽裝置，其與滑輪 輪緣 的距離應不大于鋼絲繩直徑的 20%?；喰据S應固定可靠。 （ 4）起升機構檔位應清晰。 （ 1）目測，用游標卡尺、塞尺測量相關尺寸。 （ 2）制動器檢測方法：用游標卡尺測量 制動片 厚度，厚度不應小于原值的 50%，且不得小于 5游標卡尺測量制動輪磨損情況，磨損量應不大于 測檢查 聯(lián)軸節(jié)連接銷軸和膠圈是否齊全、損壞。在上述檢測合格的基礎上，按 《使用說明書》 中規(guī)定的幅度起吊最大起重量，以額定速度上升、下降，并正常制動 3次，吊物應無明顯下滑。 （ 3）起重量限制器檢測方法：在相應工況下起升額定起重量，以額定速度起升、下降，并正常制動 3次，起重量限制器不應動作；保持上述起吊重物底部離地面 100～ 200漸無沖擊加載至大于額定起重量但不超過額定起重量的 110%時，塔式起重機應發(fā)出超載報警或信號指示；當超過額定起重量的 110%時，塔式起重機應切斷相應工況上升方向的電源，只能作下降運動。 （ 4）起重力矩限制器檢測方法 1）定碼變幅法：從 《使用說明書》 的起重性能曲線或起重性能表中選定某一工作幅度及其對應的載荷值，在該幅度內(nèi)任一點起吊選定的起 13 重量，并逐漸增大工作幅度。當起重力矩增大至額定起重力矩的 90%時，應發(fā)出報警或信號指示；當起重力矩增大至額定起重力矩的 100%～ 110%時，應停止增幅和起升方向的運動，僅能作減幅和下降的運動。 對變幅速度大于 40m/起重 機，在小車向外運行時，當起重力矩達到額定值的 80%時還應自動轉換為低速運行。 2）定幅變碼法：從 《使用說明書》 的起重性能曲線或起重 性能表中選定某一工作幅度及其對應的載荷值，在該幅度選定載荷值 80%～ 90%的起重量，以額定速度起升、下降，并正常制動 3次，力矩限制器不應動作。起吊上述重物底部離地面 100～ 200漸無沖擊加載至額定起重力矩的 90%時，應發(fā)出報警或信號指示；加載至達到額定起重力矩的100%～ 110%時，應能停止增幅和起升方向的運動，僅能作減幅和下降運動。 （ 5）起升高度限位器檢測方法： 吊鉤 空載緩慢上升至限位器動作時，用卷尺測量吊鉤裝置頂部至變幅小車架下端（或 動臂變幅的塔式起重機 起重臂下端固定鋼絲繩處）的距離。 （ 6）起 升機構檔位按 《使用說明書》 的要求做變檔試驗。 回轉系統(tǒng) 測要求 （ 1）齒輪應無斷齒及裂紋，嚙合平穩(wěn)，無異常聲音。齒面點蝕損壞應小于嚙合面的 30％ ，齒厚磨損量應小于原齒厚的 15%。 （ 2）無中央集電環(huán)的塔式起重機，應設置回轉限位器。當塔式起重機沿一個方向連續(xù)旋轉超過 540°時，回轉限位器應能切斷該旋轉方向的電源，僅能沿相反方向操作。對有自鎖功能的回轉機構，應安裝安全極限力矩聯(lián)軸器。 （ 3）回轉制動 器制動 應平穩(wěn)可靠，并保證 塔式起重機在非工作狀態(tài)下可自由旋轉 。 （ 4） 回轉機構減速箱應運行正常，無異響，無滲漏現(xiàn)象。 測方法 （ 1）目測，耳聽，動作試驗。必要時用放大倍數(shù)為 20倍的放大鏡檢查有無裂紋。抽查 3點，用著色法檢查齒輪嚙合情況。用游標卡尺測量相關尺寸。 （ 2）回轉制動器檢測方法：空載 啟動回轉機構，達到慢檔穩(wěn)定速度后，再次切斷電源，并同時進行制動試驗，驗證制動器的有效性。 14 幅系統(tǒng) （ 1）按起升機構鋼絲繩 的要求檢查變幅鋼絲繩 。 （ 2）小車變幅的塔 式起重 機應設置 小車行程限位開關和終端緩沖裝置。 當小車向內(nèi)變 幅至 距回轉中心 2000，限位 器 開關 應切斷向內(nèi)變幅的電源，小車 只能向外變幅 ；當小車向外變幅至 距臂端 1000，限位 器 開關 應切斷向外變幅的電源，小車 只能向內(nèi)變幅 。 限位開關動作后應保證小車停車時其端部距緩沖裝置最小距離為 200內(nèi)、外幅度限位器 。 （ 3）變幅小車 式塔機 應 設置 雙向 小車變幅斷繩保護裝置， 防鋼絲繩斷繩的裝置， 且應有效、可靠。 （ 4）變幅小車 式塔機 應 設置 防 小車 防 墜落 的 裝置，且應有效、可靠。 （ 5）動臂變幅的塔 式起重 機 應 設置防吊臂 向后傾翻的 裝置，防止 起重臂 反彈而后翻。 （ 6）動臂變幅的塔式起重 機應設置吊臂最小幅度限位器。當?shù)醣圩兎痢妒褂谜f明書》中規(guī)定的最小幅度時，限位器應切斷減幅方向的電源，吊臂只能作增幅方向的運動。 （ 1） 變幅機構的 卷筒表面應無可見裂紋和過度磨損， 變幅鋼絲繩在卷筒上的余留圈數(shù)應大于 3圈。變幅鋼絲繩端部的固定要求與起升鋼絲繩相同。 （ 2）卷筒 側板 的高度應超過最外層鋼絲繩直徑的 2 倍。如采用 無側板 的卷筒，卷筒兩側 端部 （ 3）變幅機構制動器應有防護罩，制動應平穩(wěn)、可靠。 （ 4）變幅小車檢修掛籃應有支承、定位。掛籃與小車架連接 應牢靠。 （ 5）車架上的過渡滑輪表面應無裂紋，輪緣無破損，槽壁磨損量應小于原壁厚的 20%，槽底磨損量應小于相應鋼絲繩直徑的 25%。過渡滑輪應設有防鋼絲繩跳槽裝置，其與滑輪 輪緣 的距離應不大于鋼絲繩直徑的20%?；喰据S應固定可靠。 （ 6）小車行走輪與起重臂下弦 桿 接觸應均勻，行走時無異響。車輪踏面厚度磨損量不得超過原厚度的 15%。 （ 7）小車軌道應設置端部擋架和限位緩沖裝置。 15 （ 1）目測，用游標卡尺、卷尺、塞尺測量相關尺寸。必要時用放大倍數(shù)為 20倍的放大鏡檢查有無裂紋。 （ 2）小車 防斷 繩裝置 的檢測方法：旋轉車架上的棘輪， 當 鋼絲繩放松、自然下垂 時 ， 防斷繩裝置應能卡住小車，使其無法移動 。 （ 3）制動器檢測方法：起吊額定載荷，以額定速度做變幅運動過程中制動三次，觀察制動效果。 電氣系統(tǒng) （ 1）塔 式起重 機金屬結構必須可靠接地，接地電阻值不應大于 4Ω。重復接地電阻值不大于 10Ω。 （ 2）塔 式起重 機電氣線路絕緣電阻值不應小于 （ 1）塔 式起重 機電源開關箱設置應符合“一機一閘一漏一箱”的要求，漏電保護器應靈敏、可靠，其額定漏電動 作電流不應大于 30定漏電動作時間不應大于 （ 2）電控柜應固定牢固，有門鎖且能防雨。門內(nèi)應有電氣原理圖或布線圖，門上應有警告標志。 （ 3）塔 式起重 機主電纜應符合 《使用說明書》 的要求。 （ 4）塔 式起重 機應設置短路保護、過流保護、失壓保護、零位保護以及電源錯斷相保護，且應靈敏，有效。 （ 5）報警用電鈴或信號指示應完好，有效。 （ 6）保護零線應采用綠 /黃雙色絕緣導線， 要求 。保護零線嚴禁通過工作電流，嚴禁斷線，且應與接地線分開。 保護零線（ 面與相線截面的關系 表 線芯線截面 S（ S≤ 16 5 16＜ S≤ 35 16 S＞ 35 S/2 （ 7）應在便于司機操作處設置 紅色 非自行復位的緊急 斷電開關 停止按鈕 。當 斷電開關 停止按鈕 按下 動作 時，應能切斷塔 式起重 機總 控制 電源。 16 （ 8）塔頂 高度 高于 30m 或超過周圍物體的高度時，應在塔頂最高點及 起重 臂 外 端 安裝紅色障礙 指示 燈，且應保證 其 供電不受停機影響。 （ 9） 起重臂 根部鉸點高度超過 50m 的塔 式起重 機，應在 塔頂 頂部 不擋風處 設置風速儀。當風速超過 工作允許 風速 規(guī)定值 時，風速儀應 能報警。 （ 1）用接地電阻測量儀測量接地電阻，用 兆歐表 測量絕緣電阻。 （ 2）目測，耳聽，動作試驗。用游標卡尺測量并驗算保護零線的截面積是否符合要求。漏電保護器做手動試驗。 軌道運行式塔 式起重 機的運行系統(tǒng)及基礎 軌道運行式塔 式起重 機必須在每個運行方向設置可靠、有效的行程限位開關。當行程限位開關動作停車后，塔 式起重 機端部距緩沖器應不小于1ｍ。 （ 1）大車行走緩沖裝置應設置在距軌道終端擋架 1ｍ處。 （ 2）大車軌道端部擋架應設 置在距軌道終端 1ｍ處，其高度不應小于行走輪的半徑。 （ 3）軌道運行式塔 式起重 機應設置行走防護擋板，且與軌道間隙不應大于 5 （ 4） 防風夾軌器應不妨礙行走。夾軌器應保證在非工作狀態(tài)下塔式起重機不移動。 （ 5）鋼軌接頭位置應有軌枕支承，不得懸空。 （ 6）鋼軌接頭處間隙不應大于 4ｍｍ。 （ 7）鋼軌接頭處兩軌頂高度差不應大于 2ｍｍ。 （ 8）鋼軌接頭應與另一側鋼軌接頭處 的 錯開距離不應小于 （ 9）應設置軌距拉桿，每兩根拉桿 的 間距不應大于 6ｍ。 （ 10）軌距誤差不應大于公稱值的 1/1000，且其絕對值不應大 于 6ｍｍ。 （ 11）軌道頂面縱、橫方向上的傾斜度不大于 1/1000。 （ 12）路基及基礎應有排水設施，表面無積水。 （ 1）目測，用游標卡尺和卷尺測量相關尺寸。 17 （ 2）做行走試驗檢查行程限位開關的有效性。 （ 3）用經(jīng)緯儀測量軌距誤差。 （ 4）用水準儀測量軌道傾斜度誤差。 軌道行走式塔 式起重 機的電纜卷筒 （ 1）應設置張緊裝置，電纜不拖地。 （ 2）電纜聯(lián)接必須牢固，保證 電纜接頭 不被拉曳。 （ 3）電纜卷筒應轉動靈活。 法 目測，卷筒在塔 式起重 機行走全行程內(nèi)做卷繞試驗。 司機室 （ 1）當動臂變幅 的 塔 式起重 機 起重臂鉸點高度距軌頂或支承面 起升高度大于 25m、小車變幅 的 塔 式起重 機起升高度大于 30應設置 上部司機室，且司機室結構應牢固，固定應可靠。 （ 2）升降式司機室必須設置防斷繩墜落裝置，且動作靈敏可靠。 （ 3）升降式司機室必須設置上下極限限位裝置，且動作靈敏可靠。 司機室內(nèi)應裝設絕緣地板、電鈴，配備滅火器，有電源指示，室內(nèi)照明不應受停機影響。 目測，動作試驗。 工升降機 基礎 基礎應符合 《使用說明書》 或設計要求，周邊有排水設施。當基礎設置在地下室頂板上時，頂板應加固，加固方案應設計驗算，并經(jīng)工程項目技術負責人批準，監(jiān)理工程師簽字確認，單位蓋章。 18 查閱基礎相關資料。目測 ,用卷尺測量基礎承臺尺寸。 鋼結構 （ 1）導軌架 軸心線全高 對底座水平基準面的安裝垂直度公差值必須符合表 安裝垂直度公差值 表 設高度（ m） ≤ 70 ＞ 70～ 100 ＞ 100～ 150 ＞ 150～ 200 ＞ 200 垂直度 公差值（ ≤架設高度1/1000 70 90 110 130 （ 2）各聯(lián)接螺栓應安裝正確、緊固、可靠，有防松措施，螺栓頭應高出螺母平面。導軌架標準節(jié)聯(lián)接螺栓 應 使用高強度螺栓，其性能等級應符合 《使用說明書》 的要求。 （ 1）主要結構件無變形、可見裂紋和嚴重銹蝕。 （ 2）導軌架上齒條與齒條間的聯(lián)接處，高方向階差應小于 （ 3）導軌架每 處接 縫的錯位 階差應不大于 （ 4）對重導軌的接縫應平整。 （ 1）垂直度檢測方法：吊籠空籠著地， 沿吊籠長度方向（ X 軸）架設經(jīng)緯儀， 分別將標尺沿垂直于 X 軸方向水平固定在導軌架頂部和底部 標準節(jié)上，使標尺中心位于導軌架側面的中心線上；用經(jīng)緯儀在平行于 讀數(shù)差的絕對值即為導軌架在 用同一方法測量垂直于吊籠長度方向（ 垂直度誤差值。 上述測量值中的最大值即為被測導軌架的垂直度誤差值。垂直度誤差應在垂直度公差值的范圍內(nèi)。 （ 2） 目測， 手錘敲擊，必要時用扭力扳手檢查螺栓 的預緊力 。 （ 3）目測，用塞尺、鋼直尺測量相關尺寸。必要時用放大倍數(shù)大于20倍的放大鏡檢查有無裂紋。 19 防護圍欄 在基礎上，吊籠和對重升降通道周圍應設置防護圍欄。地面防護圍欄高度應不低于 目測，用卷尺測量圍欄高度。 欄門聯(lián)鎖保護 圍欄門必須裝有機電聯(lián)鎖裝置，且有效、可靠。 目測，試開啟、關閉圍欄門，檢查聯(lián)鎖裝置 的有效性。 安全警示標志 （ 1）吊籠內(nèi)應掛有安全操作規(guī)程牌。操縱按鈕及其它危險處應有醒目的警示標志。 （ 2）吊籠內(nèi)應有限載重量和人數(shù)的標牌。 目測。 籠 （ 1）封閉式吊籠頂部應有緊急出口，并配有專用扶梯。緊急出口應裝有向外開啟的活動板門，板門上必須設有安全限位開關，當板門打開時，吊籠不能啟動。 （ 2）吊籠門應設置電氣聯(lián)鎖裝置，只有當各 籠 門均關閉后，吊籠才能啟動。 吊籠頂部周圍護 欄應安裝齊全，無缺損，其高度應不低于 （ 1）各安全聯(lián)鎖裝置的檢測方法：啟動吊籠，分別開啟吊籠單行門、 20 雙行門及緊急出口門，此時吊籠應立即切斷總電源并自動停止運行， 不能上升、下降 。只有當?shù)趸\ 各籠門 全部關閉后， 吊籠方可啟動 。 （ 2）目測 ,用卷尺測量護欄高度。 層層門 各停層點應設置層門 ，層門應與吊籠電氣或機械聯(lián)鎖。層門凈高度應不低于 凈寬度與吊籠出口凈寬度之差不得大于 120門底部與走道板的間隙不得大于 50門 應采用實體鋼板、沖孔鋼板、焊接或編織網(wǎng)等制作，承受一定的水平載荷時應不變形。 目測，用卷尺測量各相關尺寸。打開、關閉停層層門，試驗聯(lián)鎖裝置的有效性。 絲繩 鋼絲繩 的規(guī)格、型號及穿繞方式應符合 《使用說明書》 的要求 ，出現(xiàn)下列現(xiàn)象時予以報廢 ： 0%； %或更多； 形； f、鋼絲繩繩芯損壞； 電弧灼傷或受熱損壞 。 采用繩夾固結鋼絲繩時，繩夾的規(guī)格與數(shù)量 應符合表 規(guī)定，最后一個繩夾 距繩端的長度 不得小于 140夾滑鞍（夾板）應在鋼絲繩 承載時受力的一側， 得正反交錯。繩夾宜擰緊到使兩繩直徑高度壓扁 1/3。 對重懸掛鋼絲繩 的直徑不得小于 9 目測，用游標卡尺測量相關尺寸。 動系統(tǒng)及制動器 吊籠 應 設置常閉式制動器，制動器 應配置 手動緊急操作機構，并能夠 21 手動松閘。 （ 1）吊籠采用兩套及以上獨立傳動系統(tǒng)時，每套傳動系統(tǒng)均應具有獨立的制動器，且應有效、可靠。 （ 2）傳動系統(tǒng)的轉動零部件應有防護罩等防護裝置。防護裝置的設置應便于所防護部件的維修檢查。 （ 3）減速箱在驅(qū)動板上應固定牢靠，運行時無異響，箱內(nèi)油量應 充足 ，無滲漏現(xiàn)象。 （ 4）傳動齒輪、安全器輸出端齒輪與齒條嚙合應平穩(wěn)，無異常聲 響 。齒輪、齒條應無裂紋、斷齒；嚙合接觸長度，沿齒高不得小于 40%，沿齒長不得小于 50%。 齒厚磨損量應小于原齒厚的 15%。 （ 1）制動器的檢測方法： 將吊籠停在離地 ， 裝載 125%額定載荷做靜載試驗，吊籠應無下滑現(xiàn)象；裝載額定載荷作全行程上升、下降，在升降過程中制動 3次，吊籠應無明顯下滑。在上述檢測合格的基礎上，做手動松閘試驗，制動器應能正常動作。 （ 2）目測，耳聽。用游標卡尺測量相關尺寸。抽測 3 點，用著色法檢查齒輪、齒條嚙合面。 向和緩沖裝置 （ 1）吊籠 應 采用滾輪導向，對重 應 采用滑輪或?qū)а?。導向輪和背輪均應固定可靠，潤滑良好，轉動靈活。背輪應貼緊齒條。 （ 2）施工 升降機底座在吊籠和對重下方對應位置 應設置緩沖器。緩沖器數(shù)量必須齊全，結構無缺損變形。當?shù)趸\完全壓縮緩沖器時，對重頂部以上的自由行程不得小于 目測，用卷尺測量相關尺寸。 全裝置 （ 1）吊籠 應 設置防墜安全器。防墜安全器應在有效的標定期內(nèi)使用，并動作有效、可靠。 22 （ 2）吊籠 應 設置安全鉤。安全鉤應能防止吊籠脫離導軌架和安全器輸出 端 齒輪脫離齒條。 （ 3）施工升降機應設置自動復位型上、下限位開關 . 上限位開關的安裝位置應符合： s 時，吊籠觸發(fā)上限位開關 后，留有的上部安全距離 s 時，吊籠觸發(fā)上限位開關后，上部最小安全距離 L = 中： L — 上部安全距離； V — 提升速度， m/s。 （ 4）施工升降機應設置非自動復位型上、下極限開關 正常工作狀態(tài)下，上極限開關與上限位開關之間的越程距離，貨）為 （ 5）極限開關動作時應切斷總電源 ，在極限開關手動復位后方能重新啟動吊籠。 （ 6）帶對重的施工升降 機， 對重懸掛鋼絲繩 必須設置非自動復位型防鋼絲繩松繩的裝置，且應有效 、可靠 。 （ 1）下限位開關安裝位置：在正常工作狀態(tài)下 ,吊籠應在觸發(fā)下極限開關之前 ,首先觸發(fā)下限位開關。 （ 2）下極限開關安裝位置：在正常工作狀態(tài) 下 ，下極限開關應在吊籠碰到緩沖器之前動作。 （ 1）目測，用卷尺測量相關尺寸，查閱資料。 （ 2）上、下限位開關的檢測方法：啟動吊籠空載上升、下降至最高和最低指定位置。當?shù)趸\上升至最高指定位置時，上限位開關應動作，切斷上升方向的電源，吊籠只能作下降操作；當?shù)趸\下降至最低 指定位置時，下限位開關應動作，切斷下降方向的電源，吊籠只能作上升操作。 （ 3） 上、下 極限開關的檢測方法：啟動吊籠，用手按極限開關，應切斷吊籠總電源。觀察擋塊與 上、下 極限開關是否安裝在同一條 豎 直線上。在上述檢查合格的情況下，方可進行下一步檢測。 將上限位開關短 接 后，吊籠向上運行，接近上極限位置時應點動運行。 23 當?shù)趸\運行至越過上限位指定位置后，應能切斷電源，并自動停止 ，此時吊籠應不能啟動。上極限開關檢測完畢后應立即將短接的上限位開關恢復成正常狀態(tài)，并試動作有效。 將下限位開關短 接 后，吊籠向下運行，接近下極限位置時 應點動運行。當?shù)趸\運行至越過下限位指定位置后，應能切斷電源，并自動停止 ，此時吊籠不應碰到緩沖器。下極限開關檢測完畢后應立即將短接的下限位開關恢復成正常狀態(tài)，并試動作有效。 （ 4）防松繩限位開關檢測方法：采用手動試驗檢查法 ， 即啟動吊籠，用手按下防松繩限位開關，此時，吊籠應切斷總電源，并自動停止，不能啟動。當松開防松繩限位開關后，吊籠應能正常運行。 （ 5）必要時，防墜安全器應按 《使用說明書》 要求做墜落試驗。 輪 （ 1） 所有滑輪均應有防鋼絲繩跳槽裝置， 其與滑輪 輪緣 的距 離應不大于鋼絲繩直徑的 20%。 （ 2） 滑輪表面應無裂紋，破損。槽壁磨損量應小于原壁厚的 20%，槽底磨損量應小于鋼絲繩直徑的 25%。 目測，用塞尺測量。必要時用放大倍數(shù) 為 20倍的放大鏡檢查。 著裝置 施工 升降機必須按 《使用說明書》的 要求設置附著裝置，其自由端高度必須符合 《使用說明書》 的規(guī)定。 施工 升降機運動部件與建筑物及建筑物外圍施工設施（如腳手架）之間的距離不得小于 目測，用卷尺測量。 氣系統(tǒng) 24 （ 1） 施工 升降機金屬結構 應 可靠接地，其接地電阻值應不大于 4Ω。 （ 2）操作控制線路中必須安裝非自行復位的急停開關。 （ 3）電氣線路絕緣電阻值不應小于 1何電氣設備都不應與電氣安全裝置并聯(lián)。 （ 1）電氣線路應符合“ S”系統(tǒng)（三相五線制）的要求。 （ 2）電氣設備應有防雨、雪、砂漿、塵埃的 措 施。 （ 3） 施工 升降機電源開關箱設置應符合“一機一閘一漏一箱”的要求。漏電保護器應靈敏、可靠，其額定漏電動作電流不應大于 30定漏電動作 時間不應大于 （ 4）主電纜的選用應符合 《使用說明書》的 要求。電纜在吊籠運行中應可自由拖行不受阻礙。 （ 5）電路應設有總接觸器、短路、失壓、零位保護以及錯斷相保護器、過載保護器。 （ 6）吊籠應設 置 檢修或拆裝時 在頂部 使用的控制盒。在使用控制盒時，對多速升降機只允許吊籠以低速運行，其他操作裝置均不應起作用，但吊籠的安全裝置應起作用。 （ 1）目測，動作試驗。 （ 2）用兆歐表測量絕緣電阻，用接地電阻測量儀測量接地電阻。 （ 3）漏電保護器做手動試驗。 它 吊籠內(nèi)噪聲應不大于 86A）。 用聲級計測量噪聲。 架物料提升機 礎 基礎應符合 《使用說明書》 或設計要求，周邊應有排水設施。當基礎 25 設置在地下室頂板上時，頂板應加固，加固方案應經(jīng)設計驗算，并經(jīng)工程項目技術負責人批準，監(jiān)理工程師簽字確認。 查閱 《使用說明書》 或基礎設計資料。目測 ,用卷尺測量基礎承臺尺寸。 結構 （ 1）井架物料提 升機的導軌架架設高度不得大于 30m，其導軌架軸心線全高對底座水平基準面的安裝垂直度必須符合下列要求： 直度應不大于 直度應不大于 3‰。 （ 2）聯(lián)接螺栓安裝正確、緊固、可靠，有防松措施，螺栓頭應高出螺母平面。 （ 1）主要結構件無變形、可見裂紋和嚴重銹蝕。 （ 2）導軌標準節(jié)接縫處錯位階差不 應 大于 （ 3）對重導軌的接縫應平整。 （ 1）垂直度檢測方法： 吊籠空籠著地，沿吊籠長度方向（ X 軸）架設經(jīng)緯儀， 分別將標尺沿 X 軸方向水平固定在導軌架頂部和底部標準節(jié)上，使標尺中心位于導軌架側面中心線上。用經(jīng)緯儀沿 讀數(shù)差的絕對值即為該方向上的垂直度誤差。用同一方法測量垂直于吊籠長度方向（ 垂直度誤差。 上述 測量值中 的最大值即為被測導軌架的 垂直度誤差值 。 （ 2）目測 ,手錘敲擊，必要時用扭力扳手檢查螺栓 的預緊力 。 （ 3）目測 ,用塞尺、鋼直尺測量相關尺寸。必要時使用放大倍數(shù) 為20倍的放大鏡檢查有無裂紋。 護圍欄 在基礎上，吊籠和對重 升降通道周圍應設置防護圍欄，地面防護圍欄高度不低于 籠門及吊籠側面圍欄高度不應低于 導軌架 26 側應全封閉。吊籠運行中，吊籠門應關閉。 目測 ,用卷尺測量相關尺寸。 欄門聯(lián)鎖保護 圍欄門開啟高度不應低于 應裝有機電聯(lián)鎖裝置，且有效、可靠。 用卷尺測量圍欄門開啟高度。試開啟、關閉圍欄門，檢查聯(lián)鎖裝置的有效性。 層保護 吊籠必須設有停層保護聯(lián)動裝 置。在人員進入吊籠前停層保護裝置應起作用，其動作后應能防止吊籠從導軌架上滑落。當?shù)趸\正常升、降作業(yè)時，停層保護裝置應無卡阻現(xiàn)象。 檢查停層保護聯(lián)動裝置各機構零部件是否齊全、牢靠。停層保護裝置與吊籠出料門是否能聯(lián)動。手動試開啟出料門，觀察停層保護聯(lián)動裝置能否正常動作。 在上述檢查合格后，打開出料門，空載點動下降吊籠，吊籠應能掛在導軌架上。再點動，微微上升吊籠，關閉出料門后正常下降吊籠，此時吊籠應能正常運行