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2019-2020年高三地理總復習專題測試 專題四 生產(chǎn)活動與地域聯(lián)系 新人教版 本卷分為第Ⅰ卷(選擇題)和第Ⅱ卷(綜合題)，滿分100分，時間90分鐘。 第Ⅰ卷(選擇題　共50分) 一、選擇題(本大題共25小題，每小題2分，共50分。在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的。) 下圖為“中國農(nóng)業(yè)綜合開發(fā)分布示意圖”，讀圖回答1～3題。 1．造成我國各地農(nóng)業(yè)生產(chǎn)發(fā)展差異的最主要因素是(　　) A．水源、土壤　　　　　　 B．勞動力、技術 C．氣候、地形 D．市場、交通 2．與①區(qū)相比，③區(qū)糧食生產(chǎn)的優(yōu)勢條件是(　　) A．機械化水平高 B．土壤肥力高 C．水熱資源豐富 D．人均耕地面積大 3．下列地區(qū)，既體現(xiàn)因地制宜，又符合可持續(xù)發(fā)展原則的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)活動是(　　) A．②區(qū)進行鹽堿地改良，發(fā)展節(jié)水農(nóng)業(yè) B．③區(qū)充分利用光照優(yōu)勢，發(fā)展大棚農(nóng)業(yè) C．④區(qū)加速開發(fā)熱帶森林，擴大種植園面積 D．⑥區(qū)增加牲畜數(shù)量，擴大畜牧業(yè)規(guī)模 下圖為某區(qū)域的大氣活動中心和農(nóng)業(yè)區(qū)分布示意。讀圖回答4～6題。 4．與圖中大氣活動中心形成相關的氣壓帶是(　　) A．赤道低氣壓帶 B．副熱帶高氣壓帶 C．副極地低氣壓帶 D．極地高氣壓帶 5．當圖中大氣活動中心強烈發(fā)展時(　　) A．甲農(nóng)業(yè)區(qū)頻發(fā)沙塵暴 B．甲農(nóng)業(yè)區(qū)可能遭受臺風的影響 C．乙地北部山區(qū)雪線高度達一年中最低 D．乙農(nóng)業(yè)區(qū)盛行西南風 6．乙農(nóng)業(yè)區(qū)(　　) A．糧食的商品率低于甲農(nóng)業(yè)區(qū) B．農(nóng)業(yè)地域類型為地中海式農(nóng)業(yè) C．產(chǎn)品大量進入國際市場 D．農(nóng)業(yè)生產(chǎn)規(guī)模大、專業(yè)化程度高 讀甲國大豆產(chǎn)區(qū)在各州的分布示意圖(如下圖)，完成7～8題。 7．圖中所示的①至④州中單位面積大豆生產(chǎn)的土地租金最低、最有可能的是(　　) A．① B．② C．③ D．④ 8．下圖為甲國大豆(春播作物)生產(chǎn)的農(nóng)事安排示意圖，圖中代表大豆收獲期的應是(　　) A．a(chǎn) B．b C．c D．d 下表為深圳和合肥兩地某工業(yè)品的成本構成和市場價格。讀表完成9～10題。 生產(chǎn)成本構成 市場平均價格 技術 原料 勞動力 其他 1990年 深圳 1元 5元 8元 4元 28元 合肥 1元 5元 6元 2元 xx年 深圳 1.2元 6元 18元 6元 32元 合肥 1.2元 6元 10元 3元 9.生產(chǎn)該工業(yè)品的工業(yè)部門屬于(　　) A．原料導向型 B．勞動力導向型 C．動力導向型 D．技術導向型 10．近年來，該類企業(yè)大量由沿海轉移到內(nèi)地，這有利于(　　) A．提高產(chǎn)品的數(shù)量和質(zhì)量 B．增加沿海地區(qū)的就業(yè)機會 C．減輕內(nèi)地的環(huán)境污染 D．加快內(nèi)地工業(yè)化的進程 下圖為我國東南沿海某城市xx年和xx年兩大產(chǎn)業(yè)結構圖，讀圖回答11～12題。 11．據(jù)圖判斷下列說法正確的是(　　) A．第一產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值保持穩(wěn)定不變 B．目前該市以第二產(chǎn)業(yè)為主 C．xx年第三產(chǎn)業(yè)比重最大 D．產(chǎn)業(yè)結構應堅持均衡發(fā)展 12．該市目前發(fā)展面臨“資源、能源短缺；進一步發(fā)展需要更多勞動力，而城市已經(jīng)不堪人口重負；環(huán)境承載力達到極限”的憂慮。對此，你認為下列措施可行的是(　　) A．加大科技投入，減少企業(yè)數(shù)量，發(fā)展第三產(chǎn)業(yè) B．實行區(qū)域經(jīng)濟合作，進行資源、能源的跨區(qū)域調(diào)配 C．引進高技術人才，限制外來人口進入，控制人口規(guī)模 D．嚴格土地管理，提高土地價格，緩解土地緊缺的局面 下圖為我國東部某市“某工業(yè)產(chǎn)品價格、成本與市中心距離相關曲線圖”和該市“平面略圖”，讀圖回答13～14題。 13．該工業(yè)在上圖中選址的最佳位置和a到b段成本下降的主要影響因素是(　　) A．①地、接近市場 B．②地、地租下降 C．③地、環(huán)境污染小 D．④地、交通便利 14．該市擬從A，B，C三處中選一處建自來水廠，從D、E、F三處中選一處建化工廠，從H、G兩處中選一個建衛(wèi)生防護綠化帶，從I、J兩處中選一處建療養(yǎng)院。從該市建設的合理布局考慮，應依次選擇(　　) A．CEHJ B．CFGJ C．CEHI D．CEGI 北京市朝陽區(qū)酒仙橋路24號，曾經(jīng)是與首鋼齊名的生產(chǎn)原子彈零件的國營電子工廠廠區(qū)，現(xiàn)在人們稱之為“789藝術區(qū)”。據(jù)此回答15～16題。 15．促成該地點用地方式變化的主要原因中沒有(　　) A．改革開放的影響 B．交通的影響 C．政府的介入與扶持 D．城市功能發(fā)展的要求 16．這一變化說明了(　　) A．全國及北京大量藝術工作者需要創(chuàng)作之地 B．城市必須建立藝術文化商業(yè)區(qū) C．北京原有的功能區(qū)不合理 D．北京城市化過程中原屬城郊的國營電子工廠廠區(qū)目前已成為城區(qū)的一部分 2010年8月16日，我國第一汽車廠技術中心自主品牌乘用車研發(fā)基地在吉林省長春市產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)奠基，全部工程將于xx年完工。這一工程將有利于增強第一汽車廠綜合研發(fā)能力，提高第一汽車廠的核心競爭力，促進第一汽車廠可持續(xù)發(fā)展。據(jù)此完17～18題。 17．關于一汽建設自主品牌乘用車研發(fā)基地優(yōu)勢條件的敘述，錯誤的是(　　) A．汽車產(chǎn)業(yè)基礎較雄厚 B．本地汽車市場國內(nèi)最廣闊 C．汽車研發(fā)技術條件相對較好 D．政府政策扶持 18．關于一汽大力發(fā)展汽車產(chǎn)業(yè)的評價，錯誤的是(　　) A．有利于促進當?shù)亟?jīng)濟的發(fā)展 B．在—定時期內(nèi)會加劇城市交通擁堵 C．將有利于加快向低碳經(jīng)濟轉型 D．有利于帶動相關產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，增加就業(yè)機會 下圖為某地區(qū)工業(yè)發(fā)展不同階段的生產(chǎn)與銷售情況，讀圖完成19～20題。 19．階段Ⅰ，該地區(qū)企業(yè)生產(chǎn)特點有(　　) ①專業(yè)分工程度低 ②總體生產(chǎn)能力強 ③各企業(yè)團結協(xié)作 ④各企業(yè)聯(lián)系少 A．①② B．①②④ C．①④ D．②③ 20．階段Ⅱ與階段Ⅰ相比，在階段Ⅱ該地區(qū)企業(yè)發(fā)展的優(yōu)勢有(　　) ①環(huán)境污染減輕 ②原料渠道拓寬 ③規(guī)模效益增強 ④內(nèi)部交易成本降低 A．①② B．③④ C．①③ D．①②③ 讀“我國某山區(qū)公路和規(guī)劃線路設計圖”，回答21～23題。 21．圖中公路沿線甲、乙、丙、丁四地中，海拔最高點出現(xiàn)在(　　) A．甲 B．乙 C．丙 D．丁 22．若圖示區(qū)域實際面積約為1600平方千米，圖幅面積約400平方厘米，該圖的比例尺約為(　　) A．1∶40000 B．1∶200000 C．1∶4000 D．1∶2000 23．圖中公路規(guī)劃方案中能反映出山區(qū)公路建設中應遵循的原則是(　　) ①盡可能連接居民點 ②在山谷中應盡量避開陡坡 ③在陡坡段增加“之”字形彎曲 ④盡可能避免跨越河流 A．①④ B．②③ C．①② D．③④ 2011年6月30日15時，京滬高鐵正式開通運營，CRH380型高速列車的最高運行速度將達到380千米/小時。結合“我國已建和在建高速客運鐵路分布示意圖”，回答24～25題。 24．決定我國高速鐵路分布的主導因素是(　　) A．經(jīng)濟發(fā)展水平 B．地形 C．氣候 D．科技 25．鄭西高鐵和京滬高鐵許多路段均采用“以橋代路”方式，其主要原因分別是(　　) ①沿線多沼澤濕地 ②沿線地形復雜 ③沿線河湖眾多 ④沿線耕地面積廣大 A．①③ B．②④ C．①④ D．②③ 第Ⅱ卷(綜合題　共50分) 二、綜合題(本大題共5小題，共計50分) 26．(xx四川)下圖為北半球某區(qū)域圖。讀圖完成下列要求。(10分) (1)據(jù)圖示有關地理要素，結合所學地理知識分析，圖幅范圍內(nèi)：①地表高低起伏的總趨勢是________；②冬季氣溫分布的總體特點是________。 (2)根據(jù)環(huán)境條件，說明甲盆地內(nèi)城市間交通聯(lián)系適宜發(fā)展航空運輸?shù)睦碛伞? (3)乙城市在國內(nèi)最大糧食批發(fā)市場基礎上，建立了國家糧食交易中心。試分析乙城市布局國家級糧食交易中心的有利區(qū)位條件。 (4)用所學地理知識，分析丙地所在的大地形區(qū)對我國夏季降水的影響。 (5)圖幅最南與最北地區(qū)農(nóng)業(yè)氣候資源差異明顯。試比較兩地區(qū)在發(fā)展種植業(yè)方面的不同。 27．讀圖，回答下列問題。(10分) (1)分析湖南打造有色金屬工業(yè)的區(qū)位優(yōu)勢。 (2)試分析我國某著名汽車企業(yè)總部從A城遷至B城的原因。 (3)分析C城的主導工業(yè)部門。僅從工業(yè)類型看，該地還適宜發(fā)展的工業(yè)部門是什么？ 28．讀圖，完成下列各題。(10分) (1)加拿大為中高緯地區(qū)，熱量不足成為農(nóng)業(yè)發(fā)展的最大障礙。為此加拿大在農(nóng)業(yè)科技創(chuàng)新中特別注重培育________和________的農(nóng)作物品種。但長寒的氣候也給農(nóng)業(yè)生產(chǎn)帶來有利的影響，使農(nóng)作物受________危害少。 (2)加拿大和中國政府早已建立了戰(zhàn)略合作伙伴關系，在農(nóng)業(yè)合作上中國與加拿大互補明顯，在農(nóng)業(yè)投入上加拿大具有________和________的優(yōu)勢；中國則有著巨大的消費市場。 (3)下列關于加拿大農(nóng)業(yè)生產(chǎn)敘述正確的是(　　) A．加拿大是農(nóng)業(yè)高度發(fā)達的國家，單位面積產(chǎn)量高 B．以大型家庭農(nóng)場和高度發(fā)達的機械化相結合為特色 C．谷物產(chǎn)地主要集中在東南部河谷地區(qū) D．農(nóng)業(yè)生產(chǎn)受天氣影響很大，作物單產(chǎn)低而不穩(wěn)定 (4)從影響農(nóng)業(yè)區(qū)位因素分析加拿大發(fā)展種植業(yè)生產(chǎn)在自然條件方面的主要優(yōu)勢與劣勢。 主要優(yōu)勢： 主要劣勢： 29．“農(nóng)夫果園”番茄汁的原料主要來自圖示的山麓河谷地區(qū)。據(jù)圖回答有關問題。(10分) (1)該地區(qū)種植番茄的主要限制性因素是________，B河流主要補給是________，此河流在山麓地帶形成地貌名稱是________。 (2)分析該地區(qū)生產(chǎn)的番茄質(zhì)量優(yōu)良的主要自然原因。 (3)A城鎮(zhèn)分布有“農(nóng)夫果園”番茄榨汁企業(yè)，分析影響該企業(yè)分布的主要區(qū)位因素。 (4)描述圖示地區(qū)城鎮(zhèn)的分布特點，并分析其主要區(qū)位因素。 30．閱讀下列材料，回答有關問題。(10分) 材料一　宜萬鐵路于xx年12月23日正式通車運營，它是我國“八縱八橫”鐵路網(wǎng)主骨架之一，是滬、漢、蓉快速通道的重要組成部分，也是貫通我國東、中、西部的重要交通紐帶。 材料二　據(jù)了解，清末詹天佑受命修建川漢鐵路(宜萬鐵路的前身)，選擇沿長江北岸穿行。但宜萬鐵路的修建方案是“越嶺線路”，穿越長江和清江之間的武陵山區(qū)，一路穿山越嶺，絕大部分地域是喀斯特地貌區(qū)，遍布巖溶、暗河等，地質(zhì)條件復雜。 下圖為宜萬鐵路示意圖。 材料三　宜萬鐵路通車后，上海到成都開行的K696次列車，將比原來繞行鄭州、西安的線路節(jié)約10個小時左右，下表為K696次的列車時刻表。上海交通大學的小張同學計劃在xx年3月20日乘坐該次列車從上?；爻啥?104E)，并計劃下車后(不考慮列車晚點)，如果天還沒有黑(太陽落山)就徒步回到他在成都市區(qū)的家中。 站名 上海 南京 宜昌 萬州 成都 到站時間 (北京時間) 3月20日 09∶20 3月20日 13∶36 3月21日 03∶15 3月21日 08∶35 3月21日 19∶13 (1)2003年12月1日，在湖北恩施舉行了宜萬鐵路的奠基儀式。此時，太陽直射點位于________半球，恩施的晝夜長短情況是________。 (2)清末開始，人們就想建宜萬鐵路(前身是川漢鐵路)，試分析當代宜萬鐵路建設的意義。 (3)根據(jù)材料二分析宜萬鐵路修建過程中遇到的困難。從宜萬鐵路的成功修建，說明制約現(xiàn)代交通運輸方式的最主要因素。 (4)根據(jù)材料二分析宜萬鐵路選擇“越嶺線路”方案的原因。 (5)你認為小張下火車后可以按照他原來的計劃步行回家嗎？ 【答案】　1.C　2.C　3.A 【解析】　第1題，影響農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的最主要、最直接的因素是自然因素，排除B，D兩項；氣候和地形是區(qū)域差異的基礎，而水源和土壤的差異是由氣候和地形差異形成的，所以造成我國各地農(nóng)業(yè)生產(chǎn)發(fā)展差異的最主要因素是氣候、地形，正確答案為C。第2題，由圖可知，①區(qū)為東北商品糧基地，③區(qū)為長江中游平原商品糧油基地。土壤肥力高，人均耕地面積大，便于機械化耕作是東北地區(qū)發(fā)展商品農(nóng)業(yè)的優(yōu)勢；長江中游平原緯度較低，水熱資源豐富，但人口眾多，人均耕地面積小，商品率不高。故正確答案為C。第3題，②區(qū)為黃淮海商品棉畜基地，位于我國的半濕潤地區(qū)，降水少，人口眾多，工農(nóng)業(yè)發(fā)達，需水量大，是我國目前缺水嚴重的地區(qū)之一，所以應發(fā)展節(jié)水農(nóng)業(yè)，A正確；③區(qū)為長江中下游平原地區(qū)，為亞熱帶季風氣候區(qū)，最冷月氣溫在0℃以上，不需發(fā)展大棚農(nóng)業(yè)，故B錯；④區(qū)為我國的華南地區(qū)，人口眾多，地勢起伏較大，不適宜擴大種植園面積，故C錯；⑥區(qū)為我國的西北地區(qū)，氣候干旱，生態(tài)環(huán)境脆弱，不合理擴大畜牧業(yè)規(guī)模會加劇土地荒漠化。 【答案】　4.B　5.D　6.A 【解析】　第4題，此氣壓帶位于30N附近，應為副熱帶高氣壓帶。結合選項可知，B項正確。第5題，當圖中大氣活動強烈發(fā)展時，為北半球的夏季。甲農(nóng)業(yè)區(qū)頻發(fā)沙塵暴，應為北半球冬季，故A項錯誤；甲農(nóng)業(yè)區(qū)位于我國東北地區(qū)，受臺風影響較小，故B項錯誤；乙地北部山區(qū)位于背風坡，夏季降水少，雪線高，故C項錯誤；乙地為熱帶季風氣候，夏季盛行西南風，故D項正確。第6題，乙農(nóng)業(yè)區(qū)為季風水田農(nóng)業(yè)，商品率低，而甲為商品谷物農(nóng)業(yè)，商品率高，故A項正確，B項錯誤；季風水田農(nóng)業(yè)產(chǎn)品主要自給自足，進入國際市場的很少，故C項錯誤；季風水田農(nóng)業(yè)主要是小農(nóng)經(jīng)營，機械化水平低，故D項錯誤。 【答案】　7.A　8.C 【解析】　第7題，圖中顯示①地大豆生產(chǎn)的主產(chǎn)區(qū)面積最大，因此可能該地租金最低，A項正確。第8題，根據(jù)圖示形狀可知該國是巴西，位于南半球。大豆春季播種，秋季收獲，南半球的秋季應是北半球的春季，故應是3、4、5月份，C項正確。 【答案】　9.B　10.D 【解析】　第9題，根據(jù)生產(chǎn)成本構成表中，勞動力占的比重最高，可判斷出該工業(yè)應屬于廉價勞動力導向型工業(yè)，B項正確。第10題，產(chǎn)業(yè)轉移對遷入地的影響：促進當?shù)亟?jīng)濟的發(fā)展，增加就業(yè)機會，加速工業(yè)化和產(chǎn)業(yè)升級，加速城市化，但同時也會帶來對環(huán)境的污染和生態(tài)破壞等問題。對遷出地區(qū)的影響：緩解土地、人口、交通和環(huán)境等壓力，為產(chǎn)業(yè)的升級提供發(fā)展的空間。故D項正確。 【答案】　11.C　12.B 【解析】　第11題，由圖可知，xx年的第二、三產(chǎn)業(yè)之和大于xx年的第二、三產(chǎn)業(yè)之和，說明第一產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值比重下降，A錯；xx年第三產(chǎn)業(yè)占50%以上，超過第二產(chǎn)業(yè)，B錯，C正確；合理的產(chǎn)業(yè)結構表現(xiàn)為第三產(chǎn)業(yè)比重大，第一產(chǎn)業(yè)比重最小，故D錯。第12題，大力發(fā)展第三產(chǎn)業(yè)會增加外來人口，加重城市人口負擔，故A錯；實行區(qū)域經(jīng)濟合作，進行資源、能源的跨區(qū)域調(diào)配，會增大環(huán)境承載力，改善城市環(huán)境，故B正確；限制外來人口進入，不利于經(jīng)濟的持續(xù)發(fā)展，故C錯；提高土地價格不能從根本上緩解土地緊缺的局面，故D錯。 【答案】　13.B　14.D 【解析】　第13題。工業(yè)區(qū)應選擇在成本較低的地區(qū)，結合圖可知，②地區(qū)離市區(qū)較遠，成本較低，適宜布局工業(yè)區(qū)。第14題，自來水應建在河流上游、水質(zhì)較好的地區(qū)，C處適合；化工廠應建在河流的下游，與盛行風垂直的郊外，E處適合；綠化帶應建在工業(yè)區(qū)和住宅區(qū)之間，G處適合；療養(yǎng)院應建在環(huán)境優(yōu)美的地區(qū)，Ⅰ處適合。結合選項可知，D項正確。 【答案】　15.B　16.D 【解析】　第15題，所列四個選項中與該地用地方式變化關聯(lián)最小的是交通要素。改革開放解放了人們的思想，如果在建國初期，這個文化區(qū)不可能出現(xiàn)；北京市的城市定位主要是政治、文化和國際交往中心，此大背景下需要文化上的引領，也是北京市發(fā)展文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)的一個著力點；關于B項，該藝術區(qū)的交通情況在藝術區(qū)形成前后變化不大，藝術區(qū)的建立導致用地方式的轉變與交通關系很小。第16題，“798藝術區(qū)”絕對不是單純的“創(chuàng)作之地”，城市也并非必須建立藝術文化商業(yè)區(qū)，建與不建文化區(qū)取決于城市的總體定位、要素支持以及發(fā)展規(guī)劃，故A，B選項錯誤；隨著城市的發(fā)展，某些功能區(qū)的布局可能不再符合城市發(fā)展的要求(如類型、分布等)，但在當時城市的發(fā)展狀態(tài)下，原有的功能分區(qū)可能是合理的，故C項不正確；該地由原先的工業(yè)區(qū)轉變?yōu)楝F(xiàn)在的文化區(qū)，說明該地目前可能成為城區(qū)的一部分，為避免環(huán)境污染而改造成文化區(qū)，故D選項正確。 【答案】　17.B　18.C 【解析】　第17題，該地不是國內(nèi)最大的汽車市場，因此市場不是該地一汽建設自主品牌乘用車研發(fā)基地的優(yōu)勢條件，故B項符合題意。第18題，大力發(fā)展汽車產(chǎn)業(yè)會加大能源消耗，不利于加快向低碳經(jīng)濟的轉型。故C項符合題意。 【答案】　19.C　20.B 【解析】　第19題，由圖可以看出，在階段Ⅰ，不同企業(yè)之間獨立生產(chǎn)、銷售，沒有生產(chǎn)上聯(lián)系，專業(yè)分工程度低，總體生產(chǎn)能力較弱，故C項正確。第20題，由圖可知，在階段Ⅱ，不同生產(chǎn)企業(yè)之間專業(yè)分工聯(lián)系加強，形成工業(yè)集聚，規(guī)模效益增強，同時降低交易成本，但一定程度上加大環(huán)境污染問題，結合選項可知，B項正確。 【答案】　21.C　22.B　23.B 【解析】　第21題，由圖可知，等高距為100米，甲介于200～300米，乙介于200～300米，丙介于500～600米，丁介于400～500米，所以海拔最高的是丙地，答案C正確。第22題，比例尺是圖上距離與實際距離的比值，可以通過圖幅面積與實際畫積的比，然后開平方計算，即400平方厘米/1600平方千米，計算結果為1：200000。第23題，由于山區(qū)地形條件、地質(zhì)條件復雜，因而交通布局應在地形相對平坦、地質(zhì)穩(wěn)定的地區(qū)；同時為了降低坡度，線路多與等高線平行，故B項正確；在圖中沒有居民點的信息，因而不能確定是否連接了居民點；考慮到投資和建設難度，要減少跨越河流，從圖中也不能明顯看出，①④錯誤。 【答案】　24.A　25.B 【解析】　第24題，修建高速鐵路的地區(qū)均為經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)，而高速路修建的最終目的也是為了帶動經(jīng)濟發(fā)展，即經(jīng)濟因素是決定高速鐵路的主導因素。地形、氣候是限制性因素，科技是保障，排除B、C、D，選A。第25題，鄭西和京滬高鐵沿線耕地面積廣大，“以橋代路”的目的是為了減少占用耕地，而且沿線地區(qū)地形復雜多樣“以橋代路”可以適應復雜地形，故選B。 26【答案】　(1)①中部高，東南部、西北部低；②東南暖(高)、西北寒(低)，南北溫差大。 (2)甲盆地內(nèi)沙漠、戈壁廣布，建設地面交通不便；盆地面積廣大，城市分散(或者城市間相距遠)，航空運輸速度快，適宜長距離運輸；盆地內(nèi)無高大山脈且晴天多，云霧少，有利于飛機航行。 (3)乙城市位于華北平原，鄰長江中下游平原，近東北平原等糧食主產(chǎn)區(qū)，糧食商品來源豐富；乙城市位于東部人口稠密區(qū)，該區(qū)域糧食消費量大，乙城市地處東西、南北交通樞紐(或京廣、隴海鐵路交會地)，交通運輸便利；乙城市是省會，信息、金融、倉儲等服務條件好。 (4)丙地形區(qū)(青藏高原)阻擋東南季風、西南季風深入內(nèi)陸，使西北內(nèi)陸地區(qū)降水稀少，在丙地形區(qū)東南緣形成豐富降水，丙地形區(qū)西北部降水稀少。 (5)最南地區(qū)：水田農(nóng)業(yè)，熟制一年兩熟或三熟，糧食作物水稻為主、熱帶經(jīng)濟作物；最北地區(qū)：綠洲農(nóng)業(yè)，熟制一年一熟，糧食作物小麥為主、經(jīng)濟作物棉花。 【解析】　綜合考查區(qū)域自然與人文地理特征。第(1)題，據(jù)河流流向得出地勢起伏狀況——中部高，東南部、西北部低。據(jù)AB兩地的氣溫年變化圖得出冬季氣溫分布的總體特點——東南暖、西北寒，南北溫差大。第(2)題，從甲盆地(塔里木盆地)社會經(jīng)濟因素對交通運輸方式的要求、發(fā)展交通運輸?shù)挠欣约安焕沫h(huán)境條件等方面綜合分析。第(3)題，作為貿(mào)易中心，必須具有穩(wěn)定的商品來源和銷售地區(qū)，并且交通便利。乙城市處于糧食生產(chǎn)區(qū)——華北平原，糧食來源充足，也處于糧食的消費區(qū)(人口密集的東部地區(qū))，同時該市位于京廣、隴海鐵路交會處(由圖看出)，交通便利。而該市上升為我國的糧食交易中心，肯定還具有其他城市不具有的優(yōu)勢，然后再進行分析。乙城市是河南省會鄭州，具有信息、儲存、調(diào)運、金融等服務優(yōu)勢。以上糧食來源、市場、交通、服務等優(yōu)勢，使鄭州成為國家糧食交易中心。第(4)題，分析題干：丙是青藏高原；夏季形成我國降水的水汽主要來源于太平洋(東南風帶來)、印度洋(西南風帶來)。分析影響：夏季，青藏高原對這兩類夏季風進行阻擋，使我國西北內(nèi)陸地區(qū)降水少，而東南部地區(qū)降水豐沛。第(5)題，河南跨溫帶季風和亞熱帶季風兩類氣候區(qū)，農(nóng)業(yè)氣候資源差異明顯。氣候對種植業(yè)的影響表現(xiàn)在種植方式、耕作制度、農(nóng)作物種類等方面。 27【答案】　(1)有色礦產(chǎn)資源豐富；水能資源豐富；交通便利；鄰近長三角、珠三角等經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)，有廣闊的消費市場。 (2)B城地處長江中游，位于長江與漢水的交匯處，又有京廣、漢丹等鐵路線通過，具有位置優(yōu)越、水陸交通便利的優(yōu)勢，同時該地科技力量強，經(jīng)濟發(fā)達，市場廣闊，協(xié)作配套條件好。 (3)水電。有色金屬冶煉工業(yè)。 【解析】　第(1)題，聯(lián)系中國礦產(chǎn)資源的分布可知，湖南省有色金屬資源豐富；湖南水能資源豐富；水運、鐵路等交通都比較便利；鄰近經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)，市場比較廣闊。第(2)題，分析B城與A城相比的區(qū)位優(yōu)勢。第(3)題，C城附近水電站規(guī)模大，且附近的礦產(chǎn)資源豐富，由此可推測該市的工業(yè)部門。 28【答案】　(1)早熟　抗寒　病蟲害 (2)資金　技術 (3)BD (4)優(yōu)勢：地形平坦，土地資源豐富；水源豐富；有肥沃黑土。 劣勢：緯度高，熱量不足；災害天氣多；凍土分布廣。 29【答案】　(1)降水　冰川融水(或“冰雪融水”)　沖積扇(洪積扇) (2)光照強、日照時間長、夏季熱量充足、晝夜溫差大。 (3)接近原料(番茄)產(chǎn)地；交通較便利；土地租金低；勞動力廉價；水源豐富。 (4)分布特點：城鎮(zhèn)分布在山麓地帶、沿鐵路線(交通線)分布、沿河谷分布。主要區(qū)位因素；水源充足，地勢平坦，農(nóng)業(yè)發(fā)達，交通便利。 30【答案】　(1)南　晝短夜長 (2)促進沿線經(jīng)濟的發(fā)展；促進西部大開發(fā)；緩解我國東西向交通壓力，完善交通網(wǎng)；有利于少數(shù)民族地區(qū)盡快脫貧致富。 (3)穿越喀斯特地貌區(qū)，多泥石流、滑坡、崩塌等地質(zhì)災害，地質(zhì)條件復雜。最主要因素：社會經(jīng)濟發(fā)展與科技水平。 (4)沿長江北岸穿行方案主要的弊端：一是該方案沿線地形地質(zhì)條件復雜，施工困難；二是沿線多是偏僻小鎮(zhèn)，對周邊城市經(jīng)濟拉動不明顯；三是破壞長江、清江水體，不利于環(huán)境保護。經(jīng)綜合分析可知，“越嶺線路”方案更經(jīng)濟、適用。 (5)不可以。因為K696次列車到達成都時是北京時間19時13分，而當?shù)氐胤綍r是3月21日18時09分，此時太陽已經(jīng)落山。 【解析】　第(1)題，當宜萬鐵路奠基儀式舉行時，正值12月份，此時太陽直射點位于南半球，并且繼續(xù)向南移動。此時北半球是冬季，晝短夜長。第(2)題，從材料可知，宜萬鐵路修建的意義主要有：促進沿線經(jīng)濟的發(fā)展；促進西部大開發(fā)；緩解我國東西向交通壓力，完善交通網(wǎng)；有利于少數(shù)民族地區(qū)盡快脫貧致富。第(3)題，該鐵路沿線地區(qū)絕大部分地域是喀斯特地貌區(qū)，遍布巖溶、暗河等，修建鐵路主要考慮沿線地區(qū)的自然因素和社會經(jīng)濟因素。長期以來，自然因素是交通運輸線區(qū)位選擇的最主要因素，但隨著現(xiàn)代科技的進步，交通運輸為區(qū)域發(fā)展服務的范圍越來越廣，社會經(jīng)濟因素以及科技水平對交通運輸?shù)挠绊懽兊迷絹碓街匾?。?4)題，根據(jù)材料分析沿長江北岸穿行方案的主要弊端即可。第(5)題，由材料可知，小張同學步行回家的前提條件是當他回到成都時，太陽還沒有落山，即18點之前。