2019-2020年高中物理 第一章 碰撞與動(dòng)量守恒教案2 滬科版選修3-5.doc
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2019-2020年高中物理 第一章 碰撞與動(dòng)量守恒教案2 滬科版選修3-5 __________________________________________________________________________________ __________________________________________________________________________________ 1.理解常見的碰撞模型。 2.學(xué)會(huì)用動(dòng)量守恒能量守恒解決相關(guān)問題。 1.碰撞 (1)碰撞是指物體間的相互作用持續(xù)時(shí)間很短,而物體間相互作用力很大的現(xiàn)象. (2)在碰撞現(xiàn)象中,一般都滿足內(nèi)力遠(yuǎn)大于外力,可認(rèn)為相互碰撞的系統(tǒng)動(dòng)量守恒; (3)根據(jù)碰撞過程中系統(tǒng)總動(dòng)能的變化情況,可將碰撞分為幾類: ①?gòu)椥耘鲎玻嚎倓?dòng)能沒有損失或總動(dòng)能損失很小,可以忽略不計(jì),此碰撞稱為彈性碰撞.可使用動(dòng)量守恒定律和機(jī)械能守恒定律幫助計(jì)算. 如: 若一個(gè)運(yùn)動(dòng)的球與一個(gè)靜止的球碰撞,則 根據(jù)動(dòng)量守恒定律: 根據(jù)機(jī)械能守恒定律: 得到:, ②一般碰撞:碰撞結(jié)束后,動(dòng)能有部分損失. ③完全非彈性碰撞:兩物體碰后粘合在一起,這種碰撞損失動(dòng)能最多. (4)判斷碰撞過程是否存在的依據(jù) ①動(dòng)量守恒 ②機(jī)械能不增加(動(dòng)能不增加):或 ③速度要合理:碰前兩物體同向,則,并且碰撞后,原來在前的物體速度一定增大,并有;兩物體相向運(yùn)動(dòng),碰后兩物體的運(yùn)動(dòng)方向不可能都不改變.(為在后方的物體速度,為在前方的物體速度) (5)常見模型 ①“速度交換”模型:質(zhì)量相同的兩球發(fā)生彈性正碰.若,,則有. ②“完全非彈性碰撞”模型:兩球正碰后粘在一起運(yùn)動(dòng).若,,則有,動(dòng)能損失最大,. ③“彈性碰撞”模型:若,則有,. 2.反沖 (1)指在系統(tǒng)內(nèi)力作用下,系統(tǒng)內(nèi)一部分物體向某方向發(fā)生動(dòng)量變化時(shí),系統(tǒng)內(nèi)其余部分物體向相反的方向發(fā)生動(dòng)量變化的現(xiàn)象. (2)在反沖現(xiàn)象中系統(tǒng)的動(dòng)量是守恒的. ①質(zhì)量為的物體以對(duì)地速度拋出其本身的一部分,若該部分質(zhì)量為,則剩余部分對(duì)地反沖速度為:. ②反沖運(yùn)動(dòng)中的已知條件常常是物體的相對(duì)速度,在應(yīng)用動(dòng)量守恒定律時(shí),應(yīng)將相對(duì)速度轉(zhuǎn)換為絕對(duì)速度(一般為對(duì)地速度). (3)反沖現(xiàn)象中往往伴隨有能量的變化. 3.爆炸 (1)爆炸過程中,內(nèi)力遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于外力,動(dòng)量守恒. (2)在爆炸過程中,有其它形式的能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能. 4. 人船模型 (1)移動(dòng)距離問題分析 ①若一個(gè)原來靜止的系統(tǒng)的一部分發(fā)生運(yùn)動(dòng),則根據(jù)動(dòng)量守恒定律可知,另一部分將向相反方向運(yùn)動(dòng). ,則 經(jīng)過時(shí)間的積累,運(yùn)動(dòng)的兩部分經(jīng)過了一段距離,同樣的,有. ②當(dāng)符合動(dòng)量守恒定律的條件,而僅涉及位移而不涉及速度時(shí),通??捎闷骄鶆?dòng)量求解.解此類題通常要畫出反映位移關(guān)系的草圖. (2)人船模型中,人的位移與船的位移分別為 ,,其中是人和船的相對(duì)位移. 類型一:碰撞后的動(dòng)量 例1.A、B兩小球在光滑水平面上沿同一直線向同一方向運(yùn)動(dòng),A球的動(dòng)量為5 kgm/s,B球的動(dòng)量是7 kgm/s,當(dāng)A球追上B球發(fā)生碰撞, 則碰撞后A、B兩球動(dòng)量的可能值為: ( ) A. pA′=6 kgm/s pB′=6 kgm/s B. pA′=3 kgm/s pB′=9kgm/s C.pA′=-2 kgm/s pB′=14 kgm/s D.pA′=-5 kgm/s pB′=17kgm 解析:由于A追上B發(fā)生碰撞,所以可知vA>vB且碰后 vB′>vB vB′≥vA,即pB′>pB,故可排除選項(xiàng)A。從動(dòng)量守恒來看,BCD選項(xiàng)都滿足pA+pB=pA′+pB′,再?gòu)目倓?dòng)能不可能增加來看,因?yàn)関B′>vB即 所以,即vA′2- 1.請(qǐng)仔細(xì)閱讀文檔,確保文檔完整性,對(duì)于不預(yù)覽、不比對(duì)內(nèi)容而直接下載帶來的問題本站不予受理。
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