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SY-025-BY-2 畢業(yè)設(shè)計（論文）任務(wù)書 學(xué)生姓名 李龍 系部 汽車與交通 工程學(xué)院 專業(yè)、班級 車輛工程B07-5 指導(dǎo)教師姓名 呂德剛 職稱 講師 從事 專業(yè) 車輛工程 是否外聘 □是□否 題目名稱 豐田轎車離合器設(shè)計 一、設(shè)計（論文）目的、意義 離合器位于發(fā)動機和變速箱之間的飛輪殼內(nèi)，用螺釘將離合器總成固定在飛輪的后平面上，離合器的輸出軸就是變速箱的輸入軸。在汽車行駛過程中，駕駛員可根據(jù)需要踩下或松開離合器踏板，使發(fā)動機與變速箱暫時分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發(fā)動機向變速器輸入的動力。 目的：培養(yǎng)正確的研究方法、理論聯(lián)系實際的工作作風(fēng)、嚴(yán)肅求實的學(xué)習(xí)態(tài)度，鍛煉使用工具軟件的能力，提高綜合設(shè)計的能力。 二、設(shè)計（論文）內(nèi)容、技術(shù)要求（研究方法） （1）膜片彈簧離合器壓盤總成設(shè)計、從動盤總成設(shè)計、膜片彈簧的參數(shù)、尺寸、材料的選擇及結(jié)構(gòu)設(shè)計、操縱機構(gòu)的設(shè)計； （2）運用CAD繪制膜片彈簧離合器的裝配及零件 CAD工程圖； （3）完成設(shè)計說明書。 汽車的質(zhì)量 1145 KW 發(fā)動機位置 前置 發(fā)動機最大功率 88 KW 發(fā)動機最大轉(zhuǎn)速 4400 r/min 發(fā)動機最大扭矩≥152 N.m 三、設(shè)計（論文）完成后應(yīng)提交的成果 裝配圖、離合器從動盤0號圖紙各1張；離合器壓盤、離合器蓋1號圖各1張。設(shè)計說明書1.5萬字以上。 四、設(shè)計（論文）進度安排 （1） 第1、2周確定課題，查閱相關(guān)的離合器設(shè)計資料并進行收集。完成開題報告。 （2） 第3周對離合器進行拆解和組裝，了解摩擦式離合器的基本結(jié)構(gòu)。 （3） 第4周對從動盤、壓盤和離合器蓋進行總成設(shè)計。膜片彈簧進行強度校核。 （4） 第5-6周開始用軟件進行繪圖撰寫說明書。 （5） 第7-12周完善設(shè)計內(nèi)容，畫出各個零件的零件圖。 （6） 第13周進行預(yù)答辯。 （7） 第14周結(jié)合離合器的結(jié)構(gòu)總成，完成離合器的裝配圖。 （8） 第15-16周設(shè)計說明書修改及完善。 （9） 第17周準(zhǔn)備畢業(yè)設(shè)計答辯。 五、主要參考資料 [1] 王江波. 雙離合器自動變速器的發(fā)展及展望[J]. 上海汽車 , 2008, (01) [2] 牛銘奎, 葛安林, 金倫, 徐彩琪. 雙離合器式自動變速器簡介[J]. 汽車工藝與材料 , 2002, (12) [3] 荊崇波, 苑士華, 郭曉林. 雙離合器自動變速器及其應(yīng)用前景分析[J]. 機械傳動 , 2005, (03) [4] 吳詠, 張尚嬌. 注目中國的AMT技術(shù)[J]. 上海汽車 , 1999, (08) [5] 濮良貴 紀(jì)名剛 機械設(shè)計[M]第八版 機械工業(yè)出版社 2003 , (03) [6]簡明機械零件設(shè)計手冊[M] 機械工業(yè)出版社2008, (01) [7] 徐立友，李金輝，張明柱，濕式多片換擋離合器的設(shè)計[M]農(nóng)機化研究 2005, (08) [8] 余志生，夏群生 汽車?yán)碚揫M] 機械工業(yè)出版社2009, (03) [9] 臧杰，閻巖 汽車構(gòu)造[M] 機械工業(yè)出版社 2008, (01) [10] 馬彪 劉影 陳建文 車輛綜合傳動換擋離合器結(jié)合過程動態(tài)特性研究[M] 中國機械工程2005 [11] 陳家瑞. 汽車構(gòu)造（第二版）[M]. 北京：機械工業(yè)出版社 ,2005, (03) [12] 林勝, 周運金. 在Pro/E中定制工程圖標(biāo)準(zhǔn)模板文件[J]. 廣西輕工業(yè) , 2008,(07) [13] 蔡興旺. 汽車構(gòu)造與原理[M]. 北京：機械工業(yè)出版社 , 2004, (12) [14] 肖生發(fā). 汽車工程學(xué)基礎(chǔ)[M]. 北京：人民交通出版社 , 2002, (03) [15] Nigel Driffield. Inward Investment and Host Country Market Structure: The Case of the UK[J].
Review of Industrial Organization , Jun,2001,(04) [16] Jonathan Welsh.? Why Cars Got Angry. ?The Wall Street Journal ,?2006,(03) [17] Nick Hull. Interpreting the Faces of Cars. Cardesignnews , 2007,(07) 六、備注 指導(dǎo)教師簽字： 年 月 日 教研室主任簽字： 年 月 日