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1、遼寧工程技術(shù)大學(xué)
本科畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)開 題 報(bào) 告
題 目 礦用裝載機(jī)液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)
指 導(dǎo) 教 師 毛君
院(系、部) 機(jī)械工程學(xué)院
專 業(yè) 班 級(jí) 流體12-2
學(xué) 號(hào) 1207240221
姓 名 楊夢(mèng)如
日 期
教務(wù)處印制
一、選題的目的、意義和研究現(xiàn)狀
1 選題的目的、意義:
隨著社會(huì)建設(shè)的不斷發(fā)展,礦用裝載機(jī)在采礦、水電和隧道工程中得到廣泛應(yīng)用,它在減輕繁重的體力勞動(dòng),保證工程質(zhì)量,提高勞動(dòng)生產(chǎn)率等方面起著
2、十分重要的作用。
市場(chǎng)上的礦用裝載機(jī)普遍存在著沖擊、碰撞、效率、匹配等問(wèn)題,這些直接影響著礦用裝載機(jī)的性能,造成工作效率低,設(shè)備壽命的縮短,能源的浪費(fèi)等問(wèn)題。本文針對(duì)ZLD/T70FA 型礦用裝載機(jī),從挖掘裝置和液壓系統(tǒng)著手進(jìn)行優(yōu)化和改進(jìn)。
2 研究現(xiàn)狀:
國(guó)外研究現(xiàn)狀:
長(zhǎng)期以來(lái),世界上著名的工程機(jī)械公司所生產(chǎn)的礦山機(jī)械幾乎壟斷了國(guó)際市場(chǎng),這些公司主要有美國(guó)的 Caterpillar,日本的 KOMATSU,HITACHI,德國(guó)的 Liebherr,瑞典的 Volvo,Atlas Copco 等。這些公司擁有世界上最雄厚的經(jīng)濟(jì)實(shí)力和科研團(tuán)隊(duì),他們不斷地研發(fā)新的產(chǎn)品,生產(chǎn)出了結(jié)構(gòu)更合
3、理、性能更優(yōu)異、技術(shù)更先進(jìn)的頂尖產(chǎn)品
國(guó)內(nèi)研究現(xiàn)狀
國(guó)內(nèi)的礦用裝載機(jī)起步較晚,經(jīng)歷了起始階段的測(cè)繪仿制,然后是對(duì)引進(jìn)技術(shù)的消化、吸收和發(fā)展提高。我國(guó)礦產(chǎn)資源豐富,推動(dòng)了采礦工業(yè)的發(fā)展,進(jìn)而擴(kuò)大了礦用裝載機(jī)的市場(chǎng)需求,促進(jìn)了礦用裝載機(jī)的技術(shù)進(jìn)步和發(fā)展
我國(guó)從 1973 年開始研制開發(fā)礦用裝載機(jī)械,到目前為止,共研究、設(shè)計(jì)、制造了近千種規(guī)格,生產(chǎn)廠家上百個(gè),主要有山特重工、泰安科創(chuàng)礦山設(shè)備、陜西雷威科技發(fā)展、廣西柳工機(jī)械股份等。累積產(chǎn)量達(dá)上百萬(wàn)臺(tái),其產(chǎn)量、規(guī)格、質(zhì)量基本滿足我國(guó)礦山的需要,但是性能的問(wèn)題一直存在
二、研究方案及預(yù)期結(jié)果
1 技術(shù)路線,設(shè)計(jì)方案:
(1)根據(jù)原始條件
4、,通過(guò)工作要求對(duì)礦用裝載機(jī)進(jìn)行總體參數(shù)以及液壓回路的設(shè)計(jì)
(2)裝載機(jī)液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)
2 主要解決問(wèn)題:
(1)礦用裝載機(jī)的總體參數(shù)設(shè)計(jì)
(2)液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與計(jì)算(對(duì)液壓系統(tǒng)的工況分析,工作裝置的液壓系統(tǒng)計(jì)算)
(3)礦用裝載機(jī)回路設(shè)計(jì)(裝載回路的設(shè)計(jì),運(yùn)輸回路的設(shè)計(jì))
(4)元件的選型(閥元件的選取,管路的選取,濾油器的選擇,液壓油的選用)
(5)液壓缸的設(shè)計(jì)
3 論文框架:
(1)概述
(2)礦用裝載機(jī)的總體方案介紹
(3)液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)計(jì)算
(4)礦用裝載機(jī)回路設(shè)計(jì)
(5)元件選型
(6)液壓缸的設(shè)計(jì)
(7)結(jié)論
三、研究進(jìn)度
第一周~第二周
5、:畢業(yè)實(shí)習(xí)
第三周~第四周:收集資料,選定刮板輸送機(jī)的型式
第五周~第八周:對(duì)刮板輸送機(jī)的總體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及刮板輸送機(jī)的機(jī)頭等部件的結(jié)構(gòu)尺寸的確定
第九周~第十一周:對(duì)刮板輸送機(jī)傳動(dòng)部件的設(shè)計(jì)
第十二周~第十四周:繪制主要零件圖和總體結(jié)構(gòu)圖
第十五周 :檢查設(shè)計(jì)內(nèi)容。
第十六周:整理資料,準(zhǔn)備答辯 。
四、主要參考文獻(xiàn)
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五、指導(dǎo)教師意見(jiàn)
指導(dǎo)教師簽字: