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礦用裝載機(jī)液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)開題報(bào)告

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1、遼寧工程技術(shù)大學(xué) 本科畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)開 題 報(bào) 告 題 目 礦用裝載機(jī)液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì) 指 導(dǎo) 教 師   毛君   院(系、部) 機(jī)械工程學(xué)院 專 業(yè) 班 級(jí) 流體12-2 學(xué) 號(hào) 1207240221  姓 名 楊夢(mèng)如 日 期 教務(wù)處印制 一、選題的目的、意義和研究現(xiàn)狀 1 選題的目的、意義: 隨著社會(huì)建設(shè)的不斷發(fā)展,礦用裝載機(jī)在采礦、水電和隧道工程中得到廣泛應(yīng)用,它在減輕繁重的體力勞動(dòng),保證工程質(zhì)量,提高勞動(dòng)生產(chǎn)率等方面起著

2、十分重要的作用。 市場(chǎng)上的礦用裝載機(jī)普遍存在著沖擊、碰撞、效率、匹配等問(wèn)題,這些直接影響著礦用裝載機(jī)的性能,造成工作效率低,設(shè)備壽命的縮短,能源的浪費(fèi)等問(wèn)題。本文針對(duì)ZLD/T70FA 型礦用裝載機(jī),從挖掘裝置和液壓系統(tǒng)著手進(jìn)行優(yōu)化和改進(jìn)。 2 研究現(xiàn)狀: 國(guó)外研究現(xiàn)狀: 長(zhǎng)期以來(lái),世界上著名的工程機(jī)械公司所生產(chǎn)的礦山機(jī)械幾乎壟斷了國(guó)際市場(chǎng),這些公司主要有美國(guó)的 Caterpillar,日本的 KOMATSU,HITACHI,德國(guó)的 Liebherr,瑞典的 Volvo,Atlas Copco 等。這些公司擁有世界上最雄厚的經(jīng)濟(jì)實(shí)力和科研團(tuán)隊(duì),他們不斷地研發(fā)新的產(chǎn)品,生產(chǎn)出了結(jié)構(gòu)更合

3、理、性能更優(yōu)異、技術(shù)更先進(jìn)的頂尖產(chǎn)品 國(guó)內(nèi)研究現(xiàn)狀 國(guó)內(nèi)的礦用裝載機(jī)起步較晚,經(jīng)歷了起始階段的測(cè)繪仿制,然后是對(duì)引進(jìn)技術(shù)的消化、吸收和發(fā)展提高。我國(guó)礦產(chǎn)資源豐富,推動(dòng)了采礦工業(yè)的發(fā)展,進(jìn)而擴(kuò)大了礦用裝載機(jī)的市場(chǎng)需求,促進(jìn)了礦用裝載機(jī)的技術(shù)進(jìn)步和發(fā)展 我國(guó)從 1973 年開始研制開發(fā)礦用裝載機(jī)械,到目前為止,共研究、設(shè)計(jì)、制造了近千種規(guī)格,生產(chǎn)廠家上百個(gè),主要有山特重工、泰安科創(chuàng)礦山設(shè)備、陜西雷威科技發(fā)展、廣西柳工機(jī)械股份等。累積產(chǎn)量達(dá)上百萬(wàn)臺(tái),其產(chǎn)量、規(guī)格、質(zhì)量基本滿足我國(guó)礦山的需要,但是性能的問(wèn)題一直存在 二、研究方案及預(yù)期結(jié)果 1 技術(shù)路線,設(shè)計(jì)方案: (1)根據(jù)原始條件

4、,通過(guò)工作要求對(duì)礦用裝載機(jī)進(jìn)行總體參數(shù)以及液壓回路的設(shè)計(jì) (2)裝載機(jī)液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì) 2 主要解決問(wèn)題: (1)礦用裝載機(jī)的總體參數(shù)設(shè)計(jì) (2)液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與計(jì)算(對(duì)液壓系統(tǒng)的工況分析,工作裝置的液壓系統(tǒng)計(jì)算) (3)礦用裝載機(jī)回路設(shè)計(jì)(裝載回路的設(shè)計(jì),運(yùn)輸回路的設(shè)計(jì)) (4)元件的選型(閥元件的選取,管路的選取,濾油器的選擇,液壓油的選用) (5)液壓缸的設(shè)計(jì) 3 論文框架: (1)概述 (2)礦用裝載機(jī)的總體方案介紹 (3)液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)計(jì)算 (4)礦用裝載機(jī)回路設(shè)計(jì) (5)元件選型 (6)液壓缸的設(shè)計(jì) (7)結(jié)論 三、研究進(jìn)度 第一周~第二周

5、:畢業(yè)實(shí)習(xí) 第三周~第四周:收集資料,選定刮板輸送機(jī)的型式 第五周~第八周:對(duì)刮板輸送機(jī)的總體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及刮板輸送機(jī)的機(jī)頭等部件的結(jié)構(gòu)尺寸的確定 第九周~第十一周:對(duì)刮板輸送機(jī)傳動(dòng)部件的設(shè)計(jì) 第十二周~第十四周:繪制主要零件圖和總體結(jié)構(gòu)圖 第十五周 :檢查設(shè)計(jì)內(nèi)容。 第十六周:整理資料,準(zhǔn)備答辯 。 四、主要參考文獻(xiàn) [1] 王鷹 .連續(xù)輸送機(jī)械手冊(cè)[M].北京:中國(guó)鐵道出版社,2004.1 [2] 石國(guó)祥,余 汪 國(guó).刮 板 和埋 板輸送機(jī)[M]北京:機(jī)械工業(yè)出版社,1991 [3] 于學(xué)謙,方佳雨.礦山運(yùn)輸機(jī)械[M].北京:中國(guó)礦業(yè)大學(xué)出版社 [4] 楊同敏,王東

6、飛,伊永勤,等 對(duì)國(guó)產(chǎn)綜放設(shè)備發(fā)展及配套的幾點(diǎn)思考[J] 煤礦機(jī)械,1999 [5] 錢觀生,姜翎燕 我國(guó)礦用刮板輸送機(jī)標(biāo)準(zhǔn)化的現(xiàn)狀、問(wèn)題及對(duì)策[J] 煤礦機(jī)械,2001 [6] 成大先.機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)[M].北京:化學(xué)工業(yè)出版社,2002. [7] 陳健元 機(jī)械可靠性設(shè)計(jì)[M]. 北京:機(jī)械工業(yè)出版社,1988 [8] 侯志學(xué).礦山運(yùn)輸機(jī)械[M].北京:冶金工業(yè)出版社,1993.5 [9] 趙則祥.公差配合與質(zhì)量控制[M].河南:河南大學(xué)出版社,1999.3 [10] Cheded, L, AI-Mulla, Ma’an, Control of a four-level eleva

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