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設施規(guī)劃與物流分析-習題集

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1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-----傾情為你奉上 《設施規(guī)劃與物流分析》課程習題集 一、單選題 1. 一臺載重是為10t的汽車,當其運輸10t鍛件時,10t鍛件的當量重量為10t;而其運輸2t組合件時,則2t組合件的當量重量( )。 A、為2t B、為10t C、與體積無關(guān) D、不確定 2. 從至表可以表示( )。 A、物流路線 B、各作業(yè)單位相關(guān)程度的等級 C、搬運設備 D、不同作業(yè)單位之間的距離或物流量 3. 汽車總裝配線一般采用( )。 A、工藝原則布置 B、產(chǎn)品原則布置 C、成組技術(shù)布置

2、 D、固定式布置 4. 下列選項中不屬于裝卸搬運合理化原則的是( )。 A、消除無效搬運 B、提高搬運活性 C、盡量采用人工作業(yè) D、采用集裝單元化作業(yè) 5. 度量物料搬運難易程度,可用( )。 A、物料活性系數(shù) B、當量物流量 C、物料搬運難易系數(shù) D、物料體積大小 6. 設施布置設計的基本要素包括( )。 A、 產(chǎn)品、產(chǎn)量、生產(chǎn)工藝、輔助服務部門、時間 B、 場址、建筑面積、運輸量、人員數(shù)、設備數(shù) C、 人流、物流、信息流、能源流、資金 D、 人員流、設備數(shù)、占地面積、能源流、投資額 7

3、. 設施布置設計中一般不采用的工具有( )。 A.平面圖 B.物流圖 C.相關(guān)圖 D.控制圖 8. 在物料搬運的相關(guān)圖中,特大物流量應該用( )表示。 A、 A  B、 E  C、 I D、 0 9. 物流過程中,不僅從運輸、倉儲、包裝、裝卸和搬運單個環(huán)節(jié)的改善,還應將各環(huán)節(jié)作為一個系統(tǒng)來優(yōu)化,考慮綜合效益,體現(xiàn)了物料搬運中( )。 A.集裝化原則 B.系統(tǒng)化原則 C.提高搬運活性原則 D. 無效搬運原則 10. 設施規(guī)劃涉及的往往是____________、多因素的問題。 A、多目標

4、 B、多用戶 C、多方案 D、多項目 11. 被認為是企業(yè)“第三利潤源泉”、“企業(yè)腳下的金庫”的是( ) A、企業(yè)客戶資源 B、企業(yè)物流 C、人力資源 D、質(zhì)量管理 12. SLP法引入( )的概念,用來反映作業(yè)單位應該處于布置圖的中心位置還是邊緣位置。 A、工藝過程圖 B、綜合接近程度 C、作業(yè)性質(zhì) D、可運性 13. 放在??吭诼愤吰噧?nèi)的機器其搬運活性系數(shù)為( ) A、1 B、2 C、3 D、4 14. SHA的重點在于( ) A、空間合理規(guī)劃 B

5、、時間優(yōu)化 C、物流合理化 D、搬運方法和手段的合理化 15. AGV代表( )。 A、自動導引小車 B、配送中心 C、條形碼 D、 自動化倉庫 16. 廠址選擇包括( )和地點選擇兩項內(nèi)容。   A、 地區(qū)選擇 B、 時間選擇   C、 定量選擇 D、 環(huán)境選擇 17. 根據(jù)物流理論,物流成本與物流服務之間存在( )關(guān)系。 A.效益背反 B.一致性 C.利益均衡 D.牛鞭效應 18. 5臺設備生產(chǎn)4種產(chǎn)品,現(xiàn)行布置方案的步長數(shù)為40,其效率為( )% A、

6、30  B、 45 C、 40 D、 50 19. 在F-D圖的四個區(qū)域,落在( )區(qū)域的物流不合理。 A.左上 B.左下 C.右上 D. 右下 20. 散放在地面上的物料其搬運活性系數(shù)為( )。 A、3 B.2 C、1 D.0 21. 少品種大批量的生產(chǎn)方式適宜采用( ) A、工藝原則布置 B、成組原則布置 C、產(chǎn)品原則布置 D、固定工位式布置 22. 以下( )不是作業(yè)單位面積相關(guān)圖中的基本流動模式。 A.直線型 B.L型

7、 C。 X型 D. U型 23. SLP和SHA的出發(fā)點都是力求( ) A、空間合理規(guī)劃 B、時間優(yōu)化 C、 物流合理化 D、信息流合理化 24. 影響選擇搬運方法的主要因素是( )。 A、物料移動 B.移動路徑 C、系統(tǒng)布置 D.物料分類 25. 在物料搬運過程中,裝和卸的次數(shù)之和與移動次數(shù)之間的比例是( )。 A.4:1 B.5:1 C.3:1 D.2:1 26. 設施規(guī)劃與設計的對象應該是( ) A、生產(chǎn)工藝 B、整個系統(tǒng) C、主要生產(chǎn)設備 D、產(chǎn)品 27. 搬運

8、活性指數(shù)水平最高的是( )。 A、散放狀態(tài) B.集裝狀態(tài) C、運動狀態(tài) D.托盤狀態(tài) 28. 1776年,蘇格蘭經(jīng)濟學家( )在《國富論》中提出“專業(yè)分工”能提高生產(chǎn)率的理論。引發(fā)“工廠設計”。 A.泰勒 B. 亞當.斯密 C.吉爾布雷斯 D.甘特 29. 從至表通常用來表示建筑物之間、部門之間、機械設備之間的( )。 A、人員往來 B、物流強度 C、產(chǎn)品搬運路線 D、信息流 30. 企業(yè)的有效運行依賴于人流、物流、( )的合理化。 A、工藝流

9、 B、 水流 C、電流 D、信息流 31. 因次分析法適用于兩個方案的比較,如果多于兩個方案,則應( )。 A、先選出兩個方案 B、作定性分析 C、作多次求解分析 D、采用其他方法 32. 適用于復合設施選址的方法是( )。 A、重心法 B、因次分析法 C、運輸法 D、優(yōu)缺點比較法 33. 在設施的規(guī)劃、設計、建造、安裝、投產(chǎn)的各個階段中,如果要加以改變,所需要的費用是( )的。 A、逐

10、步上升 B、逐步下降 C、基本相近 D、有高有低 34. 在工藝過程圖上用_________導入原材料。 A、水平線 B、斜線 C、垂直線 D、任意方向線段 35. 把備選方案的經(jīng)濟因素和非經(jīng)濟因素同時加權(quán)并計算出優(yōu)異性加以比較的方法是________。 A、重心法 B、因次分析法 C、運輸法 D、優(yōu)缺點比較法 36. 當產(chǎn)品種類較多,需要編制多張工藝過程圖時,最好采用____

11、_____。 A、線圖 B、從至表 C、多種產(chǎn)品程序圖 D、裝配工藝圖 37. 要求物料返回到起點的情況適合于___________流動模式。 A、直線形 B、L 形 C、U 形 D、環(huán)形 38. 以下 不是設施。 A、廠房 B、車床 C、物品物料 D、工藝流程 39. 工廠總體布置的原則之一是要重視各作業(yè)單位之間的關(guān)系密切程度,其目的是( )。 A、便于管理

12、B、物流路線短捷順暢 C、合理利用面積 D、美化環(huán)境 40. SLP按( )原則進行。 A、平行依次 B、步步活化 C、成本最低 D、順序交叉 41. 供應物流、生產(chǎn)物流、銷售物流和回收、廢棄物流是企業(yè)物流系統(tǒng)構(gòu)成的( )結(jié)構(gòu)。( )。 A、垂直 B、整體 C、水平 D、網(wǎng)絡 42. SLP的階段Ⅱ中要確定( )。 A、總體布局 B、設備位置 C、廠區(qū)道路 D、廠房結(jié)構(gòu) 43. 在搬運過程中,下一步比前一步更便于作業(yè)時稱為( )。 A、

13、進化 B、活化 C、減化 D、標準化 44. 運用( ),重要的是要選擇好優(yōu)缺點所涉及的因素。 A、 優(yōu)缺點比較法 B、 加權(quán)因素比較法 C、 投資收益率法 D、 靜態(tài)評價法 45. 載重為兩噸的標準載重箱,載一箱1噸重的鍛件為2當量噸,則載一箱2噸重的殼體為( )當量噸。 A、 1 B、 2 C、 4 D、 不一定 46. 企業(yè)利用第三方物流,可使企業(yè)專注于提高( )。 A、經(jīng)濟效益 B、核心競爭力 C、競爭力 D、社會效益

14、47. 當物流量小而距離中等或較遠時,采用( )形式非常經(jīng)濟。 A、直接型路線系統(tǒng) B、渠道型路線系統(tǒng) C、中心型路線系統(tǒng) D、 以上都不是 48. ( )就是為了解搬運系統(tǒng)的合理化程度,減少搬運作業(yè)工作強度,為消除不必要的搬運作業(yè)活動、提高搬運活動的活性指數(shù),對構(gòu)成物料搬運系統(tǒng)的物料、人員、移動設備與容器(搬運單元)、移動的路徑及其影響因素進行分析,并將各種移動圖表化,為系統(tǒng)布置設計優(yōu)化提供決策依據(jù),以促進設施內(nèi)部物流活動合理化。 A. SHA B. SLP C. ERP D.MRP

15、49. SHA的第三階段為( )。   A、方案實施 B、外部銜接 C、總體搬運方案 D、詳細搬運方案 50. ( )是制造企業(yè)生產(chǎn)過程中的輔助生產(chǎn)過程,它是工序之間、車間之間、工廠之間物流不可缺少的重要環(huán)節(jié)。 A.工藝布置 B. 設施布置 C.物料搬運 D.運輸成本 二、簡答題 51. 現(xiàn)代設施規(guī)劃與設計應遵循哪些原則? 52. 物料搬運系統(tǒng)MHS設計的主要目的是什么? 53. 已知通過產(chǎn)品產(chǎn)量分析得到如下所示圖,請說明各區(qū)間分別采用哪種布置原則,為什么? 產(chǎn)量Q I II III IV 產(chǎn)品品種數(shù)目

16、P 54. 什么是企業(yè)物流(工廠物流)?如何構(gòu)建企業(yè)物流? 55. 設施布置按工作流程形式分哪幾類? 56. 影響設施選址的經(jīng)濟因素與非經(jīng)濟因素各有哪些? 57. 什么是物料搬運方法?如何確定物料搬運方法? 58. 簡述系統(tǒng)布置設計(SLP)的四個階段。 59. 與設施規(guī)劃相關(guān)的三個重要設計過程是什么?簡述其工作內(nèi)容。 60. 簡述SHA的四個階段,哪些階段是工業(yè)工程師的主要任務? 61. 寫出物料搬運20條原則中。 62. 在物料搬運中,為什么要強調(diào)單元化和標準化? 63. 什么是設施規(guī)劃與設計?它包括哪些范圍的內(nèi)容? 64. 簡述制造設施的規(guī)劃過程。 65. 簡

17、述物流管理的“7R”目標。 三、綜合業(yè)務題 66. 某庫房實際需要庫容量為1000個貨位,為減少通道占用面積,采用一個通道兩側(cè)各有兩排貨物的布置形式,即雙深式,如下圖所示,試計算該庫房的庫容量應為多少貨位。 67. 某汽車公司,每年需要從A1地運來橡膠,從A2地運來玻璃,從A3地運來發(fā)動機,從A4地運來零配件,各地與某城市中心的距離和每年的材料運量如下表,假設城市的中心為原點,各種材料運輸費率相同,用中心法確定該公司的合理位置。 原材料供應地及其坐標 A1 A2 A3 A4 X1 Y1 X2 Y2 X3 Y3

18、 X4 Y4 距市中心的坐標距離Km 30 50 80 60 30 20 40 70 年運輸量噸 2500 1400 1200 3000 68. 某庫房實際需要庫容量為1000個貨位,按下圖布置。求庫房的實際庫容量。 通 道 1M 1M 3M 69. 已知有編號為1、2、3、4、5的五種產(chǎn)品,及直線布置的R、A、B、C、D、E、F、S八個設施,五種產(chǎn)品的工藝流程為:1產(chǎn)品:RABDCFS;2產(chǎn)品:RBDCAS;3產(chǎn)品:REFBACDS;4產(chǎn)品:REFACDS;5產(chǎn)品:RCADS。完成以下問題

19、:(1)請繪制線圖(物流路徑圖),計算效率;(2)提出布局改善方案,再次計算改進后的效率。 70. 某公司擬建爆竹廠,有三處待選場址A、B、C,重要經(jīng)濟因素成本如表1所示,非經(jīng)濟因素主要考慮政策法規(guī)、氣候因素和安全因素。就政策而言,A地最寬松,B地次之,C地最次;就氣候而言,A地和B地相平,C地次之;就安全而言,C地最好,A最差。據(jù)專家評估,三種經(jīng)濟因素比重為0.5,0.4和0.1。要求用因次分析法確定最佳場地。(15分) 表1 不同經(jīng)濟因素的生產(chǎn)成本 場 址 生 產(chǎn) 成 本 經(jīng) 濟 因 素 A B

20、 C 原材料 300 260 285 勞動力 40 48 52 運輸費 22 29 26 其它 8 17 12 總成本 71. 某工廠生產(chǎn)10種產(chǎn)品,設有六個部門。每種產(chǎn)品的月產(chǎn)量及其工藝流程如表1。 ?產(chǎn)品 工藝流程 月產(chǎn)量 1 ABCDEF 800 2 ABCBEDCF 1000 3 ABEF 600 4 ABCDEF 2000 5 ACEF 1500 6 ABCDEF 400 7 ABDECBF 2000 8 ABCBDBEBF 2500 9 ABCDF 800 10 A

21、BDEF 1000 ???? 試繪制多產(chǎn)品工藝過程圖,計算出部門以每月產(chǎn)品數(shù)為單位的物流量,并畫出表示物流量的從至表。 72. 某車間生產(chǎn)4種產(chǎn)品,由4種設備加工。4種設備的面積相等,由直線軌跡的雙向AGV供貨/卸貨。機器的尺寸為9m×9m。產(chǎn)品工藝路線信息以及生產(chǎn)信息如表1所示。假設上貨/卸貨點在機器邊緣線的中點,請確定最佳布置。如果位于角點,布置是否改變,為什么? ?????????????????????????????????? 表1 工藝信息和生產(chǎn)信息 產(chǎn)?? 品 加工順序 周產(chǎn)量 1 B? D? C? A? C 300 2 B? D? A? C 700

22、 3 D? B? D? C? A? C 900 4 A? B? C? A 200 ?   73. 一所大學的咨詢辦公室有四個房間,每個房間都用于處理特定問題:A房間用于處理學生來函;B房間用于日程安排咨詢;C房間用于處理年級申訴;D房間用于處理學生咨詢。辦公室長40m,寬10rn,每個房間面積都是100m2。目前,房間按A、B、C、D直線型布置。人流量表示一個房間中的每個咨詢?nèi)藛T與其它房間咨詢?nèi)藛T的接觸次數(shù)。假設所有的咨詢?nèi)藛T權(quán)重相等,人流量AB=10,AC=20,AD=30,BC=15,BD=10,CD=20。試:①根據(jù)物料搬運成本的方法評價該布置方式;②交換各

23、房間的工作職能,以改進布置方式,并用與①同樣的方法評價改進的程度。 74. 有一機加工車間由車、鉆、磨和拋光四個工段組成,各個工段的距離從至表如下表所示。該車間主要加工P1、P2、P3、P4四種產(chǎn)品,這四種產(chǎn)品的工藝路線和每周產(chǎn)量如下表所示。假設各產(chǎn)品的加工批量均為25件,試完成以下各問: (1) 算出每個工段的物流強度,作出從至表 (2) 若每批量產(chǎn)品每米的搬運費用為150元,作出物流成本從至表 (3) 以物流成本從至表為基礎,畫出相關(guān)圖,其中A代表成本最高,O代表最低的E、I為中間量。 (4) 若車間廠房為 米,且各工段尺寸如下表所示,試按第3問的相關(guān)圖來布置各工段,畫出塊狀布置圖。

24、 75. 某倉庫內(nèi)儲存貨物600件,其中已整理集中放在貨架上300件,剛運來散放于地上100件,在拖車上待運50件,50件正由小車運出,還有100件已包裝完畢放在地上等待運出。試求此時該倉庫內(nèi)貨物的平均活性指數(shù)。 四、 填空題 (略)…… 答案 一、單選題 1. B 2. D 3. B 4. C 5. A 6. A 7. D 8. A 9. B 10. A 11. B 12. B 13. D 14. D 15. A 16. A 17. A 18. C 19. C 20. D 21. C 22. C 23. C 24.

25、C 25. D 26. B 27. C 28. B 29. B 30. D 31. C 32. C 33. A 34. A 35. B 36. C 37. D 38. D 39. B 40. D 41. C 42. A 43. B 44. A 45. B 46. B 47. C 48. A 49. D 50. C 二、簡答題 51. 答:(1) 減少或消除不必要的作業(yè); (2) 以流動的觀點作為設施規(guī)劃的出發(fā)點; (3) 運用系統(tǒng)的概念; (4) 重視人的因素; (5) 設施規(guī)劃設計是從宏觀到微

26、觀,又從微觀到宏觀的反復迭代、并行設計的過程。 (每點2分) 52. 答:(1)通過有效率的搬運方式以降低物料搬運成本,也就是降低生產(chǎn)成本。   (2)增加物流的效率,確保適時適地使用物料。   (3)改善工場安全和工作狀況。   (4)改善設施使用效率。   (5)改善制造程序   (6)增加生產(chǎn)能力。 (每錯一點扣1.5分) 53. 答:I區(qū) 為單一或少品種大批量產(chǎn)品,宜采用流水生產(chǎn)線的大生產(chǎn)方式和按產(chǎn)品原則布置 IV區(qū) 表示多品種小批量或單件生產(chǎn),宜采用工藝原則布置 II和III區(qū) 的產(chǎn)品品種和批量均中等,宜采用成組技術(shù)布置 (每錯一點扣3分) 54. 答:企

27、業(yè)物流(工廠物流)是從原材料采購開始,經(jīng)過基本制造過程的加工和轉(zhuǎn)移活動,最后形成一定使用價值的產(chǎn)品,并將其運至成品庫或用戶的過程。構(gòu)建工廠物流的方法: (1)做好總體規(guī)劃。設計的范圍有:廠址選擇、總平面布局、車間布置、交通體系、收貨體系、倉儲體系、供應與配送體系、事務信息管理體系、作業(yè)調(diào)度體系、物料和成品庫控制體系及現(xiàn)場監(jiān)控體系等。 (2)把握細部設計。包括:工廠選址、工廠及車間布局、搬運系統(tǒng)設計、倉儲設計。 (每錯一點扣3分) 55. 答:5種典型的機器或設備的布置方式,即: ① 按工藝布置。 ② 按產(chǎn)品布置。 ③ 按固定工位布置。 ④ 按成組生產(chǎn)原則布置。 ⑤ U形布置。

28、 (每錯一點扣2分) 56. 答:經(jīng)濟因素有:運輸費用、土地成本和建設費用、原材料供應價格、燃料價格;水、電等資源成本;勞動力價格等。 非經(jīng)濟因素:當?shù)卣叻ㄒ?guī);經(jīng)濟發(fā)展水平;環(huán)境保護標準;人文環(huán)境;氣候條件等。 (每錯一點扣1分) 57. 答:物料搬運方法就是將一定類型的搬運設備與一定類型的運輸單元相結(jié)合,并進行一定模式的搬運活動,以形成一定的搬運路線系統(tǒng)。確定方法:(1)根據(jù)搬運路線系統(tǒng)選擇原則確定搬運路線(直達、渠道、中心) (2)根據(jù)搬運設備選擇原則確定搬運設備類別、規(guī)格、型號 (3)根據(jù)物料分類一覽表確定運輸單元 (每錯一點扣3分) 58. 答:Ⅰ確定位置:工廠的總

29、體位置;Ⅱ總體區(qū)分:初步規(guī)劃基本物流模式和總體布局;Ⅲ詳細布置:確定各作業(yè)單位的具體位置;Ⅳ實施:編制施工計劃,進行施工安裝。 (每錯一點扣2.5分) 59. 答:產(chǎn)品設計、工藝規(guī)劃和生產(chǎn)計劃。(1)產(chǎn)品設計:決定生產(chǎn)哪種產(chǎn)品,每種產(chǎn)品的詳細信息(爆炸裝配圖、零件圖、零件明細表等產(chǎn)品信息文件中說明)。(2)工藝規(guī)劃:產(chǎn)品如何加工和生產(chǎn):零件自制或外購決策、確定零件如何生產(chǎn),哪些設備將會使用,這些加工要持續(xù)多久(加工工藝路線卡、裝配表、加工工藝過程表)。(3)生產(chǎn)計劃:生產(chǎn)多少?什么時候生產(chǎn)?如何安排設備、人員? (每錯一點扣2.5分) 60. 答:階段一:外部銜接——弄清所分析區(qū)域的物

30、料進出情況。 階段二:總體搬運方案——確定各主要區(qū)域搬運方法,對搬運路線、設備類型作初步?jīng)Q策。 階段三:詳細搬運方案——各主要區(qū)域內(nèi)部各工作地間的搬運方法。 階段四:方案實施——訂購設備、人員培訓、安裝計劃調(diào)試、驗收。(8分)。 二、三階段是工業(yè)工程師的主要任務。 (2分) 61. 答:(1)規(guī)劃原則; (2)標準化原則;(3)系統(tǒng)化原則;(4)靈活性原則;(5)物流順暢原則;(6)減輕自重原則;(7)精簡原則;(8)充分利用原則;(9)利用重力原則;(10)維修保養(yǎng)原則;(11)充分利用空間原則;(12)摒棄落后原則;(13)集裝單元化原則;(14)控制原則;(15)機械化原

31、則;(16)生產(chǎn)能力原則;(17)自動化原則;(18)搬運作業(yè)效能原則;(19)最少設備原則;(20)安全原則。 (每點0.5分) 62. 答:(1)物料實行單元化后,改變了物料散放狀態(tài),提高了搬運活性指數(shù),易于搬運;同時也改變了堆放條件,能更好的利用倉庫面積和空間。 (2)實現(xiàn)標準化,能合理、充分地利用搬運設備、設施,提高生產(chǎn)率和經(jīng)濟效益。 (每點5分) 63. 答:設施規(guī)劃與設計是為新建、擴建、或改建的生產(chǎn)系統(tǒng)或服務系統(tǒng),綜合考慮相關(guān)因素,進行分析、構(gòu)思、規(guī)劃、論證、設計、做出全面安排,是資源得到合理配置,使系統(tǒng)能夠有效運行,以達到預期目標。(5分)設施規(guī)劃包括:(1)場址選擇;

32、(2)設施設計--布置設計、物料搬運系統(tǒng)設計、建筑設計、公用工程設計、信息通信設計。(5分) 64. 答:(1)明確要制造的產(chǎn)品 (2)確定制造產(chǎn)品所需的工藝和相關(guān)作業(yè)單位 (3)確定所有作業(yè)單位之間的相互關(guān)系 (4)確定所用作業(yè)單位之間的空間需求 (5)產(chǎn)生不同的設施規(guī)劃方案 (6)評價不同的設施規(guī)劃方案 (7)選擇最優(yōu)的設施規(guī)劃方案 (8)實施選取的設施規(guī)劃方案 (9)維護和改造設施 (10)更新要制造的產(chǎn)品并重新定義設施的目標。(每點1分) 65. 答:(1)合適的質(zhì)量 (Right Quality);(2)合適的數(shù)量(Right Quantity);(3)合適的

33、時間 (Right Time);(4)合適的地點 (Right place);(5)合適的成本 (Right Cost);(6)合適的顧客(Right Customer);(7)合適的產(chǎn)品和服務 (Right Product or Service);(8)可概括為快速、便利、準確、安全原則。(錯一點扣1分) 三、綜合業(yè)務題 66. 解:(1)蜂窩型空缺系數(shù)的計算:7/16 (2)通道損失計算(設叉車通道3米): 總面積=1+1+3+1+1=7 可利用面積=1+1+1+1=4 則:損失=3/7 (3)空缺損失 (4)總損失:

34、(5)庫容量計算:1000/1-0.68=3115 (每點3分) 67. 解: (5分) (5分) 所以該場址應該選在(29,31.36)Km的位置 (5分) 68. 解:通道造成的損失:3/5 = 60% (3分) 蜂窩形空缺損失:1/4(3/4 + 2/4 + 1/4 + 0)= 0.375 (3分) 庫容量總損失: 0.375(1-60%)+ 60% = 0.75 (3分) 庫房的設計庫容量為: 1000/(1-0.75) =

35、 4000 貨位 (6分) 69. 解:根據(jù)情況酌情給分。(15分) (1)改進前(8分) (2)改進后(7分) ) 70. 解:選A;A為0.4315;B為0.3725;C為0.196 (過程:10分;結(jié)論5分) 71. 解:(以下分別為7分、8分) 72. 解:確定4種設備的最佳布置,就是要使總的物流量最小,物流的線路由這4種設備的相互位置決定,每種產(chǎn)品的周產(chǎn)量可以看作線路長度的加權(quán)值。而A、B、C、D四臺設備一共有12種排列順序,分別計算這12種情況下的物流量,物流量最小的即為最佳布置,但這種方法計算量比較大。(5分)下面應用比較權(quán)值

36、法: 4種產(chǎn)品中工序要求從B到D或從D到B的搬運一共有4個,用BD表示它們之間的距離,同理可求出其它工序的個數(shù)。如下: 生產(chǎn)一個單位1產(chǎn)品中的搬運距離為(BD+DC+2AC) 生產(chǎn)一個單位2產(chǎn)品中的搬運距離為(BD+AD+AC) 生產(chǎn)一個單位3產(chǎn)品中的搬運距離為(2BD+DC+2AC) 生產(chǎn)一個單位4產(chǎn)品中的搬運距離為(AB+BC+AC) 一周的總物流量: U=300(BD+DC+2AC)+700(BD+AD+AC)+900(2BD+DC+2AC) +200(AB+BC+AC) =2800BD+1200DC+3300AC+700BD+200AB+200BC (7分) 可見

37、,AC、BD、DC之間的權(quán)值最大,所以A設備要和C設備靠近,B設備要和D設備靠近,D設備要和C設備靠近。得出最佳布置為BDCA或ACDB,代入數(shù)值可以得出結(jié)果。 如果上貨/卸貨點在機器邊緣線的角點,從上面的求解過程看出,得出的總物流量公式不變,所以最佳布置不變,只是總物流量減少而已。(3分) 73. 解:⑴a A B C D   30 A B C D 10 15 20 10 20   ?????? 使用玩具公司例子中的物料搬運成本的計算方法可以得到下列成本, 假設不相鄰的房間成本是在初始單位距離運輸成本的

38、基礎上加倍。? (7分) ⑵BC DA是一種更好的布置方式 B C D A 15 20 30 20 10 10 AB=10×3=30 AC=20×2=40 AD=30×1=30 BC=15×1=15 BD=10×2=20 CD=20 (8分) 74. 解:(1)(4分) (2)(4分) (3)(4分) (4)(3分) 75. 解:平均活性指數(shù) =(300×2+100×0+50×3+50×4+100×1)/600 (12分) = 1.75 (3分) 四、 填空題 (略)…… 專心---專注---專業(yè)

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