《移動(dòng)模架造橋機(jī)安全操作規(guī)程.doc》由會(huì)員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《移動(dòng)模架造橋機(jī)安全操作規(guī)程.doc（3頁珍藏版）》請(qǐng)?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。

移動(dòng)模架造橋機(jī)安全操作規(guī)程 1、崗位安全職責(zé) 1.1模架現(xiàn)場拼裝完畢后，負(fù)責(zé)進(jìn)行全移動(dòng)面安全檢查，確認(rèn)合格后才能正式投入使用，并做好記錄。 1.2嚴(yán)格按照技術(shù)交底和操作規(guī)程實(shí)施。 2、崗位任職條件 2.1移動(dòng)模架各種人員必須進(jìn)行上崗前安全技術(shù)培訓(xùn)和考核，確認(rèn)合格后才能正式上崗。 2.2特殊工種持證上崗。 3．上崗作業(yè)準(zhǔn)備 3.1接受技術(shù)交底，了解施工的橋梁支座高度、孔徑，移動(dòng)前檢查油缸的油位和各種管路。 3.2檢查電路系統(tǒng)絕緣情況和保險(xiǎn)絲。 3.3檢查各種連接的螺栓是否松開和固定。 3.4過孔時(shí)，檢查模板的穩(wěn)定情況。 4、操作規(guī)程 4.1操作時(shí)必須專人指揮，所有操作人員聽從指揮。 4.2當(dāng)風(fēng)力6級(jí)時(shí)，嚴(yán)禁過孔作業(yè)；當(dāng)風(fēng)力8級(jí)時(shí)，嚴(yán)禁進(jìn)行混凝土澆筑作業(yè)，必須保證移動(dòng)模架處于整機(jī)合攏并連接完畢狀態(tài)；禁止在模板外的高空作業(yè)；當(dāng)風(fēng)力11級(jí)時(shí)，應(yīng)停止任何施工作業(yè)，切斷電源并拉必要的纜風(fēng)繩。 4.3移動(dòng)模架移動(dòng)前，非操作人員嚴(yán)禁進(jìn)入現(xiàn)場，更不允許隨意啟動(dòng)或操作各種控制元件。 4.4移動(dòng)模架的所有移位必須在有關(guān)技術(shù)人員的監(jiān)視下進(jìn)行，必須解除所有影響位移的因素。 4.5模架每施工完一孔要進(jìn)行一次全面檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，并辦理簽認(rèn)記錄。 4.6液壓系統(tǒng) A、啟動(dòng)液壓泵之前，檢查液壓油是否達(dá)到要求，換向閥是否在中位。 B啟動(dòng)液壓泵之后，檢查壓力系統(tǒng)是否正常，管路是否滲漏。 C、操作各種閥門時(shí)，應(yīng)注意所對(duì)應(yīng)的油缸動(dòng)作或方向，嚴(yán)禁出現(xiàn)操作失誤。 D、當(dāng)泵站不使用時(shí)及時(shí)切斷電源。 E、經(jīng)常檢查液壓油路鋼管、膠管、接頭的螺栓是否完全緊固，避免漏油現(xiàn)象發(fā)生。 F、經(jīng)常檢查系統(tǒng)中各種液壓濾清器的濾芯是否堵塞。 G、澆筑混凝土之前必須對(duì)油缸的活塞桿進(jìn)行防護(hù)，以防混凝土污染活塞桿影響使用。 4.7電氣系統(tǒng) A、當(dāng)設(shè)備在運(yùn)行過程中出現(xiàn)異?，F(xiàn)象時(shí)，必須立即停車，查找，排除故障，嚴(yán)禁設(shè)備帶病運(yùn)行。 B、電氣系統(tǒng)出現(xiàn)故障需要檢修時(shí)，必須切斷電源，嚴(yán)禁帶電作業(yè)。 C、電氣系統(tǒng)的各種故障必須由專業(yè)維修電工檢修處理，嚴(yán)禁其他人員擅自進(jìn)行檢修和改動(dòng)。 D、各項(xiàng)動(dòng)作運(yùn)行開始前，指揮人員必須首先鳴響電鈴，提示操作人員各就各位，準(zhǔn)備進(jìn)入工作狀態(tài)。 E、避免在雷雨天氣使用設(shè)備和混凝土施工。遇到雷雨天氣時(shí)，如果沒有避雷裝置，首先停掉設(shè)備總電源，并將設(shè)備停放到有接地線的地方，將設(shè)備接到地線上，同時(shí)工作人員不得逗留在設(shè)備上。 4.8高空作業(yè)人員必須戴安全帽、系安全帶，嚴(yán)格按照高空作業(yè)安全規(guī)程施工操作。 5、其他注意事項(xiàng) 5.1操作系統(tǒng)必須專人看護(hù)、值班。 5.2指揮人員要根據(jù)天氣和實(shí)際情況研究移動(dòng)方案，信號(hào)統(tǒng)一，指揮信號(hào)清楚。 5.3靜止時(shí)，檢查固定和連接情況，做好記錄。 第 3 頁 共 3 頁