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1、防爆特殊型蓄電池單軌吊車(chē) （使用前請(qǐng)認(rèn)真閱讀使用說(shuō)明書(shū)） 使 用 說(shuō) 明 書(shū) 山東立業(yè)機(jī)械裝備有限公司 2008-07-01 安全警示： -2 - 一、 概述： -3 - 二、 單軌吊車(chē)的基本參數(shù) -5 - 三、 單軌吊車(chē)的操作 -7 - 四、 單軌吊車(chē)的維護(hù)與保養(yǎng) -8 - 五、 單軌吊車(chē)的常見(jiàn)故障及排除方法： -10 - 六、 使用注意事項(xiàng)： -11- 七、 運(yùn)輸、貯存 -12 - 八、 開(kāi)箱及檢查 -12 - 1 安全警示： 1、 機(jī)車(chē)檢修時(shí)應(yīng)把機(jī)車(chē)停在平巷并用鏈條把機(jī)車(chē)鎖在軌道上 2、 嚴(yán)禁帶電檢修開(kāi)關(guān)內(nèi)部設(shè)施，應(yīng)停掉上級(jí)電源方可工作。

2、 3、 變頻器閉鎖失靈時(shí)嚴(yán)禁下井使用。 4、 更換部件時(shí)，必須使用原廠原型號(hào)部件。 5、 司機(jī)必須經(jīng)培訓(xùn)合格后持證上崗。 6、 機(jī)車(chē)爬坡時(shí)，軌道下方嚴(yán)禁站人。 參數(shù)等。 7、 不得隨意改變本安電路及其關(guān)聯(lián)的電氣參數(shù)及元件型號(hào)、 8該產(chǎn)品不得與未經(jīng)聯(lián)檢的設(shè)備連接。 一、概述： 1 .用途 防爆蓄電池機(jī)車(chē)是一種多功能、高效率、多用途的煤礦井下輔助 運(yùn)輸設(shè)備，能夠完成井下設(shè)備的吊裝和運(yùn)輸工作。 該機(jī)車(chē)行使于懸吊 單軌系統(tǒng)，不受底板條件限制。機(jī)車(chē)具有良好的通過(guò)能力。通過(guò)調(diào)節(jié) 軌道懸吊鏈可調(diào)整導(dǎo)軌高度，因此軌道維護(hù)方便。 2. 使用環(huán)境條件 1) 軌道 (1) 軌道用I14

3、0E工字鋼.材質(zhì)為20SiMn。這種工字鋼的上下邊緣 較厚為16mm寬度較少為68mm浮板厚度為7mm高155mm因此工字 鋼具有較好的橫向強(qiáng)度和耐磨特性。 (2) 軌道結(jié)構(gòu)：成品軌道應(yīng)包括軌道、連接件、吊掛件等部分構(gòu)成。 按照線路需要軌道有直軌、彎軌、標(biāo)準(zhǔn)的長(zhǎng)短軌。直線軌的標(biāo)準(zhǔn)有： 1m 3m,彎軌的標(biāo)準(zhǔn)：水平曲率半徑為 4m其中直線1m軌為彎軌向 直軌的過(guò)度軌道。軌道之間連接形式為：直軌兩端以搭接板連接。 彎軌兩端以對(duì)接板連接，過(guò)渡軌的連接段分別與直軌、彎軌連接。 2) 軌道連接與吊掛 (1) 直軌連接對(duì)正連接孔，使軌道成一直線，就軌道兩端結(jié)構(gòu)形式， 連接端在水平和垂直方向允許有不

4、大于 3和6的夾角。 (2) 彎軌連接、靠對(duì)接板的下排孔用 3個(gè)螺栓固定，上排孔用于吊 掛,軌下的連接螺栓必須擰正上緊，以保證腹板及軌面結(jié)合平直，不 會(huì)出現(xiàn)錯(cuò)動(dòng). (3) 軌道的吊掛是用螺栓吊環(huán)和吊鏈把軌道吊掛在巷道支架上或錨 固在頂板上，每根軌道兩端都進(jìn)行懸吊，全部吊掛件上的安全系數(shù)不 小于5倍,連接采用螺栓M20 ,吊鏈采用圓環(huán)鏈①18X64。用單鏈接。 (4) 單軌吊運(yùn)輸和地軌車(chē)運(yùn)輸?shù)闹饕獏^(qū)別在于運(yùn)輸載重全部作用在 吊掛支架上或巷道頂板上(錨固吊掛時(shí))支架的可靠性決定著單軌 吊運(yùn)輸?shù)陌踩裕虼藢?duì)支架的強(qiáng)度和結(jié)構(gòu)有著特殊的要求。 3) 巷道寬度 (1) 機(jī)運(yùn)合一巷道：運(yùn)送寬1

5、.45m液壓支架時(shí)吊梁中心線距巷幫有 效距離不少于1.1米，距皮帶最突出部位不少于 0.9米，運(yùn)送1.75m 液壓支架時(shí)吊梁中心線距巷幫有效距離不少于 1.25米，距皮帶最突 出部位不少于1.05米。 (2) 單軌巷道：運(yùn)送寬1.45m液壓支架時(shí)吊梁中心線距巷幫有效距 離不少于1.1米，距行人側(cè)不少于1.7米；運(yùn)送1.75m液壓支架時(shí) 吊梁中心線距巷幫有效距離不少于 1.25米，距行人側(cè)不少于1.85 米。 單軌巷道不小于 3.0m，雙軌巷道不小于 3.3m. 4) 吊掛結(jié)構(gòu)要求 (1) 用于吊掛軌道的錨竿露出頂板最短長(zhǎng)度為 12cmo (2) 軌道兩邊水平寬500mm內(nèi)，

6、從軌道頂部以上100mn不能有障礙 物。 關(guān)于小道規(guī)格，受到各種因數(shù)影響，因此必須按生產(chǎn)要求具體確定 。 3. 型號(hào)的組成及代表意義 二、DX40 DX60 DX80防爆蓄電池 單軌吊車(chē)的基本參數(shù)(附表: 牽引力、坡度與載貨量關(guān)系) 1、DX40防爆蓄電池單軌吊車(chē)基本參數(shù) 1) 牽引電機(jī)功率： 4 X 7.5KW 2) 最大牽引力： 40KN ; 3) 小時(shí)制牽引力： 34KN ; 4) 緊急制動(dòng)力： 60KN ; 5) 最大運(yùn)行速度： 1.6m/s ; 6) 限定速度： 2.08m/s ; 7) 適應(yīng)坡度： < 12 度； 8)

7、 通過(guò)最小曲率半徑 : 水平/垂直4/10m ; 9) 外型尺寸：長(zhǎng)X寬X高：20.5m x 1.01mX 1.5m 10) 設(shè)備重量： 9.5T 。 11) 額定載重： 6T 2、 DX60防爆蓄電池單軌吊車(chē)基本參數(shù) 1) 牽引電機(jī)功率： 6 X 7.5KW； 2) 最大牽引力： 60KN ;  3)小時(shí)制牽引力: 50KN 4) 緊急制動(dòng)力： 90KN ; 5) 最大運(yùn)行速度： 1.6m/s ; 6) 限定速度： 2.08m/s ; 7) 適應(yīng)坡度： < 12度； 8) 通過(guò)最小曲率半徑： 水平/垂直4/10m ; 9) 外

8、型尺寸：長(zhǎng)x寬x高：26m x 1.01mx 1.5m; 10) 設(shè)備重量： 12T 。 11) 額定載重： 12T 3、DX80防爆蓄電池單軌吊車(chē)基本參數(shù) 1) 牽引電機(jī)功率： 8 x 5.5KW 2) 最大牽引力： 80KN ; 3) 小時(shí)制牽引力： 66KN ; 4) 緊急制動(dòng)力： 120KN ; 5) 最大運(yùn)行速度： 1.6m/s ; 6) 限定速度： 2.08m/s ; 7) 適應(yīng)坡度： < 12度； 8) 通過(guò)最小曲率半徑： 水平/垂直4/10m ; 9) 外型尺寸：長(zhǎng)x寬x高：28m x 1.01mx 1.5m; 10) 設(shè)備重量： 13T

9、11) 額定載重： 16T 三、防爆蓄電池單軌吊車(chē)的操作 1、 開(kāi)車(chē)前的準(zhǔn)備 使用前應(yīng)檢查液壓系統(tǒng)中各類(lèi)元、輔件的調(diào)節(jié)手輪是否在正 確位臵，油箱液壓油是否加滿(mǎn)，各管道接口緊固螺釘?shù)扔袩o(wú)松動(dòng)。 順時(shí)針旋轉(zhuǎn)蓄電池裝臵插座上隔離開(kāi)關(guān)， 使之合到位。此時(shí), 電源送入防爆電控箱上和操作臺(tái)上。操作臺(tái)顯示欠壓、然后按下 復(fù)位按鈕，允許燈亮后，系統(tǒng)壓力達(dá)到 8Mpa時(shí)方可開(kāi)車(chē)。 2. 單軌吊車(chē)行走的操作 單軌吊車(chē)在停止時(shí)，兩個(gè)司機(jī)室的操作權(quán)是均等的，哪個(gè)司 機(jī)室首先操作，哪個(gè)司機(jī)室取得操作權(quán)，另一個(gè)司機(jī)室則失去操 作權(quán)，當(dāng)取得操作權(quán)的司機(jī)室操作結(jié)束，即單軌吊車(chē)停止運(yùn)行， 兩個(gè)司機(jī)室都又獲得相同

10、的操作機(jī)會(huì)（司機(jī)室顯示器允許操作指 示燈亮）。一個(gè)司機(jī)室操作單軌吊車(chē)運(yùn)行時(shí)，另一個(gè)司機(jī)室正向 / 反向主令失效，但急停按鈕、鳴號(hào)按鈕、可正常操作。如遇緊急 情況需要緊急停車(chē)時(shí)兩個(gè)司機(jī)室均可操作急停按鈕，使單軌吊車(chē) 停車(chē)。或按下復(fù)位按鈕，同樣使機(jī)車(chē)急停。也可以拉回工作閘， 但停下車(chē)后要按復(fù)位按鈕。 司機(jī)室操作臺(tái)上的主令推桿有三個(gè)位臵，前進(jìn)時(shí)將主令向前 推到位，單軌吊車(chē)保持目前速度運(yùn)行，放開(kāi)后主令自動(dòng)復(fù)位，單 軌吊車(chē)保持目前速度運(yùn)行；加速時(shí)將主令向機(jī)車(chē)運(yùn)行方向推到位 并在該位保持，單軌吊車(chē)一直加速，直到最高速度，減速時(shí)將主 令向反方向推到位并在該位保持，單軌吊一直減速，直到單軌車(chē) 停止運(yùn)行。后

11、退時(shí)，改為在另一個(gè)司機(jī)室操作。 在司機(jī)室操作單軌吊車(chē)運(yùn)行時(shí)，制動(dòng)器的松開(kāi)和驅(qū)動(dòng)輪夾緊均自 動(dòng)進(jìn)行，不需人工參與。 另外每個(gè)司機(jī)室均設(shè)有一個(gè)增加驅(qū)動(dòng)輪夾緊力的腳踏開(kāi)關(guān)， 當(dāng)驅(qū)動(dòng)輪打滑需要加大驅(qū)動(dòng)輪的夾緊力時(shí)，可用腳踏開(kāi)關(guān)使驅(qū)動(dòng) 輪的夾緊力增大，最大可增到10Mpa（可調(diào)）。 3. 單軌吊車(chē)照明和鳴號(hào)的操作 在司機(jī)室操作時(shí)，該處照明有效，另一司機(jī)室照明顯示紅燈。 需要鳴笛時(shí)，按司機(jī)室操作臺(tái)上的電笛按鈕，電笛即可發(fā)出鳴笛聲音。 4. 單軌吊車(chē)起吊梁的操作 在停車(chē)狀態(tài)將操作臺(tái)工作閘向前推動(dòng)，然后按下復(fù)位按鈕 5 秒后進(jìn)入起吊狀態(tài)。拉回工作閘，并按一下復(fù)位。退出起吊狀態(tài)。 5. 單軌機(jī)車(chē)

12、工作制動(dòng)操作 機(jī)車(chē)正常運(yùn)行時(shí)，要使機(jī)車(chē)減速須向相反方向推動(dòng)主令手柄。 其原理是靠驅(qū)動(dòng)電機(jī)能量回饋制動(dòng)協(xié)助制動(dòng)，當(dāng)機(jī)車(chē)電機(jī)運(yùn)行速 度降為0時(shí)，把主令手柄打到中位，機(jī)械制動(dòng)機(jī)構(gòu)接著參與制動(dòng)， 實(shí)現(xiàn)機(jī)車(chē)停車(chē)。 四、單軌吊車(chē)的維護(hù)與保養(yǎng) 1、蓄電池的維護(hù)保養(yǎng) 1） 蓄電池的充電、使用和維護(hù)應(yīng)由具有專(zhuān)業(yè)知識(shí)的人員操 作，每次運(yùn)行前，應(yīng)注意保持電解液面的高度應(yīng)高于防護(hù)板 20--25mm,在使用過(guò)程中至少每半月檢查一次每只蓄電池的電解 液密度（應(yīng)w 1.3--1.1 ）和電壓。若電解液密度高于規(guī)定，應(yīng)加 蓄電池專(zhuān)用水補(bǔ)充，若電解液密度低于規(guī)定可用密度為 1.400g/cm3的硫酸液調(diào)整，嚴(yán)禁

13、向蓄電池內(nèi)直接加濃硫酸液調(diào)整。 2）蓄電池應(yīng)盡量避免過(guò)充電、過(guò)放電和充電不足，否則將會(huì) 縮短電池壽命。蓄電池在作用時(shí)，當(dāng)操作臺(tái)欠壓指示燈頻繁閃爍 時(shí)表示電池電量已不多，必須及時(shí)充電。蓄電池在充電前應(yīng)先擰 下特殊排氣栓，等充電結(jié)束后再擰上。蓄電池在充電結(jié)束后，靜 臵1小時(shí)，將蓄電池的特殊排氣栓旋上并擰緊。充足以后擱臵未 使用的蓄電池，每月要進(jìn)行一次補(bǔ)充充電。 2、液壓、機(jī)械、電氣部分的維護(hù)保養(yǎng) 1） 清除單軌吊車(chē)表面積塵、煤粉、水漬、油污等。 2） 檢查各轉(zhuǎn)接件的緊固情況，活動(dòng)部件定期注潤(rùn)滑油。 3） 檢查油路是否暢通，有無(wú)滲漏現(xiàn)象，油箱液量是否充足，液量不足, 及時(shí)補(bǔ)充；檢查液壓站顯

14、示儀表是否完好，壓力檢測(cè)元件是否正常。 4） 檢查連接電線、電纜、插頭是否完好，有無(wú)破損、松動(dòng)等情況，檢 查儀表、指示燈信號(hào)是否正常。 5） 檢查離心限速器是否處于正常狀態(tài)。 6） 檢查防爆電控箱內(nèi)，電氣元器件緊固螺栓、插頭聯(lián)接及接線螺栓是 否有松動(dòng)，或其他異常情況。 7） 對(duì)液壓系統(tǒng)最初的300小時(shí)，換一次油（用46#抗磨液壓油），并 更換或清洗一次過(guò)濾器，以后1000小時(shí)重復(fù)一次。 8） 對(duì)驅(qū)動(dòng)部減速箱，最初運(yùn)行100小時(shí)應(yīng)進(jìn)行更換齒輪油，以后每運(yùn) 行1500-2000小時(shí)，換一次齒輪油。 9）當(dāng)摩擦驅(qū)動(dòng)輪的輪徑由 400mn磨損至 370mn時(shí)，應(yīng)及時(shí)更換 驅(qū)動(dòng)輪。 10）

15、 制動(dòng)閘塊總長(zhǎng)由36mn磨損至30mn時(shí)，應(yīng)及時(shí)更換閘塊。 11） 單軌吊車(chē)每運(yùn)行3000小時(shí)進(jìn)行一次中修，6000小時(shí)進(jìn)行一次 大修。 12）液壓系統(tǒng)中的蓄能器是用氣體（氮?dú)猓┑目蓧嚎s性來(lái)蓄積液壓 油的原理而工作的，在系統(tǒng)中起保壓作用。蓄能器在作用前應(yīng)先 對(duì)其進(jìn)行充氣（氮?dú)猓錃鈮毫橄到y(tǒng)額定工作壓力的 85% （使 用本系統(tǒng)充氣至6.8Mpa）。系統(tǒng)在正常工作過(guò)程中如發(fā)現(xiàn)保壓期間明顯 縮短，且在排除其他元件故障的前提下，應(yīng)著重檢查蓄能器內(nèi)氮 氣的壓力是否正常，否則應(yīng)及時(shí)充氣。 五、單軌吊車(chē)的常見(jiàn)故障及排除方法 1、電氣部分故障及排除方法 故障現(xiàn)象1:操作臺(tái)無(wú)指示 故障分類(lèi)

16、產(chǎn)生的原因 消除方法 電源故障 蓄電池裝臵插座上隔離 開(kāi)關(guān)沒(méi)合到位 隔離開(kāi)關(guān)合到位 保險(xiǎn)故障 蓄電池裝臵插座上的保 險(xiǎn)燒斷 換保險(xiǎn) 本安電源故障 本安電源壞 換本安電源 故障現(xiàn)象2:單軌吊車(chē)不能行走或不能加/減速 故障分類(lèi) 產(chǎn)生的原因 消除方法 工作閘故障 另一個(gè)操作臺(tái)工作閘沒(méi) 有復(fù)位 給一個(gè)操作臺(tái)工作閘復(fù) 位 允許燈不亮故障 沒(méi)按復(fù)位按鈕 按復(fù)位按鈕 主令按鈕故障 主令按鈕損壞 換主令按鈕 -13 - 2、液壓傳動(dòng)部分故障及排除方法 故障現(xiàn)象1嚴(yán)重噪音 故障分類(lèi) 產(chǎn)生的原因 消除方法 機(jī)械振動(dòng)故障 傳動(dòng)中心線不正或

17、聯(lián)軸器 松動(dòng) 對(duì)正中心或緊固螺釘 管路松動(dòng) 緊固或加管卡 故障現(xiàn)象2:壓力不足或完全無(wú)壓力 故障分類(lèi) 產(chǎn)生的原因 削除方法 油泵轉(zhuǎn)向不對(duì)故障 相序接反 對(duì)調(diào)二相中任意兩相 : 油泵過(guò)度發(fā)熱故障 油泵磨損或損壞 修理或換新 油的粘度過(guò)低 使用推薦粘度的液壓 油 從高壓側(cè)到回油側(cè) 的漏損故障 壓力調(diào)整錯(cuò)誤 調(diào)整正確 安全閥不關(guān)閉，存在臟東西或 零件磨損 清洗，確定損壞部分， 修理或換新 操縱閥或任一個(gè)閥開(kāi)啟，存在 臟東西或損壞零件 確定機(jī)器故障，調(diào)整清 洗，修理或換新 油缸內(nèi)壁，活塞桿或活塞密圭寸 損壞 修理或?qū)p壞元件換 新 故障現(xiàn)象3:

18、壓力或液流時(shí)常波動(dòng)和振動(dòng) 故障 產(chǎn)生的原因 消除方法 機(jī)械振動(dòng)故障 參看故障1 參看故障1 溢流閥或安全閥跳動(dòng)故 障 閥座磨損 修理或換新 閥的緩沖不足或沒(méi)有 裝配較合適的機(jī)構(gòu) 「 閥零件粘著故障 油不清潔 清洗閥件、換新油 六、使用注意事項(xiàng) 1、 開(kāi)車(chē)前必須檢驗(yàn)機(jī)車(chē)是否完好。 檢驗(yàn)各連接緊固件螺母是否松動(dòng)， 若有松動(dòng)必須擰緊。 2、 機(jī)車(chē)啟動(dòng)前必須檢驗(yàn)制動(dòng)閘皮是否完好，閘皮不全或磨損超過(guò)6mm, 應(yīng)維修后方可開(kāi)車(chē)。 3、 檢驗(yàn)顯示電壓，當(dāng)電操作臺(tái)顯示欠壓時(shí)應(yīng)及時(shí)充電。 4、 供電后打開(kāi)鑰匙檢驗(yàn)液壓站是否正常工作，加緊壓力是否在6-9Mpa -ii

19、 - 范圍內(nèi)，系統(tǒng)壓力低于8Mpa時(shí)禁止開(kāi)車(chē)。 5、 機(jī)車(chē)啟動(dòng)前請(qǐng)確認(rèn)起吊球閥、快速泄壓球閥處于關(guān)死狀態(tài)。 6、 機(jī)車(chē)啟動(dòng)或行車(chē)過(guò)程中若有異響，應(yīng)立即停車(chē)檢查。 7、 機(jī)車(chē)在使用過(guò)程中若有一減速機(jī)損壞或工作不正常應(yīng)立即停車(chē)。 修好后再開(kāi)車(chē)，防止燒壞變頻器或驅(qū)動(dòng)電機(jī)。 機(jī)車(chē)檢修： 1、 把機(jī)車(chē)停在平巷并用鏈條把機(jī)車(chē)鎖在軌道上。 2、 在一號(hào)操作臺(tái)先踏住腳踏開(kāi)關(guān)，再按住復(fù)位按鈕 5秒后機(jī)車(chē)進(jìn)入 檢修狀態(tài)。此時(shí)工作閘和主令按鈕可以單獨(dú)工作。 3、 加緊支路卸壓后、撥開(kāi)驅(qū)動(dòng)輪，進(jìn)行檢修。 七、 運(yùn)輸、貯存 1、 運(yùn)輸 單軌吊在運(yùn)輸過(guò)程中不許受劇烈機(jī)械沖擊和曝曬雨淋， 不得倒

20、臵，嚴(yán) 防摔擠、翻滾、重壓。安包裝箱提示位臵吊掛搬運(yùn)。 2、 貯存 機(jī)車(chē)應(yīng)貯存在環(huán)境溫度（0--40 ）C，干燥、清潔及通風(fēng)良好、無(wú)腐 蝕介質(zhì)的倉(cāng)庫(kù)內(nèi)。 八、 開(kāi)箱及檢查 本產(chǎn)品外包裝采用膠合板木箱包裝。開(kāi)箱后應(yīng)檢查合格證、裝 箱單、使用說(shuō)明書(shū)是否齊全；裝箱單上所填寫(xiě)的數(shù)量是否與實(shí)物一致， 否則應(yīng)立即與本公司聯(lián)系。 九、售后服務(wù)及聯(lián)系方式 產(chǎn)品如出現(xiàn)故障，請(qǐng)與本公司聯(lián)系。 技術(shù)服務(wù)電話(huà)：0538-7827054 市場(chǎng)部電話(huà)：0538-7827058 傳真： 0538-7827054 郵編： 271200 地址： 山東省新泰市開(kāi)發(fā)區(qū)發(fā)展大道中段（路東）。 -13 -