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【汽車工業(yè)論文】汽車領(lǐng)域中人工智能的應(yīng)用

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1、【汽車工業(yè)論文】汽車領(lǐng)域中人工智能的應(yīng)用 摘要:人工智能屬于計算機學科的一個重要分支,這項技術(shù)也被業(yè)內(nèi)人士稱之為二十一世紀的三大尖端技術(shù)之一。從上世紀九十代中期開始,人工智能技術(shù)實現(xiàn)了質(zhì)的飛躍,同時被應(yīng)用于社會各個領(lǐng)域和行業(yè),它的實際應(yīng)用不但提升了工作效率,而且為生產(chǎn)制造技術(shù)注入了先進的科學元素,使生產(chǎn)出來的成品為廣大人民群眾提供了便捷服務(wù),尤其在汽車領(lǐng)域中的應(yīng)用,使我國的汽車制造業(yè)逐步縮小了與發(fā)達國家之間的差距。 關(guān)鍵詞:人工智能;汽車領(lǐng)域;應(yīng)用 人工智能技術(shù)的出現(xiàn)取代了傳統(tǒng)的手工生產(chǎn)模式,而且精準性、高效性的凸顯也使得這項技術(shù)備受社會各行業(yè)青睞。對于汽車制造行來而言,運用人工

2、智能技術(shù),不但使生產(chǎn)效率有了突飛猛進的提升,而且優(yōu)化了汽車各方面的使用性能,受到消費者的一致好評,同時也為汽車制造行業(yè)創(chuàng)造了不菲的經(jīng)濟效益[1]。 一、人工智能在汽車領(lǐng)域的實際應(yīng)用 在人工智能領(lǐng)域,主要研究成果包括機器人、語言的自動識別、圖像自動識別、自然語言處理以及專家系統(tǒng)等。人工智能致力于將人的智能思維進一步延伸和拓展,進而衍生出相關(guān)的智能化機器,以此取代人的功能。雖然人工智能技術(shù)在我國起步較晚,可近二十年來,發(fā)展速度之快令國際業(yè)內(nèi)人士稱奇。在當今以互聯(lián)網(wǎng)為基礎(chǔ)的新興行業(yè)如雨后春筍應(yīng)運而生,因此,汽車領(lǐng)域也相繼出現(xiàn)了互聯(lián)網(wǎng)信息化、汽車自動化與數(shù)據(jù)信息智能化三大脈絡(luò),這些新興領(lǐng)域

3、的出現(xiàn)無疑構(gòu)建全新的高科技技術(shù)應(yīng)用格局,促進了社會的進步與發(fā)展。比如近年來在汽車領(lǐng)域,通過手機APP軟件就可以遠程操控汽車。在此之前,由于北方到了冬季天氣寒冷,而汽車起動后必須經(jīng)過長時間的熱車過程才能上路行駛,而自從人工智能技術(shù)的實際應(yīng)用,現(xiàn)在的人們不用下樓,就可以實現(xiàn)遠程操控,汽車可以自行起動,為人們提供了便捷服務(wù)。除了此項功能外,利用人工智能技術(shù)還出現(xiàn)了遠程尋車功能、地圖導航定位功能、遠程上鎖解鎖功能、自動開啟后備箱等功能,這些功能的出現(xiàn)極大的方便了消費者,以致于消費者在購買家用汽車時,也將這些功能考慮在內(nèi),在同等價格范圍內(nèi),這一類車型更受消費者的青睞[2]。在這些功能發(fā)揮實際效用時,主要

4、得益于人工智能的車載系統(tǒng),對于汽車制造企業(yè)來說,近幾年,也著力針對車載系統(tǒng)進行技術(shù)改良和創(chuàng)新,力求將人工智能技術(shù)在車載系統(tǒng)中的應(yīng)用發(fā)揮到淋漓盡致的程度,使其更加人性化。在每年舉辦的汽車展銷會上,各種新型、新款車型遍布汽車展廳,而應(yīng)用人工智能技術(shù)的車型也隨處可見。甚至有些汽車制造廠家不斷研發(fā)出具有適用性與娛樂性的汽車終端系統(tǒng),以此來吸引消費者的眼球。 二、人工智能技術(shù)在自動檔汽車領(lǐng)域的實際應(yīng)用 自動駕駛汽車的出現(xiàn)填補了汽車市場對操作方便、靈活控制方面的空白,也是汽車高科技技術(shù)變革中的最為重要的一個環(huán)節(jié)。而人工智能技術(shù)在自動駕駛汽車領(lǐng)域的應(yīng)用,又使自動駕駛的概念進一步升級,也因此吸引了

5、諸多業(yè)內(nèi)人士的介入。尤其是汽車中核心傳感檢測技術(shù)的實際運用,使自動駕駛汽車的安全性能得到提升,人們在出行時不必再過多的擔憂汽車的安全性能。過去,由于手動駕駛汽車主載著汽車市場,對于一些老司機來說,常常將手動駕駛汽車作為首選的購買車型,受到根深蒂固思想觀念的影響,部分老司機依然對自動駕駛汽車存在一些偏見,而隨著信息化水平的逐年提升,智能一詞逐步滲透到人們生活的各個角落,人們開始慢慢接受自動駕駛汽車的生產(chǎn)制造技術(shù),也肯定了汽車的穩(wěn)定性與便捷性。雖然在生產(chǎn)工藝方面,我國與發(fā)達國家之間還存在著較大差距,但是相信在技術(shù)人員攻堅克難決心的帶動下,必將使人工智能技術(shù)的優(yōu)勢發(fā)揮到極致,使自動駕駛汽車的生產(chǎn)制造

6、技術(shù)跨入一個全新的高速發(fā)展期[3]。 三、人工智能的預(yù)測功能 智能手機的出現(xiàn)迅速壟斷了手機市場,而且這也是未來手機市場的發(fā)展趨勢,基于此,人們在享受現(xiàn)代化通訊給生活帶來諸多便捷的同時,也將目光投向了汽車市場。目前,我國汽車保有量已位居世界前列,隨著城市規(guī)模的不斷擴大,城市人口數(shù)量逐年遞增,這就導致城市交通出現(xiàn)擁堵現(xiàn)象,尤其是早晚上班高峰期,車輛在道路上擁堵的時間均達到了一個小時以上,這也給上班一族帶來了極大不便。而通過智能手機中人工智能技術(shù)的應(yīng)用,可以實時掌握城市中某個區(qū)域的交通狀況,并且通過手機屏幕可以直接瀏覽到實時路況信息,為人們合理選擇出行路線提供了最有力的圖像依據(jù)。這種技術(shù)

7、很好的運用了人工智能的預(yù)測原理,對汽車行駛過程中的實時速度信息進行整理收集,利用網(wǎng)絡(luò)云端將實時信息傳輸?shù)绞謾C客戶端,人們打開手機APP就可以隨時看到路況信息。而且隨著科技技術(shù)的不斷創(chuàng)新,精準的預(yù)測功能逐步顯現(xiàn)。此外,通過人工通知還可以對行駛數(shù)據(jù)進行準確無誤的判斷,將系統(tǒng)獲取的信息及時反饋給駕駛員,這樣可以大大降低交通事故的發(fā)生機率。 四、人工智能技術(shù)在人性化配置方面的應(yīng)用 人們?yōu)榱俗非髸r尚,滿足個性化需求,在購買汽車時往往從外觀、內(nèi)飾及附屬功能方面進行考慮,比如有的人喜歡比較舒適的座椅,而有的人比較在意汽車行駛過程中的胎噪以及車內(nèi)的光照與空氣質(zhì)量等,如果運用人工智能技術(shù)不但可滿足這

8、一類群體的購車需求,同時也能夠為汽車制造企業(yè)創(chuàng)造更多的經(jīng)濟價值與社會價值[4]。目前,消費者普遍關(guān)心的問題是汽車行駛的安全系數(shù)問題,因為很多交通事故的發(fā)生都與疲勞駕駛有著直接的關(guān)聯(lián),因此,汽車制造廠家針對這一問題,利用人工智能技術(shù)研發(fā)出了自動提醒系統(tǒng),當駕駛員駕駛時間超過準駕時間的區(qū)間,系統(tǒng)就會發(fā)出警告,提醒駕駛員應(yīng)該中途休息,再開車上路。另外,這種技術(shù)還可以實時分析并準確判斷出駕駛員的行為、情緒與駕駛狀態(tài),一旦駕駛員出現(xiàn)異常的駕駛行為,系統(tǒng)就會第一時間發(fā)出警報信號,有效避免了交通安全事故的發(fā)生。 五、結(jié)語 人工智能在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用技術(shù)經(jīng)過多年的發(fā)展與創(chuàng)新,已逐步形成一個應(yīng)用體系,

9、在這個體系當中,人工智能作為主導技術(shù),正引領(lǐng)著汽車領(lǐng)域改革發(fā)展的趨勢和方向。相信人工智能技術(shù)的不斷完善,汽車產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)將得到進一步優(yōu)化、汽車生產(chǎn)制造過程將實現(xiàn)簡約化、汽車主導產(chǎn)品與附屬產(chǎn)品的研發(fā)也必將迎來嶄新一頁,而我國人工智能技術(shù)的發(fā)展前景也將得到全世界的矚目。 參考文獻: [1]丘德龍.淺談人工智能在汽車領(lǐng)域中的應(yīng)用[J].內(nèi)燃機與配件,2018(10):204-205. [2]錢歷.淺談人工智能在汽車領(lǐng)域中的應(yīng)用[J].科技風,2018(2):130. [3]郭岱喬.淺談人工智能在汽車領(lǐng)域中的應(yīng)用[J].黑龍江科技信息,2017(16):120. [4]聶仙,徐洋.人工智能技術(shù)在汽車電子領(lǐng)域中發(fā)展及應(yīng)用[J].數(shù)字化用戶,2018,24(48):24.

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