《公交公司運(yùn)營方案【嘔心瀝血整理版】》由會(huì)員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《公交公司運(yùn)營方案【嘔心瀝血整理版】（6頁珍藏版）》請?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。

1、山西汽運(yùn)集團(tuán)朔州汽車運(yùn)輸有限公司 偏關(guān)萬通公交有限公司運(yùn)營方案 城市公共交通是一項(xiàng)社會(huì)公益性事業(yè)，也是區(qū)域性經(jīng)濟(jì) 發(fā)展和人民生活的重要組成部分，“公交優(yōu)先”本質(zhì)上就是 “百姓優(yōu)先"。推進(jìn)城市公共交通優(yōu)先發(fā)展，是貫徹落實(shí)執(zhí)政 為民方針、順應(yīng)群眾出行新期待的重大戰(zhàn)略決策 ,是提高城市 活力、轉(zhuǎn)變城市發(fā)展方式的重要手段 ,對(duì)于促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、 改善民生、應(yīng)對(duì)資源環(huán)境挑戰(zhàn)等具有十分重要的意義。 根據(jù)偏關(guān)縣交通運(yùn)輸局對(duì)組建偏關(guān)萬通公交有限公司 及加快城市公交開通的要求，特制定以下公交運(yùn)營實(shí)施方案： 一、組織機(jī)構(gòu)及管理人員 1、公交公司的人員架構(gòu)是，設(shè)立 6 名管理人員，分別 是

2、：經(jīng)理 1 名、副經(jīng)理 1 名、財(cái)務(wù)管理 1 名、調(diào)度 1 名、安 全管理 1 名、綜合 1 名，以后根據(jù)需要逐步調(diào)整。 2、維修、安全例檢人員 3 名。 二、辦公場地及停車場地 根據(jù)站場規(guī)劃及交通運(yùn)輸局制定的整合資源、綜合利用、 因地制宜、分步實(shí)施、科學(xué)管理、統(tǒng)籌規(guī)劃的原則,在現(xiàn)有辦 公場地的基礎(chǔ)上調(diào)節(jié)出辦公室 ,作為公交公司的辦公場地。停 車場可以根據(jù)線路起點(diǎn)終點(diǎn)的實(shí)際情況協(xié)調(diào)使用。 三、公交運(yùn)營方案 （一)車輛類型及數(shù)量 根據(jù)相關(guān)政策要求，統(tǒng)一訂購 10 輛新能源電動(dòng)公交車 , 由經(jīng)營戶全資購買 ,公司負(fù)責(zé)公交車統(tǒng)一選購、上戶、入保、 辦

3、理相關(guān)證件,統(tǒng)一管理. (二）運(yùn)營模式 實(shí)行公車公營，兩權(quán)（經(jīng)營權(quán)、產(chǎn)權(quán) ) 歸企業(yè)，承包經(jīng) 營。 實(shí)行“六統(tǒng)一 ",即統(tǒng)一管理，統(tǒng)一服務(wù)，統(tǒng)一標(biāo)識(shí)，統(tǒng) 一車型，統(tǒng)一排班,統(tǒng)一著裝，這種經(jīng)營模式既發(fā)揮了公司經(jīng) 營規(guī)?；膬?yōu)勢，又體現(xiàn)了經(jīng)營管理的機(jī)動(dòng)靈活性和秩序規(guī) 范化，確保出行群眾的認(rèn)可，爭取旅客、經(jīng)營企業(yè)、政府和 主管部門都滿意的效果 . （三）運(yùn)營線路 公交運(yùn)營線路分為 1 路、2 路……。 1 路…….運(yùn)行線路總長 8KM，每 5 分鐘對(duì)發(fā)一班，循環(huán) 發(fā)車,全程運(yùn)行 20 分鐘。 2 路……。運(yùn)行線路總長 15KM ，每 6 分鐘對(duì)發(fā)一班 ,循 環(huán)發(fā)車

4、，全程運(yùn)行時(shí)間 30 分鐘。 （四）運(yùn)營時(shí)間 1、始發(fā)早班車 7 點(diǎn)，晚發(fā)末班車 7 點(diǎn)。 2、1 路公交發(fā)車時(shí)間間隔 5 分鐘，2 路公交發(fā)車時(shí)間間 隔 6 分鐘，勻速行駛，保證公交車輛準(zhǔn)時(shí)有序運(yùn)行。 3、車輛到達(dá)終點(diǎn)站后 ,及時(shí)進(jìn)行車況檢查、清理車內(nèi)衛(wèi) 生,清洗車輛，準(zhǔn)備工作 10 分鐘。 （五） 財(cái)務(wù)核算 1、經(jīng)營戶每日自行結(jié)算票款，每年上交公司管理費(fèi) . 2、車輛運(yùn)營產(chǎn)生的費(fèi)用由經(jīng)營合作者自理。 3 、根據(jù)財(cái)政支付燃油補(bǔ)貼，原則上由公司提前申報(bào)、 半年撥付、季度匯總、年度審計(jì)的原則進(jìn)行財(cái)務(wù)運(yùn)行。 四、駕駛?cè)藛T的聘用管理 根據(jù)

5、公司管理需要，招聘的駕駛員需符合以下條件： 1、具有較強(qiáng)的事業(yè)心和責(zé)任感，熱愛公交駕駛工作， 遵守職業(yè)道德，能夠吃苦耐勞，服從組織安排； 2、身體健康，五官端正 ,具有初中以上文化程度； 3、持有 A1、A3 駕照和道路旅客運(yùn)輸資格證 ; 4、年齡在 45 周歲以下的男性。 駕駛員日常管理要求 : 駕駛員在駕駛車輛過程中注重文明行車，不開英雄車、 斗氣車,無接打手機(jī)、抽煙、與人交談等影響安全行車的行為， 按照交通信號(hào)、交通標(biāo)志線規(guī)范駕駛，行駛中發(fā)生拋錨能夠 及時(shí)處理，安排乘客換乘。 五、安全生產(chǎn)保證措施 1 、堅(jiān)持“安全第一、效益第二”的安全理

6、念，切實(shí)落 實(shí)對(duì)駕駛?cè)藛T的管理 ,建立駕駛?cè)藴?zhǔn)入、運(yùn)行、退出考核機(jī)制， 加強(qiáng)對(duì)駕駛?cè)藛T的安全意識(shí)教育 ,駕駛技能和駕歷審查，建立 駕駛員檔案，簽定安全生產(chǎn)管理責(zé)任書和聘用合同書。 2、公司成立稽查組 ,其職責(zé)是對(duì)內(nèi)部車輛的安全和服務(wù) 稽查、糾正違章違規(guī)，根據(jù)情節(jié)給予適當(dāng)?shù)慕?jīng)濟(jì)處罰 . 3 、抓好保險(xiǎn)、降低風(fēng)險(xiǎn)、對(duì)公司每輛參營車第三者責(zé) 任險(xiǎn)必須達(dá)到 50 萬元以上，車上乘客每座投保額不低于 50 萬元,其它險(xiǎn)種都應(yīng)按規(guī)定投保 . 4、檢查車輛安全措施 ,落實(shí)公司巡查制度，詳實(shí)檢查記 錄。 5 、檢查車輛保險(xiǎn)，對(duì)保險(xiǎn)到期車輛及時(shí)通知經(jīng)營者按 時(shí)續(xù)保、對(duì)脫保車輛及時(shí)通知車站

7、和主管安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)停班 停運(yùn)。 6 、對(duì)未參加審驗(yàn)，安全技術(shù)不達(dá)標(biāo)的車輛強(qiáng)制退出營 運(yùn)市場。 7、每 15 天車輛必須進(jìn)廠安檢、維修、二級(jí)維護(hù)，合格 后方可運(yùn)營，并保持車輛衛(wèi)生干凈、整潔。 六、文明服務(wù)管理 為創(chuàng)新服務(wù)意識(shí)，樹立品牌意識(shí)，發(fā)揮好道路運(yùn)輸行業(yè) “窗口”文明示范作用，大力提高服務(wù)水平，以實(shí)際行動(dòng)樹 立良好的對(duì)外形象。 1、文明上崗規(guī)范服務(wù) ,嚴(yán)格執(zhí)行政府定價(jià)。 2、對(duì)待旅客要做到主動(dòng)熱情，解答旅客咨詢時(shí)要耐心、 和氣、主動(dòng)、熱情。 3、行駛過程中, 使用文明用語，不謾罵旅客 ,主動(dòng)照顧老 弱病殘等乘客，主動(dòng)為其提供座位。 4、

8、按規(guī)定線路運(yùn)行 ,規(guī)定站點(diǎn)停靠，準(zhǔn)時(shí)發(fā)車 ,準(zhǔn)確報(bào)站， 不滯站攬客、中途甩客或滯留候客的 ,不越線運(yùn)營 ,不擅自改 線或縮短運(yùn)營線路。 5、執(zhí)行現(xiàn)役軍人、警察、殘疾人、70 歲以上老年人憑 有效證件免費(fèi)乘車規(guī)定。 6、堅(jiān)持運(yùn)行車輛一趟一清掃 ,確保車輛內(nèi)外衛(wèi)生整潔 . 7、遵守交通法規(guī),正點(diǎn)發(fā)車，不開爭強(qiáng)斗氣車、不搶道、 不彎道超車 , 不接打電話。確保車上乘客及上、下車乘客安 全. 8、運(yùn)行車輛符合國家有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范的公交客運(yùn) 車輛，確保車況完好、車輛安全設(shè)施齊全有效，安裝符合國 家規(guī)定的 GPS 衛(wèi)星定位裝置或車載視頻裝置。 9、做好旅客和行李的安全檢查 ,嚴(yán)禁旅客攜帶危險(xiǎn)品上 車。 10、定期對(duì)安管人員及駕駛?cè)藛T開展安全教育培訓(xùn)，增 強(qiáng)安全意識(shí)，有效提升安全服務(wù)水平 . 二 0 一六年五月一十二日