什么是液壓系統(tǒng)設計外文文獻翻譯@中英文翻譯@外文翻譯
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1 附 錄 1 什么是液壓? 一個完整的液壓系統(tǒng)由五個部分組成,即動力元件、執(zhí)行元件、控制元件、無件和液壓油。動力元件的作用是將原動機的機械能轉換成液壓體的壓力能,指液壓系統(tǒng)中的油泵,它向整個液壓系統(tǒng)提供動力。液壓泵的結構形式一般有齒輪泵、葉片泵和柱塞泵。執(zhí)行元件(如液壓缸和液壓馬達)的作用是將液體的壓力能轉換為機械能,驅動負載作直線往復運動或回轉運動??刂圃锤鞣N液壓閥)在液壓系統(tǒng)中控制和調節(jié)液體的壓力、流量和方向。根據(jù)控制功能不同,液壓閥可分為壓力控制閥、流量控制閥和方向控制閥。壓力控制閥又分為溢流閥、 減壓閥、順序閥、壓力繼電器等;流量控制閥包括節(jié)流閥、調整法、分流集流閥等;方向控制閥包括單向閥、液控單向閥、換向閥等。根據(jù)控制方式不同,液壓閥可分為開關式控制閥、定值控制閥和比例控制閥。輔助元件包括油箱、濾油器、油管及管接頭、密封圈、壓力表、液位液溫計等。液壓油是系統(tǒng)中傳遞能量的工作介質,有各種礦物油、乳化液和合成型液壓油等幾大類。 液壓的原理 ,它是由兩個大小不同的液壓缸組成的,在液壓缸里充滿水或油。充水的叫 “水壓機 ”;充油的叫做 “油壓機 ”。兩個液壓缸里各有一個可以滑動的活塞,如果在小活塞上加一定值的壓力, 根據(jù)帕斯卡定律,小活塞將這一壓力通過液體的壓強傳遞給大活塞,將大活塞頂上去。設小活塞的橫截面積是 在小活塞上的向下的壓力是 是,小活塞對液體的壓強為 P=1,能夠大小不變地被液體向各個方向傳遞。大洪塞所受到的壓強必然也等于 P。若大活塞的橫截面積是 強 P 在大活塞上所產(chǎn)生的向上的壓力 面積是小活塞橫截面積的倍數(shù)。從上式知,在小活塞上加一較小的力,則在大活塞上會得到很大的力,為此用液壓機來壓制膠合板、榨油、提取重物、鍛壓鋼材等。 液壓傳動的發(fā)展史 ,液壓傳動和氣壓傳動成為流體傳 動,是根據(jù) 17 世紀帕斯卡提出的液體靜壓力傳動原理而發(fā)展起來的一門新興技術, 1795 年因果約瑟夫 ·布拉曼,在倫敦用水作為工作介質,以水壓機的形式將其應用于工業(yè)上,誕生了世界上第一臺水壓機。 1905 年將工作介質水改為油,又進一步得到改善。第一次世界大戰(zhàn)后液壓傳動廣泛應用,特別是 1920 年以后,發(fā)展更2 為迅速。液壓元件大約在 19 世紀末 20 世紀初的 20 年間,才開始進入正規(guī)的工業(yè)生產(chǎn)階段。 1925 年維克斯發(fā)明了壓力平衡式葉片泵,為近代液壓元件工業(yè)或液壓傳動的逐步建立奠定了基礎。 20 世紀初康斯坦丁 ·尼斯克對能量波動傳遞所 進行的理論及實際研究; 1910 年對液力傳動方面的貢獻,使這兩方面領域得到了發(fā)展。 第二次世界大戰(zhàn)期間,在美國機床中有 30%應用了液壓傳動。應該指出,日本液壓傳動的發(fā)展較歐美等國家晚了近 20 多年。在 1955 年前后,日本迅速發(fā)展液壓傳動, 1956 年成立了 “液壓工業(yè)會 ”。近 20~30 年間,日本液壓傳動發(fā)展之快,居世界領先地位。 液壓傳動有許多突出的優(yōu)點,因此它的應用非常廣泛,如一般工業(yè)用的塑料加工機械、壓力機械、機床等;行走機械中的工程機械、建筑機械、農業(yè)機械、汽車等;鋼鐵工業(yè)用的冶金機械、提升裝置、軋輥調整裝置 等;土木水利工程用的防洪閘門及堤壩裝置、河床升降裝置、橋梁操縱機構等;發(fā)電廠渦輪機調速裝置、核發(fā)電廠等等;船舶用的甲板起重機械(絞車)、船頭門、艙壁閥、船尾推進器等;特殊技術用的巨型天線控制裝置、測量浮標、升降旋轉舞臺等;軍事工業(yè)用的火炮操縱裝置、船舶減搖裝置、飛行器仿真、飛機起落架的收放裝置和方向舵控制裝置等 。 液壓技術作為實現(xiàn)現(xiàn)代傳動與控制的關鍵基礎技術之一,已成為工業(yè)機械、工程建設機械及國際尖端產(chǎn)品不可缺少的重要技術基礎。是它們向自動化、高精度、高效率、高速度、小型化、輕量化方向發(fā)展的關鍵技術。世界工 業(yè)發(fā)達國家都將液壓工業(yè)列為競爭發(fā)展的行業(yè),其發(fā)展速度遠高于機械工業(yè)的發(fā)展速度。液壓元件及其控制已發(fā)展成為綜合的液壓工程技術。 機械制造是為國民經(jīng)濟各部門和自身技術改造提供先進技術裝備的工業(yè)部門。鑄造、鍛壓、焊接、熱處理、及切削等是機械制造工業(yè)獲取毛坯、成形產(chǎn)品及提高零件機械性能的重要生產(chǎn)方法,在眾多金屬冷、熱加工機器設備中普遍使用液壓技術,其中壓力機和金屬切削機床是應用液壓技術較早較廣的領域。 在車、銑、刨、磨、鉆各類液壓機床中,主要利用液壓技術可在較寬范圍內進行無級調速,具有良好的換向及換接性能,易于實現(xiàn) 工作循環(huán)等優(yōu)點,完成工件及刀具的夾緊、控制進給速度和驅動主軸作業(yè),盡管現(xiàn)代數(shù)控機床、加工中心等先進制造設備中采用電伺服系統(tǒng),但采用液壓傳動與控制仍然是現(xiàn)代金屬切削機床自動化的重要途徑。在鍛造機、液壓機、折彎機、剪切機等壓力加工設備中,主要利用液壓傳動傳遞力較大、便于壓力調節(jié)控制和過3 載保護的特點,進行下料、成形加工等作業(yè)。鑄造、鍛壓、焊接、熱處理等機器設備的生產(chǎn)作業(yè)環(huán)境極為惡劣,溫度高、粉塵多、濕度大、有腐蝕性氣體、振動噪聲大。因此要求機器要有良好的適應性、可靠性和維護性。在造型機及澆鑄機、焊接機、淬火機等鑄 造、焊接及熱處理機器設備中,主要利用液壓技術便于無級調速和遠距離遙控作業(yè)等特點,進行造型及鑄型輸送與澆鑄、高溫零件抓取等作業(yè),以減輕勞動者勞動強度、避免和減少熱輻射和有害氣體對人身的侵襲并提高生產(chǎn)率。 液壓傳動有許多突出的優(yōu)點,因此它的應用廣泛,如一般工業(yè)用的塑料加工機械、壓力機械、機床等;行走機械中的工程機械、建筑機械、農業(yè)機械、汽車等;鋼鐵工業(yè)用的冶金機械、提升裝置等;土木水利工程用的防洪閘門及堤壩裝置、河床升降裝置、橋梁操縱機構等;發(fā)電廠渦輪機調速裝置、核發(fā)電廠等等;船舶用的甲板起重機械、船頭門等;特 殊技術用的巨型天線控制裝置、測量浮標、升降旋轉舞臺等;軍事工業(yè)用的火炮操縱裝置、船舶減搖裝置、飛行器仿真、飛機起落架的收放裝置和方向舵控制裝置等。 各種規(guī)格的鋼絲繩廣泛應用于工業(yè)領域。無論吊裝,運輸,遠洋船舶,礦山和威爾斯,港口和碼頭或各種起重機械,大量的鋼絲繩是必要的。 隨著工業(yè)的不斷發(fā)展,使用和消耗量不斷增加。然而,鋼絲繩應在一定的長度和安裝使用繩索護套。因此,鋼絲繩套壓并成為重要的機械。 鋼絲繩套機公司生產(chǎn)的產(chǎn)品具有以下特點和優(yōu)勢: 1。組合式橫梁采用壓力機,具有巨大的界面模量和能承受巨大的彎曲力矩, 保證新聞的強度和剛度。 2。最小的上、下橫梁的彎曲力矩,橫梁跨度的設計已最小化,優(yōu)化了壓應力和壓縮結構,節(jié)約鋼材,達到科學匹配。 3。為繩套壓力機噸位大,我們采用大單位工作壓力的液壓系統(tǒng)中,我們認真的設計。例如,對于按 1000 噸以上,我們采用單位壓力 55壓縮機的結構也節(jié)省了大量的鋼材,同時,使用更方便。 4。恒功率系統(tǒng)是用于中、小噸位鋼絲繩套壓力機液壓系統(tǒng),這不僅最大限度地減少了負載功率(由于較小的角功率)而且節(jié)省功率以實現(xiàn)合理用電。對鋼絲繩套壓力機噸位大,我們使用一個系統(tǒng)的高和低的壓力,速度快, 可用于低壓和高壓合理的速度達到了。 5。對于大噸位壓機,液壓沖擊時會發(fā)生減壓由于液壓缸和高單位壓力大直徑。我們使用特殊的技術措施,為液壓系統(tǒng)在高壓和低壓之間的切換過程中消除液壓沖擊,因此,安全和可靠的操作就可以實現(xiàn)。 4 6。在液壓系統(tǒng)中大的流量,我們使用旋塞閥,液 – 填充閥等液壓元件以實現(xiàn)大流量。 7。以工人的新聞操作方便,按操作空間,前后和上下模具的安裝工作臺寬度設置很合理。 5 附 錄 2 A of of no of of of of it is to of of as a is of of be to to or in to of to be is a of be is a in a of t is of a or in is a if a in on s to to of 1, a in on 1. a on is p=1, be in to of a . If 2, by on in 2=is a of a on be in to as of of is a to s of to of 1795 as to in of s 905 be to 920, in 0 to 925 or of of At of of of 910 on so of 30% of It be of 0 955, s 956 In 0~30, s a in so it is as of so a so of in of or a of of be in by 1. is of of in we in by 000 by us 5of is is of to in to we a so be to of We in to of in of be we in to to of by of of to of- 配套講稿:
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