五菱榮光盤式制動(dòng)器設(shè)計(jì)【4張圖紙】,4張圖紙,榮光,制動(dòng)器,設(shè)計(jì),圖紙 機(jī)械工程學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）選題申報(bào)表 指導(dǎo)教師 嚴(yán)軍 職稱 講師 所在專業(yè)（系） 汽車服務(wù)工程 課 題 名 稱 JY1125-8柴油機(jī)缸蓋機(jī)械加工工藝及夾具設(shè)計(jì)－吳正家 課?? 題?? 來?? 源 課?? 題?? 性 質(zhì) 題目類別 科研 課題 生產(chǎn) 實(shí)際 課程或?qū)嶒?yàn)室建設(shè) 其它 技術(shù) 研究 工程 設(shè)計(jì) 軟件 開發(fā) 理論 研究 其它 畢業(yè) 設(shè)計(jì) 畢業(yè) 論文 √ √ √ 適用專業(yè) 汽車服務(wù)工程 選題理由 發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)鍵零件的加工精度和質(zhì)量直接影響發(fā)動(dòng)性的性能，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)鍵零件進(jìn)行工藝規(guī)程及工藝裝備設(shè)計(jì)是確保加工精度和質(zhì)量的關(guān)鍵。 主要內(nèi)容 （1）確定生產(chǎn)類型，對(duì)零件進(jìn)行工藝分析，畫零件圖。 （2）確定毛坯種類及制造方法，繪制毛坯圖。 （3）擬定零件的機(jī)械加工工藝過程，選擇各工序的加工設(shè)備和工藝裝備（刀具、量具、夾具、輔具），確定各工序加工余量和工序尺寸，計(jì)算各工序的切削用量和工時(shí)定額，進(jìn)行技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析 （4）填寫工藝文件：工藝過程卡片、工藝卡片、工序卡片。 （5）設(shè)計(jì)指定工序的專用夾具，繪制裝配總圖1張和主要零件圖3張。 （6）撰寫畢業(yè)設(shè)計(jì)說明書。 成果要求 □開題報(bào)告：????3000???????? 字 □譯??? 文：? 3000??? ?字 □論??? 文：????20000???? 字 □其??? 它： 專業(yè)系審查意見： 專業(yè)系主任（簽名）： 學(xué)院審批意見： 院 長（簽名）： 機(jī)械工程學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）選題申報(bào)表 指導(dǎo)教師 嚴(yán)軍 職稱 講師 所在專業(yè)（系） 汽車服務(wù)工程 課 題 名 稱 JY1125-8柴油機(jī)曲軸加工工藝及夾具設(shè)計(jì)-芮丹丹 課?? 題?? 來?? 源 課?? 題?? 性 質(zhì) 題目類別 科研 課題 生產(chǎn) 實(shí)際 課程或?qū)嶒?yàn)室建設(shè) 其它 技術(shù) 研究 工程 設(shè)計(jì) 軟件 開發(fā) 理論 研究 其它 畢業(yè) 設(shè)計(jì) 畢業(yè) 論文 √ √ √ 適用專業(yè) 汽車服務(wù)工程 選題理由 曲軸是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的關(guān)鍵零件之一,其性能好壞直接影響到汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的質(zhì)量和壽命.曲軸在發(fā)動(dòng)機(jī)中承擔(dān)最大負(fù)荷和全部功率,承受著強(qiáng)大的方向不斷變化的彎矩及扭矩，同時(shí)經(jīng)受著長時(shí)間高速運(yùn)轉(zhuǎn)的磨損，因此要求曲軸材質(zhì)具有較高的剛性、疲勞強(qiáng)度和良好的耐磨性能。 主要內(nèi)容 （1）確定生產(chǎn)類型，對(duì)零件進(jìn)行工藝分析，畫零件圖。 （2）確定毛坯種類及制造方法，繪制毛坯圖。 （3）擬定零件的機(jī)械加工工藝過程，選擇各工序的加工設(shè)備和工藝裝備（刀具、量具、夾具、輔具），確定各工序加工余量和工序尺寸，計(jì)算各工序的切削用量和工時(shí)定額，進(jìn)行技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析。 （4）填寫工藝文件：工藝過程卡片、工藝卡片、工序卡片。 （5）設(shè)計(jì)指定工序的專用夾具，繪制裝配總圖1張和主要零件圖3張。 （6）撰寫畢業(yè)設(shè)計(jì)說明書。 成果要求 □開題報(bào)告：????3000???????? 字 □譯??? 文：? 3000??? ?字 □論??? 文：????20000???? 字 □其??? 它： 專業(yè)系審查意見： 專業(yè)系主任（簽名）： 學(xué)院審批意見： 院 長（簽名）： 機(jī)械工程學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）選題申報(bào)表 指導(dǎo)教師 嚴(yán)軍 職稱 講師 所在專業(yè)（系） 汽車服務(wù)工程 課 題 名 稱 JY1125-8柴油機(jī)總體設(shè)計(jì)及曲軸三維設(shè)計(jì)－華歡 課?? 題?? 來?? 源 課?? 題?? 性 質(zhì) 題目類別 科研 課題 生產(chǎn) 實(shí)際 課程或?qū)嶒?yàn)室建設(shè) 其它 技術(shù) 研究 工程 設(shè)計(jì) 軟件 開發(fā) 理論 研究 其它 畢業(yè) 設(shè)計(jì) 畢業(yè) 論文 √ √ √ 適用專業(yè) 汽車服務(wù)工程 選題理由 曲軸是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的關(guān)鍵零件之一,其性能好壞直接影響到汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的質(zhì)量和壽命.曲軸在發(fā)動(dòng)機(jī)中承擔(dān)最大負(fù)荷和全部功率,承受著強(qiáng)大的方向不斷變化的彎矩及扭矩，同時(shí)經(jīng)受著長時(shí)間高速運(yùn)轉(zhuǎn)的磨損，因此要求曲軸材質(zhì)具有較高的剛性、疲勞強(qiáng)度和良好的耐磨性能。。 主要內(nèi)容 成果要求 □開題報(bào)告：????3000???????? 字 □譯??? 文：? 3000??? ?字 □論??? 文：????20000???? 字 □其??? 它： 專業(yè)系審查意見： 專業(yè)系主任（簽名）： 學(xué)院審批意見： 院 長（簽名）： 機(jī)械工程學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）選題申報(bào)表 指導(dǎo)教師 嚴(yán)軍 職稱 講師 所在專業(yè)（系） 汽車服務(wù)工程 課 題 名 稱 JY1125-8柴油機(jī)冷卻系統(tǒng)的改進(jìn)設(shè)計(jì)與研究－陳晨 課?? 題?? 來?? 源 課?? 題?? 性 質(zhì) 題目類別 科研 課題 生產(chǎn) 實(shí)際 課程或?qū)嶒?yàn)室建設(shè) 其它 技術(shù) 研究 工程 設(shè)計(jì) 軟件 開發(fā) 理論 研究 其它 畢業(yè) 設(shè)計(jì) 畢業(yè) 論文 √ √ √ 適用專業(yè) 汽車服務(wù)工程 選題理由 發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)在整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)中占有重要的作用。目前，車用發(fā)動(dòng)機(jī)普遍采用水冷型冷卻系。冷卻液由水泵驅(qū)動(dòng)，進(jìn)行強(qiáng)制循環(huán)流動(dòng)，冷卻液流經(jīng)的部件包括水泵、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水套、散熱器、節(jié)溫器及冷卻系統(tǒng)的連接管路等。 提高發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)散熱能力的途徑有兩個(gè)：提高冷卻液的散熱能力和調(diào)整散熱器的通風(fēng)量。其中發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水套內(nèi)的冷卻液直接吸收來自缸體和缸蓋高熱負(fù)荷區(qū)熱量，因此冷卻水套的結(jié)構(gòu)是否合理會(huì)直接影響到內(nèi)燃機(jī)受熱零部件的冷卻效果。 主要內(nèi)容 完成冷卻系統(tǒng)的零件設(shè)計(jì)，繪制一張A0圖紙； 用三維CAD軟件CATIA建立發(fā)動(dòng)機(jī)缸體和缸蓋冷卻水套的三維實(shí)體模型； 發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水套的CFD分析過程； 應(yīng)用CFD分析并改進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水套的流場(chǎng)。 成果要求 □開題報(bào)告：????3000???????? 字 □譯??? 文：? 3000??? ?字 □論??? 文：????20000???? 字 □其??? 它： 專業(yè)系審查意見： 專業(yè)系主任（簽名）： 學(xué)院審批意見： 院 長（簽名）： 機(jī)械工程學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）選題申報(bào)表 指導(dǎo)教師 嚴(yán)軍 職稱 講師 所在專業(yè)（系） 汽車服務(wù)工程 課 題 名 稱 JY1125-8柴油機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)的改進(jìn)設(shè)計(jì)與研究－彭杰杰 課?? 題?? 來?? 源 課?? 題?? 性 質(zhì) 題目類別 科研 課題 生產(chǎn) 實(shí)際 課程或?qū)嶒?yàn)室建設(shè) 其它 技術(shù) 研究 工程 設(shè)計(jì) 軟件 開發(fā) 理論 研究 其它 畢業(yè) 設(shè)計(jì) 畢業(yè) 論文 √ √ √ 適用專業(yè) 汽車服務(wù)工程 選題理由 發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，每循環(huán)新鮮燃料充入缸內(nèi)越多，燃燒放熱量就越多，將熱能轉(zhuǎn)化成的有用功也就越多，從而提高發(fā)動(dòng)機(jī)的有效功率和轉(zhuǎn)矩，這是發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性能得以保證的前提和關(guān)鍵。而進(jìn)氣系統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的合理與否，決定著進(jìn)氣過程中進(jìn)氣質(zhì)量的好壞和缸內(nèi)氣體流動(dòng)。 主要內(nèi)容 完成冷卻系統(tǒng)的零件設(shè)計(jì)，繪制一張A0圖紙； 利用三維設(shè)計(jì)軟件對(duì)該發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)建立三維物理模型。 將設(shè)好邊界條件的網(wǎng)格模型導(dǎo)入FLUENT輔助設(shè)計(jì)軟件對(duì)其進(jìn)行在壓力、速度、湍動(dòng)能上進(jìn)行模擬計(jì)算。 根據(jù)其分布情況了解發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣過程，分析其結(jié)構(gòu)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)充氣效率和氣體流動(dòng)的影響。 根據(jù)分析結(jié)果提出進(jìn)氣系統(tǒng)的改進(jìn)方案，并重新建模并對(duì)其進(jìn)行數(shù)值計(jì)算;與原來分析結(jié)果進(jìn)行對(duì)比，得出結(jié)論。 成果要求 □開題報(bào)告：????3000???????? 字 □譯??? 文：? 3000??? ?字 □論??? 文：????20000???? 字 □其??? 它： 專業(yè)系審查意見： 專業(yè)系主任（簽名）： 學(xué)院審批意見： 院 長（簽名）： 機(jī)械工程學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）選題申報(bào)表 指導(dǎo)教師 嚴(yán)軍 職稱 講師 所在專業(yè)（系） 汽車服務(wù)工程 課 題 名 稱 掃路車集塵廂改進(jìn)設(shè)計(jì)與研究－蔡林霞 課?? 題?? 來?? 源 課?? 題?? 性 質(zhì) 題目類別 科研 課題 生產(chǎn) 實(shí)際 課程或?qū)嶒?yàn)室建設(shè) 其它 技術(shù) 研究 工程 設(shè)計(jì) 軟件 開發(fā) 理論 研究 其它 畢業(yè) 設(shè)計(jì) 畢業(yè) 論文 √ √ √ 適用專業(yè) 汽車服務(wù)工程 選題理由 以往掃路車內(nèi)部箱體僅憑經(jīng)驗(yàn)粗放型設(shè)計(jì)，無法對(duì)風(fēng)扇葉片形狀、進(jìn)出風(fēng)口的位置、風(fēng)道形式進(jìn)行精確設(shè)計(jì)，造成箱體內(nèi)部死角。利用流場(chǎng)分析，可以改進(jìn)設(shè)計(jì)，減少粉塵顆粒對(duì)風(fēng)機(jī)葉片和內(nèi)部的摩擦，大大提高風(fēng)機(jī)的效率和使用壽命。 主要內(nèi)容 1. 對(duì)車廂內(nèi)部時(shí)行設(shè)計(jì)； 2. 利用三維軟件對(duì)掃路車內(nèi)部箱體進(jìn)行幾何建模； 3. 利用FLUENT對(duì)其內(nèi)部流場(chǎng)進(jìn)行數(shù)值分析； 4. 根據(jù)數(shù)值計(jì)算的結(jié)果對(duì)風(fēng)道形式進(jìn)行改進(jìn)設(shè)計(jì)。 成果要求 □開題報(bào)告：????3000???????? 字 □譯??? 文：? 3000??? ?字 □論??? 文：????20000???? 字 □其??? 它： 專業(yè)系審查意見： 專業(yè)系主任（簽名）： 學(xué)院審批意見： 院 長（簽名）： 機(jī)械工程學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）選題申報(bào)表 指導(dǎo)教師 嚴(yán)軍 職稱 講師 所在專業(yè)（系） 汽車服務(wù)工程 課 題 名 稱 吸掃式掃路車吸塵口改進(jìn)設(shè)計(jì)與研究－吳昕昕 課?? 題?? 來?? 源 課?? 題?? 性 質(zhì) 題目類別 科研 課題 生產(chǎn) 實(shí)際 課程或?qū)嶒?yàn)室建設(shè) 其它 技術(shù) 研究 工程 設(shè)計(jì) 軟件 開發(fā) 理論 研究 其它 畢業(yè) 設(shè)計(jì) 畢業(yè) 論文 √ √ √ 適用專業(yè) 汽車服務(wù)工程 選題理由 以往掃路車吸塵口僅憑經(jīng)驗(yàn)粗放型設(shè)計(jì)，無法對(duì)流道形狀進(jìn)行精確設(shè)計(jì)，造成內(nèi)部死角。利用流場(chǎng)分析，可以改進(jìn)設(shè)計(jì)，提高吸塵效率。 主要內(nèi)容 1. 對(duì)吸塵口進(jìn)行設(shè)計(jì)； 2. 利用三維軟件對(duì)吸塵口幾何建模； 3. 利用FLUENT對(duì)其內(nèi)部流場(chǎng)進(jìn)行數(shù)值分析； 4. 根據(jù)數(shù)值計(jì)算的結(jié)果對(duì)吸塵口進(jìn)行改進(jìn)設(shè)計(jì)。 成果要求 □開題報(bào)告：????3000???????? 字 □譯??? 文：? 3000??? ?字 □論??? 文：????20000???? 字 □其??? 它： 專業(yè)系審查意見： 專業(yè)系主任（簽名）： 學(xué)院審批意見： 院 長（簽名）： 機(jī)械工程學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）選題申報(bào)表 指導(dǎo)教師 嚴(yán)軍 職稱 講師 所在專業(yè)（系） 汽車服務(wù)工程 課 題 名 稱 五菱榮光盤式制動(dòng)器設(shè)計(jì)－賈旭 課?? 題?? 來?? 源 課?? 題?? 性 質(zhì) 題目類別 科研 課題 生產(chǎn) 實(shí)際 課程或?qū)嶒?yàn)室建設(shè) 其它 技術(shù) 研究 工程 設(shè)計(jì) 軟件 開發(fā) 理論 研究 其它 畢業(yè) 設(shè)計(jì) 畢業(yè) 論文 √ √ √ 適用專業(yè) 汽車服務(wù)工程 選題理由 汽車制動(dòng)系統(tǒng)是汽車底盤上的一個(gè)重要系統(tǒng)，它是制約汽車運(yùn)動(dòng)的裝置，而制動(dòng)器又是制動(dòng)系中直接作用制約汽車行動(dòng)的一個(gè)關(guān)鍵裝置，是汽車上最重要的安全件。汽車的制動(dòng)性能直接影響汽車的行駛安全性。隨著公路業(yè)的迅速發(fā)展和車流密謀的日益增大，人們對(duì)安全性、可靠性的要求越來越高，為保證人身和車輛安全，必須為汽車配備十分可靠的制動(dòng)系統(tǒng)。 主要內(nèi)容 對(duì)制動(dòng)器進(jìn)行結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，繪制零件圖及裝配圖。 1. 制動(dòng)器的結(jié)構(gòu)型式分析和主要參數(shù)的確定； 2. 進(jìn)行相應(yīng)的設(shè)計(jì)計(jì)算； 3. 用AUTOCAD完成裝配圖及主要零件圖； 4. 編制設(shè)計(jì)說明書。 成果要求 □開題報(bào)告：????3000???????? 字 □譯??? 文：? 3000??? ?字 □論??? 文：????20000???? 字 □其??? 它： 專業(yè)系審查意見： 專業(yè)系主任（簽名）： 學(xué)院審批意見： 院 長（簽名）：