資源目錄里展示的全都有，所見即所得。下載后全都有,請放心下載。原稿可自行編輯修改=【QQ：401339828 或11970985 有疑問可加】 目 錄 1. 引言 1 2. 課題背景 1 3. 車床齒輪特點 4 4. 齒輪加工機床和齒輪加工方法 5 5. 零件加工工藝設計 6 5.1 選擇毛坯的尺寸 6 5.1.1 審查零件的工藝性 6 5.1.2 主要技術要求 6 5.1.3 加工表面的尺寸及要求 6 5.1.4 零件的材料 7 5.2 選擇毛坯的形狀、尺寸、公差. 7 5.3 定位基準的選擇 7 5.4 零件表面加工方法的選擇 8 5.5 制訂工藝路線 8 5.6 確定工序機械加工余量、工序尺寸及公差 13 5.7 選擇機床設備及工藝裝備， 16 6. 填寫工藝文件 16 6.1 設計任務 16 6.2 確定定位方案、選擇定位元件 16 6.3 夾緊機構的選擇與設計 17 6.4 對刀裝置的選擇 17 6.5 夾具在機床上的定位與夾緊 17 結論 18 參考文獻 19 致謝 20 畢業(yè)設計評價表 指導教師意見 簽 字： 年 月 日 評閱人意見 簽 字： 年 月 日 答辯委員會意見 主任委員簽字： 年 月 日 院學術委員會意見 院長簽字： 年 月 日 畢業(yè)設計說明書中文摘要 CA6140車床齒輪加工工藝與夾具設計 摘要 制造業(yè)是一個國家經濟發(fā)展的重要支柱，其發(fā)展水平標志著該國家的經濟實力、科技水平、生活水準和國防實力。而制造業(yè)的生產能力主要取決于制造裝備——機床的先進程度。 進給變速系統(tǒng)設計是Φ1500㎜毛坯專用車床研制課題的一部分。車床進給系統(tǒng)由進給變速箱，溜板箱等組成。根據(jù)任務書要求，車床主軸的轉速分為兩個區(qū)，高速區(qū)和低速區(qū)。高速區(qū)轉速介于60 r/min-160r/min；低速區(qū)速度的介于6 r/min-16r/min。從電機1450 r/min的轉速，降到6r/min的轉速，減速比達到1：241。與主軸相匹配的進給量變化范圍較大。這是本設計難點之一。設計者采用從主軸箱第三軸采取主軸轉速信息，通過進給箱和溜板箱變速，得與車床所需相匹配的進給量，從而解決了這個問題。 本著“經濟，實用”的設計原則，本設計根據(jù)精車和粗車的不同要求，設計了兩種不同的進給量。對各部分的設計及選用進行了詳細的計算和論證，機構簡單，布局緊湊，節(jié)約了材料，降低了成本，利于安裝和維修，完成了設計任務。 關鍵詞 專用車床? 齒輪毛坯? 變速系統(tǒng)? 設計 畢業(yè)設計說明書外文摘要 Design on processing of gear for CA6140 lath with the main process equipment Abstract The manufacturing industry is a national economic development major pillar, its level of development symbolizes this national economic potentiality, the technical level, the level of living and the national defense strength. But manufacturing industry productivity? is mainly decided by the manufacture equipment -- engine bed's advanced degree. ?? This design isΦ1500㎜ the gear blank special-purpose lathe to feed speed change system design. The lathe to feed system module by to feed gear box, the apron and so on is composed. According to the project description request, the lathe main axle's rotational speed divides into two areas, high speed area and low speed area. The high speed area rotational speed is situated between 60--160r/min; The low speed area speed is situated between 6--16r/min. From the electrical machinery 1450 r/min rotational speeds, fall to the 6r/min rotational speed, the reduction gear ratio achieve 1:241. To feed quantity range of variation which matches with the main axle is big. This is one of this design difficulties. The designer root uses from the headstock adopts the cutting velocity, through the gear box speed change, to feed quantity which must match with the lathe, thus has solved this problem. ? In line with “economy, practical” the principle of design, this design basis lathe finishing and the roughing various requirement, has designed two kind of different to feed quantities. And selected to various part of designs has carried on the detailed computation and the proof, the organization simplifies, the layout was compact, the frugal material, reduced the cost. Keywords Special-purpose lathe? Wheel Blank? Speed Change? Design