《汽車車身結構與設計》教材同步PPT課件,汽車車身結構與設計,汽車,車身,結構,設計,教材,同步,PPT,課件 汽車車身結構與設計汽車車身結構與設計機械工業(yè)出版社機械工業(yè)出版社實驗實驗 汽車車身靜態(tài)彎曲扭轉剛度測試汽車車身靜態(tài)彎曲扭轉剛度測試實驗實驗 汽車白車身靜態(tài)彎曲、扭轉剛度測試汽車白車身靜態(tài)彎曲、扭轉剛度測試 實驗目的及要求實驗目的及要求1.被測試車身部件按照使用過程中的約束條件和載荷條件進行模擬工況試驗，在試驗條件下進行彎曲剛度測試。2.測定承載式車身在靜載荷作用下的彎曲變形狀態(tài)，從而計算并評價車身結構的剛度是否合適。3.通過試驗測得各位移傳感器變化量。4.分析車身承受靜態(tài)彎曲載荷時的結構變形。實驗設備實驗設備汽車白車身剛度檢測臺，工控機，附帶工具（線性位移傳感器、力傳感器、數據采集系統(tǒng)），白車身。汽車車身結構與設計汽車車身結構與設計機械工業(yè)出版社機械工業(yè)出版社實驗實驗 汽車車身靜態(tài)彎曲扭轉剛度測試汽車車身靜態(tài)彎曲扭轉剛度測試車身剛度測試試驗臺車身剛度測試試驗臺 汽車車身結構與設計汽車車身結構與設計機械工業(yè)出版社機械工業(yè)出版社實驗實驗 汽車車身靜態(tài)彎曲扭轉剛度測試汽車車身靜態(tài)彎曲扭轉剛度測試實驗原理實驗原理（1）測量車身彎曲撓度，計算彎曲剛度；測量車身彎曲撓度，計算彎曲剛度；（2）測量車身扭轉角，計算扭轉剛度。）測量車身扭轉角，計算扭轉剛度。在車身集中或分散加載，力按步長在車身集中或分散加載，力按步長1000N分分4次加載，共加載次加載，共加載4000N，距，距B柱和柱和C柱之間的剛性夾具在地板中部的橫梁施加集中力，力的作用效果通過夾具傳遞柱之間的剛性夾具在地板中部的橫梁施加集中力，力的作用效果通過夾具傳遞給車身。給車身。系統(tǒng)工作原理示意圖系統(tǒng)工作原理示意圖 汽車車身結構與設計汽車車身結構與設計機械工業(yè)出版社機械工業(yè)出版社實驗實驗 汽車車身靜態(tài)彎曲扭轉剛度測試汽車車身靜態(tài)彎曲扭轉剛度測試扭轉剛度測試扭轉剛度測試彎曲剛度測試彎曲剛度測試汽車車身結構與設計汽車車身結構與設計機械工業(yè)出版社機械工業(yè)出版社實驗實驗 汽車車身靜態(tài)彎曲扭轉剛度測試汽車車身靜態(tài)彎曲扭轉剛度測試實驗步驟：實驗步驟：1.固定加載梁并使其水平。固定加載梁并使其水平。2.布置傳感器，根據軟件要求測得數值，輸入軟件。布置傳感器，根據軟件要求測得數值，輸入軟件。3.實驗準備實驗準備 a選擇彎曲剛度（左）。選擇彎曲剛度（左）。b選擇型號。選擇型號。c預加載（點擊預加載按鈕）。預加載（點擊預加載按鈕）。注：預加載是為了消除機械間隙，消除實驗誤差。注：預加載是為了消除機械間隙，消除實驗誤差。4.開始實驗開始實驗 點擊開始按鈕即可。點擊開始按鈕即可。6.導出實驗報告導出實驗報告 a.點擊報告按鈕，進出下圖界面。點擊報告按鈕，進出下圖界面。汽車車身結構與設計汽車車身結構與設計機械工業(yè)出版社機械工業(yè)出版社實驗實驗 汽車車身靜態(tài)彎曲扭轉剛度測試汽車車身靜態(tài)彎曲扭轉剛度測試選擇彎曲剛度選擇彎曲剛度/扭轉剛度扭轉剛度汽車車身結構與設計汽車車身結構與設計機械工業(yè)出版社機械工業(yè)出版社實驗實驗 汽車車身靜態(tài)彎曲扭轉剛度測試汽車車身靜態(tài)彎曲扭轉剛度測試進入系統(tǒng)，點擊左上方的型號管理，進入子模塊，見下圖。進入系統(tǒng)，點擊左上方的型號管理，進入子模塊，見下圖。汽車車身結構與設計汽車車身結構與設計機械工業(yè)出版社機械工業(yè)出版社實驗實驗 汽車車身靜態(tài)彎曲扭轉剛度測試汽車車身靜態(tài)彎曲扭轉剛度測試 添加型號添加型號汽車車身結構與設計汽車車身結構與設計機械工業(yè)出版社機械工業(yè)出版社實驗實驗 汽車車身靜態(tài)彎曲扭轉剛度測試汽車車身靜態(tài)彎曲扭轉剛度測試根據實際參數填寫根據實際參數填寫汽車車身結構與設計汽車車身結構與設計機械工業(yè)出版社機械工業(yè)出版社實驗實驗 汽車車身靜態(tài)彎曲扭轉剛度測試汽車車身靜態(tài)彎曲扭轉剛度測試導出實驗報告導出實驗報告汽車車身結構與設計汽車車身結構與設計機械工業(yè)出版社機械工業(yè)出版社實驗實驗 汽車車身靜態(tài)彎曲扭轉剛度測試汽車車身靜態(tài)彎曲扭轉剛度測試保存保存