電子商務物流基礎與實訓（第2版）作者 鄧之宏 全套課件,電子商務物流基礎與實訓（第2版）作者,鄧之宏,全套課件,電子商務,物流,基礎,作者,全套,課件 2022/10/11電子商務物流基礎與實訓主講人 鄧之宏電子郵件:網絡課程： 北京大學出版社 鄧之宏 主編2課題三課題三 電子商務物流配送中心電子商務物流配送中心v教學提示v教學要求v案例導入電子商務物流基礎與實務 北京大學出版社 鄧之宏 主編3教學提示教學提示v現(xiàn)代物流配送是備貨、儲存、分揀及配貨、包裝、加工、配裝、運輸等物流基本功能要素的集合。一方面，以計算機網絡為基礎的電子商務，催化著傳統(tǒng)物流配送的革命；另一方面，物流配送的水平又成為電子商務發(fā)展的關鍵所在。物流配送中心是實施物流配送的重要場所和手段。電子商務物流基礎與實務 北京大學出版社 鄧之宏 主編4教學要求教學要求v通過本章的學習，要求學生了解配送的概念和內涵、配送的分類、配送活動的基本環(huán)節(jié)和組織過程，了解和掌握電子商務和配送之間的關系，掌握電子商務物流下配送中心的作業(yè)流程和配送中心的規(guī)劃與設計。電子商務物流基礎與實務 北京大學出版社 鄧之宏 主編5案例導入：沃爾瑪的配送中心案例導入：沃爾瑪的配送中心 v沃爾瑪配送中心的運作流程是：供應商將商品的價格標簽和UPC條形碼(統(tǒng)一產品碼)貼好，運到沃爾瑪的配送中心。配送中心根據每個商店的需要，對商品就地篩選，重新打包，從“配區(qū)”運到“送區(qū)”。在配送中心內，貨物被成箱地送上激光制導的傳送帶，在傳送過程中，激光掃描貨箱上的條形碼，全速運行時，只見紙箱、木箱在傳送帶上飛馳，紅色的激光四處閃射，將貨物送到正確的卡車上，傳送帶每天能處理20萬箱貨物，配送的準確率超過99%。電子商務物流基礎與實務 北京大學出版社 鄧之宏 主編6案例導入：沃爾瑪的配送中心案例導入：沃爾瑪的配送中心 v20世紀80年代初，沃爾瑪配送中心的電子數據交換系統(tǒng)已經逐漸成熟。到了20世紀90年代，它購買了一顆專用衛(wèi)星，用來傳送公司的數據及其信息。這種以衛(wèi)星技術為基礎的數據交換系統(tǒng)的配送中心，將自己與供應商及各個店面實現(xiàn)了有效連接，沃爾瑪總部及配送中心在任何時間都可以知道，每一個商店現(xiàn)在有多少存貨，有多少貨物正在運輸過程當中，有多少貨物存放在配送中心等；同時還可以了解某種貨品上周賣了多少，去年賣了多少，并能夠預測將來能賣多少。沃爾瑪的供應商也可以利用這個系統(tǒng)直接了解自己的商品昨天、今天、上周、上個月和去年的銷售情況，并根據這些信息來安排組織生產，保證產品的市場供應，同時使庫存降低到最低限度。電子商務物流基礎與實務 北京大學出版社 鄧之宏 主編7案例導入：沃爾瑪的配送中心案例導入：沃爾瑪的配送中心 v沃爾瑪的配送中心雖然面積很大，但它只有一層，之所以這樣設計，主要是考慮到貨物流通的順暢性。有了這樣的設計，沃爾瑪就能讓產品從一個門進，從另一個門出。如果產品不在同一層就會出現(xiàn)許多障礙，如電梯或其他物體的阻礙，產品流通就無法順利進行。v由于沃爾瑪采用了這項先進技術，配送成本只占其銷售額的3%，其競爭對手的配送成本則占到銷售額的5%，僅此一項，沃爾瑪每年就可以比競爭對手節(jié)省下近億美元的商品配送成本。20世紀80年代后期，沃爾瑪從下訂單到貨物到達各個店面需要30天，現(xiàn)在由于采用了這項先進技術，這個時間只需要23天，大大提高了物流的速度和效益。電子商務物流基礎與實務 北京大學出版社 鄧之宏 主編8案例導入：沃爾瑪的配送中心案例導入：沃爾瑪的配送中心v在沃爾瑪的配送中心，大多數商品停留的時間不會超過48小時，但某些產品也有一定數量的庫存，這些產品包括化妝品、軟飲料、尿布等各種日用品，配送中心根據這些商品庫存量的多少進行自動補貨。到現(xiàn)在，沃爾瑪在美國已有30多家配送中心，分別供貨給美國l8個州的3000多家商場。v沃爾瑪的供應商可以把產品直接送到眾多的商店中，也可以把產品集中送到配送中心，兩相比較，顯然集中送到配送中心可以使供應商節(jié)省很多錢。所以在沃爾瑪銷售的商品中，有87%左右是經過配送中心的，而沃爾瑪的競爭對手僅能達到50%的水平。由于配送中心能降低物流成本50%左右，使得沃爾瑪能比其他零售商向顧客提供更廉價的商品，這正是沃爾瑪迅速成長的關鍵所在。電子商務物流基礎與實務 北京大學出版社 鄧之宏 主編9學習內容學習內容v3.1 電子商務物流配送v3.2 電子商務下的配送中心概述v3.3 電子商務下的配送中心作業(yè)流程v3.4 電子商務配送中心的庫存控制v3.5 電子商務物流配送中心的規(guī)劃與設計電子商務物流基礎與實務 北京大學出版社 鄧之宏 主編103.1 3.1 電子商務物流配送電子商務物流配送v3.1.1 電子商務物流配送概述v3.1.2 電子商務物流配送的特征 v3.1.3 電子商務物流配送的優(yōu)勢電子商務物流基礎與實務 北京大學出版社 鄧之宏 主編113.1.1 3.1.1 電子商務物流配送概述電子商務物流配送概述v1電子商務對傳統(tǒng)物流配送的影響(1)電子商務為傳統(tǒng)的物流配送觀念帶來了深刻的革命。(2)網絡對物流配送的實時控制代替了傳統(tǒng)的物流配送管理程序。(3)物流配送的持續(xù)時間在網絡環(huán)境下會大大縮短，對物流配送速度提出了更高的要求。(4)網絡系統(tǒng)的介入簡化了物流配送過程。電子商務物流基礎與實務 北京大學出版社 鄧之宏 主編123.1.1 3.1.1 電子商務物流配送概述電子商務物流配送概述v2電子商務物流配送的含義電子商務物流配送就是信息化、現(xiàn)代化、社會化的物流配送。具體來講，就是指配送企業(yè)采用網絡化的計算機技術和現(xiàn)代化的硬件設備、軟件系統(tǒng)及先進的管理手段，針對社會需求嚴格地、守信用地按用戶的訂貨要求進行一系列分類、編配、整理、分工、配貨等理貨工作，定時、定點、定量地交給沒有范圍限度的各類用戶，滿足其對商品的需求。電子商務物流基礎與實務 北京大學出版社 鄧之宏 主編133.1.2 3.1.2 電子商務物流配送的特征電子商務物流配送的特征v1虛擬性v2實時性v3個性化v4增值性電子商務物流基礎與實務 北京大學出版社 鄧之宏 主編143.1.3 3.1.3 電子商務物流配送的優(yōu)勢電子商務物流配送的優(yōu)勢v1能夠實現(xiàn)貨物的高效配送v2能夠實現(xiàn)配送的適時控制v3物流配送過程得到了簡化電子商務物流基礎與實務 北京大學出版社 鄧之宏 主編153.2 3.2 電子商務物流配送中心概述電子商務物流配送中心概述v1能夠實現(xiàn)貨物的高效配送v2能夠實現(xiàn)配送的適時控制v3物流配送過程得到了簡化電子商務物流基礎與實務 北京大學出版社 鄧之宏 主編163.2 3.2 電子商務物流配送中心概述電子商務物流配送中心概述v3.2.1 配送中心的概念v3.2.2 電子商務下新型配送中心特征v3.2.3 電子商務配送中心運作類型v3.2.4 電子商務下新型配送中心應具備的條件電子商務物流基礎與實務 北京大學出版社 鄧之宏 主編173.2.1 3.2.1 配送中心的概念配送中心的概念v日本市場用語詞典對配送中心的解釋是：是一種物流節(jié)點，它不以貯藏倉庫的這種單一的形式出現(xiàn)，而是發(fā)揮配送職能的流通倉庫，也稱做基地、據點或流通中心。配送中心的目的是降低運輸成本、減少銷售機會的損失，為此建立設施、設備并開展經營、管理工作。v物流手冊對配送中心的定義是：配送中心是從供應者手中接受多種大量的貨物，進行倒裝、分類、保管、流通加工和情報處理等作業(yè)，然后按照眾多需要者的訂貨要求備齊貨物，以令人滿意的服務水平進行配送的設施。電子商務物流基礎與實務 北京大學出版社 鄧之宏 主編183.2.1 3.2.1 配送中心的概念配送中心的概念v日本市場用語詞典對配送中心的解釋是：是一種物流節(jié)點，它不以貯藏倉庫的這種單一的形式出現(xiàn)，而是發(fā)揮配送職能的流通倉庫，也稱做基地、據點或流通中心。配送中心的目的是降低運輸成本、減少銷售機會的損失，為此建立設施、設備并開展經營、管理工作。v物流手冊對配送中心的定義是：配送中心是從供應者手中接受多種大量的貨物，進行倒裝、分類、保管、流通加工和情報處理等作業(yè)，然后按照眾多需要者的訂貨要求備齊貨物，以令人滿意的服務水平進行配送的設施。v學者王之泰對配送中心的定義是：配送中心是從事貨物配備(集貨、加工、分貨、揀選、配貨)和組織對用戶的送貨，以高水平實現(xiàn)銷售或供應的現(xiàn)代流通設施。電子商務物流基礎與實務 北京大學出版社 鄧之宏 主編193.2.2 3.2.2 電子商務下的新型配送中心特征電子商務下的新型配送中心特征v1物流配送反應速度快v2物流配送功能集成化v3物流配送服務系列化v4物流配送作業(yè)規(guī)范化v5物流配送目標系統(tǒng)化v6物流配送手段現(xiàn)代化v7物流配送組織網絡化v8物流配送經營市場化v9物流配送流程自動化v10物流配送管理法制化電子商務物流基礎與實務 北京大學出版社 鄧之宏 主編203.2.3 3.2.3 電子商務配送中心運作類型電子商務配送中心運作類型v1按運營主體分類以制造商為主體的配送中心。以批發(fā)商為主體的配送中心。以零售業(yè)為主體的配送中心。以倉儲運輸業(yè)者為主體的配送中心。電子商務物流基礎與實務 北京大學出版社 鄧之宏 主編21案例案例3.1 3.1 汽車制造業(yè)配送中心汽車制造業(yè)配送中心v自從日本汽車打入到歐洲和美國市場后，日本汽車配件的供應和需求不斷增加。于是，美、法、英等國家先后建立了許多供應日本汽車配件的組織配件中心。從職能上看，這些稱作配件中心的組織既負責向用戶供應和銷售汽車配件，同時也從事貨物的存儲、分揀、輸送等物流活動，向用戶提供系列化的后勤服務，起著配送中心的作用。其中，德國的MAZDA MOTOR配件中心最為典型。v該配件中心建于1988年3月，總面積為2.5萬平方米，經營的配件有8萬種。其特點是經營規(guī)模比較大，設備先進且數量較多。在這個配件中心內部，共配置了17臺能吊裝各種大型配件和小型配件的塔式起重機、10臺運輸配件的自動化機械和各式分揀設備。此外，在中心內部還建立了使用光導傳送技術的新的庫存管理系統(tǒng)，使分揀出的配件能及時出庫。電子商務物流基礎與實務 北京大學出版社 鄧之宏 主編22案例案例3.2 3.2 批發(fā)型配送中心批發(fā)型配送中心v美國加州食品配送中心是全美第二大批發(fā)配送中心，建于1982年，建筑面積10萬平方米，工作人員2000人左右，共有全封閉型溫控運輸車600多輛，1995年銷售額達20億美元。經營的商品均為食品，有43000多個品種，其中有98%的商品由該公司組織進貨，另有2%的商品是該中心開發(fā)加工的商品，主要是牛奶、面包、冰激凌等新鮮食品。v該配送中心主要依靠計算機管理。業(yè)務部通過計算機獲得會員店的訂貨信息，及時向生產廠家和儲運部發(fā)出要貨的指示單。廠家和儲運部再根據要貨指示單的先后緩急安排配送先后順序，將分配好的貨物放在待配送口等待發(fā)運。配送中心24小時運轉，配送半徑一般為50千米。電子商務物流基礎與實務 北京大學出版社 鄧之宏 主編23案例案例3.3 3.3 零售型物流中心零售型物流中心v美國沃爾瑪公司的配送中心是典型的零售型配送中心。該配送中心是沃爾瑪公司獨資建立的，專為本公司的連鎖店按時提供商品，確保各店穩(wěn)定經營。該中心的建筑面積為12萬平方米，總投資7000萬美元，有職工1200多人；配送設備包括200輛車頭、400節(jié)車廂、13條配送傳送帶，配送場內設有170個接貨口。中心24小時運轉，每天為分布在紐約、賓夕法尼亞州等6個州的沃爾瑪公司的100家連鎖店配送商品。v該中心設在100家連鎖店的中央位置，商圈為320千米，服務對象店的平均規(guī)模為1.2萬平方米。中心經營商品達4萬種，主要是食品和日用品，通常庫存為4000萬美元，旺季為7000萬美元，年周轉庫存次數為24次。在庫存商品中，暢銷商品和滯銷商品各占50%，庫存商品期限超過180天為滯銷商品。各連鎖店的庫存量為銷售量的10%左右。1995年，該中心的銷售額為20億美元。電子商務物流基礎與實務 北京大學出版社 鄧之宏 主編24案例案例3.4 3.4 倉儲型物流中心倉儲型物流中心v美國福來明公司的食品配送中心，是典型的倉儲式配送中心，它的主要任務是接受美國獨立雜貨商聯(lián)盟加州總部的委托業(yè)務，為該聯(lián)盟在該地區(qū)的350家加盟店負責商品配送。該配送中心建筑面積為7萬平方米，經營品種8.9萬，其中有1200個品種是美國獨立雜貨商聯(lián)盟開發(fā)的，必須集中配送。在服務對象店經營的商品中，有70%左右的商品由該中心集中配送，一般是鮮活商品和怕撞的商品，如，牛奶、面包、炸土豆片、瓶裝飲料和啤酒等，從當地廠家直接進貨到店，蔬菜等商品從當地的批發(fā)市場直接進貨。電子商務物流基礎與實務 北京大學出版社 鄧之宏 主編253.2.3 3.2.3 電子商務配送中心運作類型電子商務配送中心運作類型v2按配送模式分類(1)集貨型配送中心。(2)散貨型配送模式。(3)混合型配送模式。v3按服務范圍分類(1)城市配送中心。(2)區(qū)域配送中心。電子商務物流基礎與實務 北京大學出版社 鄧之宏 主編263.2.3 3.2.3 電子商務配送中心運作類型電子商務配送中心運作類型v4按配送中心的功能分類(1)儲存型配送中心(2)流通型配送中心(3)加工型配送中心v5按配送貨物的屬性分類根據配送貨物的屬性，可以分為食品配送中心、日用品配送中心、醫(yī)藥品配送中心、化妝品配送中心、家電產品配送中心、電子(3C)產品配送中心、書籍產品配送中心、服飾產品配送中心、汽車零件配送中心以及生鮮處理中心等。電子商務物流基礎與實務 北京大學出版社 鄧之宏 主編27案例案例3.5 3.5 國內外盛行的九種物流配送中心國內外盛行的九種物流配送中心v(1)專業(yè)配送中心專業(yè)配送中心：配送對象、配送技術是屬于某一專業(yè)范疇，在某一專業(yè)范疇有一定的綜合性，綜合某一專業(yè)的多種物資進行配送，例如，多數制造業(yè)的銷售配送中心，我國目前在石家莊、上海等地建的配送中心大多采用這一形式。這類配送中心是以配送為專業(yè)化職能，基本上不從事經營(不參與商流)的服務型配送中心。v(2)柔性配送中心柔性配送中心：這種配送中心不向固定化、專業(yè)化方向發(fā)展，而能隨時變化，對用戶要求有很強的適應性，不固定供需關系，不斷向發(fā)展配送用戶和改變配送用戶的方向發(fā)展。v(3)供應配送中心供應配送中心：專門為某個或某些用戶(例如，聯(lián)營商店、聯(lián)合公司)組織供應的配送中心。例如，為大型連鎖超級市場組織供應的配送中心；代替零件加工廠送貨的零件配送中心。v(4)銷售配送中心銷售配送中心：以銷售經營為目的，以配送為手段的配送中心。如，生產企業(yè)為本身產品直接銷售給消費者的配送中心；流通企業(yè)作為本身經營的一種方式，建立配送中心以擴大銷售；流通企業(yè)和生產企業(yè)聯(lián)合的協(xié)作性配送中心。電子商務物流基礎與實務 北京大學出版社 鄧之宏 主編28案例案例3.5 3.5 國內外盛行的九種物流配送中心國內外盛行的九種物流配送中心v(5)城市配送中心城市配送中心：以城市范圍為配送范圍的配送中心，由于城市范圍一般處于汽車運輸的經濟里程，這種配送中心可直接配送到最終用戶，且采用汽車進行配送。北京食品配送中心就屬于這種類型。v(6)區(qū)域配送中心區(qū)域配送中心：以較強的輻射能力和庫存準備，向省(州)際、全國乃至國際范圍的用戶配送的配送中心。v(7)儲存型配送中心儲存型配送中心：有很強儲存功能的配送中心。在買方市場下，企業(yè)成品銷售需要有較大的庫存支持，其配送中心可能有較強儲存功能；在賣方市場下，企業(yè)原材料、零部件供應需要有較大的庫存支持，這種供應配送中心也有較強的儲存功能。v(8)流通型配送中心流通型配送中心：基本上沒有長期儲存功能，僅以暫存或隨進隨出方式進行配貨、送貨的配送中心。大量貨物整進并按一定批量零出，采用大型分貨機，進貨時直接進入分貨機傳送帶，分送到各用戶貨位或直接分送到配送汽車上，貨物在配送中心里僅做少許停滯。v(9)加工配送中心加工配送中心：具有較強的加工職能的配送中心。例如，我國上海市和其他城市已經開展的配煤配送，在配送點中進行了配煤加工。電子商務物流基礎與實務 北京大學出版社 鄧之宏 主編293.2.4 3.2.4 電子商務下新型配送中心應具備的條件電子商務下新型配送中心應具備的條件v1高水平的企業(yè)管理v2新型配送中心對人員的要求v3新型配送中心對裝備配置的要求(1)硬件設備。倉儲設備：料架、棧板、電動堆高機、揀貨車等。配送設備：廂式大小貨車、手推車、通信設備。咨詢設備：電子標簽揀貨設備、通信設備等。倉儲設施：倉庫庫房及輔助設施。(2)軟件系統(tǒng)。倉庫系統(tǒng)：倉儲流程規(guī)劃、儲存安全管理、存貨管理。配送系統(tǒng)：配送路徑規(guī)劃、配送安全管理、配送服務管理。信息系統(tǒng)：進貨管理系統(tǒng)、儲位管理系統(tǒng)、補貨管理系統(tǒng)、出貨檢取系統(tǒng)、車輛排程系統(tǒng)、流通加工管理系統(tǒng)等。電子商務物流基礎與實務 北京大學出版社 鄧之宏 主編303.3 3.3 電子商務物流配送中心作業(yè)流程電子商務物流配送中心作業(yè)流程v3.3.1 配送中心的一般作業(yè)流程v3.3.2 配送中心的特殊作業(yè)流程電子商務物流基礎與實務 北京大學出版社 鄧之宏 主編313.3.1 3.3.1 配送中心的一般作業(yè)流程配送中心的一般作業(yè)流程電子商務物流基礎與實務 北京大學出版社 鄧之宏 主編323.3.1 3.3.1 配送中心的一般作業(yè)流程配送中心的一般作業(yè)流程v1總體流程1接受并匯總訂單2進貨訂貨驗收分揀儲存3理貨和配貨l加工作業(yè)l揀選作業(yè)l包裝作業(yè)l配裝作業(yè)4出貨（或送貨）流程l裝車l送貨電子商務物流基礎與實務 北京大學出版社 鄧之宏 主編333.3.1 3.3.1 配送中心的一般作業(yè)流程配送中心的一般作業(yè)流程v2具體作業(yè)環(huán)節(jié)(1)訂單處理作業(yè)(2)采購作業(yè)(3)進貨入庫作業(yè)(4)庫存管理作業(yè)(5)補貨及揀貨作業(yè)(6)流通加工作業(yè)(7)出貨作業(yè)處理(8)配送作業(yè)(9)會計作業(yè)(10)營運管理及績效管理作業(yè)電子商務物流基礎與實務 北京大學出版社 鄧之宏 主編343.3.2 3.3.2 配送中心的特殊作業(yè)流程配送中心的特殊作業(yè)流程 v不設儲存庫的作業(yè)流程v加工型配送中心的作業(yè)流程 電子商務物流基礎與實務 北京大學出版社 鄧之宏 主編353.3.2 3.3.2 配送中心的特殊作業(yè)流程配送中心的特殊作業(yè)流程v分貨型配送中心的作業(yè)流程分貨型配送中心是以中轉貨物為主要職能的配送組織。在一般情況下，這類配送中心在配送貨物之前需先按照要求把單品種、大批量的貨物分堆，然后再將分好的貨物分別配送到客戶指定的接貨點。其作業(yè)流程比較簡單，無需揀選、配貨、配裝等作業(yè)程序。電子商務物流基礎與實務 北京大學出版社 鄧之宏 主編36案例案例3.6 3.6 德國麗德公司倉庫送配中心德國麗德公司倉庫送配中心v內卡斯沃爾姆的配送中心，是德國麗德(LiDi)連鎖店的倉庫配送中心之一。v全庫由信息管理系統(tǒng)實行統(tǒng)一指揮，每天計算機顯示需進的貨，以及需進多少，貨物什么時間到達。由于食品的時效性強，計算機還出示一份報告，列出將要到保質期的商品名稱及位置，提醒工作人員盡早出庫。在進貨時，計算機打印出標簽，貼在集裝單元托盤上，標簽上有貨位號、小包裝數量及其他相關的信息。計算機通過庫內及鏟車上安裝的紅外線發(fā)射、接收裝置等，適時通知負責貨物進出庫的職工，什么貨在哪個庫門進庫，應放在什么位置；什么貨在什么位置需要出庫，出哪個庫門，以及哪種配貨商品已經用完，是從什么位置取下的，應予以補充等。v該配送中心的配貨職工根據訂單的要求進行配裝。該中心還擁有自己的車隊，其運量占總量的70%，對一些單程運輸的商品則委托其他專業(yè)運輸公司或第三方物流企業(yè)去完成。電子商務物流基礎與實務 北京大學出版社 鄧之宏 主編373.4 3.4 電子商務配送中心的庫存控制電子商務配送中心的庫存控制v3.4.1 配送中心庫存的重要性v3.4.2 庫存管理的任務v3.4.3 庫存成本控制的內容v3.4.4 庫存成本控制的具體措施電子商務物流基礎與實務 北京大學出版社 鄧之宏 主編383.4.1 3.4.1 配送中心庫存的重要性配送中心庫存的重要性v配送中心的庫存是配送中心費用的主要來源，同時也是配送中心提高服務水平的保證。v一個企業(yè)的產品產量可能遠遠超過銷量，結果是產品積壓、大量資金被占用，使得資金周轉困難，企業(yè)的再生產困難。v配送中心可大量削減庫存，以減少資金的占用，減少庫存費用。但由于庫存過少會使配送中心經常發(fā)生缺貨現(xiàn)象，降低服務水平，失去客戶，也會給配送中心帶來很大損失。v配送中心需確定和保持合理的庫存水平，并建立合理的庫存控制系統(tǒng)，采用多種方法、手段、技術、管理方式和操作過程來控制庫存。電子商務物流基礎與實務 北京大學出版社 鄧之宏 主編393.4.2 3.4.2 庫存管理的任務庫存管理的任務v庫存管理的任務降低成本提高庫存保證程度快速供應v庫存控制系統(tǒng)要素配送中心的地址與服務內容。訂貨。包含訂貨數量和訂貨次數兩個因素。運輸。信息。電子商務物流基礎與實務 北京大學出版社 鄧之宏 主編403.4.3 3.4.3 庫存成本控制的內容庫存成本控制的內容v1庫存成本的構成(1)庫存持有成本：保有和管理庫存而需承擔的費用開支 運行成本：倉儲成本、固定投資、租金、日常開支機會成本：用于經營其他投資所能帶來的平均收益風險成本：保險費用、損耗、報廢(2)庫存缺貨成本：由于庫存供應中斷而造成的損失(3)庫存獲得成本：為了得到庫存而需承擔的費用訂貨成本：通訊費用、運費生產準備成本：生產線建設費用電子商務物流基礎與實務 北京大學出版社 鄧之宏 主編413.4.3 3.4.3 庫存成本控制的內容庫存成本控制的內容圖5.4 庫存持有成本和缺貨成本之間的關系電子商務物流基礎與實務 北京大學出版社 鄧之宏 主編423.4.3 3.4.3 庫存成本控制的內容庫存成本控制的內容v2庫存成本控制的內容(1)庫存決策控制庫存持有成本(2)需求預測控制庫存的缺貨成本(3)確定庫存的訂貨方法控制庫存獲得成本電子商務物流基礎與實務 北京大學出版社 鄧之宏 主編43經濟訂貨批量經濟訂貨批量EOQEOQv庫存持有成本與訂貨成本的關系訂貨成本與持有成本隨著訂貨次數或訂貨規(guī)模的變化而呈反方向變化，開始隨著訂貨批量增加，訂貨成本的下降比持有成本的增加快，即訂貨成本的邊際節(jié)約比持有成本的邊際增加額要多，使得總成本下降。當訂貨批量增加到某一點時，訂貨成本的邊際節(jié)約額與持有成本的邊際增加額相等，這時總成本最小。此后，隨著訂貨批量的不斷增加，訂貨成本的邊際節(jié)約額比持有成本的邊際增加額小，導致總成本增加。也就是說，隨著訂貨規(guī)模或生產數量的增加，持有成本增加，訂貨成本或生產準備成本降低，總成本呈“U”形曲線。電子商務物流基礎與實務 北京大學出版社 鄧之宏 主編44經濟訂貨批量經濟訂貨批量EOQEOQ圖5.5 經濟訂貨批量的確定v由于兩種成本之間存在著交替損益現(xiàn)象，從理論上證明，必然存在著使兩種成本的總和為最小的庫存量，對應這一庫存量的訂貨量就是經濟訂貨批量EOQ(Economic Ordering Quantity，EOQ)。電子商務物流基礎與實務 北京大學出版社 鄧之宏 主編453.4.4 3.4.4 庫存成本控制的具體措施庫存成本控制的具體措施v正確確定庫存物料v減少不可用庫存(1)在途庫存(2)預留庫存(3)淤滯庫存v采用合適的庫存補貨方式(1)定量補貨法：就是當某種物料的庫存量達到預先設定的水平時進行補貨。(2)動態(tài)補貨法：通過對現(xiàn)有庫存量及未來一定時期內的需求預測數量的平衡，來決定當前是否要生成采購單補貨。電子商務物流基礎與實務 北京大學出版社 鄧之宏 主編463.5 3.5 電子商務物流配送中心的規(guī)劃與設計電子商務物流配送中心的規(guī)劃與設計v3.5.1 電子商務物流配送中心的選址v3.5.2 電子商務物流配送中心的規(guī)劃v3.5.3 電子商務物流配送中心的設計電子商務物流基礎與實務 北京大學出版社 鄧之宏 主編473.5.1 3.5.1 電子商務物流配送中心的選址電子商務物流配送中心的選址v1配送中心選址的意義v配送中心位置的選擇將顯著影響實際營運的效率與成本，以及日后中心規(guī)模的擴充與發(fā)展，是關系到配送中心生存發(fā)展的百年大計。v企業(yè)在決定配送中心設置的位置方案時，必須認真地進行內部和外部環(huán)境條件的綜合分析與研究，并按適當步驟進行。電子商務物流基礎與實務 北京大學出版社 鄧之宏 主編483.5.1 3.5.1 電子商務物流配送中心的選址電子商務物流配送中心的選址v2選址決策的含義v配送中心的選址包括兩個方面的含義：地理區(qū)域的選擇和具體地址的選擇。v配送中心的選址首先要選擇合適的地理區(qū)域，對各地理區(qū)域進行審慎評估，選擇一個適當范圍為考慮的區(qū)域，如歐洲、亞洲等，同時還需配合配送中心物品特性、服務范圍及企業(yè)的規(guī)模和運營策略而定。v配送中心的地理區(qū)域確定后，還需確定具體的建址地點，如果是制造商型的配送中心，應以接近上游生產廠或進口港為宜；如果是日常消費品的配送中心，則宜接近居民生活社區(qū)。電子商務物流基礎與實務 北京大學出版社 鄧之宏 主編493.5.1 3.5.1 電子商務物流配送中心的選址電子商務物流配送中心的選址v3選址的原則v(1)適應性原則v(2)協(xié)調性原則v(3)經濟性原則v(4)前瞻性原則電子商務物流基礎與實務 北京大學出版社 鄧之宏 主編503.5.1 3.5.1 電子商務物流配送中心的選址電子商務物流配送中心的選址v4影響選址的主要因素v(1)客戶分布v(2)供應商分布v(3)交通條件v(4)土地條件v(5)自然條件v(6)人力資源條件v(7)政策環(huán)境電子商務物流基礎與實務 北京大學出版社 鄧之宏 主編513.5.2 3.5.2 電子商務物流配送中心的規(guī)劃電子商務物流配送中心的規(guī)劃v1配送中心的規(guī)劃原則v(1)系統(tǒng)工程原則v(2)價值工程原則v(3)因地制宜原則v(4)交通便利原則v(5)發(fā)展的原則v(6)盡量實現(xiàn)流程、設備、管理科學化的原則電子商務物流基礎與實務 北京大學出版社 鄧之宏 主編523.5.2 3.5.2 電子商務物流配送中心的規(guī)劃電子商務物流配送中心的規(guī)劃v2配送中心系統(tǒng)規(guī)劃的要素v配送中心規(guī)劃的要素就是影響配送中心系統(tǒng)規(guī)劃的基礎數據和背景資料，主要包括7個方面，具體內容如下：vEEntry，指配送的對象或客戶，有時也指訂單。vIItem，指配送貨品的種類。vQQuantity，指配送中心的出貨數量或庫存量。vRRoute，指物流通路。vSService，指物流服務水平。vTTime，指物流的交貨時間。vCCost，指配送貨品的價值或建造的預算。電子商務物流基礎與實務 北京大學出版社 鄧之宏 主編533.5.3 3.5.3 電子商務物流配送中心的設計電子商務物流配送中心的設計v1配送中心的區(qū)域構成(1)進貨區(qū)(2)理貨區(qū)(3)儲存區(qū)(4)加工區(qū)(5)分揀配貨區(qū)(6)發(fā)貨區(qū)(7)退貨處理區(qū)(8)廢棄物處理區(qū)(9)設備存放及維護區(qū)(10)停車場區(qū)(11)管理區(qū)(12)附屬區(qū)電子商務物流基礎與實務 北京大學出版社 鄧之宏 主編543.5.3 3.5.3 電子商務物流配送中心的設計電子商務物流配送中心的設計v2配送中心平面布局設計v1)作業(yè)區(qū)域設置 倉儲區(qū)儲運能力估算。倉容量(年倉庫運轉量/周轉次數)安全系數 揀貨區(qū)的儲存能力估算。a年出貨量計算。將配送中心的各項進出貨品換算成相同揀貨單位的揀貨量，并估計各貨品別的年出貨量。b估計各貨品別出貨天數。按各類貨品別估計年出貨天數。c計算各貨品平均出貨天數的出貨量。將各貨品年出貨量除以年出貨天數。dABC分析。對出貨量進行IQ分析，進行ABC分類，對各類貨品制定不同的揀貨區(qū)存量水準。電子商務物流基礎與實務 北京大學出版社 鄧之宏 主編553.5.3 3.5.3 電子商務物流配送中心的設計電子商務物流配送中心的設計v2配送中心平面布局設計v1)作業(yè)區(qū)域設置(2)區(qū)域面積的規(guī)劃各功能區(qū)域面積的確定與各區(qū)域的功能、作業(yè)方式、所配備的設施和設備以及物流量等有關，應分別進行詳細計算。對于物流作業(yè)區(qū)域，由于其面積主要取決于貨物作業(yè)量，所以可以用下面的簡單公式估算該區(qū)域的面積。電子商務物流基礎與實務 北京大學出版社 鄧之宏 主編563.5.3 3.5.3 電子商務物流配送中心的設計電子商務物流配送中心的設計v2配送中心平面布局設計v2)配送中心的區(qū)域布置(1)配送中心作業(yè)區(qū)域的布置。決定配送中心對外的聯(lián)外道路型式。確定配送中心聯(lián)外道路、進出口方位及廠區(qū)配置型式。決定配送中心廠房空間范圍、大小及長寬比例。決定配送中心內由進貨到出貨的主要物流路線型式。決定其物流模式，如 U形、雙排形等。按物流相關表和物流路線配置各區(qū)域位置。電子商務物流基礎與實務 北京大學出版社 鄧之宏 主編573.5.3 3.5.3 電子商務物流配送中心的設計電子商務物流配送中心的設計v2配送中心平面布局設計v2)配送中心的區(qū)域布置(1)配送中心作業(yè)區(qū)域的布置。決定配送中心對外的聯(lián)外道路型式。確定配送中心聯(lián)外道路、進出口方位及廠區(qū)配置型式。決定配送中心廠房空間范圍、大小及長寬比例。決定配送中心內由進貨到出貨的主要物流路線型式。決定其物流模式，如 U形、雙排形等。按物流相關表和物流路線配置各區(qū)域位置。電子商務物流基礎與實務 北京大學出版社 鄧之宏 主編583.5.3 3.5.3 電子商務物流配送中心的設計電子商務物流配送中心的設計v2配送中心平面布局設計v2)配送中心的區(qū)域布置(2)行政活動區(qū)域的配置。一般配送中心行政辦公區(qū)均采用集中式布置，并與物流倉儲區(qū)分隔，但也應進行合理的配置。行政活動區(qū)域內的配置方法：首先選擇與各部門活動相關性最高的部門區(qū)域置入規(guī)劃范圍內，再按活動相關表，將各部門按照其與已置入區(qū)域關系的重要程度依次置入布置范圍內。電子商務物流基礎與實務 北京大學出版社 鄧之宏 主編593.5.3 3.5.3 電子商務物流配送中心的設計電子商務物流配送中心的設計v2配送中心平面布局設計v2)配送中心的區(qū)域布置(3)確定各種布置組合。(4)修正。廠房與土地面積比例。廠房建筑的特性。法規(guī)限制。交通出入限制。其他。電子商務物流基礎與實務 北京大學出版社 鄧之宏 主編60電子商務物流基礎與實務 北京大學出版社 鄧之宏 主編61