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寧波大紅鷹學院
畢業(yè)設計（論文）任務書
所在學院
機電學院
專業(yè)
機械設計制造及其自動化
班級
09機自2班
學生姓名
鄭子龍
學號
091280241
指導教師
汪永斌
題 目
納米磁性液體輕型汽車電子控制懸架設計
一、畢業(yè)設計（論文）工作內容與基本要求：
1、目標與任務
研究納米磁性液體電控懸架要求在原車彈性元件及導向機構不變的條件下配以納米磁性液體可調阻尼減振器，并以8098單片機為主控制器件，使用加速度傳感器和電荷放大器，通過采集車身地板處的振動加速度信號，根據模糊邏輯推理的控制策略，計算相應的減振阻尼力，然后發(fā)出控制指令驅動減振器中的控制閥連續(xù)轉動，以產生實際要求的阻尼力，達到最佳減振效果。在此基礎上，并可推廣至各類汽車上，應用前景廣闊。
結合上面的要求，最終所要完成的任務有：根據前期的調研，完成相應的文獻綜述，并翻譯兩篇原文字數2000左右的懸架方面的英文文獻，應用所學的知識并查閱相關資料手冊對電子控制懸架進行設計，要求繪制出零件的二維總裝圖，三維總裝圖及相關的零件圖，最后打印出相應大小的二維總裝圖紙及零件圖紙，圖紙總量不少于3張A0圖紙，并完成字數不少于1萬字的畢業(yè)論文。
3、工作程序
(1) 確定系統(tǒng)結構方案：包括控制方案、調節(jié)方案等原理性設計；
(2) 設計計算和繪圖：繪制總裝圖，并進行有關的運動分析，主要計算加速傳感器、車身地板震動加速信號和相應的減振阻尼力。這一過程一般是邊計算、邊繪圖、邊修改。繪制主要零件圖等。
3、應掌握的原始資料
具備有汽車零部件設計、機械制圖、機械設計等相關知識、能熟練的應用autoCAD、UG等設計軟件，能夠根據設計要求參閱相關設計手冊，并對懸架的相關結構進行計算分析。
4、參考資料
[1].麻友良.汽車底盤新技術分析與故障檢修.北京：機械工業(yè)出版社（2008）
[2].董宏國 廖苓平.汽車底盤構造與維修.北京：北京理工大學出版社（2007）
[3].陳家瑞.汽車構造(下冊).北京：人民交通出版社（2008）
[4].呂同華.汽車底盤電子技術（第2版）.北京：電子工業(yè)出版社（2006）
[5].張育華.徐士鳴.汽車電器與電子技術.哈爾濱：哈爾濱工業(yè)大學出版社（2008）
[6].余志生.汽車理論第三版 北京機械工業(yè)出版社(2001)
[7].孫求理.張洪欣.主動懸架的發(fā)展和技術現狀世界汽車(1996)
[8].曹民.范永法.汽車懸架技術的進展和預測上海汽車(2000)
[9]. 魯家文.汽車主動懸架的發(fā)展及其最新技術汽車與配件(2002)
[10]. 方子帆.鄧兆祥.汽車半主動懸架系統(tǒng)的研究進展重慶大學學報(2003)
二、畢業(yè)論文進度計劃
序號
各階段工作內容
起訖日期
備注
1
前期調研及相關軟件學習熟悉
2012.9.15-2012.10.15
2
完成外文翻譯、文獻綜述、及開題報告
2012.10.15-2012.11.15
3
進行懸架結構參數的計算分析
2012.11.15-2012.12.15
4
完成機構設計
2012.12.15-2013.2.15
5
運用軟件進行懸架的二維總裝圖及零件圖
2013.2.15-2013.3.1
6
撰寫設計說明書
2013.3.1-2013.4.1
7
說明書的調整及改進
2013.4.1-2013.4.20
8
完成答辯PPT，準備答辯
2013.4.20-2013.5.20
三、專業(yè)（教研室）審批意見：
審批人（簽字）：
工作任務與工作量要求：原則上查閱文獻資料不少于12篇，其中外文資料不少于2篇；文獻綜述不少于3000字；文獻翻譯不少于2000字；畢業(yè)設計說明書或論文1篇不少于10000字。 提交相關圖紙、實驗報告、調研報告、譯文等其它形式的成果。畢業(yè)設計（論文）撰寫規(guī)范及有關要求，請查閱《寧波大紅鷹學院畢業(yè)設計（論文）撰寫規(guī)范》。
備注：學生一人一題，指導教師對每一名學生下達一份《畢業(yè)設計（論文）任務書》。