1、通常在我們看車(chē)買(mǎi)車(chē)的過(guò)程中，經(jīng)常會(huì)在車(chē)輛的參數(shù)配置中見(jiàn)到諸如麥弗遜式雙叉臂式多連桿式雙連桿式四連桿式扭力梁式拖拽臂式等等，多種前后懸掛系統(tǒng)的名稱(chēng)。這些專(zhuān)業(yè)名詞，看著就讓人頭暈。有些人索性置之不理，更別說(shuō)去弄明白其中的差異了。其實(shí)汽車(chē)的懸掛系。

2、汽車(chē)懸掛系統(tǒng)汽車(chē)各種懸掛系統(tǒng)的優(yōu)缺點(diǎn)在 我們看車(chē)買(mǎi)車(chē)的過(guò)程中經(jīng)常會(huì)在車(chē)輛的簡(jiǎn)介表中見(jiàn)到諸如麥弗遜式，雙叉臂式，多連桿式，雙連桿式，四連桿式，扭力梁式，拖拽臂式等多種前后懸掛系統(tǒng)。這些專(zhuān) 業(yè)名詞，看著就讓人頭暈有些人索性置之不理，其實(shí)汽車(chē)懸掛。

3、 懸掛的概念和分類(lèi)首先讓我們來(lái)了解一下什么是懸掛：懸掛是汽車(chē)的車(chē)架與車(chē)橋或車(chē)輪之間的一切傳力連接裝置的總稱(chēng)，懸架的主要作用是傳遞作用在車(chē)輪和車(chē)身之間的一切力和力矩，比如支撐力制動(dòng)力和驅(qū)動(dòng)力等，并且緩和由不平路面?zhèn)鹘o車(chē)身的沖擊載荷衰減由此引起。

4、汽車(chē)的懸掛系統(tǒng)來(lái)源：東風(fēng)專(zhuān)業(yè)汽車(chē)維修中心時(shí)間：2006112 15:35:16懸掛系統(tǒng)是汽車(chē)上的一個(gè)非常重要的系統(tǒng)。它不但影響汽車(chē)的乘坐舒適性平順性還對(duì)其他性能諸如通過(guò)性穩(wěn)定性以及附著性能都有重大影響，每一個(gè)懸架都由彈性元件起緩沖作用導(dǎo)向機(jī)。