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西南交通大學(xué)運籌學(xué)模擬試題模擬試題二.doc

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西南交通大學(xué)運籌學(xué)模擬試題模擬試題二.doc

試題 二 試題代碼:453 試題名稱:運籌學(xué) 考生注意∶ 1.本試題共 七 題,共 3 頁,請考生認真檢查; 2.請務(wù)必將答案寫在答卷紙上,寫在試卷上的答案無效。 題號 一 二 三 四 五 六 七 總分 得分 簽字 一、華津機器制造廠專為拖拉機廠配套生產(chǎn)柴油機,今年頭四個月收到的訂單數(shù)量分別為3000,4500,3500,5000臺柴油機。該廠正常生產(chǎn)每月可生產(chǎn)柴油機3000臺,利用加班還可生產(chǎn)1500臺。正常生產(chǎn)成本為每臺5000元,加班生產(chǎn)還要追加1500元成本,庫存成本為每臺每月200元。華津廠如何組織生產(chǎn)才能使生產(chǎn)成本最低,建立其線性規(guī)劃模型。(20分) 二、考慮線性規(guī)劃問題:(25分) 用單純形法求解,得其終表如下: 5 12 4 0 -M B-1b 12 0 1 -1/5 2/5 -1/5 8/5 5 1 0 7/5 1/5 2/5 9/5 0 0 -3/5 -29/5 -M+2/5 X4為松弛變量,X5為人工變量, 1.上述模型的對偶模型為: ; 2.對偶模型的最優(yōu)解為: ; 3.當(dāng)兩種資源分別單獨增加一個單位時,目標函數(shù)值分別增加 和 ; 4.最優(yōu)基的逆矩陣B-1 = 5.如果原問題增加一個變量,則對偶問題的可行域?qū)⒖赡茏兇筮€是變??? . 三、求解下列各題(解題方法自選)(20分) 四、用隱枚舉法求解下列0-1規(guī)劃問題(20分) 五、用動態(tài)規(guī)劃方法求解下列問題(25分) 六、今有三個倉庫運送某種產(chǎn)品到四個市場上去,倉庫的供應(yīng)量是20,20和100,市場需求量是20,20,60和20,倉庫與市場之間的路線上的容量如下表(容量零表示兩點間無直接的路線可通)。用圖論方法確定現(xiàn)有路線容量能否滿足市場的需求,若不能,應(yīng)修改哪條線路的容量。(20分) 市場 倉庫 1 2 3 4 供應(yīng)量 1 30 10 0 40 20 2 0 0 10 50 20 3 20 10 40 5 100 需求量 20 20 60 20 七.下列敘述中正確的是 ( )(20分) 1. 圖解法與單純形法,雖然求解的形式不同,但從幾何上理解,兩者是一致的; 2. 若線性規(guī)劃的原問題有多重最優(yōu)解,則其對偶問題也一定具有多重最優(yōu)解; 3. 如果運輸問題單位運價表的某一行(或某一列)元素分別加上一個常數(shù)k,最優(yōu)調(diào)運方案將不會發(fā)生變化; 4. 對于極大化問題max Z =…令轉(zhuǎn)化為極小化問題,則利用匈牙利法求解時,極大化問題的最優(yōu)解就是極小化問題的最優(yōu)解,但目標函數(shù)相差: n+c; 5. 如果圖中從至各點均有惟一的最短路,則連接至其他各點的最短路在去掉重復(fù)部分后,恰好構(gòu)成該圖的最小支撐樹。 試題二答案 一、 解:設(shè)代表第i月正常生產(chǎn)的柴油機數(shù)量, 代表第i月加班生產(chǎn)的柴油機數(shù)量, 代表第i月末的庫存量,則=4 二、 解: 1、 對偶模型 2、 由單純形表可看出,由于 則對偶問題的第一、二個約束是緊的,可解出 將代入第三個約束,滿足約束條件,則 3、5和2 4、 5、如果原問題增加一個變量,則對偶問題就增加一個約束條件,它的可行域要么減少,要么不變,絕對不會變大。 三、 解:此題可看作指派問題求解: 5 6 10 1 2 5 0 1 4 0 0 3 8 10 12 ~ 4 6 7 ~ 0 2 3 ~ 0 1 2 4 4 5 0 0 0 0 0 0 1 0 0 四、 解:將最大化問題化為極小化問題,并將系數(shù)轉(zhuǎn)為正,即令,整理得 綜上,該0-1規(guī)劃無可行解 五、 解:按三個變量劃分為三個階段,狀態(tài)轉(zhuǎn)移方程 第三階段: 第二階段: 其中 第一階段: 其中 六、 解:依題意,首先給出一個可行流 在初始流上增流到不能再增,得到如下結(jié)果: 此時已不能再增流,流量 ,不能滿足市場的需求量。應(yīng)修改倉庫3到市場3和4的容量,分別增流10和5即能滿足需求。 七、 解:3、5正確。

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