《04_《開(kāi)辟新航路》課件4》由會(huì)員分享,可在線(xiàn)閱讀,更多相關(guān)《04_《開(kāi)辟新航路》課件4(31頁(yè)珍藏版)》請(qǐng)?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。
1、GB221高 中 歷 史 必 修 (2)第 二 單 元 第 1課 3、 統(tǒng) 治 者 希 望 擴(kuò) 張 海 外 殖 民 地 , 開(kāi) 辟 市 場(chǎng)4、 奧 斯 曼 土 耳 其 帝 國(guó) 崛 起 引 發(fā) 了 歐 洲 商 業(yè) 危 機(jī)n 15世 紀(jì) 奧 斯 曼 土 耳 其 帝 國(guó) 崛 起 , 在 東 地 中 海 地區(qū) 進(jìn) 行 劫 掠 和 征 收 重 稅 , 歐 洲 商 人 渴 望 避 開(kāi)這 一 貿(mào) 易 障 礙 和 商 業(yè) 危 機(jī) , 找 到 新 的 通 往 東方 的 新 航 路 。5、 歐 洲 航 海 技 術(shù) 和 造 船 技 術(shù) 的 進(jìn) 步n 歐 洲 航 海 技 術(shù) (繪 圖 術(shù) 與 羅 盤(pán) 針 的 應(yīng) 用
2、)、 造 船(多 桅 多 帆 大 船 )技 術(shù) 的 發(fā) 展 和 天 文 、 地 理 知 識(shí)的 增 加 (相 信 地 圓 說(shuō) ), 為 遠(yuǎn) 航 開(kāi) 辟 新 航 路 準(zhǔn) 備了 必 要 條 件 。 GO 二 、 開(kāi) 辟 過(guò) 程 與 影 響 航 海年 代 航 海 家 出 發(fā)國(guó) 家 開(kāi) 辟 的 新 航 路1487 迪 亞 士(葡 ) 葡 萄牙 通 往 印 度 洋 的 新 航 路 , 發(fā) 現(xiàn) 非 洲最 南 端 (好 望 角 )1492年 哥 倫 布(意 ) 西 班牙 通 往 美 洲 的 新 航 路 (首 先 到 達(dá) 巴 哈馬 群 島 ), 發(fā) 現(xiàn) 印 第 安 人 (Indian)1497-98 達(dá) 伽 馬
3、(葡 ) 葡 萄牙 歐 洲 直 通 印 度 的 新 航 路達(dá) 伽 馬 與 哥 倫 布16C初 亞 美 利哥 (意 ) 西 班牙 證 明 哥 倫 布 找 到 的 不 是 印 度 而 是新 大 陸 , 后 被 稱(chēng) 為 亞 美 利 加 洲1519-1522 麥 哲 倫(葡 ) 穿 越 大 西 洋 、 太 平 洋 、 印 度 洋 回歐 洲 , 麥 哲 倫 船 隊(duì) 完 成 環(huán) 球 航 行1、 過(guò) 程America 新 航 路 開(kāi) 辟 和 早 期 殖 民 擴(kuò) 張葡萄牙 西 班 牙 2、 地 理 大 發(fā) 現(xiàn) 思 考 : 1、 為 什 么 在 海 上 探 險(xiǎn) 方 面 葡 萄 牙 、 西班 牙 走 在 西 歐
4、國(guó) 家 的 前 面 ? 2、 你 如 何 評(píng) 價(jià) 這 些 歐 洲 的 航 海 家 ? 思 考 : 為 什 么 在 海 上 探 險(xiǎn) 方 面 葡 萄牙 、 西 班 牙 走 在 西 歐 國(guó) 家 的 前 面 ?n 1.兩 國(guó) 都 是 歐 洲 大 西 洋 沿 岸 國(guó) 家 ;n 2.兩 國(guó) 都 重 視 航 海 事 業(yè) , 掌 握 先 進(jìn) 的 航海 技 術(shù) , 特 別 是 葡 萄 牙 ; 亨 利 王 子n 3.兩 國(guó) 人 的 宗 教 熱 情 都 強(qiáng) 烈 ;n 4.兩 國(guó) 都 是 專(zhuān) 制 主 義 中 央 集 權(quán) 的 封 建 國(guó)家 (方 便 利 用 國(guó) 家 力 量 支 持 探 險(xiǎn) 活 動(dòng) )。 3、 開(kāi) 辟 的
5、 影 響 n (1)形 成 世 界 市 場(chǎng) 雛 形 : 它 打 破 了 各 大 洲 、 各地 間 相 互 孤 立 的 狀 態(tài) , 逐 漸 使 各 地 經(jīng) 濟(jì) 、 文化 開(kāi) 始 接 觸 、 交 融 , 大 大 促 進(jìn) 了 不 同 國(guó) 家 和地 區(qū) 間 的 貿(mào) 易 發(fā) 展 , 世 界 市 場(chǎng) 的 雛 形 開(kāi) 始 出現(xiàn) 。n (2)引 起 商 業(yè) 革 命 : 歐 洲 與 非 洲 、 亞 洲 、 美 洲的 貿(mào) 易 品 種 、 數(shù) 量 大 增 , 貿(mào) 易 方 式 發(fā) 生 顯 著變 化 ; 主 要 商 路 和 貿(mào) 易 中 心 從 地 中 海 地 區(qū) 轉(zhuǎn)移 到 大 西 洋 沿 岸 , 意 大 利 的 商 業(yè)
6、 地 位 逐 漸 被西 、 葡 、 英 及 尼 德 蘭 所 代 替 。 (3)引 起 價(jià) 格 革 命 n (3)引 起 價(jià) 格 革 命 : 大 量 金 銀 流 入 歐 洲 ,造 成 物 價(jià) 猛 漲 , 新 興 工 商 業(yè) 資 產(chǎn) 階 級(jí)獲 得 暴 利 , 而 坐 收 租 金 的 封 建 主 階 級(jí)日 益 衰 落 , 勞 動(dòng) 人 民 日 益 貧 困 , 從 而加 速 了 西 歐 封 建 制 度 的 解 體 和 資 本 主義 的 發(fā) 展 ;n (4)證 明 了 地 球 是 圓 的 ;n (5)為 歐 洲 開(kāi) 辟 了 殖 民 擴(kuò) 張 的 道 路 。 下 頁(yè) : 探 險(xiǎn) 者 ? 殖 民 者 ? 哥 倫
7、 布 在 瓜 納 阿 尼 島 登 陸 ( 1492年 10月 12日 )下 頁(yè) : 練 習(xí)這 些 不 速 之 客 , 是 探 險(xiǎn) 者 ? 還 是 殖 民 者 ? 1、 16世 紀(jì) 從 英 國(guó) 到 印 度 最 近 的 航 路 是 A.英 國(guó) 大 西 洋 印 度 洋 印 度 B.英 國(guó) 地 中 海 蘇 伊 士 運(yùn) 河 紅 海 印度 洋 印 度 C.英 國(guó) 地 中 海 奧 斯 曼 土 耳 其 控 制 區(qū) 印 度 D.英 國(guó) 大 西 洋 太 平 洋 印 度 洋 印 度A A.哥 倫 布 是 殖 民 主 義 強(qiáng) 盜 , 給 印 地 安 人 帶 來(lái) 無(wú) 窮 災(zāi) 難B.哥 倫 布 是 將 美 洲 納 入 近
8、 代 人 類(lèi) 文 明 社 會(huì) 的 先 驅(qū)C.哥 倫 布 的 行 為 是 非 正 義 的 , 但 客 觀 上 起 著 進(jìn) 步 作 用D.哥 倫 布 的 行 為 是 進(jìn) 步 的 , 對(duì) 近 代 文 明 作 出 了 重 大 貢 獻(xiàn)練 習(xí) 2: 下 列 對(duì) 哥 倫 布 發(fā) 現(xiàn) 新 大 陸 的 評(píng) 價(jià) 中 ,最 貼 切 的 是 :練 習(xí) 3: 對(duì) 新 航 路 的 開(kāi) 辟 起 決 定 性 作 用 的 是A.歐 洲 各 國(guó) 商 品 經(jīng) 濟(jì) 的 發(fā) 展 和 資 本 主 義 的 萌 芽B.歐 洲 各 國(guó) 社 會(huì) 矛 盾 激 化C.天 文 、 地 理 知 識(shí) 的 進(jìn) 步D.航 海 造 船 技 術(shù) 的 進(jìn) 步 A
9、4、 鄭 和 下 西 洋 1405-1433年 間 , 明 朝 宦 官 鄭 和 七 次 代 表政 府 率 船 隊(duì) 遠(yuǎn) 航 西 洋 。 西 洋 是 指 南 中 國(guó) 海以 西 的 地 區(qū) , 包 括 南 海 、 印 度 洋 一 帶 。西西西 洋洋洋印 度 洋 明 鄭 和 贈(zèng) 送 禮 物 給 各 國(guó) , 然 后 購(gòu) 買(mǎi) 當(dāng) 地的 珍 奇 物 品 , 又 邀 請(qǐng) 各 國(guó) 使 節(jié) 訪 華 。 1431-1433年 鄭 和 船 隊(duì)七 次 下 西 洋 走 遍 印 度 、阿 拉 伯 、 非 洲 等 地 。印 度 洋 明 下 頁(yè) : 目 的 與 局 限 性 ?劉 家 港占 城天 方 鄭 和 下 西 洋 的 局
10、限 性 : 經(jīng) 濟(jì) 動(dòng) 因 不 足 : 不 是 為 了 發(fā) 展 海 外 貿(mào) 易 ,不 考 慮 經(jīng) 濟(jì) 效 益 , 給 明 朝 經(jīng) 濟(jì) 造 成 了 巨 大 負(fù) 擔(dān) 。這 就 不 能 有 效 促 進(jìn) 中 國(guó) 航 海 事 業(yè) 發(fā) 展 。 下 頁(yè) : 性 質(zhì) ? 思 考 : 各 國(guó) 普 遍 愿 意 向 大 明 朝 貢 。 這種 朝 貢 是 什 么 性 質(zhì) 的 ? 屬 不 屬 于 殖 民 掠奪 ? 據(jù) 明 史 , 明 朝 奉 行 “ 厚 往 薄 來(lái) ” 政策 , 對(duì) 竭 誠(chéng) 朝 貢 者 “ 皆 倍 償 其 價(jià) ” ; ( 鄭 和下 西 洋 ) “ 欲 耀 兵 異 域 , 示 中 國(guó) 富 強(qiáng) 。 所 取
11、無(wú) 名 寶 物 不 可 勝 計(jì) , 而 中 國(guó) 耗 廢 亦 不 貲( 貲 : 計(jì) 算 ) 。 ” 鄭 和 下 西 洋 的 性 質(zhì) 、 意 義n 1、 性 質(zhì) : 是 封 建 王 朝 的 貢 賜 貿(mào) 易 和 外交 活 動(dòng) 。n 加 強(qiáng) 了 與 亞 非 國(guó) 家 的 友 好 交 往 , 促 進(jìn)了 中 外 經(jīng) 濟(jì) 文 化 交 流 ;n 3、 航 行 規(guī) 模 大 , 歷 時(shí) 長(zhǎng) , 航 程 遠(yuǎn) , 比歐 洲 航 海 家 遠(yuǎn) 洋 航 行 還 早 半 個(gè) 多 世 紀(jì) ,這 在 世 界 航 海 史 上 是 空 前 的 ;n 4、 宣 揚(yáng) 了 中 國(guó) 國(guó) 威 , 擴(kuò) 大 了 中 國(guó) 的 影響 。 下 頁(yè) : 比
12、 較 鄭 和 下 西 洋 與 迪 亞 士 、 哥 倫 布 航 行的 目 的 、 影 響 、 性 質(zhì) (本 質(zhì) )有 什 么 不 同 ? 鄭 和 下 西 洋 與 迪 亞 士 、 哥 倫 布 航 行 比 較1.打 破 了 各 洲 、 各 地 間 相 互 孤 立的 狀 態(tài) , 使 世 界 市 場(chǎng) 出 現(xiàn) 雛 形 ;2.引 發(fā) 歐 洲 商 業(yè) 革 命 , 使 歐 洲 主要 商 路 從 地 中 海 轉(zhuǎn) 移 到 大 西 洋 ;3.引 發(fā) 歐 洲 價(jià) 格 革 命 , 削 弱 了 封建 勢(shì) 力 , 壯 大 了 資 產(chǎn) 階 級(jí) 力 量 ,促 進(jìn) 了 歐 洲 資 本 主 義 的 發(fā) 展 資 本 主 義 的 殖 民
13、 擴(kuò) 張 活 動(dòng) 材 料 一 : 鄭 和 船 隊(duì) “ 至 彼 中 , 將 盡 數(shù) 取 去 , 夷 人 攜 入彼 國(guó) 深 處 售 之 。 或 別 販 旁 國(guó) , 歸 乃 以 夷 貨 償 我 。 彼 國(guó)值 歲 多 珠 時(shí) , 商 人 得 一 巨 珠 攜 歸 , 可 享 利 數(shù) 十 倍 -夷 人 慮 我 之 不 往 也 。 每 返 棹 , 輒 留 數(shù) 人 為 質(zhì) , 以 冀后 日 之 重 來(lái) 。 ” (明 ) 張 燮 東 西 洋 考 材 料 二 : 明 天 啟 三 年 秋 , 南 京 湖 廣 道 御 史 游 鳳 翔 奏 稱(chēng) :“ 臣 閩 人 也 。 閩 自 紅 夷 入 犯 , 就 澎 湖 筑 城 ,
14、 脅 我 互 市 。被 我 擒 斬 數(shù) 十 人 , 乃 以 講 和 愚 我 , 以 回 帆 拆 城 緩 我 。今 將 一 年 所 矣 , 非 惟 船 不 回 , 城 不 拆 , 且 來(lái) 者 日 多 ,擒 我 洋 船 六 百 余 人 , 日 給 米 , 督 令 搬 石 砌 筑 禮 拜 寺 于城 中 。 進(jìn) 足 以 攻 , 退 足 以 守 儼 一 敵 國(guó) 矣 。 ” 熹 宗 天 啟 實(shí) 錄 練 習(xí) 3: 練 習(xí) 3: 閱 讀 上 面 材 料 , 找 出 鄭 和 在 海 外 的 活 動(dòng) 與 紅夷 在 澎 湖 的 行 徑 的 異 同 點(diǎn) , 然 后 說(shuō) 明 兩 者 航 海 的 本質(zhì) 區(qū) 別 何 在 ?
15、鄭 和 : 禮 尚 往 來(lái) , 公 平 交 易 , 友 好 相 處 , 大 受 歡 迎 ,唯 恐 鄭 和 使 團(tuán) 不 再 來(lái) 。紅 夷 : 侵 占 澎 湖 , 非 法 筑 城 , 強(qiáng) 迫 貿(mào) 易 , 擄 中 國(guó) 船民 , 強(qiáng) 迫 為 其 修 筑 教 堂 。本 質(zhì) 區(qū) 別 : 鄭 和 下 西 洋 是 為 了 與 海 外 各 國(guó) 發(fā) 展 友 好 關(guān)系 , 是 封 建 王 朝 的 貢 賜 貿(mào) 易 與 外 交 活 動(dòng) ; 紅夷 是 為 了 開(kāi) 拓 市 場(chǎng) , 攫 取 暴 利 , 是 資 本 主 義的 殖 民 擴(kuò) 張 活 動(dòng) 。 The end 社 會(huì)分 工擴(kuò) 大經(jīng) 濟(jì)結(jié) 構(gòu)變 化 商 品 經(jīng) 濟(jì)迅 速
16、 發(fā) 展 商 業(yè) 、 銀 行金 融 業(yè) 興 盛貨 幣 地 租莊 園 經(jīng) 濟(jì) 動(dòng) 搖 , 資 本主 義 農(nóng) 業(yè) 生 產(chǎn) 出 現(xiàn)商 業(yè) 資 本 介 入 生 產(chǎn) 領(lǐng) 域 , 控 制 和 支 配 生產(chǎn) , 使 小 生 產(chǎn) 者 喪 失 獨(dú) 立 地 位 , 逐 步 成為 雇 傭 工 人 ( 資 本 主 義 萌 芽 產(chǎn) 生 )生產(chǎn)技術(shù)進(jìn)步 歐 洲 資 本 主 義 產(chǎn) 生 的 原 因 和 途 徑 back 馬 可 波 羅 ( 1254-1342) 17歲時(shí) 從 意 大 利 來(lái) 到 中 國(guó) , 回 國(guó) 后發(fā) 表 馬 可 波 羅 游 記 。back 星 盤(pán) 指 向 標(biāo)多 桅 大 型 帆 船(麥 哲 倫 的 “ 勝 利 ” 號(hào) ) back back哥 倫 布 航 海 家 亨 利 王 子( 1394-1460年 )熱 衷 于 航 海 事 業(yè) ,他 在 葡 萄 牙 薩 格利 斯 創(chuàng) 立 航 海 學(xué)校 , 推 動(dòng) 了 航 海技 術(shù) 提 高 和 海 上探 險(xiǎn) 活 動(dòng) 。 back