人才培養(yǎng)物流管理論文3篇(共10805字) 一、物流管理專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)的現(xiàn)狀與存在的問(wèn)題 物流業(yè)的快速發(fā)展帶來(lái)了物流管理人才的緊缺。近年來(lái)，我國(guó)很多高校特別是高職院相繼大量開(kāi)設(shè)了物流管理相關(guān)專(zhuān)業(yè)。據(jù)統(tǒng)計(jì)目前我國(guó)開(kāi)設(shè)物流管理專(zhuān)業(yè)的本科院校有200多所，在校生約3萬(wàn)人；開(kāi)設(shè)物流管理專(zhuān)業(yè)的高職院校接近500所，在校生超過(guò)15萬(wàn)人。但人才培養(yǎng)與市場(chǎng)需求脫節(jié)現(xiàn)象嚴(yán)重，主要表現(xiàn)在以下幾方面： 1.人才培養(yǎng)方案與職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和崗位需求脫軌 受我國(guó)物流業(yè)管理體制條塊分割、分業(yè)管理現(xiàn)狀和傳統(tǒng)教育模式的影響，盡管不少院校針對(duì)市場(chǎng)需求開(kāi)設(shè)了專(zhuān)業(yè)及專(zhuān)業(yè)方向，但專(zhuān)業(yè)建設(shè)調(diào)研不夠，培養(yǎng)目標(biāo)不明確，人才的培養(yǎng)受到了較大的局限；專(zhuān)業(yè)的開(kāi)發(fā)缺乏對(duì)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r的洞察力，不能根據(jù)物流產(chǎn)業(yè)及技術(shù)發(fā)展變化適時(shí)調(diào)整；沒(méi)有解決好專(zhuān)業(yè)口徑寬窄適度的問(wèn)題。物流行發(fā)展的特點(diǎn)決定了物流管理職業(yè)崗位具有動(dòng)態(tài)性，專(zhuān)業(yè)口徑過(guò)窄不利于職業(yè)變遷或職業(yè)方向轉(zhuǎn)移，專(zhuān)業(yè)口徑過(guò)寬不利于專(zhuān)業(yè)水平的提高和專(zhuān)業(yè)深度發(fā)展。 2.課程體系和教學(xué)內(nèi)容設(shè)置不太合理 專(zhuān)業(yè)課程體系和教學(xué)內(nèi)容的設(shè)置針對(duì)性不強(qiáng)，具有同質(zhì)化的趨向。高職物流管理專(zhuān)業(yè)套用本科物流人才培養(yǎng)課程體系成為本科物流管理的壓縮版，學(xué)生產(chǎn)生迷惑和誤區(qū)，職業(yè)發(fā)展方向不明，不利于學(xué)生職業(yè)技能的培養(yǎng)。高職院校應(yīng)積極尋求校企深度融合，與行業(yè)企業(yè)合作進(jìn)行課程開(kāi)發(fā)，緊密結(jié)合技術(shù)領(lǐng)域和崗位的任職要求，參照職業(yè)資格標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)行課程體系以及教學(xué)內(nèi)容的改革，同時(shí)還要結(jié)合區(qū)域物流發(fā)展的特點(diǎn)重構(gòu)課程體系，突出針對(duì)性，服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展。 3.教學(xué)條件需進(jìn)一步改善 不少高職院校物流管理專(zhuān)業(yè)建設(shè)的投入有限，實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)條件嚴(yán)重不足，主要表現(xiàn)在以下幾方面：一是對(duì)于物流實(shí)踐教學(xué)的重要性認(rèn)識(shí)不夠，對(duì)實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)論證規(guī)劃不到位。二是物流管理專(zhuān)業(yè)建設(shè)規(guī)格較低，設(shè)施簡(jiǎn)陋，特別是物流信息化管理軟硬件設(shè)備不到位，實(shí)訓(xùn)室功能不能有效發(fā)揮。三是校企合作實(shí)踐教學(xué)管理不到位，組織學(xué)生到校企合作基地實(shí)踐，主要開(kāi)展見(jiàn)習(xí)觀摩，實(shí)踐教學(xué)的目的難以達(dá)到。 4.物流專(zhuān)業(yè)師資力量整體較薄弱 我國(guó)高校物流管理作為一個(gè)新專(zhuān)業(yè)普遍開(kāi)辦時(shí)間不長(zhǎng)，同時(shí)期開(kāi)辦該專(zhuān)業(yè)的學(xué)校較多，因此物流師資無(wú)論從數(shù)量上還是質(zhì)量上都嚴(yán)重不足，不少院校從經(jīng)濟(jì)學(xué)、管理學(xué)、營(yíng)銷(xiāo)學(xué)、或其它學(xué)科專(zhuān)業(yè)教師轉(zhuǎn)型過(guò)來(lái)滿(mǎn)足教學(xué)需求。經(jīng)過(guò)近十年來(lái)專(zhuān)業(yè)建設(shè)的發(fā)展，師資力量有所改善，但仍然存在諸多問(wèn)題，““學(xué)院派”的教師往往實(shí)踐研究不足，理解不透徹，照本宣科，培訓(xùn)缺乏說(shuō)服力；“實(shí)踐派”教師又常常缺乏宏觀、系統(tǒng)的思維，語(yǔ)言表達(dá)能力薄弱，影響創(chuàng)新理論的發(fā)展?？傮w上看，多個(gè)方面的突出問(wèn)題導(dǎo)致了我們的人才培養(yǎng)步伐滯后于現(xiàn)代物流的發(fā)展。正如前面所述，現(xiàn)代物流業(yè)需要的是精通外貿(mào)流程、國(guó)際、國(guó)內(nèi)法規(guī)和政策、信息技術(shù)、營(yíng)銷(xiāo)管理等綜合知識(shí)的復(fù)合型信息化人才。因此，政府主管部門(mén)應(yīng)當(dāng)鼓勵(lì)物流企業(yè)和物流行業(yè)協(xié)會(huì)與大專(zhuān)院校聯(lián)合實(shí)施物流人才培訓(xùn)工程，并以此帶動(dòng)物流專(zhuān)業(yè)技術(shù)的研究開(kāi)發(fā)；制定物流人才引進(jìn)的優(yōu)惠政策，為人才引進(jìn)創(chuàng)造條件；引導(dǎo)物流企業(yè)與科研機(jī)構(gòu)和大專(zhuān)院校共同投資物流技術(shù)開(kāi)發(fā)項(xiàng)目，使物流產(chǎn)業(yè)形成產(chǎn)、學(xué)、研緊密結(jié)合，互相促進(jìn)。 二、產(chǎn)教融合的物流人才培養(yǎng)體系構(gòu)建 1.改革人才培養(yǎng)模式產(chǎn)教融合，實(shí)施“訂單式”培養(yǎng) 物流人才是一個(gè)很廣泛的概念，從人才結(jié)構(gòu)層次上我們可以分為三個(gè)層次，即戰(zhàn)略層、管理層和操作層。據(jù)相關(guān)統(tǒng)計(jì)調(diào)研資料，我國(guó)物流行業(yè)從業(yè)人員中75%是基層一線(xiàn)操作人員，這類(lèi)人才屬于物流初級(jí)人才。這類(lèi)龐大的物流人才培養(yǎng)任務(wù)主要應(yīng)由高職高專(zhuān)院校的職業(yè)教育完成。一線(xiàn)人才需求大，企業(yè)有很強(qiáng)的合作培養(yǎng)意愿，因此可有效采取訂單式培養(yǎng)，瞄準(zhǔn)市場(chǎng)需求，加強(qiáng)與物流企業(yè)的聯(lián)系，主動(dòng)根據(jù)用人單位需要進(jìn)行教學(xué)改革，實(shí)現(xiàn)人才培養(yǎng)與與企業(yè)零距離對(duì)接。這里講的“零距離”是指專(zhuān)業(yè)設(shè)置與區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展零距離，教學(xué)內(nèi)容與職業(yè)要求零距離，實(shí)踐教學(xué)與職業(yè)崗位零距離。針對(duì)現(xiàn)階段物流行業(yè)特點(diǎn)，采取分方向教學(xué)則是“零距離”培養(yǎng)物流初級(jí)人才的有效途徑。例如根據(jù)區(qū)域物流業(yè)發(fā)展的特點(diǎn)和企業(yè)需求可將物流管理專(zhuān)業(yè)分為以下方向定單培養(yǎng)：物流運(yùn)輸管理方向、現(xiàn)代物流倉(cāng)儲(chǔ)管理方向、企業(yè)物流方向、國(guó)際物流方向等，校企共同制定人才培養(yǎng)方案，針對(duì)性開(kāi)設(shè)課程，針對(duì)不同的方向強(qiáng)化相關(guān)職業(yè)技能培養(yǎng)。分方向訂單式教育培養(yǎng)既為學(xué)生打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，又能調(diào)動(dòng)學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性，為學(xué)生畢業(yè)后迅速成為現(xiàn)實(shí)的物流人才做好了準(zhǔn)備。 2.校企合作搭建實(shí)訓(xùn)平臺(tái)，強(qiáng)化技能培養(yǎng) 校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地是培養(yǎng)學(xué)生技能的重要載體，實(shí)訓(xùn)基地功能完善，才能營(yíng)造全真的實(shí)踐教學(xué)環(huán)境。物流實(shí)訓(xùn)基地規(guī)劃既要起點(diǎn)高，立意新，又要緊貼社會(huì)生產(chǎn)建設(shè)實(shí)際，實(shí)出重點(diǎn)，建出特色。物流實(shí)訓(xùn)基地可通過(guò)校企合作建成具備不同層次不同范圍的實(shí)踐功能一體化實(shí)訓(xùn)中心，能為學(xué)生畢業(yè)綜合實(shí)訓(xùn)，物流企業(yè)在崗人員培訓(xùn)，物流從業(yè)資格認(rèn)證培訓(xùn)提供服務(wù)。通過(guò)實(shí)踐平臺(tái)體系的訓(xùn)練與教學(xué)，以物流實(shí)訓(xùn)中心為載體開(kāi)展實(shí)踐教學(xué)，應(yīng)實(shí)現(xiàn)以下幾方面技能的培養(yǎng)與提升：第一，強(qiáng)化實(shí)際操作能力。通過(guò)物流模擬作業(yè)，直觀了解物流企業(yè)的實(shí)際工作流程和信息單據(jù)流轉(zhuǎn)，提高學(xué)生掌握物流基本流程、環(huán)節(jié)與操作的能力，讓學(xué)生充分認(rèn)訓(xùn)物流過(guò)程及理解物流概念；第二，掌握先進(jìn)的物流技術(shù)。物流實(shí)訓(xùn)應(yīng)配備先進(jìn)的物流技術(shù)及設(shè)備，通過(guò)這些設(shè)備的操作及模擬鍛煉學(xué)員的物流技術(shù)及設(shè)備的操作水平，例如電子標(biāo)簽系統(tǒng)、GPS技術(shù)及設(shè)備、自動(dòng)揀貨系統(tǒng)、立庫(kù)自動(dòng)化控制系統(tǒng)等；第三，提升學(xué)生的應(yīng)用分析能力。通過(guò)對(duì)系統(tǒng)的操作，加強(qiáng)學(xué)生對(duì)物流內(nèi)在信息、模塊職能和流程的掌握；第四，培養(yǎng)學(xué)生上崗入職的基本能力。通過(guò)崗前綜合實(shí)訓(xùn)，讓學(xué)生深刻體會(huì)物流管理的重要性，通過(guò)角色的互換和交流，初步掌握物流企業(yè)各個(gè)崗位入職的現(xiàn)實(shí)要求和技能。 3.重視推動(dòng)物流管理專(zhuān)業(yè)的產(chǎn)學(xué)研結(jié)合 物流管理專(zhuān)業(yè)是一門(mén)應(yīng)用性、實(shí)踐性極強(qiáng)的專(zhuān)業(yè)，其鮮明特點(diǎn)是技術(shù)與經(jīng)濟(jì)相結(jié)合，因此專(zhuān)業(yè)建設(shè)離不開(kāi)產(chǎn)學(xué)研的結(jié)合。物流教學(xué)改革要與相關(guān)物流研究機(jī)構(gòu)結(jié)合起來(lái)，把研究成果及時(shí)應(yīng)用用于教學(xué)實(shí)踐中。教師在教學(xué)中要重視案例教學(xué)，不斷改進(jìn)教學(xué)方法，采用多樣化教學(xué)形式授課，按照不同的教學(xué)層次進(jìn)行授課，既要重視培養(yǎng)學(xué)生的動(dòng)手操作能力，還要重視培養(yǎng)學(xué)生具有較強(qiáng)的分析研究能力，使其日后能夠駕馭物流管理業(yè)務(wù)的經(jīng)營(yíng)與決策。與此同時(shí)，教學(xué)師也應(yīng)積極參與物流企業(yè)的技術(shù)改造及方案設(shè)計(jì)，形成產(chǎn)學(xué)研相結(jié)合的良性循環(huán)。 4.深入推進(jìn)信息化教學(xué)改革 信息經(jīng)濟(jì)時(shí)代，物流信息化人才培養(yǎng)是物流現(xiàn)代化發(fā)展的關(guān)鍵。因此物流管理專(zhuān)業(yè)的教學(xué)必須跟上時(shí)代的步伐，著力培養(yǎng)掌握現(xiàn)代信息技術(shù)的物流管理專(zhuān)業(yè)人才。物流信息化人才的培養(yǎng)必然要求培養(yǎng)手段信息化。物流專(zhuān)業(yè)開(kāi)展信息化教學(xué)改革的必要性體現(xiàn)在以下兩方面：一是物流業(yè)發(fā)展本身離不開(kāi)物流信息技術(shù)的應(yīng)用，企業(yè)不斷采用信息技術(shù)對(duì)物流業(yè)務(wù)活動(dòng)進(jìn)行現(xiàn)代化管理，提高了企業(yè)現(xiàn)代化物流管理水平，增強(qiáng)了企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，可以說(shuō)物流信息化是調(diào)整和振興物流業(yè)發(fā)展的核心要素，信息信息技術(shù)的廣泛運(yùn)用減少了企業(yè)運(yùn)營(yíng)過(guò)程中的不確定性和盲目性，有效地提高了物流流通速度，降低了物流成本。二是改革傳統(tǒng)教學(xué)模式的需要。物流專(zhuān)業(yè)具有實(shí)踐性、綜合性等特點(diǎn)，信息化教學(xué)能通過(guò)模擬仿真展示工作流程，學(xué)生進(jìn)行角色扮演，以游戲的方式參與教學(xué)過(guò)程，極大提高學(xué)生學(xué)習(xí)積極性，提高學(xué)習(xí)效率。開(kāi)展信息教學(xué)一是要加強(qiáng)信息教學(xué)軟硬件設(shè)施建設(shè)，為教師開(kāi)展信息化教學(xué)提供良好的環(huán)境支撐；二是要加強(qiáng)教師信息化教學(xué)能力的提升，相關(guān)管理部門(mén)應(yīng)轉(zhuǎn)變觀念，重視教師信息化教學(xué)技術(shù)的培訓(xùn)，將信息化教學(xué)能力納入教師考評(píng)系統(tǒng)管理；三是加強(qiáng)信息化資源建設(shè)。物流信息化資源包括多媒體課件，教學(xué)軟件，教學(xué)案例，流程演示，錄像資料等。 三、結(jié)語(yǔ) 總之，物流管理人才培養(yǎng)是一個(gè)系統(tǒng)工程，作為高職教育用增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)，深入開(kāi)展產(chǎn)教融合，建立起結(jié)構(gòu)合理、特色鮮明的人才培養(yǎng)體系，才能培養(yǎng)出滿(mǎn)足市場(chǎng)需求的、具有創(chuàng)新和實(shí)踐能力的高素質(zhì)物流人才，以促進(jìn)我國(guó)物流業(yè)及經(jīng)濟(jì)發(fā)展。 第 7 頁(yè) 共 7 頁(yè)