《2022一級(jí)建造師-一建市政公用工程實(shí)務(wù)考試全真模擬卷46（附答案帶詳解）》由會(huì)員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《2022一級(jí)建造師-一建市政公用工程實(shí)務(wù)考試全真模擬卷46（附答案帶詳解）（6頁(yè)珍藏版）》請(qǐng)?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。

1、2022一級(jí)建造師-一建市政公用工程實(shí)務(wù)考試全真模擬卷（附答案帶詳解） 1. 單選題：關(guān)于施工現(xiàn)場(chǎng)對(duì)熱熔連接焊接接頭質(zhì)量進(jìn)行檢驗(yàn)，下列說(shuō)法正確的是（ ）。 A.100％翻邊對(duì)稱性檢驗(yàn)和不少于30％的翻邊切除對(duì)正性檢驗(yàn) B.30％翻邊對(duì)稱性檢驗(yàn)和不少于10％的翻邊切除對(duì)正性檢驗(yàn) C.30％翻邊對(duì)稱性檢驗(yàn)和不少于30％的翻邊切除的對(duì)正性檢驗(yàn) D.100％的翻邊對(duì)稱性檢驗(yàn)和不少于10％的翻邊切除的對(duì)正性檢驗(yàn) 答案：D 本題解析： 2021 P396 / 2020 P392 / 2019 P393 （一）熱

2、熔連接：（4）熱熔連接后，應(yīng)對(duì)全部接頭進(jìn)行外觀檢查和不少于10%的翻邊切除檢驗(yàn)。 2. 單選題：新興城市或城區(qū)多采用（ ）排水系統(tǒng)。 A. 截流式合流制 B. 完全分流制 C. 分流制 D. 混流制 答案：B 本題解析： 我國(guó)城市排水系統(tǒng)主要為截流式合流制、分流制或兩者并存的混流制排水系統(tǒng)，新興城市或城區(qū)多采用完全分流制排水系統(tǒng)。P200。 3. 多選題：關(guān)于基坑地下水回灌的說(shuō)法，正確的是（ ）。 A.承壓水回灌宜采用回灌砂溝 B.實(shí)施地下水人工回灌措施時(shí)，應(yīng)設(shè)置水位觀測(cè)井

3、 C.當(dāng)采用坑外減壓降水時(shí)，回灌井與減壓井的間距不宜小于6m D.加壓回灌井的回灌壓力宜為0.2～0.5MPa E.淺層潛水回灌宜采用回灌井 答案：B、C、D 本題解析： 本題主要考查的是回灌。微承壓水與承壓水回灌宜采用回灌井。淺層潛水回灌宜采用回灌砂井和回灌砂溝，微承壓水與承壓水回灌宜采用回灌井。實(shí)施地下水人工回灌措施時(shí)，應(yīng)設(shè)置水位觀測(cè)井。 4. 單選題：靠墻體的自重抵抗墻后土體的側(cè)向推力（土壓力），以維持土體穩(wěn)定的擋土建筑物被稱為（ ）式擋土墻。 A.懸臂 B.衡重 C.重力

4、D.自立 答案：C 本題解析： 2021/ 2020/ 2019 P14 重力式擋土墻依靠墻體的自重抵抗墻后土體的側(cè)向推力（土壓力），以維持土體穩(wěn)定，多用料石或混凝土預(yù)制塊砌筑，或用混凝土澆筑，是目前城鎮(zhèn)道路常用的一種擋土墻形式。 5. 多選題：風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)評(píng)價(jià)方法可采用（ ） A.神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)分析法 B.隱患調(diào)查法 C.模糊綜合評(píng)估法 D.貝葉斯網(wǎng)絡(luò)方法 E.風(fēng)險(xiǎn)矩陣法 答案：A、C、D、E 本題解析： 2021 P417 / 20

5、20 P413 / 2019 P414 風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)評(píng)價(jià)方法可采用風(fēng)險(xiǎn)矩陣法，層次分析法，故障樹(shù)法，模糊綜合評(píng)估法，蒙特卡羅法，敏感性分析法，貝葉斯網(wǎng)絡(luò)方法，神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)分析法 6. 多選題：城鎮(zhèn)道路的劃分以道路在城市道路網(wǎng)中的地位、交通功能為基礎(chǔ)，同時(shí)也考慮對(duì)沿線的服務(wù)功能，以下說(shuō)法正確的是（ ）。 A.快速路主要為交通功能服務(wù) B.主干路以交通功能為主 C.次干路是城市區(qū)域性的交通干道，具有服務(wù)功能 D.支路為區(qū)域交通集散服務(wù) E.支路以服務(wù)功能為主 答案：B、C、E 本題解析： ①快速路，又

6、稱城市快速路，完全為交通功能服務(wù)，是解決城市大容量、長(zhǎng)距離、快速交通的主要道路。 ②主干路以交通功能為主，為連接城市各主要分區(qū)的干路，是城市道路網(wǎng)的主要骨架。 ③次干路是城市區(qū)域性的交通干道，為區(qū)域交通集散服務(wù)，兼有服務(wù)功能，結(jié)合主干路組成道路網(wǎng)。 ④支路為次干路與居住小區(qū)、工業(yè)區(qū)、交通設(shè)施等內(nèi)部道路的連接線路，解決局部地區(qū)交通，以服務(wù)功能為主。 7. 單選題：預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土強(qiáng)度等級(jí)C35，抗?jié)B等級(jí)P8，設(shè)計(jì)未作其他規(guī)定，按照施工要求，封錨混凝土強(qiáng)度等級(jí)不得低于（ ）。 A.C30 B.C35 C.C40 D.C45 答案：C

7、 本題解析： 2021 P191 / 2020 P190 / 2019 P192 封錨混凝土強(qiáng)度等級(jí)不得低于相應(yīng)結(jié)構(gòu)混凝土強(qiáng)度等級(jí)，且不得低于C40。 8. 多選題：確定鋼筋下料長(zhǎng)度時(shí)，應(yīng)考慮()等因素。 A.鋼筋品種 B.鋼筋級(jí)別 C.加工數(shù)量 D.彎鉤要求 E.鋼筋直徑 答案：B、D、E 本題解析： 根據(jù)設(shè)計(jì)保護(hù)層厚度、鋼筋級(jí)別、直徑、錨固長(zhǎng)度、綁扎及焊接長(zhǎng)度、彎鉤要求確定下料長(zhǎng)度并編制鋼筋下料表。 9. 多選題：（2020年真題）關(guān)于因

8、不可抗力導(dǎo)致相關(guān)費(fèi)用調(diào)整的說(shuō)法，正確的有（）。 A.工程本身的損害由發(fā)包人承擔(dān) B.承包人人員傷亡所產(chǎn)生的費(fèi)用，由發(fā)包人承擔(dān) C.承包人的停工損失，由承包人承擔(dān) D.運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)待安裝設(shè)備的損害，由發(fā)包人承擔(dān) E.工程所需清理、修復(fù)費(fèi)用，由發(fā)包人承擔(dān) 答案：A、C、D、E 本題解析： P289-292 因不可抗力事件導(dǎo)致的費(fèi)用，發(fā)、承包雙方應(yīng)按以下原則分擔(dān)并調(diào)整工程價(jià)款： (1)工程本身的損害、因工程損害導(dǎo)致第三方人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失以及運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)用于施工的材料和待安裝的設(shè)備的損害，由發(fā)包人承擔(dān)。

9、 (2)發(fā)包人、承包人人員傷亡由其所在單位負(fù)責(zé)，并承擔(dān)相應(yīng)費(fèi)用。 (3)承包人施工機(jī)具設(shè)備的損壞及停工損失，由承包人承擔(dān)。 (4)停工期間，承包人應(yīng)發(fā)包人要求留在施工現(xiàn)場(chǎng)的必要的管理人員及保衛(wèi)人員的費(fèi)用，由發(fā)包人承擔(dān)。 (5)工程所需清理、修復(fù)費(fèi)用，由發(fā)包人承擔(dān)。 10. 問(wèn)答題：某排水管道工程采用承插式混凝土管道，管座為180°；地基為濕陷性黃土，工程沿線范圍內(nèi)有一排高壓輸電線路。項(xiàng)目部的施工組織設(shè)計(jì)確定采用機(jī)械從上游向下游開(kāi)挖溝槽，用起重機(jī)下管、安管，安管時(shí)管道承口背向施工方向。 開(kāi)挖正值雨季，為加快施工進(jìn)度，機(jī)械開(kāi)挖至槽底高程，由于控制不當(dāng)，局部開(kāi)挖達(dá)200mm，施工

10、單位自行進(jìn)行了槽底處理。管座施工采用分層澆筑。施工時(shí)，對(duì)第一次施工的平基表面壓光、抹面，達(dá)到強(qiáng)度后進(jìn)行二次澆筑。 項(xiàng)目部考慮工期緊，對(duì)已完成的主干管道邊回填、邊做閉水試驗(yàn)，閉水試驗(yàn)在灌滿水后12h 進(jìn)行；對(duì)暫時(shí)不接支線的管道預(yù)留孔未進(jìn)行處理。 【問(wèn)題】 1. 改正下管、安管方案中不符合規(guī)范要求的做法。 2. 在本工程施工環(huán)境條件下，挖土機(jī)和起重機(jī)安全施工應(yīng)注意什么？ 3. 改正項(xiàng)目部溝槽開(kāi)挖和槽底處理做法的不妥之處。 4. 指出管座分層澆筑施工作法中的不妥之處。 5. 改正項(xiàng)目部閉水試驗(yàn)做法中的錯(cuò)誤之處。 答案： 本題

11、解析： 1. ① 下管、安裝從上游向下游不妥，宜自下游向上游； ② 管道承口方向不妥，承口應(yīng)朝向上游方向（或逆著介質(zhì)流動(dòng)方向）。 2. 挖土機(jī)應(yīng)注意：① 挖土機(jī)距高壓線保持足夠的安全距離； ② 避開(kāi)降雨開(kāi)挖，保證邊坡穩(wěn)定；采取必要的降水措施或地下水控制措施；③ 對(duì)既有地下管線及障礙物采取保護(hù)措施；④ 嚴(yán)格按照安全操作規(guī)程作業(yè)； ⑤ 預(yù)留200~300mm 人工清底，嚴(yán)禁超挖。起重機(jī)應(yīng)注意：① 起重機(jī)距高壓輸電線應(yīng)保證足夠的安全距離；② 起重機(jī)架設(shè)位置應(yīng)穩(wěn)定堅(jiān)固，且距邊坡保證足夠的安全距離；③ 嚴(yán)格按照安全操作規(guī)程作業(yè)。 3. 不妥之處①：從上游向下游開(kāi)挖溝槽； 改正：應(yīng)從下游向

12、上游開(kāi)挖； 不妥之處②：機(jī)械開(kāi)挖至槽底高程不妥； 改正：機(jī)械挖槽應(yīng)預(yù)留200~300mm 由工人清挖，避免超挖； 不妥之處③：超挖后，施工單位自行進(jìn)行槽底處理； 改正：地基土為濕陷性黃土，超挖后應(yīng)通知監(jiān)理及設(shè)計(jì)人員，按照設(shè)計(jì)要求和規(guī)范規(guī)定進(jìn)行處理。 4. 不妥當(dāng)之處：對(duì)第一次施工的平基表面壓光、抹面，達(dá)到強(qiáng)度后進(jìn)行二次澆筑。 正確做法：管座與平基分層澆筑時(shí)，應(yīng)先將平基鑿毛沖洗干凈，并將平基與管體接觸的腋角部位，用同強(qiáng)度等級(jí)的水泥砂漿填滿，搗實(shí)后，再澆筑混凝土，使管體與管座混凝土結(jié)合嚴(yán)密。 5. 錯(cuò)誤①：邊回填、邊做閉水試驗(yàn)；改正：閉水試驗(yàn)應(yīng)在填土之前進(jìn)行； 錯(cuò)誤②：閉水試驗(yàn)在灌滿水后12h 進(jìn)行；改正：閉水試驗(yàn)應(yīng)在管道灌滿水浸泡24 小時(shí)后再進(jìn)行； 錯(cuò)誤③：對(duì)暫時(shí)不接支線的管道預(yù)留孔未進(jìn)行處理；改正：管道暫時(shí)不接支線的預(yù)留孔洞應(yīng)封堵。