《磨粉機氣動控制系統(tǒng)的修理與簡化》由會員分享,可在線閱讀,更多相關(guān)《磨粉機氣動控制系統(tǒng)的修理與簡化(12頁珍藏版)》請在裝配圖網(wǎng)上搜索。
1、磨粉機氣動控制系統(tǒng)的修理與簡化云南宏程公司 楊正明自90年代以來我國新建和改造的面粉廠都采用了氣壓磨粉機,氣壓磨粉機具有許多優(yōu)點,但在實際使用過程中, 也存在著不少問題。 我們協(xié)助昆明面粉廠, 對原西蒙公司的氣壓磨粉機氣控系統(tǒng)進行了簡化,現(xiàn)將具體做法介紹如下,以便同行借鑒和商榷:一、磨粉機氣動控制系統(tǒng)存在的問題氣壓控制系統(tǒng)過于復(fù)雜,不容易判斷故障出現(xiàn)的部位。從磨粉機氣控原理圖上分析,它具有六種工作狀態(tài)氣控圖省略A、致動器放松,磨輾合閘,供料繼續(xù)。B、 致動器壓緊,磨輾開閘,供料停止。C、 手控不研磨,磨輾開閘,供料停止。D、手控不研磨,磨輾開閘,供料繼續(xù)。E、 手控研磨,磨輾合閘,供料繼續(xù)。F
2、、 遙控磨輻開閘,供料繼續(xù)或供料停止。以上六種工作狀態(tài),由二個氣控開關(guān)、一個二位五通、一個二位三通等氣控元件組合,通過變換開關(guān)的檔位,而實現(xiàn)以上不同的氣路工作狀態(tài)。也就是 說一張氣控原理圖,演變成六張不同工作狀態(tài)的氣控原理圖。不同的工作狀態(tài),氣路的通道相應(yīng)就改變,要仔細分析,尤如進入迷宮,很難分析清楚。二、氣路容易阻塞。雖然各個生產(chǎn)廠家對進入磨粉機的高壓空氣都進行了油水過濾與凈化,但是很難保證高壓空氣的純潔。而氣控系統(tǒng)中的各種氣控元件內(nèi)部的孔徑都是很 小的,至使被油污阻塞,變成了減壓閥。即在進入磨粉機前的高壓空氣壓力很高,但通過各種氣控元件后到達氣缸時壓力變得很低,至使磨輾夾不緊或 者是夾緊的
3、動作很緩慢。實際上氣缸的工作壓力在2-4巴內(nèi),也能把磨輾夾緊。三、氣控系統(tǒng)的維修費用相當高。由于氣控元件阻塞后,不容易清洗或者損壞,只有更換新的氣控元件,而這些氣控制元件價格很高,而且不容易購置。鑒于以情況,我們對昆明面粉廠的局部氣壓磨粉的氣控系統(tǒng)進行了簡化,如下圖:3瓦扇 fe?機與以控朝理圖1、省去二位五通閥、手動開關(guān)等氣控元件,大約每臺磨粉機節(jié)省氣控元件開支近三千元。2、氣動控制系統(tǒng)由原來的六種工作狀態(tài),簡化為二種工作狀態(tài):A、手動開閘,高壓氣流把氣缸松開,梭閥排氣,喂料離合器泄氣,導(dǎo)致喂料輻停止轉(zhuǎn)動,供料停止。B、手動合閘,高壓空氣通過梭閥把氣缸撐開,磨輾合閘,同時喂料離合器內(nèi)部的磨擦
4、片被氣壓撐緊,喂料輾旋轉(zhuǎn),開始供料。簡化后磨粉機氣控系統(tǒng)的優(yōu)點:1、 氣控原理圖相當簡單,廉價修理工根據(jù)氣路圖分析故障,在較短的時間內(nèi)便可排出故障。2、 降低對高壓氣源純潔程度的要求。由于省去一些容易阻塞的氣控元件,所以進入氣缸內(nèi)部的氣流壓力根本沒有損耗降壓。3、 故障率降低。由于省去經(jīng)常出現(xiàn)故障的氣控元件,所以氣控系統(tǒng)出故障的機率相對減少。4、 降低修理費用。如前所述,每臺磨粉機可節(jié)省近3000元的氣控元件更換費用。5、 磨輾合閘和松閘的速度加快,而且夾得很緊,克服以前磨輾合閘和松閘動作緩慢及夾得不太緊的軟故障。以上對氣壓磨粉機氣控系統(tǒng)的簡化,已經(jīng)應(yīng)用在昆明面粉廠的局部XK型磨粉機上,效果很
5、好,根本不影響工藝操作,他們準備陸續(xù)地把30臺磨粉機氣控系統(tǒng)都進行簡化。同行對此問題有什么疑問和看法,請來信來電探討。昆明市麻園13號:650101:013008667186信箱:yzm930public.km.yn (end)氣壓磨粉機氣路原理及故障排除:/日期:2006-01-05閱讀:1543字體:大 中 小雙擊鼠標滾屏劉素山(河北蘋樂面粉機械集團,河北正定050800)我國的磨粉機根本是在消化吸收XK2型磨粉機的根底上開展起來的,最近幾年又吸收了MDDK型磨粉機的優(yōu)點。其控制系統(tǒng)也由原來的全氣控控制系統(tǒng)開展到現(xiàn)在的電控氣動和電控電動控制系統(tǒng).但由于后兩種控制系統(tǒng)本錢偏高.應(yīng)用不廣因此現(xiàn)
6、在最主要的還是全氣控控制系統(tǒng)。由于XK2型和早期的MDDK型磨粉機都沒有伺服氣缸,近幾年各磨粉機生產(chǎn)廠家產(chǎn)品的氣路控制系統(tǒng)又不統(tǒng)一,如有的廠家去掉了卸料(旁通)功能.有的廠家沒有伺 服喂料功能,給用戶的操作、維修帶來不便。筆者通過對幾種靡粉機的氣路原理進行總結(jié),整理了一套比擬完善和科學(xué)的氣路控制系統(tǒng)。1氣路工作原理1.1工作狀態(tài)工作原理見圖1,此控制系統(tǒng)可以實現(xiàn)5種工作狀態(tài)。(1)自開工作狀態(tài):料位高于設(shè)定的低料位時,磨輾合閘,離合器開,喂料輾轉(zhuǎn)動開始喂料,指示器顯示綠色;料位低于設(shè)定的低料位時,離合器關(guān), 喂料輾停轉(zhuǎn)并停止喂料,指示器顯示紅色。(2)手開工作狀態(tài):磨輾始終處于合閘狀態(tài),離合器
7、始終 翻開,喂料車昆始終喂料,指不器始終顯不綠色。(3)磨輾單獨離閘:磨粉機可以單獨離閘,以便調(diào)整磨粉機軋距。(4)磨輾單獨合閘:磨粉機可以單獨合閘,以便調(diào)整磨粉機軋距。(5)卸料工作狀態(tài):磨粉機離閘,喂料輾喂料,指示器紅色指示。1.2工作過程此控制系統(tǒng)具有遠程遙控功能,即通過兩位五通氣控閥1和兩位手動閥2可使磨粉機從現(xiàn)有的工作狀態(tài)切換到離閘狀態(tài);同樣可以從遙控的離閘狀態(tài)切換到現(xiàn)場控制狀態(tài)。工作過程如圖1所示,干凈的壓縮空氣從單機控制氣路接口進入,由三通1、2分成3路。第一路進入兩位五通換向閥8,通過常開通路A,經(jīng)過梭閥3和三通4分成兩路,一路進入磨輾離合閘氣缸的前缸,使磨粉機處于離閘待進狀態(tài)
8、,另外一路接通兩位閥3的進氣端,供卸料用;第二路進入伺服氣缸前缸,使喂料門先關(guān)閉;最后一路接通二位手動閥6的進氣端,供磨粉機控制各種不同的工作狀態(tài)。如要使磨粉機處于自開工作狀態(tài),需將兩位手動閥3旋轉(zhuǎn)到右邊位置,同時將氣位手動閥6轉(zhuǎn)到右邊自動位置。此時工作氣源通過氣位手動轉(zhuǎn)閥6進入行程閥5。當觀察筒內(nèi)料位高于設(shè)定的低料位時,行程閥導(dǎo)通。壓縮空氣經(jīng)過梭閥l和三通3分成兩路,一路通過梭閥4進入伺服氣缸后缸,使喂料門翻開;一路進入兩位五通換向閥8的控制接口,使兩位五通換向閥換向。壓縮空氣由兩位五通閥8的B口流出,通過三通7、8分成三路,一路進入磨輾離合閘氣缸,使磨輾合閘;第二路進入指示器,指示器變?yōu)榫G
9、色;第三路通過梭閥2進入氣動離合器,使喂料輾轉(zhuǎn)動,開始喂料。此時喂料量的多少可以和觀察筒內(nèi)的物料上下成近似的線性關(guān)系,即通過伺服氣缸驅(qū)動喂料門實現(xiàn)伺服喂料。如要使磨粉機處于手開工作狀態(tài),需將兩位手動換向閥3旋到右邊,將三位手動閥6旋轉(zhuǎn)到左邊。壓縮空氣通過梭閥1,由三通3分成兩路,一路通 過梭閥4使喂料門始終翻開,大小由限位螺釘控制;一路進入兩位五通換向閥8的控制接口,使換向閥8換向,壓縮空氣由B口流出,以后的空氣流向與自開工作狀態(tài)相同。在此工作狀態(tài)下,喂料門始終翻開,磨輾始終處于研磨狀態(tài),指示器及離合器一直處于工作狀態(tài)。如果在制粉過程中出現(xiàn)特殊情況,如單臺磨粉機出現(xiàn)故障需要單獨調(diào)整或維護,只需
10、單臺磨粉機停機,此時可以啟動此臺磨粉機的卸料功能或叫旁通,只需將三位手動閥6旋到中間停止位置,將兩位閥旋到左邊。壓縮空氣自然由A口流出,通過梭閥3由三通4分成兩路,一路使磨車昆離閘氣缸縮回,磨輾離閘;一路通過手動閥3、梭閥2和梭閥4使離合器處于工作狀態(tài),磨輾離閘,喂料門翻開,將觀察筒內(nèi)的物料卸掉,為生產(chǎn)、檢修提供方便。在生產(chǎn)過程中如果出現(xiàn)特殊情況,需實現(xiàn)所有磨粉機同時離閘,那么旋轉(zhuǎn)遠程控制轉(zhuǎn)閥2即可,重新工作那么需將其轉(zhuǎn)到原來的位置。2故障排除1出現(xiàn)故障一般是動作不靈活或動作與操作要求不-致。檢查方法是從氣源開始,一步一步檢查,逐個排除直到檢查到問題所在。常見故障無非 是氣管接頭漏氣及梭閥、兩
11、位五通換向閥或手動閥等損壞,只要選擇質(zhì)量比擬好的產(chǎn)品,此類問題會相對減少。排除故障的原那么應(yīng)是先易后難。首先,看氣源是否符合要求,關(guān)鍵是氣壓的上下氣壓0. 5-0. 7Mpa及氣源的潔凈程度,壓縮空氣應(yīng)無塵通過40 m濾網(wǎng)過濾和無水管路內(nèi)無積水并及時排放,壓縮空氣的潔凈程度對氣壓元件的使用壽命有直接的影響;第二,檢查操作是否正確,所需的功能和操作順序是否一致;第二,檢查氣 壓元件是否損壞。按此順序檢修并排除故障,會很快解決問 題,也不會浪費時間。2有時,由于器件調(diào)整不當也會導(dǎo)致各個動作混亂或工作失靈。在日常工作中只要注意以下幾點,氣壓控制系統(tǒng)應(yīng)能正常工作:彈簧調(diào)整松緊 要適宜;浮子板上下移動要
12、靈活;壓動行程閥的啟動杠桿位置要適宜。由于不同生產(chǎn)廠家的設(shè)計形式會有所有不同,具體需按照其說明書上的調(diào)整 方法調(diào)整。本文來源于中國面粉信息網(wǎng):/氣壓磨粉機氣路原理及故障排除我國的磨粉機根本是在消化吸收 XK2XK2 型磨粉機的根底上開展起來的,最近幾年乂吸收了MDDKMDDK 磨粉機的優(yōu)點。其控制系統(tǒng)也由原來的全氣控控制系統(tǒng)開展到現(xiàn)在的電控氣動和電控電動控制系統(tǒng),但由于后兩種控制系統(tǒng)本錢偏高,應(yīng)用不廣,因此現(xiàn)在最主要的還是 全氣控控制系統(tǒng)。由于 XK2XK2 型和早期的 MDDKMDDK 磨粉機都沒有伺服氣缸,近幾年各磨粉機生產(chǎn)廠家產(chǎn)品的氣路控制系統(tǒng)乂不統(tǒng)一,如 有的廠家去掉了卸料旁通功能,有
13、的廠家沒有伺服喂料功能,給用戶的操作、維修帶來不便。筆者通過對幾種磨粉機的氣路原理 進行總結(jié),整理了一套比擬完善和科學(xué)的氣路控制系統(tǒng)。氣路工作原理工作狀態(tài)工作原理見圖 1,1,此控制系統(tǒng)可以實現(xiàn) 5 5 種工作狀態(tài)。1 1自開工作狀態(tài):料位高于設(shè)定的低料位時,磨輾合閘,離合器開,喂料輾 轉(zhuǎn)動開始喂料,指示器顯示綠色;料位低于設(shè)定的低料位時,離合器關(guān),喂料輾停轉(zhuǎn)并停止喂料,指示器顯示紅色。2 2手開工作狀態(tài):磨輾始終處于合閘狀態(tài),離合器始終翻開,喂料輾始終喂料,指示器始終顯示綠色3 3磨輾單獨離閘:磨粉機可以單獨離閘,以便調(diào)整磨粉機軋距。4 4磨輾單獨合閘:磨粉機可以單獨合閘,以便調(diào)整磨粉機軋距
14、。5 5卸料工作狀態(tài):磨粉機離閘,喂料輾喂料,指示器紅色指示。7(7(6 6廠; O工作過程此控制系統(tǒng)具有遠程遙控功能,即通過兩位五通氣控閥 1 1 和兩位手動閥 2 2 可使磨粉機從現(xiàn)有的工作狀態(tài)切換到離閘狀態(tài);同樣可以從 遙控的離閘狀態(tài)切換到現(xiàn)場控制狀態(tài)。工作過程如圖1 1 所示,十凈的壓縮空氣從單機控制氣路接口進入,由三通1 1、2 2、3 3 分成 3 3 路。第一路進入兩位五通換向閥 8,8,通過常開通路 4,4,經(jīng)過梭閥 3 3 和三通 4 4 分成兩路,一路進入磨輾離合閘氣缸的前缸,使磨粉機處于離閘 待進狀態(tài),另外一路接通兩位閥& &的進氣端,供卸料用;第二路進入伺服氣缸前缸,使
15、喂料門先關(guān)閉;最后一路接通三位手動閥6 6 的進氣端,供磨粉機控制各種不同的工作狀態(tài)。如要使磨粉機處于自開工作狀態(tài),需將兩位手動閥&旋轉(zhuǎn)到右邊位置,同時將三位手動閥/轉(zhuǎn)到右邊自動位置。此時工作氣源通過三位手動轉(zhuǎn)閥 /進入行程閥。當觀察筒內(nèi)料位高于設(shè)定的低料位時,行程閥導(dǎo)通。壓縮空 氣經(jīng)過梭閥呀日三通&分成兩路,一路通過梭閥#進入伺服氣缸后缸,使喂料門翻開;一路進入兩位五通換向閥 *的控制接口,使兩位 五通換向閥換向。壓縮空氣由兩位五通閥*的.口流出,通過三通、*分成三路,一路進入磨輾離合閘氣缸,使磨輾合閘;第二路進 入指示器,指示器變?yōu)榫G色;第三路通過梭閥!進入氣動離合器,使喂料輾轉(zhuǎn)動,開始喂
16、料。此時喂料量的多少可以和觀察筒內(nèi)的物料 上下成近似的線性關(guān)系,即通過伺服氣缸驅(qū)動喂料門實現(xiàn)伺服喂料。 如要使磨粉機處于手開工作狀態(tài),需將兩位手動換向閥& 旋到右邊, 將三位手動閥/旋轉(zhuǎn)到左邊。壓縮空氣通過梭閥由三通&分成兩路,一路通過梭閥#使喂料門始終翻開,大小由限位螺釘控制;一 路進入兩位五通換向閥*的控制接口,使換向閥*換向,壓縮空氣由.口流出,以后的空氣流向與自開工作狀態(tài)相同。在此工作狀態(tài) 下,喂料門始終翻開,磨輾始終處于研磨狀態(tài),指示器及離合器一直處于工作狀態(tài)。如果在制粉過程中出現(xiàn)特殊情況,如單臺磨粉機 出現(xiàn)故障需要單獨調(diào)整或維護,只需單臺磨粉機停機,此時可以啟動此臺磨粉機的卸料功能
17、或叫旁通。只需將三位手動閥 /旋到中 間停止位置,將兩位閥旋到左邊。壓縮空氣自然由 4 4 口流出,通過梭閥& &由三通# #分成兩路,一路使磨輾離閘氣缸縮回,磨輾離閘; 一路通過手動閥&、梭閥!和梭閥#使離合器處于工作狀態(tài),磨輾離閘,喂料門翻開,將觀察筒內(nèi)的物料卸掉,為生產(chǎn)、檢修提供方便。 在生產(chǎn)過程中如果出現(xiàn)特殊情況,需實現(xiàn)所有磨粉機同時離閘,那么旋轉(zhuǎn)遠程控制轉(zhuǎn)閥即手動轉(zhuǎn)閥!即可,重新工作. .故障排除1 1出現(xiàn)故障一般是動作不靈活或動作與操作要求不一致。檢查方法是從氣源開始,一步一步檢查,逐個排除直到檢查到問題所在。 常見故障無非是氣管接頭漏氣及梭閥、兩位五通換向閥或手動閥等損壞,只要選
18、擇質(zhì)量比擬好的產(chǎn)品,此類問題會相對減少。排除故障的原那么應(yīng)是先易后難。首先,看氣源是否符合要求,關(guān)鍵是氣壓的上下氣壓+$+$ ,+$,+$ -./-./ 及氣源的潔凈程度,壓縮空氣應(yīng)無塵通過&+!0&+!0 濾網(wǎng)過濾和無水管路內(nèi)無積水并及時排放,壓縮空氣的潔凈程度對氣壓元件的使用壽命有直接的影響;第二,檢 查操那么需將其轉(zhuǎn)到原來的位置。作是否正確,所需的功能和操作順序是否一致;第三,檢查氣壓元件是否損壞。按此順序檢修并排除 故障,會很快解決問題,也不會浪費時間。2 2有時,由于器件調(diào)整不當也會導(dǎo)致各個動作混亂或工作失靈。在日常工作中只要注意 以下幾點,氣壓控制系統(tǒng)應(yīng)能正常工作:彈簧調(diào)整松緊要適宜;#浮子板上下移動要靈活;$壓動行程閥的啟動杠桿位置要適宜。由于 不同生產(chǎn)廠家的設(shè)計形式會有所有不同,具體需按照其說明書上的調(diào)整方法調(diào)整。