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1、大剪式平板液壓汽車(chē)提升機(jī) GC-3.5M 手冊(cè)介紹 1、 機(jī)器的扌田述?' 2、 規(guī)格參數(shù)??… 3、 安全 4、 安裝 5、 調(diào)試 6、 操作 7、 維護(hù)與保養(yǎng)… & 故障及排除… 9、 附件 包裝、運(yùn)輸和貯存 所有包裝、裝卸、運(yùn)輸和拆裝作業(yè)必須限于專(zhuān)業(yè)人員操作 標(biāo)準(zhǔn)配置： 油管及配件＜1井箱）一件，主副大梁＜3#、4#箱）兩件，控制臺(tái)＜2井箱） 一件，前后檔板及支架＜5#箱）一件，標(biāo)準(zhǔn)配置共五件。 選購(gòu)配置： 上車(chē)引導(dǎo)板＜6 #箱）一件，梯形蓋板＜7#箱）一件 ＜用于地面安裝），二次 小車(chē)＜8#箱）一

2、件。 裝箱單: 箱號(hào) 名稱(chēng) 附件名稱(chēng)及數(shù)量 1. 油管及配件 ①M(fèi)16地腳螺釘16套；M8地腳螺釘4套；②? 6X 4mn氣管1套；? 8X 5mm氣管3m ③1.5 mmf多芯線 5m④金屬軟管5m⑤限位開(kāi)關(guān)及線1套；⑥方形 護(hù)罩1對(duì)；⑦使用維護(hù)手冊(cè)1本；⑧密封圈＜? 14組 合墊4個(gè)）；⑨扎帶10條；⑩? 6氣管三通1個(gè)； ＜12） ? 6彎通1個(gè)；＜13）高壓油管共4條。 2. 操作箱＜EX 3. 主大梁＜1P） ①M(fèi)16調(diào)整螺釘16套；②氣管卡配齊；③調(diào)整墊板 ＜800mm勺 2 塊；150mm勺 2 塊）。 4. 副大梁＜2P） 同上 5.

3、前后擋板及支架 ①前擋板及支架各2件；②后擋板及支架各2件。 6.: 上車(chē)引導(dǎo)板 ＜選配） 2件 7. 梯形蓋板 ＜選配） ①1000mn長(zhǎng)1塊；②950m* 1塊；③750mn長(zhǎng)1塊「 8. 二次小車(chē) 電動(dòng)液壓 ①油管卡2只。②膠墊2塊。③咼壓油管1根。④限 位開(kāi)關(guān)及線1套。⑤金屬軟管6M 手動(dòng)液壓 ①手動(dòng)液壓泵1臺(tái)。②膠墊2塊 氣動(dòng)液壓 ①氣動(dòng)液壓泵1臺(tái)。②膠墊2塊 表1 注：箱6、箱7、箱8是根據(jù)客戶(hù)需要選發(fā)的配置。 A 貨物應(yīng)由3噸以上起吊機(jī)、叉車(chē)裝卸與移動(dòng)，為防止貨物跌落，起重作業(yè)時(shí)應(yīng) 一人注意觀察貨物，以免事故發(fā)生 貨物采用汽車(chē)或輪船運(yùn)

4、輸。 貨物運(yùn)抵時(shí)，應(yīng)檢查貨物完整狀況，以防止運(yùn)輸過(guò)程中的破損及丟失 如有運(yùn)輸過(guò)程中包裝破損，應(yīng)按《裝箱單》檢查破損箱，以確定貨物損傷和 部件丟失情況，同時(shí)應(yīng)立即通知承運(yùn)人。 A 機(jī)器為重型貨物！不能考慮人力裝卸和搬運(yùn)方式，作業(yè)安全尤為重要。 貯存： 機(jī)器設(shè)備應(yīng)放置在室內(nèi)倉(cāng)庫(kù)存放，室外存放應(yīng)作好防水處理。 運(yùn)輸過(guò)程中也應(yīng)采用箱式貨車(chē)，船運(yùn)采用集裝箱貯存。 運(yùn)輸中控制臺(tái)應(yīng)直立放置；并防止其他貨物擠壓。 機(jī)器貯存環(huán)境溫度：-25 C ~55C 第一章：機(jī)器的描述 機(jī)器用途： GC- 3.5M剪式液壓汽車(chē)提升機(jī)可舉升各類(lèi)重量不大于 3500kg的汽車(chē)，適用于汽車(chē) 維修企業(yè)汽車(chē)檢修、

5、維修及保養(yǎng)。 結(jié)構(gòu)特點(diǎn)： -采用隱藏剪式結(jié)構(gòu)，占用空間小 -獨(dú)立控制箱，低壓控制，安全性能好 -液壓容積同步油缸，平臺(tái)運(yùn)行同步、平穩(wěn) 具有液壓鎖和機(jī)械雙齒保險(xiǎn)爪雙重安全保險(xiǎn)裝置，下降自動(dòng)開(kāi)啟，通過(guò)鎖定 操作可以使保險(xiǎn)爪實(shí)現(xiàn)反靠定位，安全可靠 具有液壓失敗和超載安全閥保護(hù)和防管爆裝置，油管爆裂時(shí)機(jī)器不會(huì)快速下 落 采用免加油超耐磨材料滑動(dòng)塊和意大利、德國(guó)、日本等優(yōu)質(zhì)液壓、電氣元器 件 -水平調(diào)節(jié)能力強(qiáng)，水平精度精確可調(diào) -配有二次舉升小車(chē)導(dǎo)軌，可選配二次舉升小車(chē) 機(jī)器配置需如下裝置條件： -機(jī)器基礎(chǔ) ＜設(shè)備安裝位置與空間） -舉升機(jī)架 ＜舉升主體結(jié)構(gòu)與保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)） -

6、二次舉升小車(chē) ＜頂車(chē)輛底盤(pán)，升起車(chē)輛輪胎） -控制箱 ＜機(jī)器控制部分） 基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)部分： 由水泥混凝土結(jié)構(gòu)組成的機(jī)器基礎(chǔ)，地坑上沿周邊建議用角鋼保護(hù) 舉升機(jī)架部分： 由實(shí)鋼連桿、主舉升平臺(tái)、加長(zhǎng)后輪側(cè)滑板組件、氣動(dòng)雙齒保險(xiǎn)組件、液壓 油缸組件組成 二次小車(chē)部分 ＜選配件）： 由小車(chē)行走機(jī)構(gòu)、液壓油缸組件、小車(chē)連桿、小車(chē)活動(dòng)托臂組成 控制箱部分： 控制臺(tái)下部為液壓油箱和液壓泵、液壓馬達(dá)及液壓閥等液壓控制系統(tǒng)，上部為 電氣控制系統(tǒng) A 剪式舉升機(jī)設(shè)計(jì)用于舉升車(chē)輛，不適用其它場(chǎng)合使用，尤其不適合沖洗和噴灑作業(yè), 更不可舉升超過(guò)舉升重量的負(fù)荷。 第二章、規(guī)格參數(shù) 主要技術(shù)參數(shù)：

7、 機(jī)器型號(hào) GC-3.5M 驅(qū)動(dòng)方式 電動(dòng)液壓 主機(jī)額定舉升重量 3500kg 主機(jī)舉升高度 1790mm 平臺(tái)初始高度 330mm 主機(jī)平臺(tái)長(zhǎng)度 4000mm 主機(jī)平臺(tái)寬度 650mm 主機(jī)上升時(shí)間 w 50s 主機(jī)下降時(shí)間 w 60s 整機(jī)平臺(tái)總寬 約 2040mm 整機(jī)總長(zhǎng) 4500 mm 整機(jī)重量 1600kg 二次小車(chē)額定舉升重量 2000kg 二次小車(chē)舉升咼度 375mm 二次小車(chē)托臂長(zhǎng)度 870-1400mm 二次小車(chē)輪距 780-1100mm 二次小車(chē)上升時(shí)間 電動(dòng)小車(chē)w 8s 手動(dòng)或氣動(dòng)小車(chē)w 20s 二

8、次小車(chē)下降時(shí)間 w 10s —次小車(chē)重量 100 kg 電源 AC 400 或 230V ± 5% 50Hz 整機(jī)功率 2.2kw 液壓油 20l相當(dāng)于20#耐磨液壓油（用戶(hù)自備＞ 氣源壓力 2 6-8kg/cm 工作環(huán)境溫度 5-40 C 工作環(huán)境濕度 30-95% 機(jī)器噪聲 < 76db 機(jī)器安裝咼度 海撥w 1000M 機(jī)器貯存溫度 -25 C ~55C 第二章、規(guī)格參數(shù) 舉升機(jī)尺寸圖： 4455 4 A Aft 舉升機(jī)尺寸圖（含高位 低位 俯視圖＞ 第二章、規(guī)格參數(shù) 剪式舉升機(jī)安裝方案： 注意:基礎(chǔ)要求 -混凝土類(lèi)型42

9、5#，干燥期為15天 清除基礎(chǔ)坑內(nèi)生表層，坑底混凝土 厚度》150mm 同時(shí)應(yīng)提供： -預(yù)埋控制臺(tái)至基礎(chǔ)地坑和兩地坑間的不小于 ① 100 mm的PVC管，以便油管、氣管和電線聯(lián)接 -連接至控制臺(tái)的電源插座＜380V或220V 15A） -連接至控制臺(tái)的壓縮空氣進(jìn)氣管 ＜①8X 6mm） 圖2 基礎(chǔ)混凝土厚度與水平 40QMin = CD 9 巳 tJ 本 裝置的 舉升機(jī)設(shè)計(jì)與 ＜控制臺(tái)可左右放置）設(shè)備基礎(chǔ)圖 F很關(guān)鍵，不能過(guò)分期待機(jī)器自身的水平調(diào)節(jié)能力 第三章、安全 feOOMin 描述，設(shè)備 違重要內(nèi)容,，請(qǐng)作用操作人員詳細(xì)閱讀此章 690 中

10、可能出現(xiàn)危險(xiǎn)的解釋與 音安全 其他危險(xiǎn)和正確的使用操作規(guī)程，以及潛在的危險(xiǎn)等 3于車(chē)輛的升降和維修作業(yè)，對(duì)其他貨物的提升是不適當(dāng) 的，尤其是如下的作業(yè)： -車(chē)輛的沖洗與清潔作業(yè) -平臺(tái)上有人的舉升作業(yè) -散裝的、破碎的物品舉升 -用于電梯用途的使用 :-車(chē)架?chē)?yán)重傾鈄和輪胎嚴(yán)重變形的車(chē)輛I 制造商對(duì)任何不正確的、 產(chǎn)損失沒(méi)有任何承擔(dān)的義 只有當(dāng)車(chē)輛已完全升到所 就緒 ＜ 如保險(xiǎn)齒完全鎖定） :在無(wú)安全保護(hù)裝置狀態(tài)下不 若不按以上規(guī)則操作將會(huì)造成人員傷亡、機(jī)器損壞以及舉升車(chē)輛的損失 P2i 乍業(yè) ~| -I Pl o O co 違反操作規(guī)程的使用維

11、護(hù)作業(yè)所引起的對(duì)人身 務(wù)。 I I 需位置并且操作平臺(tái)已靜止和機(jī)械安全裝 ，操作維修人員才 :得使用舉升機(jī) I 允許到車(chē)輛下方作 匚業(yè) 總體預(yù)防 010操作和維修人辿按照安裝舉升機(jī)所在國(guó)家的安全條例進(jìn)行操作 血血燈 濟(jì)/& II 口 J、/佔(zhàn)一 _ _ _ ■ _ 置已 與財(cái) 完全 -仔細(xì)閱讀機(jī)器上的安全警示和手冊(cè)中的安全信息 A -安全警示如下： 王 警告：表明如下操作會(huì)造成人員危險(xiǎn)、舉升機(jī)和車(chē)輛以及其它財(cái)產(chǎn)的損失

12、 小心：是不安全的可能引起更多的人身和財(cái)產(chǎn)損失的情形 觸電危險(xiǎn)：舉升機(jī)有觸電危險(xiǎn)的地方的安全標(biāo)記 安全保護(hù)裝置 當(dāng)車(chē)輛在舉升平臺(tái)時(shí)，操作和維修人員應(yīng)檢查可能存在的危險(xiǎn)，制造商也應(yīng) 采取各種保護(hù)裝置以避免和盡量減少危險(xiǎn)發(fā)生 人員和車(chē)輛安全應(yīng)按以下規(guī)則操作： 車(chē)輛舉升作業(yè)時(shí)，操作和維修人員不得進(jìn)入非安全工作區(qū) ＜如機(jī)器及車(chē)輛下方 ) -車(chē)輛置于平臺(tái)上時(shí)，應(yīng)關(guān)閉汽車(chē)引擎，拉緊剎車(chē) -確保只有不超過(guò)允許的重量、最大高度、長(zhǎng)度范圍的車(chē)輛才能被舉升 在車(chē)輛舉升作業(yè)時(shí)，人

13、員不得滯留在平臺(tái)上 第三章、安全 車(chē)輛升降作業(yè)時(shí)的潛在危險(xiǎn)： 以下安全裝置用來(lái)保護(hù)超載或可能的機(jī)械失靈的保護(hù): 在超載的情況下，泵站上溢流閥將打開(kāi)直接向油箱回油 每只油缸底部裝有防爆鎖定閥，當(dāng)液壓回路中有油管破裂時(shí)，相應(yīng)防爆鎖定 閥會(huì)工作并限制平臺(tái)快速滑落 主機(jī)保險(xiǎn)齒及齒條組件是在其它保護(hù)措施失靈狀況下保證機(jī)器下方人員的作 業(yè)安全，應(yīng)確保保險(xiǎn)齒完全咬合和保險(xiǎn)齒組件的完好性 沖擊危險(xiǎn)： 操作人員應(yīng)確保在危險(xiǎn)區(qū)域沒(méi)有人員時(shí)才能進(jìn)行舉升機(jī)升降作業(yè)，同時(shí)舉升 機(jī)在相對(duì)低的高度 ＜少于離地面1.75M )應(yīng)避免因機(jī)器上無(wú)特殊顏色所造成人 員碰撞沖擊 人員跌落危險(xiǎn)： 舉升機(jī)升降時(shí)，舉升平

14、臺(tái)或舉升車(chē)輛內(nèi)嚴(yán)禁有人，以防跌落 車(chē)輛移動(dòng)危險(xiǎn)： 作業(yè)時(shí)，因?yàn)閺?qiáng)行移動(dòng)車(chē)輛時(shí)可能造成的危險(xiǎn)， 應(yīng)確保車(chē)輛剎車(chē)完全剎牢 車(chē)輛掉落危險(xiǎn)： 因?yàn)檐?chē)輛在平臺(tái)上不準(zhǔn)確的位置或車(chē)輛超重以及車(chē)輛尺寸不符所造成的危險(xiǎn) 迭在舉升平臺(tái)上一定不能開(kāi)啟車(chē)輛引掣進(jìn)行測(cè)試 在舉升機(jī)下降區(qū)域和移動(dòng)部分一定不能放置物件 滑動(dòng)危險(xiǎn)： 因?yàn)榕e升機(jī)周?chē)孛嬗杏蜐n污染所造成的人員滑倒危險(xiǎn)，舉升機(jī)下方區(qū)域或 周?chē)约捌脚_(tái)上必須保持干凈，有油漬立即清除 觸電危險(xiǎn)！ 電氣設(shè)備絕緣損壞所造成的電擊危險(xiǎn) 不能使用水、蒸汽等沖洗機(jī)器，也不能將溶劑或油漆等靠近舉升機(jī)控制臺(tái) 燈光不足所造成的危險(xiǎn)： 操作和維修人員應(yīng)按照安裝位置

15、相符的舉升機(jī)操作工作區(qū)域范圍要求配置燈 光照明，以防止因燈光不足造成零件丟失和人身危險(xiǎn) 在升降過(guò)程中，操作人員應(yīng)持續(xù)觀察舉升機(jī)并只能在操作者位置內(nèi)進(jìn)行操作 二次舉升小車(chē)升降時(shí)，需用橡膠墊置于底盤(pán)下部 不能亂動(dòng)安全裝置，舉升重量不能超過(guò)機(jī)器規(guī)定的最大舉升能力，確保不超載 一定要按手冊(cè)中使用、維護(hù)和安全等相關(guān)規(guī)則操作使用 第四章、安裝 A 只有專(zhuān)業(yè)人員才可進(jìn)行安裝作業(yè)，應(yīng)仔細(xì)閱讀并按照以下說(shuō)明進(jìn)行，以防止機(jī) 器損壞和人員損傷， 只有經(jīng)授權(quán)允許的技術(shù)人員才能安裝舉升機(jī) 安裝要求： 舉升機(jī)必須根據(jù)離墻、柱和其它設(shè)備規(guī)定的特定安全距離安裝 離墻面的最小距離為1000mm,為防止緊急

16、狀況和工作便捷，安全通道的足夠 空間也應(yīng)考慮 安裝地點(diǎn)事先應(yīng)有電源和氣源通至控制臺(tái)位 室內(nèi)高度不能小于4000 mm 舉升機(jī)推薦安裝在地坑內(nèi)，按圖要求施工安裝基礎(chǔ) 但也可安裝在任何室內(nèi)地面，只要地面水平符合要求和有足夠的重量承受力 < 三250kg/cm2，地平水泥混凝土厚度三150mm 機(jī)器安裝時(shí)，應(yīng)有足夠光線以保證調(diào)試和維修的安全作業(yè)，也應(yīng)避免強(qiáng)刺激 的光線影響人員視線造成眼睛疲勞 在安裝舉升機(jī)之前，應(yīng)檢查貨物到貨的完整性 移動(dòng)和安裝舉升機(jī)應(yīng)按照下面程序進(jìn)行 舉升平臺(tái)安裝 -小車(chē)導(dǎo)軌位于機(jī)器內(nèi)側(cè)，油缸底部位于機(jī)器后方 <上車(chē)方向） 用叉車(chē)或其他起重設(shè)備升起舉升平臺(tái)；使其

17、升至 1000MM左右的高度，以確保 機(jī)械安全保險(xiǎn)裝置開(kāi)啟并鎖定 -舉升機(jī)安裝時(shí)，應(yīng)在平臺(tái)底部插入調(diào)節(jié)墊鐵 為避免因機(jī)械安全裝置失靈，可在連桿中間部位插入一木塊 在液壓系統(tǒng)沒(méi)有完全裝有液壓油并有升降動(dòng)作時(shí)，不要在舉升機(jī)下工作 -移動(dòng)舉升平臺(tái)，調(diào)整兩平臺(tái)間距，保證兩平臺(tái)平行 二次小車(chē)安裝： 將一次小車(chē)輪臂抽出至兩主 崔輪放置于平臺(tái)導(dǎo)軌槽內(nèi) -滑動(dòng)小車(chē)，觀察是否靈活, 圖20 第四章、安 ? ■-. 氣管從控制臺(tái)通過(guò)PVC管穿入地坑過(guò)程中，尤其注意管接 J油路和氣路損壞液壓系統(tǒng)* 三 只有完成液壓系統(tǒng)連接后才能 在把油管和 以防異物進(jìn)入 電氣回路連接： 按《電氣接線

18、 只有具有電氣操作資格的專(zhuān)業(yè)人員才能從事電氣安裝作業(yè) -電源線連接：將380V三相五線制電源線＜3X2.5mm2+ 1X1.5 mm2電纜線）接入控制臺(tái)L1、L2、L31進(jìn)線端子上，接地線接于接地標(biāo)示螺栓 上，再連接至兩平臺(tái)底部接地標(biāo)示螺栓上 頭保護(hù), 戔圖》規(guī)定的線徑與線號(hào)連接電氣回路 傳感器連接：主機(jī)限位開(kāi)關(guān)裝于主機(jī)底板開(kāi)關(guān)架上，導(dǎo)線穿金屬軟管后接于 控制箱內(nèi)100#、102#端子上 如配電動(dòng)二次舉升小車(chē)，小車(chē)限位開(kāi)關(guān)裝于小車(chē)底板開(kāi)關(guān)架上，導(dǎo)線穿金屬 軟管后接于控制箱內(nèi)100#、104#端子上詳見(jiàn)《電氣接線圖》 液壓管路連接： A 按《油路連接圖》連接液壓油管 只有經(jīng)授

19、權(quán)的專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員才能從事液壓回路安裝作業(yè)，特別注意油管接頭保 護(hù) 主機(jī)油缸：按油管號(hào)將高壓油管從控制臺(tái)內(nèi)工作截止閥 ＜配電動(dòng)小車(chē)時(shí)為手動(dòng) 換向閥）和補(bǔ)油截止閥引出經(jīng)PVC管連接至主機(jī)油缸 ＜詳見(jiàn)《油路連接圖》） 小車(chē)油缸：如配電動(dòng)小車(chē)則小車(chē)高壓油管從手動(dòng)換向閥引出經(jīng) PVC管且沿連桿 上的方管連接至小車(chē)油缸 -穿PVC時(shí)，要將油管接頭包住保護(hù)，防止異物進(jìn)入液壓回路 連接油管時(shí)，小心各油管的編號(hào)不能發(fā)生錯(cuò)誤 標(biāo)準(zhǔn)安裝時(shí)控制臺(tái)在進(jìn)車(chē)方向的左側(cè)，如右置時(shí)應(yīng)調(diào)整相應(yīng)油管 壓縮空氣管路連接: 按《氣路連接圖》連接氣路

20、 A 只允許經(jīng)授權(quán)的具有專(zhuān)業(yè)技能的技術(shù)人員從事安裝作業(yè) -將①8 ＞6壓縮空氣進(jìn)氣管接至控制臺(tái)內(nèi)氣動(dòng)電磁閥進(jìn)氣口上 -按《氣路連接圖》將 ①60氣管從氣動(dòng)電磁閥出氣口連接至主機(jī)抬爪氣閥上 -穿PVC時(shí)，要將氣管接頭包住保護(hù)，防止異物進(jìn)入壓縮空氣回路 氣管接入控制臺(tái)前加裝油水分離器 ＜用戶(hù)自備），以延長(zhǎng)氣動(dòng)元件動(dòng)作可靠性 氣管在穿PVC管過(guò)程中，氣管不能打折、打結(jié)，以免引起氣路不暢或氣路

21、堵塞 在壓縮空氣進(jìn)氣管引至控制臺(tái)內(nèi)氣動(dòng)電磁閥進(jìn)氣口前， 應(yīng)加裝油水分離器對(duì)壓縮空氣進(jìn)行分離處理，以防造成氣動(dòng)單元?jiǎng)幼魇ъ` 第五章、調(diào)試 加油并檢查相序： 按圖4要求安裝舉升機(jī)并液壓回路、電氣回路和氣路連接后，按以下程序操作 打開(kāi)控制箱蓋，用漏斗注入18L相當(dāng)于“20#”磨液壓油至油箱 ＜液壓油用戶(hù)自 備） 注入液壓油時(shí)保證液壓油潔凈，防止任何雜質(zhì)進(jìn)入油路引起油路不暢和電磁閥 動(dòng)作失靈 接通電源，按 上升”按鈕，檢查電機(jī)轉(zhuǎn)向是否正確 ＜從上往下應(yīng)順時(shí)針?lè)较蛐?轉(zhuǎn)），如反向，切斷電源，調(diào)整電源相序 圖3 主機(jī)補(bǔ)油排 1 2、 ＜時(shí)針9。0）圖 彳 接通電源后，控制臺(tái)內(nèi)有高

22、壓觸電可能，只有經(jīng)授權(quán)和具有電氣 ■'操作資格和經(jīng)驗(yàn)的專(zhuān)業(yè)人員才能進(jìn)行作業(yè)并防止觸電危險(xiǎn) 2、 關(guān)閉 3、 按 上升”按鈕SB1，將主機(jī)左平臺(tái) ＜從車(chē)頭方向看）升至1000mm左右 4、 按 下降”按鈕SB2,將左平臺(tái)降至最低位 5、 再將左平臺(tái)升至1400mm左右 6、 將控制箱內(nèi)工作截止閥G'關(guān)閉 ＜圖4） 7、 打開(kāi)補(bǔ)油截止閥”＜時(shí)針90o） &按 上升”按鈕SB1，將主機(jī)右平臺(tái) ＜從車(chē)頭方向看）升至1000mm左右 9、按 下降”按鈕SB2,將主機(jī)右平臺(tái)降至最低位 10、 重復(fù)8 9項(xiàng)步驟5-6次，進(jìn)行自動(dòng)排氣 11、 最后點(diǎn)動(dòng)SB1將主機(jī)右平臺(tái)升至1400mm左右

23、＜兩平臺(tái)同高） 12、 將 補(bǔ)油截止閥”關(guān)閉，“工作截止閥”打開(kāi)，主機(jī)補(bǔ)油排氣調(diào)整結(jié)束 檢查：兩主機(jī)保險(xiǎn)爪安全裝置落位是否靈活可靠，油路、氣路是否泄漏 第五章、調(diào)試 二次小車(chē)限位開(kāi)關(guān)調(diào)整： ＜ 不配電動(dòng)小車(chē)則無(wú)） -將手動(dòng)換向閥置 小車(chē)”位，點(diǎn)動(dòng)SB1將小車(chē)升至370mm,調(diào)整SQ2動(dòng)作 -降下小車(chē)，多次點(diǎn)動(dòng) 上升”將小車(chē)至370mm，驗(yàn)證小車(chē)限位是否動(dòng)作可靠 主機(jī)限位開(kāi)關(guān)調(diào)整： 將手動(dòng)換向閥置 主機(jī)”位 ＜不配電動(dòng)小車(chē)則無(wú)），按SB1將主機(jī)升至1790mm, 調(diào)整限位SQ1動(dòng)作 注意：主機(jī)最高限位調(diào)整應(yīng)將主機(jī)保險(xiǎn)爪停在保險(xiǎn)齒條最后一齒上方 5-10 mm位置，當(dāng)然也可根據(jù)用戶(hù)室

24、內(nèi)高度情況將限位調(diào)整在任一高度 降下主機(jī)平臺(tái)，多次上升主機(jī)平臺(tái)至限位處，驗(yàn)證主機(jī)限位是否準(zhǔn)確動(dòng)作可 靠 . 若天花板低于4000MM，為避免損壞車(chē)輛，應(yīng)將限位調(diào)整在升起車(chē)輛后車(chē)頂距 天花板三200MM的位置，以保證車(chē)輛和人身安全 地腳螺栓安裝： 毬込 地腳螺栓施工必須在混凝土養(yǎng)護(hù)期滿(mǎn)后作業(yè)，否則，會(huì)影響堅(jiān)固質(zhì)量 -按圖4要求調(diào)節(jié)左右平臺(tái)前后對(duì)齊和兩平臺(tái)間距 -平臺(tái)底部墊調(diào)節(jié)金屬墊板，以防止地面不平時(shí)舉升機(jī)水平調(diào)節(jié) -用電錘將①16沖擊鉆頭從平臺(tái)底板孔鉆入地面120 mm深孔，并清理洞口 用輕錘將地腳螺栓裝入孔內(nèi) ＜不用裝入地腳螺栓中心脹釘，待水平調(diào)節(jié)完畢再 裝入） 水平調(diào)節(jié)：

25、 -用透明水平管或水平儀檢查左右平臺(tái)平面前后左右水平 -若基礎(chǔ)不平引起平臺(tái)不平，用板手調(diào)節(jié)主機(jī)底板上的調(diào)節(jié)螺栓 -水平調(diào)節(jié)完畢后，插入地腳螺釘中心脹釘，重錘錘入脹釘 -擰緊地腳螺栓螺帽 當(dāng)混凝土養(yǎng)護(hù)期未滿(mǎn)時(shí)，不可錘入地腳螺栓中心脹釘 ” 調(diào)節(jié)水平后，底板與地面間隙必須用水泥砂漿填滿(mǎn)充實(shí) 低位水平調(diào)節(jié)： 當(dāng)主平臺(tái)降至最低位時(shí)，可調(diào)節(jié)主平臺(tái)下端的支撐調(diào)節(jié)螺桿調(diào)節(jié)平臺(tái)低位水 平 -先擰松緊固螺母 -調(diào)節(jié)支撐螺桿長(zhǎng)度至合適位置 -再緊固螺母 第五章、調(diào)試 主機(jī)空載測(cè)試： 接通電源開(kāi)關(guān)QS,手動(dòng)換向閥置 主機(jī)”位<不配電動(dòng)小車(chē)則無(wú)），SA置 工作 ”位，關(guān)閉 補(bǔ)油截止閥”并打

26、開(kāi) 工作截止閥” -按 上升”按鈕SB1，觀察兩主機(jī)平臺(tái)上升是否平穩(wěn)、同步 -升至最高位，觀察平臺(tái)最高限位是否準(zhǔn)確、可靠 -按 鎖定”按鈕SB3,觀察保險(xiǎn)爪是否準(zhǔn)確落位 小車(chē)空載測(cè)試： -手動(dòng)換向閥置 子機(jī)”位 < 不配電動(dòng)小車(chē)則無(wú)） 點(diǎn)動(dòng) 上升”按鈕SB1<不配電動(dòng)小車(chē)則無(wú)）或按手動(dòng)泵手柄或按氣動(dòng)泵開(kāi)關(guān)， 觀察小車(chē)上升是否平穩(wěn) -小車(chē)升至最高位，觀察小車(chē)最高限位 <不配電動(dòng)小車(chē)則無(wú)）是否準(zhǔn)確、可靠 A 測(cè)試時(shí)，舉升機(jī)上下或規(guī)定區(qū)域不能有人和其它物品 發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)按SB0亭機(jī)，待故障排除后重新測(cè)試 負(fù)載測(cè)試：主機(jī) -將手動(dòng)換向閥置 主機(jī)”位 < 不配電動(dòng)小車(chē)則無(wú)） 將

27、不超過(guò)最大舉升重量的車(chē)輛駛上平臺(tái)，拉緊剎車(chē)，車(chē)內(nèi)人員離開(kāi)車(chē)輛、平臺(tái) -按 上升”接鈕SB1,升起主機(jī)平臺(tái)，觀察主機(jī)平臺(tái)是否平穩(wěn)、同步 -檢查舉升機(jī)機(jī)架和液壓泵站是否有異響 -升至最高位，觀察平臺(tái)最高限位是否準(zhǔn)確、可靠 -按 鎖定”按鈕SB3,觀察保險(xiǎn)爪是否準(zhǔn)確落位 負(fù)載測(cè)試：小車(chē) -將手動(dòng)換向閥置 小車(chē)”位 < 不配電動(dòng)小車(chē)則無(wú)） 將二次小車(chē)推至車(chē)輛前軸或后軸位處，抽出二次小車(chē)托臂，在二次小車(chē)托臂 上對(duì)應(yīng)于車(chē)輛底盤(pán)頂車(chē)位放置頂車(chē)膠墊 點(diǎn)動(dòng) 上升”接鈕SB1<不配電動(dòng)小車(chē)則無(wú)）或按手動(dòng)泵手柄 < 手動(dòng)小車(chē)）或按氣 動(dòng)泵開(kāi)關(guān) ＜ 氣動(dòng)小車(chē)），升起小車(chē)，觀察小車(chē)是否平穩(wěn) -升至最高

28、位，觀察平臺(tái)最高限位 ＜不配電動(dòng)小車(chē)則無(wú)）是否準(zhǔn)確、可靠 負(fù)載測(cè)試時(shí)，舉升機(jī)上下等規(guī)定區(qū)域和車(chē)輛內(nèi)不能有人和其它物品 A 測(cè)試車(chē)輛不能超過(guò)舉升機(jī)最大舉升能力 * 檢查油路和氣睡是否漏油或漏氣，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)停機(jī)，待故障排除后重新測(cè)試 第五章、操作 只有經(jīng)過(guò)培訓(xùn)的機(jī)器操作人員才能操作舉升機(jī)操作前，按下列注意事項(xiàng)檢查 操作注意事項(xiàng)： -工作前，排除機(jī)器周?chē)拖路降恼系K物 -升降時(shí)，舉升機(jī)規(guī)定區(qū)域和機(jī)器上下方以及平臺(tái)上的車(chē)輛內(nèi)不能有人 -不能舉升超過(guò)本機(jī)舉升能力范圍的車(chē)輛或其它貨物 主機(jī)舉升時(shí)，應(yīng)將車(chē)輛的剎車(chē)?yán)o，墊上防滑三角木等防滑裝置 ＜用戶(hù)自備） 升降過(guò)程中隨時(shí)觀察舉升機(jī)平

29、臺(tái)是否同步，發(fā)現(xiàn)異常，及時(shí)停機(jī)，檢查并排 除■-下降操作時(shí)，注意觀察兩保險(xiǎn)爪與保險(xiǎn)齒間是否完全脫開(kāi)，否則停止下降 機(jī)器長(zhǎng)期不用或過(guò)夜時(shí)，平臺(tái)應(yīng)降到地面最低位位置，并開(kāi)走車(chē)輛，切斷電 源 補(bǔ)油調(diào)平操作 ＜正常使用期）： 機(jī)器投入使用后，因?yàn)橛透變?nèi)空氣未完全排盡或液壓油自然損耗、滲漏可能出 也 現(xiàn)兩平臺(tái)不平需補(bǔ)油調(diào)整 操作補(bǔ)油調(diào)平程序時(shí)，平臺(tái)上不得有任何負(fù)載 調(diào)整程序： -先將主機(jī)平臺(tái)升至500mm左右高度 -關(guān)閉 工作截止閥G'＜右旋），打開(kāi) 補(bǔ)油截止閥H'＜順時(shí)針旋轉(zhuǎn)90°） -點(diǎn)動(dòng)上升”按鈕，此時(shí)平臺(tái)單邊上升 待兩平臺(tái)水平完全一致，關(guān)閉 補(bǔ)油截止閥H，打開(kāi) 工作截止閥G，主

30、機(jī)補(bǔ) 油調(diào)整程序結(jié)束 第六章、維護(hù)與保養(yǎng) 舉升機(jī)維護(hù)與保養(yǎng)應(yīng)由經(jīng)培訓(xùn)的操作人員作業(yè) -本機(jī)所有支鉸軸處，每周用機(jī)油壺加機(jī)油一次 -保險(xiǎn)齒條及上下滑塊等移動(dòng)部位，每月加一次潤(rùn)滑脂 -每年更換一次液壓油，油位應(yīng)長(zhǎng)期保持上限 逡址 更換液壓油時(shí)，須將機(jī)器降至最低，將油箱內(nèi)舊油放空，加注新油時(shí)應(yīng)經(jīng)濾油 器過(guò)濾 -每天檢查限位開(kāi)關(guān)動(dòng)作可靠性 -每班檢查氣動(dòng)保險(xiǎn)裝置靈活可靠性 第七章、故障及排除 機(jī)器故障處理必須由經(jīng)培訓(xùn)且具有專(zhuān)業(yè)經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人員才能作業(yè) 故障現(xiàn)象及排除方法： 故障現(xiàn)象 原因及現(xiàn)象 排除故障方法 按上升工作時(shí)電機(jī) 不轉(zhuǎn) ①電源或零線不正常 檢查排除并接好電線

31、②泵電機(jī)主回路交流接觸器不 吸合 若用絕緣棒強(qiáng)制按下時(shí)電機(jī)可工作，檢查控制回路 ，若接觸器線圈兩端電壓正常，則更換接觸器 ③限位開(kāi)關(guān)回路故障 若將限位開(kāi)關(guān)端子102#和PE#用導(dǎo)線短接后故障消 失，則檢查限位開(kāi)關(guān)、導(dǎo)線并調(diào)整或更換限位開(kāi)關(guān) ④按鈕開(kāi)關(guān)失靈 檢查按鈕觸點(diǎn)、導(dǎo)線并排除 安上升時(shí)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng) 旦不上升 ①電機(jī)反轉(zhuǎn) 調(diào)換電源進(jìn)線相序 ②輕載可上升 重載升不動(dòng) 微量右旋調(diào)高溢流閥安全壓力設(shè)置， 下降電磁閥閥芯有臟物，清洗閥芯 ③液壓油不足 補(bǔ)充液壓油 ④下降電磁閥放油螺釘未關(guān)緊 擰緊下降電磁閥放油螺釘 安下降按鈕時(shí)，舉 升機(jī)不下降 ①保險(xiǎn)爪未脫開(kāi)保險(xiǎn)齒 稍許

32、調(diào)長(zhǎng)時(shí)間繼電器延時(shí)時(shí)間 ②保險(xiǎn)爪沒(méi)抬起 氣壓不夠、保險(xiǎn)爪卡住或氣管斷折。調(diào)整空壓機(jī)壓 力，檢查氣管并排除 ③電磁氣閥沒(méi)有工作 若電磁氣閥通電而未工作使氣路不能通，則檢查或 更換電磁氣閥 ④下降電磁閥未工作 檢查下降電磁閥插頭、線圈，并檢查其端部銅螺帽 有無(wú)右旋緊等 ⑤防爆閥堵住 拆除主機(jī)或子機(jī)油缸底部進(jìn)油孔內(nèi) 防爆閥”并油理 開(kāi)凈 正常負(fù)載時(shí)舉升機(jī) 下降很慢 ① 液壓油粘度過(guò)大或凍結(jié)、變質(zhì) ＜冬季） 按說(shuō)明書(shū)要求更換成液壓油或提高室溫 ② 防止油管爆裂的 防爆閥”堵死 拆除或關(guān)閉進(jìn)氣管使舉升機(jī)保險(xiǎn)爪不抬起而鎖定， 拆除油缸底部進(jìn)油孔內(nèi) 防爆閥”并清理干凈 左右平臺(tái)不冋步不 等咼 ①油缸內(nèi)空氣未排盡 參見(jiàn)補(bǔ)油調(diào)平操作 ②油管或接頭處漏油 接頭擰緊或更換油封，再補(bǔ)油調(diào)平 ③ 補(bǔ)油截止閥”關(guān)不緊，幾乎 天天補(bǔ)油 更換補(bǔ)油截止閥，再補(bǔ)油調(diào)平 升降時(shí) 有響聲 ①缺少潤(rùn)滑 所有鉸接處和活動(dòng)部位 ＜包括活塞桿）加注機(jī)油潤(rùn) 滑 ②基礎(chǔ)或機(jī)器扭曲 重新調(diào)節(jié)機(jī)器水平，填 ＜ 墊）基礎(chǔ) 按下降始終上升 時(shí)間繼電器松動(dòng)或損壞 重新插入時(shí)間繼電器或更換 附件1 大剪式平板舉升機(jī)油路連接圖