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1、氣動單軌吊車制作方案 13849953619@ 氣動單軌吊車主要由：輔助剎車裝置部件、聯(lián)接體、牽引裝置部件、氣路控制系統(tǒng)、滑動小車、氣動葫蘆等部分組成，見結構示意圖。這六部分各自的功能是： 　　①輔助剎車裝置部件是氣動單軌吊車運行中除馬達內部主剎車以外的一種補充剎車裝置。 　?、诼?lián)接體是保證牽引車、滑動小車、連桿的有效柔性聯(lián)接關鍵部件；連桿是控制滑車、牽引車之間距離長短的聯(lián)接件。 　?、蹱恳b置部件是拖動整個氣動單軌吊車前后運行的動力機構。 　?、軞饴房刂葡到y(tǒng)是實現(xiàn)牽引車機構前進、后退、剎車指令控制系統(tǒng)。 　?、莼瑒有≤囀浅休d重量且隨軌道運動的一種小車。 ⑥氣動葫蘆是吊起重

2、物的一種執(zhí)行機構。 氣動單軌吊車是以壓縮空氣為動力，推動氣馬達高速旋轉，經變速<降低轉速>增大扭矩后帶動驅動夾緊輪旋轉，沿吊軌立面滾動，可隨軌道水平、轉彎、上下俯仰行進。 氣動單軌吊運輸系統(tǒng)是單軌吊機車的一種，適用于200m-300m距離的區(qū)間內吊運操作，其動力來源于壓縮空氣，氣動單軌吊在懸掛于巷道頂部的軌道上運行，同時氣動單軌吊同樣配有防止意外的制動裝置。制動裝置的彈簧夾緊制動閘，須在一定的氣壓下打開，機車才能行走。在過速及系統(tǒng)壓力失效的情況下，制動裝置氣體控制實現(xiàn)制動，所以氣動單軌吊也可以應用在有一定坡度的巷道內。氣動單軌吊主要機車主要由動力單元、行走小車、連接桿、氣動控制單元、工作制

3、動單元五部分構成，其中氣動控制系統(tǒng)是最為關鍵的組成部分，其主要完成氣動單軌吊的運行保護，制動系統(tǒng)的監(jiān)控及整車控制。 安全警告 l 操作人員必須經過專業(yè)培訓、取得合格證后方可上崗操作； l 維修時原則上不得改變零部件的規(guī)格和型號； l 未經允許不得隨意更換重要零部件，尤其是涉及安全的零部件； l 使用前檢查制動裝置是否動作靈活可靠；l 運輸作業(yè)時，重物下方不得有人； 運行坡度嚴禁超過15； 運行速度以11m/s為宜； 起吊重量不得超過3+3T； l 坡道運輸時，作業(yè)人員應在單軌吊車行進坡度的上坡。 制作要點： 1、制動裝置依靠彈簧推動制動塊夾緊，依

4、靠氣缸失壓狀態(tài)下抱閘，供氣時壓力克服彈簧力而松閘，可以叫做斷氣剎。停車時，關斷氣源，制動裝置起作用，閘緊定車。 2、行走動力由布置于軌道兩側的兩個氣動馬達減速后，帶動彈性滾輪，夾緊軌道腰部行走。 3、氣動葫蘆可用成品，也可用手拉葫蘆代替，也可用氣動馬達和手拉葫蘆進行改造。用于吊掛和升降材料。 4、吊掛小車科參照車間天車的形式制作。 需用部分材料： 制動氣缸，可用廢舊轉轍機、扳道器里的氣缸； 行走馬達，可用廢舊氣鉆、鉆機、風動扳手等動力馬達； 吊掛軌道，可用I140型工鋼制作成3m短節(jié)，加工吊掛、固定件即可； 起吊裝置，可用手拉葫蘆配氣動馬達改造，或手拉葫蘆代替； 制動裝置，可用絞車閘塊、閘帶改制； 減速裝置，可用皮帶輪逐級減速，也可利用廢舊設備改造； 行走滾輪，可用廢舊罐耳改做…… 以上材料根據現(xiàn)場條件，可制作、可購買。另外，需采購軸承、鋼板、圓鋼、螺栓、軌道、氣控開關……等等。 附使用安全措施及制度等。