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1、單擊此處編輯母版標題樣式,單擊此處編輯母版文本樣式,第二級,第三級,第四級,第五級,第八章,港口物流信息化管理,第一節(jié) 港口物流信息收集,第二節(jié) 港口物流信息處理,第三節(jié) 港口物流信息技術(shù)應用,第一節(jié) 港口物流信息收集,一、港口物流信息收集概述,二、港口物流信息收集的流程,三、港口物流信息化現(xiàn)狀,四、港口物流信息化的發(fā)展對策,一、港口物流信息收集概述,（一）物流信息概述,（二）港口物流信息收集的原則,（三）港口物流信息收集的方法,（一）物流信息概述,物流信息是反映物流各種活動內(nèi)容的知識、資料、圖像和數(shù)據(jù)文件的總稱。,1.物流信息的特點,2.物流系統(tǒng)內(nèi)信息和物流系統(tǒng)外信息,3.物流信息管理的含義

2、,4.港口物流信息化的重點,1.物流信息的特點,（1）種類繁多，來源廣泛。,（2）信息量大。,（3）更新速度快。,2.物流系統(tǒng)內(nèi)信息和物流系統(tǒng)外信息,物流系統(tǒng)內(nèi)信息是指與物流活動（如運輸、儲存、包裝、裝卸、配送和流通加工等）有關的，伴隨物流活動而發(fā)生的信息。,物流系統(tǒng)外信息是指在物流活動以外發(fā)生的，但提供給物流系統(tǒng)使用的信息，包括供貨人信息、顧客信息、訂貨合同信息、交通運輸信息、市場信息和政策信息，還有來自企業(yè)內(nèi)生產(chǎn)、財務等部門的與物流有關的信息。,3.物流信息管理的含義,物流信息管理就是管理物流信息資源，包括制定信息政策，定義信息需求，進行數(shù)據(jù)規(guī)劃，編制數(shù)據(jù)字典，維護數(shù)據(jù)質(zhì)量標準，統(tǒng)一規(guī)劃、

3、組織、控制信息處理活動提供的一整套特別的組織功能。,（1）信息政策。（2）信息需求。（3）數(shù)據(jù)規(guī)劃。,（4）數(shù)據(jù)字典。（5）數(shù)據(jù)質(zhì)量標準。（6）信息處理。,4.港口物流信息化的重點,（1）基礎信息的收集。,（2）可以采用循序漸進的方式，推進射頻識別的應用。,（3）構(gòu)建平臺式信息交換和共享的體系。,（4）行政監(jiān)管系統(tǒng)的協(xié)調(diào)與開放是整個信息系統(tǒng)物流信息化重要的切入點。,（二）港口物流信息收集的原則,信息收集是根據(jù)特定的目的和要求通過各種方式將分散在不同時空的有關信息采集和積聚起來的過程。,1.準確性原則,2.全面性原則,3.時效性原則,（三）港口物流信息收集的方法,1.一維條形碼技術(shù),2.二維條形

4、碼技術(shù),3.磁條（卡）技術(shù),4.聲音識別技術(shù),5.視覺識別技術(shù),6.接觸式智能卡技術(shù),7.便攜式數(shù)據(jù)終端技術(shù),8.射頻識別技術(shù),二、港口物流信息收集的流程,（一）無線信息收集,（二）信息收集的流程,（一）無線信息收集,無線信息收集,具體可以分為以下三個環(huán)節(jié),（1）信息收集和傳送。,（2）數(shù)據(jù)處理。,（3）數(shù)據(jù)查詢。,（二）信息收集的流程,1.發(fā)貨人端,2.集裝箱裝船港,3.集裝箱卸船港,4.收貨人端,5.智能集裝箱整體設計,發(fā)貨人端,裝船港,卸船港,發(fā)貨人端,TSS系統(tǒng),道口信息處理流程圖,電子標簽,道,口,閱讀器,計算機系統(tǒng),堆場,其他,船務公司,船名、船次、提箱號、,鉛封號、箱號,箱號、持

5、箱人,提號單、船名、船次的EDI、集裝箱接收信息的EDI,記錄出港時間、承運人、,箱位、核對信息,指定堆場,接收反饋,港口信息處理流程圖,電子標簽,道,口,閱讀器,計算機系統(tǒng),船,其他,船務公司,船名、船次、提箱號、,鉛封號、箱號,進出港名稱、時間,集裝箱接收信息的EDI、,裝船順序,記錄出港時間、承運人、,箱位、核對信息,電子標簽信息,堆場,清楚堆場記錄,三、港口物流信息化現(xiàn)狀,1.缺乏信息化建設的中長期規(guī)劃,2.主管信息化建設的“信息中心”沒有發(fā)揮應有的作用,3.港口內(nèi)現(xiàn)有各系統(tǒng)以及與口岸管理、行業(yè)管理等部門的系統(tǒng)均獨立運行，信息不能充分共享與自動交換,4.現(xiàn)有系統(tǒng)缺乏管理控制與決策支持功

6、能,四、港口物流信息化的發(fā)展對策,綜觀我國港口物流企業(yè)目前的環(huán)境，應重點做好如下幾方面工作：,1.建立以港口主要領導為核心的信息化管理組織機構(gòu)，加強信息中心的職能作用,2.加大投資力度，減少系統(tǒng)在運行時間和效率等方面的代價,3.建立面向港口層面的、多功能的信息交換平臺,4.開發(fā)輔助港口領導決策的決策支持系統(tǒng),港口信息交換平臺示意圖,第二節(jié) 港口物流信息處理,一、碼頭操作系統(tǒng),二、無線電終端,三、電子數(shù)據(jù)交換系統(tǒng),四、閘口集裝箱號和車牌號識別技術(shù),一、碼頭操作系統(tǒng),碼頭操作系統(tǒng)（terminal operating system，TOS）是用于管理和控制碼頭作業(yè)各個環(huán)節(jié)的計算機管理系統(tǒng)，主要包括

7、船舶計劃、堆場控制、裝卸船控制、檢查橋、計費和受理等，是碼頭生產(chǎn)管理的核心。,二、無線電終端,無線電終端（radio data terminal，RDT）主要用于控制橋吊、輪胎吊、叉車和內(nèi)拖車等裝卸設備上指揮司機操作。中央控制中心的操作指令通過無線電信號傳輸?shù)竭@些設備上，司機根據(jù)無線電終端上顯示的指令進行操作。,三、電子數(shù)據(jù)交換系統(tǒng),電子數(shù)據(jù)交換（electric data interchange，EDI）系統(tǒng)主要用于集裝箱碼頭與外界的數(shù)據(jù)交換。,傳統(tǒng)信息過程是：生產(chǎn)企業(yè)貨物出口，首先會把這個信息用非標準格式傳給貨代公司，貨代公司接到后再用另一個非標準格式傳給報關行，然后再依次傳給海關、商檢、

8、班輪公司、箱站、外輪理貨和船代。,四、閘口集裝箱號和車牌號識別技術(shù),集裝箱碼頭閘口通過速度直接影響收發(fā)箱效率及碼頭的總體操作效率，也是與外界（如海關、箱站、貨代等）交接設備與信息的匯集點。,第三節(jié) 港口物流信息技術(shù)應用,一、物流信息技術(shù)概述,二、港口物流信息技術(shù)應用,三、港口物流信息技術(shù)應用展望,一、物流信息技術(shù)概述,（一）物流信息技術(shù)的概念,（二）物流信息技術(shù)在國內(nèi)的應用現(xiàn)狀,（三）物流信息技術(shù)的發(fā)展趨勢,（一）物流信息技術(shù)的概念,從構(gòu)成要素上看，物流信息技術(shù)作為現(xiàn)代信息技術(shù)的重要組成部分，本質(zhì)上都屬于信息技術(shù)范疇，只是因為信息技術(shù)應用于物流領域而使其在表現(xiàn)形式和具體內(nèi)容上存在一些特性，但其

9、基本要素仍然同現(xiàn)代信息技術(shù)一樣，可以分為四個層次：,（1）物流信息基礎技術(shù)。,（2）物流信息系統(tǒng)技術(shù)。,（3）物流信息應用技術(shù)。,（4）物流信息安全技術(shù)。,（二）物流信息技術(shù)在國內(nèi)的應用現(xiàn)狀,1.物流自動化設備技術(shù)的應用,2.物流設備跟蹤和控制技術(shù)的應用,3.物流動態(tài)信息收集技術(shù)的應用,（三）物流信息技術(shù)的發(fā)展趨勢,1.射頻識別將成為未來物流領域的關鍵技術(shù),2.物流動態(tài)信息收集技術(shù)將成為物流發(fā)展的突破點,3.物流信息安全技術(shù)將日益被重視,二、港口物流信息技術(shù)應用,1.視頻監(jiān)控,2.辦公自動化,3.網(wǎng)站動態(tài)查詢系統(tǒng),4.財務、人事和設備管理軟件一應俱全,5.冷箱遠程監(jiān)控和溫度自動記錄,三、港口物

10、流信息技術(shù)應用展望,1.信息化帶來管理現(xiàn)代化,2.隨著碼頭作業(yè)的標準化步伐加快，現(xiàn)場作業(yè)人員將減少,3.碼頭操作系統(tǒng)將更加智能化,4.口岸單位加強信息合作,5.電子數(shù)據(jù)交換技術(shù)應用將更加廣泛,思考題,（1）什么是信息技術(shù)?,（2）物流信息管理包括哪些內(nèi)容？,（3）簡述信息收集的原則。,（4）簡述不同種類信息技術(shù)的特點。,（5）電子數(shù)據(jù)交換的功能有哪些？,（6）簡述射頻識別技術(shù)的基本工作原理。,樹立質(zhì)量法制觀念、提高全員質(zhì)量意識。,11月-24,11月-24,Sunday,November 17,2024,人生得意須盡歡，莫使金樽空對月。,23:04:15,23:04:15,23:04,11/1

11、7/2024 11:04:15 PM,安全象只弓，不拉它就松，要想保安全，常把弓弦繃。,11月-24,23:04:15,23:04,Nov-24,17-Nov-24,加強交通建設管理，確保工程建設質(zhì)量。,23:04:15,23:04:15,23:04,Sunday,November 17,2024,安全在于心細，事故出在麻痹。,11月-24,11月-24,23:04:15,23:04:15,November 17,2024,踏實肯干，努力奮斗。,2024年11月17日,11:04 下午,11月-24,11月-24,追求至善憑技術(shù)開拓市場，憑管理增創(chuàng)效益，憑服務樹立形象。,17 十一月 2024

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