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1、單擊此處編輯母版標(biāo)題樣式,單擊此處編輯母版文本樣式,第二級,第三級,第四級,第五級,*,綜合探究六鄭和下西洋與哥倫布航海的比較,綜合探究六鄭和下西洋與哥倫布航海的比較,明朝當(dāng)時國力強盛，是世界上經(jīng)濟、科技、軍事實力最強大的國家。,對比,:,航海的規(guī)模,明朝當(dāng)時國力強盛，是世界上經(jīng)濟、科技、軍事實力,飛燕陣編隊,明朝當(dāng)時國力強盛，是世界上經(jīng)濟、科技、軍事實力最強大的國家。,重溫歷史,飛燕陣編隊 明朝當(dāng)時國力強盛，是世界上經(jīng)濟、科技,大 寶 船,戰(zhàn)船,水船,糧船,坐船,馬船,大 寶 船戰(zhàn)船水船糧船坐船馬船,鄭和下西洋,哥倫布航海,首航時間,1405,1492,船只數(shù)量,船只大小,攜帶的貨物,隨行人

2、員的數(shù)量,200,多艘,海船長,151.8,米，寬,61.,米,絲織品、瓷器、茶葉、印花布、鐵器等,出海人數(shù)最多時達(dá),27800,人,最少一次,3,艘，最多一次,17,艘,長,24.5,米，寬,6,米,牲畜、農(nóng)具、種子、糧食,最多一次,1000,多人,鄭和下西洋 哥倫布航,文萊以西的東南亞和印度洋地區(qū),文萊以西的東南亞和印度洋地區(qū),哥倫布航海示意圖,哥倫布航海示意圖,鄭和下西洋途徑的主要地區(qū),:,最遠(yuǎn)到達(dá)：,福州、占城、滿剌加、榜葛剌、阿拉伯半島,紅海沿岸和非洲東海岸地區(qū),哥倫布航海途徑的主要地區(qū)：,最遠(yuǎn)到達(dá)：,加那利群島、巴哈馬群島、海地島等島嶼,美洲,與哥倫布航海相比較，鄭和下西洋具有什么

3、特點,？,時間早，次數(shù)多，規(guī)模大，路線長,鄭和下西洋途徑的主要地區(qū):福州、占城、滿剌加、榜葛剌、阿拉伯,就鄭和船隊之規(guī)模、裝備、技術(shù)等航海能力而論，當(dāng)時中國人完全能夠完成地理大發(fā)現(xiàn)。這已經(jīng)為中外史學(xué)界所公認(rèn)的了,論鄭和下西洋,眾所周知,就鄭和船隊之規(guī)模、裝備、技術(shù)等航海能力而論，,材料一,:,“,耀兵異域,示中國之富強,.,”,明史,鄭和傳,材料二,:,明成祖派鄭和下西洋是為了加強同海外各國的聯(lián)系。當(dāng)時選鄭和做使者也有這方面的考慮。因為途徑的許多國家信奉伊斯蘭教,而鄭和出身回族家庭,船隊由鄭和率領(lǐng),可以減少隔閡,表示對當(dāng)?shù)匚幕淖鹬?符合加強海外聯(lián)系的需要。,1.,宣揚國威；,(,軍事的強大和

4、國家的富強,),2.,加強與海外諸國的外交聯(lián)系；,3.,滿足統(tǒng)治者對異域珍寶特產(chǎn)的需求；,4.,尋找下落不明的建文帝。,鄭和,分析,:,航海的動機,材料一:“耀兵異域,示中國之富強.”1.宣揚國威；(軍事的強,材料三:“,葡萄牙人在非洲海岸、印度和整個遠(yuǎn)東尋找的是黃金，黃金一詞是驅(qū)使西班牙人橫渡大西洋到美洲去的咒語；黃金是白人剛踏上一個新發(fā)現(xiàn)的海岸便要索取的第一件東西。,”,恩格斯論封建制度的瓦解和民族國家的產(chǎn)生,材料四:,哥倫布航海的動力是為了獲取商業(yè)利益，為新興資產(chǎn)階級開辟新的活動空間.,1.,尋找黃金。,2.歐洲對東方貿(mào)易的需要。,3.掠奪土地。,哥倫布,鄭和側(cè)重政治軍事目的,哥倫布等有

5、經(jīng)濟動因,動因,材料三:“葡萄牙人在非洲海岸、印度和整個遠(yuǎn)東尋找的是黃金，,印度尼西亞鄭和清真寺 馬六甲鄭和祠,探討：鄭和下西洋的影響,印度尼西亞鄭和清真寺 馬六甲鄭和祠探討,友好拜訪 贈送禮物 榜葛剌進貢麒麟,“三寶下西洋，費錢銀數(shù)十萬，軍民死且萬計，縱得奇寶而回，于國家何益？”殊域周咨錄,友好拜訪 贈送禮物 榜葛剌進貢麒麟“三寶下西洋，費錢銀,鄭和下西洋與哥倫布航海分別有什么影響？,加強了明朝與海外各國聯(lián)系與友好往來；勞民傷財，給國家造成巨大負(fù)擔(dān)，最終不了了之,鄭和,哥倫布,鄭和下西洋與哥倫布航海分別有什么影響？加強了明朝與海外各國,這是滅絕種族和悲痛的,500年。哥倫布紀(jì)念日,對我們來說

6、是一個,悼念日，是一個十分,黑暗的日子。,哥倫布是一個莊重的,人，謙恭有禮，言行,謹(jǐn)慎，他的道德無,可指責(zé)，是一個堪,稱楷模的教徒,。,1992年 哥倫布航,行到美洲,500,周年,你的觀點呢？,評價哥倫布,這是滅絕種族和悲痛的哥倫布是一個莊重的1992年 哥倫布航,鄭和下西洋與哥倫布航海分別有什么影響？,加強了明朝與海外各國聯(lián)系與友好往來；勞民傷財，給國家造成巨大負(fù)擔(dān)，最終不了了之,促進航海事業(yè)，推動西歐資本主義發(fā)展；給拉美人民造成巨大災(zāi)難,鄭和,哥倫布,鄭和下西洋與哥倫布航海分別有什么影響？加強了明朝與海外各國,針鋒相對,明王朝官員關(guān)于鄭和下西洋有兩種不同的觀點：一種認(rèn)為勞民傷財，應(yīng)該禁止

7、；另一種認(rèn)為可以發(fā)揚國威，增加與海外聯(lián)系，不應(yīng)該禁止。你同意哪一種觀點？,3鄭和下西洋禁與不禁,針鋒相對明王朝官員關(guān)于鄭和下西洋有兩種不同的觀點：一種認(rèn)為勞,內(nèi)容,鄭和下西洋,哥倫布航海,共同點,是世界航海史上的壯舉，加強了各地的聯(lián)系,不同點,開始時間,1405年,1492年,動機,宣揚國威,；加強與海外諸國的聯(lián)系；,尋找黃金，,獲取商業(yè)利益。,性質(zhì),和平親善,殖民擴張,影響,加強了明朝與海外各國聯(lián)系與友好往來；,勞民傷財，給國家造成巨大負(fù)擔(dān),加強各大洲聯(lián)系；推動了西歐資本主義的發(fā)展；,同時也給拉美人民造成了巨大的災(zāi)難。,內(nèi)容 鄭和下西洋,從中國古代社會盛衰史實的比較中，我們可以得出什么樣的結(jié)

8、論？,無論是國家、民族、社會還是個人集體，要發(fā)展要進步，首先必須具備一種,開放,的態(tài)度，要有一種,進取,的精神。,從中國古代社會盛衰史實的比較中，我們可以得出什么樣的結(jié)論？,鄭和側(cè)重政治目的,哥倫布等有經(jīng)濟動因,明重農(nóng)抑商 禁止私人貿(mào)易,西方隨商品經(jīng)濟發(fā)展，,推行重商政策,動因,心理,政策,中國人崇尚和平?jīng)]有征服野心,西方有野心,鄭和側(cè)重政治目的 哥倫布等有經(jīng)濟動因明重農(nóng)抑商 禁止,東西方航海的對比,中國,西方,船隊性質(zhì),經(jīng)費來源,航海目的,扮演角色,皇帝特遣船隊,私人航海探險隊,國庫支付,股份公司和私人集資，王室贊助,宣揚國威,探險，尋找新土地，黃金,外交使團,殖民者、通商者、海盜,東西方航

9、海的對比中國西方船隊性質(zhì)經(jīng)費來源航海目的扮演角色皇帝,西洋人開辟了新航路，航海事業(yè)進一步發(fā)展起來，引起了“商業(yè)革命”和“價格革命”，推動了西歐資本主義的發(fā)展；但是同時也給拉美人民造成了巨大的災(zāi)難。,鄭和下西洋的影響與哥倫布航海對世界的影響有什么不同?,鄭和下西洋加強了明朝與海外諸國的聯(lián)系和友好往來，但是，它所采取的不計經(jīng)濟效益的政策，給明朝造成巨大負(fù)擔(dān)，最終導(dǎo)致航海壯舉悄然結(jié)束。,西洋人開辟了新航路，航海事業(yè)進一步發(fā)展起來，引起了“商業(yè)革命,鄭和下西洋600,周年紀(jì)念,活動,鳳凰號重走“鄭和路”,印尼鄭和清真寺新落成,江蘇太倉航海節(jié)（劉家港,）,舟山,“,綠眉毛,”,號 拍攝鄭和下西洋,鄭和下

10、西洋600 周年紀(jì)念活動 鳳凰號重走“鄭,大家出主意：,內(nèi)爾森是,16世紀(jì),英國,倫敦的一個手工作坊主，擁有兩臺毛紡機，從事毛紡織業(yè)。當(dāng)時規(guī)模更大的手工工場已經(jīng)出現(xiàn)，內(nèi)爾森也想擴大場地，購買更多的機器開辦一所手工工場。但擴大規(guī)模要較大的資金投入，而內(nèi)爾森自己的積累又遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。他怎樣籌措資金呢？,大家出主意：內(nèi)爾森是16世紀(jì)英國倫敦的一個手,1、民間借貸,2、海外淘金,（海外拓殖，加入殖民掠奪隊伍）,民間借貸屬于高利貸，還款期限短，利息高，存在巨大風(fēng)險。如果遇上不景氣的年份，可能會破產(chǎn)。,在開辟新航線后，利用技術(shù)上的優(yōu)勢（近代槍炮），公開用武力掠奪落后地區(qū)國家和人民。如：,黑奴貿(mào)易,；,掠奪黃金

11、、寶石和白銀等,印第安人在礦場做工,1、民間借貸2、海外淘金（海外拓殖，加入殖民掠奪隊伍）民間借,他加入了一支拓殖隊，來到了美洲，僅用兩年的時間，就靠掠奪和販賣賺取了上萬英鎊的財富?；貒?，用這筆巨款開辦了一家大型的手工工場，并成立了一家公司。他就是英國著名,SBK,公司的創(chuàng)始人。,內(nèi)爾森的選擇：,他加入了一支拓殖隊，來到了美洲，僅用兩年的時間，就靠掠奪和販,從內(nèi)爾森的事例中分析新航路的開辟對西方資本主義發(fā)展起到了怎樣的作用？,帶來了西方的,海外擴張,和,殖民掠奪,。從客觀上講西方殖民者掠奪的黃金、白銀成為西方,資本主義,發(fā)展源源不斷的,動力,。,從內(nèi)爾森的事例中分析新航路的開辟對西方資本主義發(fā)展起,