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1、智慧安防系統(tǒng)- 　工業(yè)園區(qū)封閉化管理 　綜合解決方案 　目錄 　 TOC \o 1-3 \h \z \u 第1章 系統(tǒng)構(gòu)成及功能概述 5 　 1.1 園區(qū)車輛管理 5 　 1.2 道路智能卡口 5 　 1.3 智能高空瞭望 5 　 1.4 危化品入園管理 5 　 1.5 車輛定位系統(tǒng) 5 　 1.6 ?；奋囕v停車場 6 　 第2章 園區(qū)車輛管理 6 　 2.1 危化品車輛信息管理 6 　 2.2 物流公司管理 6 　 2.3 物流人員管理 6 　 2.4 車輛生產(chǎn)廠商 7 　 2.5 車輛型號(hào)管理 7 　 2.6 信息查詢 7

2、 　 第3章 道路智能卡口 7 　 3.1 車輛自動(dòng)識(shí)別 7 　 3.2 車輛自動(dòng)控制 8 　 3.3 信息發(fā)布 9 　 3.4 廣播對(duì)講 9 　 3.5 視頻監(jiān)控 9 　 3.6 信息查詢 10 　 第4章 智能高空瞭望 10 　 第5章 車輛入園管理 10 　 5.1 車輛入園申請(qǐng) 10 　 5.2 電子運(yùn)單管理 11 　 第6章 危化品停車場 11 　 6.1 車輛管理 12 　 6.2 車輛核驗(yàn)與安檢 12 　 6.3 信息發(fā)布 12 　 6.4 車位引導(dǎo)系統(tǒng) 13 　 6.5 車輛過磅 13 　 第7章 ?；返缆?/p>

3、運(yùn)輸定位系統(tǒng) 13 　 第8章 入侵監(jiān)測系統(tǒng) 14 　 第9章 統(tǒng)計(jì)分析 14 　 第10章 硬件建設(shè) 15 　 10.1 等待區(qū)停車場 16 　 10.1.1 等待區(qū)發(fā)卡系統(tǒng) 16 　 10.1.2 等待區(qū)車輛引導(dǎo)系統(tǒng) 18 　 1.1出入園區(qū)卡口 18 　 1.1.1車輛卡口設(shè)備 18 　 1.1.2人員卡口建設(shè) 22 　 1.2道路監(jiān)管監(jiān)控 22 　 1.3危化品停車場 23 　 1.3.1車輛引導(dǎo) 23 　 1.3.2停車場卡口 24 　 1.3.3車位監(jiān)測裝置 24 　 1.4防入侵檢測 25 　 1.4.1系統(tǒng)功能 2

4、5 　 1.4.2探測器布置 26 　 1.5車輛定位系統(tǒng) 28 　 1.6崗?fù)ぜ捌渌涮自O(shè)備設(shè)施 30 　系統(tǒng)構(gòu)成及功能概述 　園區(qū)車輛管理 　對(duì)園區(qū)的危化品車輛及其物流公司、物流人員、車輛廠商、車輛型號(hào)信息進(jìn)行維護(hù)。 　道路智能卡口 　對(duì)園區(qū)主要進(jìn)出道路設(shè)置智能識(shí)別卡口，通過RFID/IC（預(yù)錄）識(shí)別或車牌自動(dòng)識(shí)別（抓拍攝像機(jī)）系統(tǒng)管控進(jìn)出園區(qū)人員及車輛，通過對(duì)人或物的進(jìn)出實(shí)施放行、拒絕、記錄等操作，同時(shí)能對(duì)園區(qū)卡口分布情況的展示與地圖操作，查看卡口設(shè)備狀態(tài)及視頻監(jiān)控，通過地圖查看卡口監(jiān)控、廣播對(duì)講、引導(dǎo)屏等卡口設(shè)備信息，并對(duì)卡口設(shè)備進(jìn)行操作（如點(diǎn)擊查看卡口視頻監(jiān)控、

5、點(diǎn)擊實(shí)時(shí)對(duì)講廣播、點(diǎn)擊引導(dǎo)屏進(jìn)行臨時(shí)信息插播）。 　智能高空瞭望 　對(duì)高空瞭望分布情況的地圖展示與地圖操作，查看視頻監(jiān)控畫面并對(duì)監(jiān)控視頻進(jìn)行操作。 　?；啡雸@管理 　對(duì)進(jìn)入園區(qū)的?；奋囕v申請(qǐng)信息進(jìn)行維護(hù)。 　車輛定位系統(tǒng) 　通過對(duì)車輛配發(fā)GPS定位器，實(shí)現(xiàn)車輛實(shí)時(shí)定位信息，車輛定位信息可通過安防地圖進(jìn)行展示，可以查看車輛運(yùn)行軌跡。 　?；奋囕v停車場 　通過關(guān)聯(lián)入園車輛信息，引導(dǎo)車輛到指定停車區(qū)域，對(duì)車輛臨時(shí)?？康却z查進(jìn)行引導(dǎo)。系統(tǒng)對(duì)停車場車位信息、視頻監(jiān)控及卡口狀態(tài)進(jìn)行管理維護(hù)，并在地圖上進(jìn)行展示。 　園區(qū)車輛管理 　車輛管理主要由中心端和企業(yè)端組成，企業(yè)端可通過

6、車輛管理界面進(jìn)行數(shù)據(jù)填報(bào)，中心端可對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行填報(bào)、管理操作。 　?；奋囕v信息管理 　實(shí)現(xiàn)危化品車輛信息的維護(hù)功能，包括錄入、編輯、刪除、批量刪除、查看、導(dǎo)入、導(dǎo)出、模板下載功能。錄入信息主要有車輛所屬物流公司信息、牽引車信息、掛車信息等。車輛信息主要為車牌號(hào)、車型、顏色、GPS編碼等基礎(chǔ)信息。 　物流公司管理 　實(shí)現(xiàn)物流公司信息的維護(hù)功能，包括錄入、編輯、刪除、批量刪除、查看、導(dǎo)入、導(dǎo)出、模板下載等功能。管理信息主要有物流公司名稱、證件編號(hào)等基礎(chǔ)信息。 　物流人員管理 　實(shí)現(xiàn)物流人員信息的維護(hù)功能，包括錄入、編輯、刪除、批量刪除、查看、導(dǎo)入、導(dǎo)出、模板下載等功能。物流人員信息主要

7、有人員類型、所屬公司、 姓名、聯(lián)系方式、證件等。 　車輛生產(chǎn)廠商 　實(shí)現(xiàn)?；奋囕v生產(chǎn)廠商信息的維護(hù)功能，包括錄入、編輯、刪除、批量刪除、查看、導(dǎo)入、導(dǎo)出、模板下載等功能。廠商信息主要包括生產(chǎn)廠家名稱、廠家聯(lián)系人、聯(lián)系方式等。 　車輛型號(hào)管理 　實(shí)現(xiàn)危化品車輛型號(hào)信息的維護(hù)功能，包括錄入、編輯、刪除、批量刪除、查看、導(dǎo)入、導(dǎo)出、模板下載等功能。車輛型號(hào)管理信息主要包括車輛生產(chǎn)廠家信息、車輛類型、型號(hào)信息及車輛長寬高載重信息等。 　信息查詢 　實(shí)現(xiàn)物流車輛信息的查看功能，可通過車牌號(hào)、所屬公司、車輛類型、經(jīng)營類型、人員名稱、登記時(shí)間等信息進(jìn)行索引或多條件混合查詢。 　道路智能卡口

8、 　車輛自動(dòng)識(shí)別 　車輛自動(dòng)識(shí)別分為中心端和分管端。 　中心端可通過地圖展示卡口設(shè)備信息，可進(jìn)行設(shè)備的增、刪、改、查等操作，進(jìn)行識(shí)別卡信息、權(quán)限下發(fā)，可以選擇批量下發(fā)或單獨(dú)某個(gè)卡口下發(fā)。可以通過用戶管理分配分管端用戶權(quán)限?？梢詫?duì)所有錄入的卡片信息或車牌自動(dòng)抓拍信息進(jìn)行查看、修改、增加、刪除等操作。 　通過關(guān)聯(lián)車輛自動(dòng)定位系統(tǒng)，與車輛入園自動(dòng)識(shí)別聯(lián)動(dòng)，當(dāng)車輛入園后，根據(jù)時(shí)間區(qū)域反饋的車輛位置信息，關(guān)聯(lián)計(jì)算車輛行駛速度、車輛停留時(shí)間等信息，如車輛有違規(guī)信息，將通過系統(tǒng)界面彈窗報(bào)警。 　分管端根據(jù)中心端分配的權(quán)限部署在卡口崗?fù)?、停車場崗?fù)ぜ捌渌止芴帲饕獙?shí)現(xiàn)臨時(shí)入園人員/車輛信息登記錄入、

9、臨時(shí)卡發(fā)放及車輛基本信息查看等功能。 　車輛自動(dòng)控制 　通過平臺(tái)安防地圖界面可查看卡口控制設(shè)備（擋車器/探測器）信息、狀態(tài)，通過點(diǎn)擊設(shè)備可查看設(shè)備當(dāng)前狀態(tài)信息。同時(shí)可在地圖界面對(duì)當(dāng)前設(shè)備進(jìn)行人工、自動(dòng)操作切換，當(dāng)擋車器或探測裝置故障時(shí)可通過界面進(jìn)行遠(yuǎn)程手動(dòng)抬桿、落桿、暫停等操作，也可以對(duì)探測裝置連鎖觸發(fā)進(jìn)行增、刪、改操作。 　可以通過設(shè)備管理界面實(shí)現(xiàn)對(duì)引導(dǎo)屏的增、刪、改、查及狀態(tài)查看。 　信息發(fā)布 　通過平臺(tái)安防地圖界面可查看卡口引導(dǎo)屏設(shè)備信息、狀態(tài)，并通過點(diǎn)擊引導(dǎo)屏進(jìn)行臨時(shí)信息錄入、發(fā)布。 　可以通過設(shè)備管理界面實(shí)現(xiàn)對(duì)引導(dǎo)屏的增、刪、改、查及狀態(tài)查看。 　信息發(fā)布界面可通過系統(tǒng)

10、關(guān)聯(lián)發(fā)布，也可以通過人工手動(dòng)發(fā)布，發(fā)布方式可選全部或部分引導(dǎo)屏。 　廣播對(duì)講 　通過平臺(tái)安防地圖界面可查看卡口廣播對(duì)講設(shè)備信息、狀態(tài)，通過點(diǎn)擊設(shè)備進(jìn)行實(shí)時(shí)廣播對(duì)講，通過內(nèi)置文字轉(zhuǎn)語音模塊可預(yù)錄各類播報(bào)提示音。廣播對(duì)講系統(tǒng)通過與指揮中心音頻系統(tǒng)進(jìn)行對(duì)接，可實(shí)現(xiàn)本地多媒體音頻、人員講話、系統(tǒng)播報(bào)融合，實(shí)現(xiàn)音頻的雙向互聯(lián)互通。 　可以通過設(shè)備管理界面實(shí)現(xiàn)對(duì)廣播對(duì)講設(shè)備的增、刪、改、查及狀態(tài)查看。 　視頻監(jiān)控 　實(shí)現(xiàn)園區(qū)智能卡口監(jiān)控視頻的查看及操作功能?？梢酝ㄟ^安防地圖展示園區(qū)各卡口視頻監(jiān)控信息。通過點(diǎn)擊可播放當(dāng)前監(jiān)控畫面，通過點(diǎn)擊更多按鈕可切換列表+多窗格展現(xiàn)模式，可通過列表選擇查看園區(qū)所

11、有接入的監(jiān)控圖像，同時(shí)可通過窗口菜單欄進(jìn)行歷史回放、停止、抓圖、錄像等功能操作。 　信息查詢 　可查看車輛的通行時(shí)間、車牌號(hào)、卡口名稱、車牌顏色、是否危化品車輛、車速，可查看設(shè)備報(bào)警、提示信息。 　可設(shè)置查詢條件進(jìn)行車輛精確查找。包括通行時(shí)間、車牌號(hào)、?；奋囕v。 　可通過查詢結(jié)果界面進(jìn)行點(diǎn)擊跳轉(zhuǎn)到相應(yīng)信息詳細(xì)界面。 　智能高空瞭望 　可在地圖上展現(xiàn)高空瞭望點(diǎn)位信息，點(diǎn)擊可查看卡口視頻，同時(shí)可打開視頻監(jiān)控平臺(tái)，查看高空瞭望的監(jiān)控畫面。當(dāng)高空瞭望發(fā)生故障或監(jiān)測報(bào)警后，可在平臺(tái)右下角進(jìn)行彈窗報(bào)警，報(bào)警信息可通過手動(dòng)設(shè)置顯示狀態(tài)，如一直提示、限時(shí)提示、重復(fù)提示等，點(diǎn)開報(bào)警后彈窗詳細(xì)報(bào)警信

12、息窗口。 　車輛入園管理 　車輛入園申請(qǐng) 　實(shí)現(xiàn)車輛入園信息的維護(hù)功能，包括錄入、編輯、刪除、批量刪除、查看、導(dǎo)入、導(dǎo)出、模板下載功能。入園車輛主要由?；奋囕v、員工長期車輛、社會(huì)車輛、臨時(shí)車輛四種。 　車輛入園方式和選車牌自動(dòng)識(shí)別入園及自動(dòng)識(shí)別卡入園，可由管控中心及分管中心發(fā)放，識(shí)別卡可綁定車牌或綁定人員實(shí)現(xiàn)靈活的入園權(quán)限匹配。 　車輛錄入信息主要包括：人員姓名（可添加多條如增加隨行人員信息）、聯(lián)系方式、身份證信息、來訪單位、來訪時(shí)間、來訪結(jié)束時(shí)間、車牌號(hào)、車輛識(shí)別碼、車輛顏色、車型信息、?；沸畔ⅰ徍藸顟B(tài)、備注信息及添加、修改、刪除按鈕等。信息添加界面可提供標(biāo)準(zhǔn)格式模板下載，支

13、持批量導(dǎo)入 　電子運(yùn)單管理 　實(shí)現(xiàn)電子運(yùn)單信息的記錄、查看功能，通過索引運(yùn)單號(hào)、運(yùn)送日期、貨物號(hào)等信息查看符合條件的電子運(yùn)單信息。通過點(diǎn)擊某條查詢信息可查看完整運(yùn)單信息，運(yùn)單信息內(nèi)車輛、人員、貨物信息可進(jìn)行二次點(diǎn)擊，跳轉(zhuǎn)到車輛詳細(xì)信息、貨物詳細(xì)信息界面。 　?；吠＼噲? 　考慮園區(qū)目前無專用?；奋囕v停車場，車輛隨意停放路邊，危化品車輛與私家車停放無規(guī)范化管理，造成極大的安全隱患。本次設(shè)計(jì)增設(shè)專用危化品車輛停車場，用于等候、檢驗(yàn)車輛臨時(shí)停放，以實(shí)現(xiàn)危化品車輛的規(guī)范化管理。 　危化品停車場分園內(nèi)停車場和園外停車場，園外停車場用于危化品車輛核驗(yàn)，等待入園通知臨時(shí)停留處，以避免車輛大量堵塞

14、在園區(qū)出入口處等待入園。 　危化品停車場管理系統(tǒng)中主要功能包括，通行記錄、審核登記、表單查詢（打?。⒊隹诤藢?duì)車輛信息功能。系統(tǒng)可以提供?；吠ㄐ杏涗洸樵?，何時(shí)駛?cè)搿Ⅰ偝鐾＼噲?，何時(shí)出入園區(qū)等信息，提供報(bào)表顯示及導(dǎo)出功能。?；奋囕v需要提前申請(qǐng)進(jìn)入停車場，可通過企業(yè)端、分管端在車輛登記錄入界面，申請(qǐng)通過的車輛，系統(tǒng)識(shí)別車輛和車牌信息或識(shí)別卡后，抬桿秒速放行，進(jìn)入園區(qū)停車場。?；愤\(yùn)輸車輛在危化品停車場進(jìn)行車輛核驗(yàn)，核驗(yàn)通過的車輛進(jìn)入等待區(qū)，等待企業(yè)通知。 　車輛管理 　車輛管理模塊主要實(shí)現(xiàn)車輛進(jìn)出停車場時(shí)車輛信息的聯(lián)動(dòng)匹配及停車場車位引導(dǎo)等?？赏ㄟ^安防地圖縮放到當(dāng)前停車場，通過點(diǎn)擊地圖標(biāo)

15、記的停車場卡口設(shè)備，可查看設(shè)備狀態(tài)、設(shè)備信息以及目前停車場進(jìn)出車輛統(tǒng)計(jì)和車位信息等。 　車輛核驗(yàn)與安檢 　車輛通過人員核驗(yàn)與安檢后駛?cè)胪＼噲?，車輛核驗(yàn)通過后系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)發(fā)信息給企業(yè)管理員（可通過手動(dòng)編輯發(fā)送，發(fā)送方式可通過系統(tǒng)分管端信息提示、短信發(fā)送、電話通知等方式），通知他們?；奋囕v已經(jīng)在停車場等待進(jìn)入企業(yè)。 　信息發(fā)布 　信息發(fā)布系統(tǒng)可以通過與短信、公告屏、分管端、app端進(jìn)行聯(lián)動(dòng)，自動(dòng)發(fā)送系統(tǒng)消息或手動(dòng)編輯的公告內(nèi)容。例如停車場車位信息、車輛違規(guī)、入園車輛信息等，車主/企業(yè)可以通過短信、廣播、電子公告牌、APP、電話等方式收到車輛入園、入廠或等待通知等信息。 　車位引導(dǎo)系統(tǒng)

16、　車位引導(dǎo)系統(tǒng)通過圖形化界面展示停車場車位信息，通過聯(lián)動(dòng)信息發(fā)布系統(tǒng)在進(jìn)入停車場出口區(qū)域顯示屏或APP端實(shí)時(shí)展示余位信息。通過點(diǎn)擊停車位信息可查看該車位車輛信息及停留時(shí)長，同時(shí)可聯(lián)動(dòng)車輛定位系統(tǒng)查看該車運(yùn)行軌跡，通過定位車輛位置可在地圖上查看車位附近監(jiān)控。 　車輛過磅 　如停車場有汽車磅承重，系統(tǒng)可采集磅表數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)電子過磅單信息的記錄、查看、查詢功能，主要關(guān)聯(lián)記錄數(shù)據(jù)包括運(yùn)單號(hào)、車牌號(hào)、裝卸類型、貨物別稱、充裝時(shí)間等。 　危化品道路運(yùn)輸定位系統(tǒng) 　獲取入園的?；愤\(yùn)輸車輛的GPS信息，對(duì)?；愤\(yùn)輸車輛進(jìn)行實(shí)時(shí)定位，從確定?；愤\(yùn)輸車輛在園區(qū)內(nèi)的停放位置、行駛路線、車速等，一旦發(fā)生闖禁

17、區(qū)、超時(shí)停車，都會(huì)在報(bào)警平臺(tái)統(tǒng)一的報(bào)警，以達(dá)到綜合管理車輛的目的。 　通過安防地圖可實(shí)時(shí)顯示目前入園車輛的位置信息，可通過點(diǎn)擊車輛查看車輛信息、行駛inxi及周邊監(jiān)控信息，車輛定位界面可查看統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)及車輛信息，包括車輛的歷史軌跡及違章記錄等內(nèi)容。 　入侵監(jiān)測系統(tǒng) 　入侵檢測系統(tǒng)通過安防地圖實(shí)現(xiàn)在線區(qū)域標(biāo)繪，可通過地圖點(diǎn)擊圍欄查看監(jiān)測裝置信息和統(tǒng)計(jì)信息，入侵檢測裝置被觸發(fā)時(shí)，中心端可通過平臺(tái)界面彈窗報(bào)警、短信報(bào)警、郵件報(bào)警等多種方式發(fā)送報(bào)警信息。入侵檢監(jiān)測系統(tǒng)可通過與視頻監(jiān)控系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)觸發(fā)報(bào)警時(shí)彈窗報(bào)警界面可定位到報(bào)警區(qū)域附近攝像頭。 　中心端可根據(jù)監(jiān)測裝置區(qū)域，在地圖進(jìn)行手動(dòng)標(biāo)繪布

18、防、撤防，通過信息統(tǒng)計(jì)查詢模塊可查看歷史布防、撤防、報(bào)警信息。 　統(tǒng)計(jì)分析 　統(tǒng)計(jì)分析系統(tǒng)將收安防系統(tǒng)操作日、設(shè)備管理信息統(tǒng)計(jì)、報(bào)警記錄等數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，并通過折線圖、柱形圖、餅形圖等圖形化、可視化方式展現(xiàn)，主要包括以下內(nèi)容； 　（1）報(bào)警類型統(tǒng)計(jì)分析，統(tǒng)計(jì)指定時(shí)間段內(nèi)各類報(bào)警統(tǒng)計(jì)情況； ?。?）企業(yè)綜合分析，分析某個(gè)企業(yè)指定時(shí)段內(nèi)申報(bào)等數(shù)據(jù)； ?。?）進(jìn)出車輛統(tǒng)計(jì)，統(tǒng)計(jì)園區(qū)每天的進(jìn)出車流量以及車輛類型； ?。?）車輛違章統(tǒng)計(jì)，統(tǒng)計(jì)園區(qū)的違章車輛和企業(yè)； ?。?）車輛裝卸統(tǒng)計(jì)，統(tǒng)計(jì)園區(qū)企業(yè)每日的裝卸數(shù)量； ?。?）園區(qū)封閉化管理綜合報(bào)表，以月/年為統(tǒng)計(jì)單位，統(tǒng)計(jì)指定日期內(nèi)進(jìn)出

19、園區(qū)車情況、報(bào)警情況、處置情況等，報(bào)表可進(jìn)行導(dǎo)出。 ?。?）設(shè)備故障信息統(tǒng)計(jì)，統(tǒng)計(jì)安防系統(tǒng)各類設(shè)備報(bào)警信息。 ?。?）設(shè)備管理信息統(tǒng)計(jì)，統(tǒng)計(jì)設(shè)備增刪改查等操作記錄。 　硬件建設(shè) 　卡口部分功能要求 　（1）閘口應(yīng)設(shè)置在遠(yuǎn)離易燃易爆區(qū)域的位置，閘口阻攔機(jī)構(gòu)可采用升降桿、閘口機(jī)、伸縮門、移動(dòng)門等設(shè)施。 ?。?）閘口應(yīng)分別設(shè)置人員和車輛出入通道，并滿足一人、一車逐一放行的要求。 ?。?）閘口應(yīng)滿足應(yīng)急處置需求，在應(yīng)急情況下具備快速開啟功能；斷電狀態(tài)下，應(yīng)具備自動(dòng)或快速開啟功能。 ?。?）閘口應(yīng)自動(dòng)執(zhí)行信息識(shí)別、開閘放行功能。 　信息識(shí)別部分 ?。?）對(duì)進(jìn)出閘口的人員、車輛應(yīng)進(jìn)行身

20、份識(shí)別，系統(tǒng)自動(dòng)比對(duì)無誤后向閘口發(fā)送放行指令。 ?。?）應(yīng)具備人員、車輛進(jìn)出數(shù)量統(tǒng)計(jì)和身份信息分類功能，人員與車輛進(jìn)出信息應(yīng)保留三個(gè)月以上。 　（4）閘口處應(yīng)加裝視頻監(jiān)控終端，記錄人員和車輛出入信息，視頻監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)應(yīng)保留三個(gè)月以上。 ?。?）通道管控系統(tǒng)應(yīng)與企業(yè)安全管理系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)聯(lián)網(wǎng)，達(dá)到遠(yuǎn)程監(jiān)控實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)和控制放行的功能。 　顯示警示部分 ?。?）在閘口外側(cè)通道旁應(yīng)設(shè)置滿足需求的電子顯示屏，實(shí)時(shí)顯示管控區(qū)域內(nèi)各類人員的數(shù)量、分類等信息。 　（3）在閘口外側(cè)路面應(yīng)劃定醒目的警戒線，標(biāo)注進(jìn)入園區(qū)區(qū)域。 　（4）應(yīng)當(dāng)具備語音播放功能，提醒進(jìn)入人員相關(guān)安全注意事項(xiàng)和管理要求。 　等待區(qū)

21、停車場 　等待區(qū)停車場設(shè)置在園區(qū)外服務(wù)區(qū)域，停車場配置相應(yīng)LED引導(dǎo)屏、監(jiān)控設(shè)備、擴(kuò)聲對(duì)講設(shè)備，用于信息提示及車輛引導(dǎo)。對(duì)于暫時(shí)無法進(jìn)入園區(qū)的車輛，可以在卡口外的等外區(qū)域等待申請(qǐng)審核通過之后入園。 　等待區(qū)發(fā)卡系統(tǒng) 　在停車場內(nèi)部設(shè)立分管端，通行卡（RFID/IC）分為兩種：固定卡和臨時(shí)卡，卡的類型由園區(qū)管理方和企業(yè)共同進(jìn)行界定，長期為企業(yè)提供運(yùn)輸服務(wù)的車輛可領(lǐng)取固定卡，固定卡可隨車長期攜帶，定期進(jìn)行檢查；臨時(shí)為企業(yè)提供運(yùn)輸服務(wù)的車輛可進(jìn)入園區(qū)時(shí)領(lǐng)取臨時(shí)卡，車輛離開園區(qū)時(shí)需要將卡片歸還。 　還可以通過車牌信息填報(bào)，由中心端審批后，通過入園區(qū)卡口車牌抓拍攝像機(jī)，抓拍車牌匹配系統(tǒng)確認(rèn)車輛是

22、否具備入園權(quán)限。 　固定卡車輛： 　園區(qū)各企業(yè)自有固定車輛或長期為企業(yè)運(yùn)輸物資的第三方車輛可以申請(qǐng)固定卡，攜帶固定卡的車輛可以自由出入。 　當(dāng)裝有固定卡的車輛入園時(shí)，卡口遠(yuǎn)程卡讀卡器就讀取卡內(nèi)信息，讀卡器把讀到信息發(fā)到系統(tǒng)中心進(jìn)行核對(duì)。當(dāng)車輛和信息正確，這時(shí)通過攝像機(jī)抓拍車輛照片進(jìn)行車牌號(hào)、車型核對(duì)，比對(duì)兩次獲取的數(shù)據(jù)和系統(tǒng)內(nèi)存儲(chǔ)的車輛信息，如完全相符系統(tǒng)中心反饋信號(hào)給車輛控制系統(tǒng)，打開擋車桿放行。否則，抬桿不會(huì)抬起禁止車輛出入。 　臨時(shí)卡車輛： 　臨時(shí)車輛主要指臨時(shí)來園區(qū)送貨運(yùn)貨的?；愤\(yùn)輸車或社會(huì)車輛。 　來訪車輛信息經(jīng)企業(yè)報(bào)備和到危化品停車場登記后，經(jīng)核對(duì)屬實(shí)，由?；吠＼噲?/p>

23、設(shè)置的辦卡中心人員發(fā)放一張臨時(shí)卡，同時(shí)讀卡機(jī)自動(dòng)讀取該卡信息允許車輛通行，通過出入口時(shí)，卡口抓拍攝像機(jī)抓拍車牌信息，根據(jù)臨時(shí)卡錄入信息進(jìn)行自動(dòng)匹配并錄入后臺(tái)。 　離場時(shí)，系統(tǒng)確認(rèn)車輛沒有違規(guī)記錄，圖像對(duì)比無異常，車輛交回臨時(shí)卡后可以允許離場，擋車器啟動(dòng)放行。 　為保證臨時(shí)卡的不丟失和車輛管理的安全性，建議對(duì)進(jìn)入園區(qū)發(fā)放臨時(shí)卡時(shí)會(huì)核查有效證件，并在必要時(shí)暫押證件，車輛出場時(shí)交卡換回相關(guān)證件。 　等待區(qū)車輛引導(dǎo)系統(tǒng) 　車輛駛?cè)胪＼噲隹跁r(shí)，系統(tǒng)自動(dòng)分配指定停車位，車輛可根據(jù)引導(dǎo)信息駛?cè)胫付ㄜ囄?，車位安裝地磁感應(yīng)器，探測到車輛后反饋系統(tǒng)，提示該車位以停車。 　停車區(qū)域安裝視頻監(jiān)控及廣播對(duì)講

24、系統(tǒng)，可通過指揮中心進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)控和廣播通知。 　出入園區(qū)卡口 　出入園卡口設(shè)置在園區(qū)主要通行道路，采用一進(jìn)一出式，用于管控進(jìn)出園區(qū)人員及車輛，加強(qiáng)園區(qū)安全監(jiān)管。 　出入園區(qū)卡口建設(shè)由前端支撐系統(tǒng)、傳輸系統(tǒng)、中心控制系統(tǒng)組成，實(shí)現(xiàn)對(duì)人員、車輛的24小時(shí)全天候監(jiān)控覆蓋，記錄所有通行車輛、人員，自動(dòng)抓拍、記錄、傳輸和處理，同時(shí)系統(tǒng)還能完成車牌與車主信息、運(yùn)輸信息管理等功能。 　自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)對(duì)固定車輛通行采用遠(yuǎn)程識(shí)別卡或車牌抓拍方式識(shí)別實(shí)現(xiàn)，實(shí)現(xiàn)對(duì)進(jìn)出園區(qū)的機(jī)動(dòng)車輛的管制。 　車輛卡口設(shè)備 　車輛開口硬件設(shè)備包括車輛監(jiān)測系統(tǒng)、車輛識(shí)別系統(tǒng)、車輛控制系統(tǒng)、車輛發(fā)卡系統(tǒng)、車輛引導(dǎo)系統(tǒng)、車輛監(jiān)控

25、系統(tǒng)等組成。 　圖 SEQ 圖 \* ARABIC 1 車輛卡口系統(tǒng)圖 　車輛監(jiān)測系統(tǒng) 　車輛監(jiān)測系統(tǒng)由車輛地磁感應(yīng)線圈、雷達(dá)探測、紅外探測等多種方式實(shí)現(xiàn)。通過車輛定位系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)駛?cè)胲囕v感應(yīng)，反饋車輛定位空間信息，為其他系統(tǒng)提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù)支撐。 　車輛監(jiān)測系統(tǒng)設(shè)備設(shè)施包括地磁感應(yīng)線圈（監(jiān)測傳感器器）、雷達(dá)探測器、紅外對(duì)射探測器、適高立桿機(jī)其他配套電源、信號(hào)線纜。 　車輛識(shí)別系統(tǒng) 　車輛識(shí)別系統(tǒng)負(fù)責(zé)進(jìn)行前端數(shù)據(jù)（車輛信息）采集、處理、上傳后端平臺(tái)，可實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)視頻、抓拍圖片顯示、進(jìn)出抓拍圖片關(guān)聯(lián)、實(shí)時(shí)報(bào)警信息顯示、系統(tǒng)日志顯示、遠(yuǎn)程開關(guān)閘、鎖閘、設(shè)備連接狀態(tài)顯示、報(bào)警聯(lián)動(dòng)等功能。 　車

26、輛識(shí)別系統(tǒng)由車牌自動(dòng)抓拍攝像機(jī)、車輛識(shí)別卡等方式實(shí)現(xiàn)。通過車輛抓拍攝像機(jī)抓拍車牌信息實(shí)現(xiàn)車牌識(shí)別、車型識(shí)別、車標(biāo)識(shí)別、車身顏色識(shí)別等，或通過預(yù)發(fā)卡登記車輛信息，實(shí)現(xiàn)車輛通行控制。當(dāng)車輛駛?cè)胲囕v定位系統(tǒng)區(qū)域后觸發(fā)車牌自動(dòng)抓拍/識(shí)別卡接收器，識(shí)別車輛信息后匹配后臺(tái)數(shù)據(jù)，確認(rèn)車輛是否允許通行及行駛路徑。 　車輛入園時(shí)候可通過預(yù)發(fā)卡/長期卡或現(xiàn)場申請(qǐng)臨時(shí)卡入園，長期卡出園時(shí)系統(tǒng)自動(dòng)放行，臨時(shí)卡通過回收機(jī)回收后放行通過 　車輛識(shí)別系統(tǒng)設(shè)備設(shè)施主要包括自動(dòng)抓拍攝像機(jī)、補(bǔ)光燈、識(shí)別算法模塊/或一體機(jī)，遠(yuǎn)程/接觸識(shí)別卡接收器、臨時(shí)卡自動(dòng)發(fā)卡器及識(shí)別卡（藍(lán)牙/IC等），配套線纜、立桿及其他基礎(chǔ)工程。 　車

27、輛控制系統(tǒng) 　車輛控制系統(tǒng)由擋車器（整機(jī)含控制卡）、擋車桿、防砸條等組成。擋車器主機(jī)（控制器）具備升優(yōu)先、地感/紅外和遇阻反彈三重防砸功能，控制器具備網(wǎng)絡(luò)/485接口及遠(yuǎn)程紅外控制功能。根據(jù)道路寬度配置相應(yīng)長度及類型擋車桿，擋車桿配置壓力防砸條，當(dāng)觸發(fā)壓力傳感時(shí)，擋車桿抬起。擋車器可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)或手動(dòng)控制，正常情況下不需要人員操作，當(dāng)出現(xiàn)特殊情況時(shí)可通過手持遙控器或遠(yuǎn)端程序進(jìn)行遠(yuǎn)程操作。 　車輛發(fā)卡系統(tǒng) 　在指揮中心設(shè)置發(fā)卡中心，通過企業(yè)上報(bào)或指揮中心管理人員手動(dòng)錄入車輛信息，下發(fā)固定識(shí)別卡。 　在停車場及入園卡口崗?fù)づ浒l(fā)寫卡器，下發(fā)臨時(shí)發(fā)卡權(quán)限，實(shí)現(xiàn)車輛入園信息注冊(cè)或臨時(shí)發(fā)卡功能。 　

28、車輛引導(dǎo)系統(tǒng) 　車輛引導(dǎo)系統(tǒng)主要包括引導(dǎo)屏、紅綠燈、廣播對(duì)講音柱等設(shè)備設(shè)施。 　出入園卡口設(shè)置車輛引導(dǎo)顯示屏，引導(dǎo)屏應(yīng)采用LED光源，以確保在強(qiáng)光下清晰觀看，引導(dǎo)屏在車輛允許或禁止通行時(shí)，顯示系統(tǒng)反饋信息，引導(dǎo)車輛下一步操作。 　紅綠燈默認(rèn)為紅燈狀態(tài)，當(dāng)車輛允許通行后變?yōu)榫G等引導(dǎo)車輛通行，當(dāng)車輛監(jiān)測裝置反饋車輛通過信號(hào)后，紅綠燈轉(zhuǎn)換為紅燈，擋車器落下。 　廣播對(duì)講音柱具備擴(kuò)聲與對(duì)講功能，指揮中心可通過后臺(tái)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)全園廣播對(duì)講系統(tǒng)控制，通過與車輛控制系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)語音廣播，也可通過指揮中心話筒實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)廣播對(duì)講。如當(dāng)通過視頻監(jiān)控發(fā)現(xiàn)某封閉路口有違章車輛阻塞路口時(shí)，可以通過廣播方式對(duì)現(xiàn)場呼

29、叫，促使違章車輛離開，保證這些封閉路口內(nèi)外兩側(cè)的暢通，保證了在緊急情況下路口的暢通。 　車輛監(jiān)控系統(tǒng) 　在出、入園卡口處設(shè)置監(jiān)控?cái)z像頭1臺(tái)，攝像頭采用紅外高清云臺(tái)球機(jī)，指揮中心通過后臺(tái)系統(tǒng)可實(shí)時(shí)查看出入園區(qū)車輛及卡口實(shí)時(shí)情況。攝像頭安裝位置應(yīng)與定位、識(shí)別、引導(dǎo)系統(tǒng)同一側(cè)無視線遮擋不易被破壞位置。 　人員卡口建設(shè) 　在封閉路口兩側(cè)與人行道之間根據(jù)實(shí)際現(xiàn)場情況留出1.2～1.5米人員卡口通道，用于非機(jī)動(dòng)車輛和人員的通行。人行道及另一側(cè)的綠化帶則采用安裝鍍鋅防腐圍欄進(jìn)行隔離，禁止所有的機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車輛從這些地方行駛。 　人員卡口通道采用伸縮門/閘機(jī)/電磁門等閘口控制方式，在通常情況下，電

30、動(dòng)門處于常關(guān)狀態(tài)，一旦遇到特殊或緊急狀況時(shí)可開啟，開/關(guān)電動(dòng)門可采用現(xiàn)場人工遙控器開門、手動(dòng)按鈕開關(guān)門和遠(yuǎn)程操作開關(guān)門這三種方式。人員卡口可采用人臉識(shí)別、識(shí)別卡、指紋或混合模式進(jìn)行驗(yàn)證，卡口處配置紅外探測器，檢測人員通過情況，以確保人員通過后閉合卡口。 　道路監(jiān)管監(jiān)控 　道路監(jiān)管監(jiān)控設(shè)備布置在園區(qū)內(nèi)主要交通道路，用于人員車輛的監(jiān)控監(jiān)測，道路監(jiān)管監(jiān)控設(shè)備設(shè)施主要包括IP65級(jí)弱電設(shè)備箱、視頻監(jiān)控?cái)z像頭（槍型攝像頭）、雷達(dá)探測器、廣播對(duì)講音柱及交通引導(dǎo)屏等。 　視頻監(jiān)控 　道路視頻監(jiān)控采用紅外槍型攝像頭，攝像頭安裝于道路兩旁立柱或龍門架上，固定監(jiān)控方位。視頻監(jiān)控可通過與遠(yuǎn)程讀卡器聯(lián)動(dòng)，定位

31、車輛的運(yùn)動(dòng)軌跡、違規(guī)停車等車輛動(dòng)作。視頻監(jiān)控?cái)?shù)存儲(chǔ)與數(shù)據(jù)中心存儲(chǔ)服務(wù)器，存儲(chǔ)時(shí)間不低于30天。 　雷達(dá)探測器 　通過在園區(qū)道路設(shè)置雷達(dá)探測裝置檢測過往車輛車速，雷達(dá)探測器可與視頻監(jiān)控、引導(dǎo)屏、廣播對(duì)講音柱、遠(yuǎn)程讀卡器等系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)。當(dāng)發(fā)現(xiàn)超速車輛時(shí)，指揮中心系統(tǒng)自動(dòng)報(bào)警，引導(dǎo)屏提示超速車輛信息。指揮中心可通過道路監(jiān)控查看車輛行駛情況，通過廣播對(duì)講音柱進(jìn)行語音提示。 　廣播對(duì)講系統(tǒng) 　園區(qū)道路廣播對(duì)講與出入園卡口廣播對(duì)講系統(tǒng)均通過指揮中心端進(jìn)行統(tǒng)一控制調(diào)度。道路廣播對(duì)講設(shè)備與其他道路監(jiān)測監(jiān)控設(shè)備安裝與同一立桿/龍門架，安裝高度為方便司機(jī)及人員操作高度。廣播對(duì)講系統(tǒng)可通過與其他各類系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)，實(shí)

32、現(xiàn)聯(lián)動(dòng)報(bào)警提示，也可通過指揮中心人員實(shí)時(shí)語音播放。對(duì)講設(shè)備可通過應(yīng)急按鍵與指揮中心進(jìn)行實(shí)時(shí)語音對(duì)講。 　交通引導(dǎo)屏 　交通引導(dǎo)屏安裝于道路兩側(cè)龍門架上，通過與出入園卡口及道路監(jiān)控監(jiān)測系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)各類反饋信息的實(shí)時(shí)展示。 　?；吠＼噲? 　車輛引導(dǎo) 　入園車輛分為員工車輛、訪客車輛、危化品車輛等三類部分，員工車輛指定企業(yè)固定停車場，訪客限定停車場停車區(qū)域或企業(yè)停車場，?；奋囕v限定?；吠＼噮^(qū)域。 　通過出入口車輛識(shí)別系統(tǒng)，識(shí)別車輛類型及所屬企業(yè)，根據(jù)預(yù)錄信息反饋車輛行駛、停車區(qū)域，通過與園區(qū)道路LED引導(dǎo)屏及道路遠(yuǎn)程識(shí)別卡識(shí)別系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)入園車輛分流引導(dǎo)到指定區(qū)域。 　同時(shí)根

33、據(jù)停車場內(nèi)車位檢測裝置反饋停車場空余車位，通過停車場安檢區(qū)域及卡口處引導(dǎo)屏進(jìn)行顯示，引導(dǎo)車輛停車位置及展示停車場內(nèi)空余車位。 　停車場卡口 　當(dāng)車輛進(jìn)入園區(qū)后根據(jù)引導(dǎo)信息駛?cè)胫付ㄍ＼噲觯＼噲隹谲囕v識(shí)別系統(tǒng)自動(dòng)識(shí)別車輛信息，匹配后臺(tái)數(shù)據(jù)，引導(dǎo)車輛駛?cè)胪＼噲霭矙z區(qū)域。 　停車場卡口設(shè)備設(shè)施包括擋車器（控制機(jī)及擋車桿（含防砸條））、地感線圈/紅外探測器、遠(yuǎn)程識(shí)別卡接收器、監(jiān)控?cái)z像頭及廣播對(duì)講音柱等。 　車位監(jiān)測裝置 　車位檢測裝置由無線地磁探測器、無線地磁管理器組成。 　在每個(gè)車位安裝一臺(tái)無線地磁探測器，探測車輛信息。探測器通過無線傳輸方式將探測信息反饋到后臺(tái)系統(tǒng)，引導(dǎo)屏從系統(tǒng)獲取關(guān)

34、聯(lián)區(qū)域相關(guān)無線地磁探測器探測信息實(shí)時(shí)更園區(qū)域余位信息，實(shí)現(xiàn)車位引導(dǎo)。同時(shí)當(dāng)停車場無停車位時(shí)，系統(tǒng)將實(shí)時(shí)反饋給入園引導(dǎo)屏，引導(dǎo)車輛前往其他停車區(qū)域。 　防入侵檢測 　防入侵檢測系統(tǒng)主要由前端探測器、報(bào)警主機(jī)、報(bào)警管理平臺(tái)等組成。 　防入侵檢測系統(tǒng)參照廠區(qū)平面圖，確定警戒范圍及入侵探測設(shè)備作為報(bào)警源。有效防止園區(qū)、企業(yè)生產(chǎn)、儲(chǔ)存區(qū)域未經(jīng)許可進(jìn)入情況發(fā)生。防入侵檢測系統(tǒng)反饋信息通過與視頻監(jiān)控關(guān)聯(lián)，當(dāng)觸發(fā)入侵檢測裝置時(shí)可定位到相應(yīng)位置監(jiān)控?cái)z像頭畫面。 　系統(tǒng)功能 　防區(qū)管理：對(duì)防區(qū)進(jìn)行設(shè)置，從空間上區(qū)分方位區(qū)域，發(fā)生報(bào)警后可以迅速定位具體的物理位置，快速查看和排查警情。 　防區(qū)布防：使防區(qū)

35、處于報(bào)警防衛(wèi)狀態(tài)，有報(bào)警信息產(chǎn)生即發(fā)生報(bào)警，上送平臺(tái)進(jìn)行相關(guān)處理。 　防區(qū)撤防：使防區(qū)處于報(bào)警撤防狀態(tài)。 　報(bào)警預(yù)案維護(hù)：發(fā)生報(bào)警時(shí)的報(bào)警處理預(yù)案，可以用文字描述處理步驟，可以自動(dòng)聯(lián)動(dòng)上墻、聯(lián)動(dòng)手機(jī)短信、EMAIL等，使得報(bào)警的處理及時(shí)準(zhǔn)確。 　報(bào)警信息實(shí)時(shí)監(jiān)控，對(duì)防區(qū)進(jìn)行視屏監(jiān)控。 　報(bào)警相關(guān)視頻、錄像、圖片等信息展示，發(fā)生報(bào)警后，可以調(diào)取報(bào)警時(shí)的視頻錄像以及圖片，可以預(yù)覽報(bào)警防區(qū)的實(shí)時(shí)視頻。 　報(bào)警信息查詢，對(duì)歷史報(bào)警信息進(jìn)行相關(guān)查詢。 　報(bào)警相關(guān)處理，發(fā)生報(bào)警后的人工處理動(dòng)作，系統(tǒng)記錄處理方式，處理人，處理時(shí)間等等相關(guān)信息。 　報(bào)警記錄查詢與統(tǒng)計(jì)，對(duì)報(bào)警記錄以各種方式進(jìn)行匯

36、總統(tǒng)計(jì)，生成相關(guān)報(bào)表。 　報(bào)警級(jí)別設(shè)置，用戶可以自定義報(bào)警事件的報(bào)警級(jí)別，并可以按照?qǐng)?bào)警級(jí)別來自定義該報(bào)警產(chǎn)生后所提示出的背景顏色。 　緊急聯(lián)系人管理，可以維護(hù)多個(gè)報(bào)警的緊急聯(lián)系人，以便及時(shí)的通知到相關(guān)人員警情。 　報(bào)警預(yù)處理，有些報(bào)警需要經(jīng)過一段時(shí)間的核實(shí)或者處理，這會(huì)需要一段時(shí)間，為了標(biāo)注該報(bào)警相關(guān)人員已經(jīng)知曉并正在處理，但還沒處理完成，需要預(yù)處理這個(gè)中間狀態(tài)。 　設(shè)備巡檢，系統(tǒng)可以出發(fā)對(duì)各個(gè)報(bào)警主機(jī)進(jìn)行巡檢，查看設(shè)備運(yùn)行情況，從而保障各個(gè)防區(qū)工作正常，減少不報(bào)以及誤報(bào)的發(fā)生。 　探測器布置 　防入侵探測器依據(jù)檢測原理與工作方式主要分為張力探測、紅外探測、震動(dòng)探測幾種類型，根據(jù)

37、廠區(qū)布局及應(yīng)用換進(jìn)可配置不同類型檢測裝置。 　張力式探測器 　張力式探測裝置是一種防止人體逾越的障礙物和感知攀爬、拉壓、剪斷障礙物企圖入侵的機(jī)電裝置的集合體，由控制桿（含張力探測、控制模塊）、受力桿、轉(zhuǎn)向受力桿、支撐桿、鋼絲繩、彈簧、緊固件等組成。張力式智能電子圍欄由于采用全新的探測方式和特殊的信號(hào)處理方法，確保環(huán)境的變化不會(huì)引起張力靜態(tài)值、張力報(bào)警值、張力報(bào)警閾值的變化，具有誤報(bào)率低、適應(yīng)性強(qiáng)等特點(diǎn)，張力式探測裝置可以在風(fēng)霜、雨雪、濃霧、沙塵、高溫、低溫等嚴(yán)酷環(huán)境下全天候穩(wěn)定可靠的工作。當(dāng)出現(xiàn)非法越墻（或越欄）時(shí)，在報(bào)警管理中心能立即收到報(bào)警信息，并發(fā)出聲、光報(bào)警，同時(shí)現(xiàn)場能聯(lián)動(dòng)相關(guān)設(shè)備

38、（如聲光警號(hào)、攝像機(jī)等）。 　震動(dòng)傳感式探測器 　振動(dòng)傳感光纜是一種敷設(shè)在鐵藝鐵網(wǎng)或埋入各種土質(zhì)內(nèi)的無源分布式普通通信級(jí)光纜，可視為報(bào)警傳感器。它能夠?qū)⒎雷o(hù)區(qū)域內(nèi)的微小機(jī)械振動(dòng)（即侵入者帶來的微小振動(dòng)）傳遞到采集器進(jìn)行信號(hào)收集和分析處理。由于其無源的特性，可廣泛應(yīng)用各類易燃易爆場所，大范圍不規(guī)則的周界，探測光纜可通過地埋、架空、依附等方式安裝，具有防破壞、適應(yīng)性強(qiáng)等特點(diǎn)。震動(dòng)傳感式探測器誤報(bào)率較高，需通過后端軟件平臺(tái)進(jìn)行處理，同時(shí)通過信號(hào)門限、信號(hào)持續(xù)時(shí)間、事件計(jì)數(shù)器、以及低信號(hào)門限等多種參數(shù)以及頻率的設(shè)置來避免誤報(bào)。 　車輛定位系統(tǒng) 　定位終端接收來自衛(wèi)星的定位信息，通過運(yùn)營商網(wǎng)絡(luò)將

39、定位信息發(fā)送到通信運(yùn)營商基站，后臺(tái)服務(wù)器通過IP網(wǎng)絡(luò)接收來自車輛的定位信息，進(jìn)行數(shù)據(jù)存儲(chǔ)和處理。指揮中心應(yīng)用系統(tǒng)讀取GPS后臺(tái)服務(wù)器的數(shù)據(jù)，在GIS地圖上進(jìn)行顯示，并進(jìn)行各種操作。車輛定位系統(tǒng)包括前端硬件終端、SIM卡、接收端平臺(tái)等。 　系統(tǒng)功能 　支持對(duì)車輛的實(shí)時(shí)跟蹤，顯示當(dāng)前運(yùn)行路徑； 　支持軌跡回放，可以靜態(tài)查詢或以動(dòng)畫形式演示； 　支持車輛運(yùn)行數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，提供報(bào)表，運(yùn)行狀態(tài)分析等功能； 　支持信息管理，提供終端的賬戶、密碼、資料以及設(shè)備共享情況的管理配置等； 　支持電子圍欄，可控制車輛在制定的區(qū)域行駛，超出監(jiān)控范圍報(bào)警。 　高實(shí)時(shí)性 　車載定位終端每隔10秒（可設(shè)置）發(fā)送

40、一次定位信息，充分滿足指揮中心對(duì)車輛的實(shí)時(shí)監(jiān)控要求。 　穩(wěn)定可靠易擴(kuò)展 　每臺(tái)服務(wù)器可穩(wěn)定支持不少于5000臺(tái)終端。如將來增加的終端數(shù)量超過穩(wěn)定支持的范圍，可通過增加服務(wù)器臺(tái)數(shù)來進(jìn)行擴(kuò)容。 　配置靈活，安裝簡單。車載定位終端體積小巧，接線方式簡單，維護(hù)人員經(jīng)過簡單培訓(xùn)即可掌握。 　與其他分系統(tǒng)之間的聯(lián)系 　GPS后臺(tái)服務(wù)器接收車載定位終端發(fā)出的定位信息，進(jìn)行數(shù)據(jù)存儲(chǔ)和處理。指揮中心應(yīng)用系統(tǒng)通過數(shù)據(jù)庫調(diào)用接口調(diào)用GPS后臺(tái)服務(wù)器中存儲(chǔ)的數(shù)據(jù)，進(jìn)行可視化處理后，將車輛位置顯示在GIS地圖上，并允許指揮人員進(jìn)行各種調(diào)度管理操作。 　GPS分系統(tǒng)以指揮中心計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)為依托，對(duì)網(wǎng)系統(tǒng)具有

41、較高的實(shí)時(shí)性、可靠性要求。 　GPS終端安裝 　設(shè)備盡量保持正面朝上，以保證天線的方向；安裝設(shè)備時(shí)注意設(shè)備上方不能有金屬遮蔽物，金屬會(huì)導(dǎo)致GPS信號(hào)被阻隔，形成靜態(tài)漂移以及GPS信號(hào)弱等情況；安裝后盡量將車內(nèi)線擺放整齊，不要扭在一起。 　SIM卡 　插入SIM卡時(shí)請(qǐng)確認(rèn)卡的金屬片面沒有污漬等影響接觸的東西；請(qǐng)確認(rèn)SIM卡已經(jīng)開通了上網(wǎng)功能以及其他功能正常（是否欠費(fèi)等） 　3）使用設(shè)備前需要通過短信設(shè)置APN和域名，需要設(shè)備插入SIM卡且SIM已經(jīng)處于接通狀態(tài)。 　4）確保GPS服務(wù)器相關(guān)硬件、操作系統(tǒng)、數(shù)據(jù)庫、網(wǎng)絡(luò)等方面滿足GPS數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)安裝要求。 　崗?fù)ぜ捌渌涮自O(shè)備設(shè)施 　根據(jù)園區(qū)道路卡口布置位置配套設(shè)置相應(yīng)管理崗?fù)?，崗?fù)ぐ惭b于混凝土安全島上，可布置與道路中間或入場側(cè)路邊。 　崗?fù)こ叽缂按笮「鶕?jù)現(xiàn)場實(shí)際情況定制，卡口崗?fù)?nèi)設(shè)備設(shè)施包括強(qiáng)弱電設(shè)備箱(含配線盤、光纖熔接盒)、操作電腦、發(fā)卡器、交換機(jī)、光纖收發(fā)器、空調(diào)及辦公家具等。 　卡口設(shè)備強(qiáng)、弱電線纜均匯聚到崗?fù)と蹼娤?，線纜采用鍍鋅鋼管敷設(shè)地埋方式引入，施工工藝符合國家標(biāo)準(zhǔn)。