免費(fèi)運(yùn)輸合同范本
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1、免費(fèi)運(yùn)輸合同范本 1.運(yùn)輸合同范本 承運(yùn)人可以免除賠償責(zé)任的情況: 托運(yùn)人、收貨人的過錯(cuò)。這主要是指由于托運(yùn)人或者收貨人自身的原因造成的貨物損失。根據(jù)本章的規(guī)定,主要是指以下幾種情況:(1)由于托運(yùn)人對貨物包裝的缺陷,而承運(yùn)人在驗(yàn)收貨物時(shí)又無從發(fā)現(xiàn);(2)托運(yùn)人自己裝上運(yùn)輸工具的貨物,加固材料不符合規(guī)定的條件或者違反裝載規(guī)定,交付貨物時(shí),承運(yùn)人無法從外部發(fā)現(xiàn)的;(3)押運(yùn)人應(yīng)當(dāng)采取而未采取保證貨物安全措施的;(4)收貨人負(fù)責(zé)卸貨造成的損失;(5)托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)如實(shí)申報(bào),而沒有如實(shí)申報(bào)造成損失,導(dǎo)致承運(yùn)人沒有采取相應(yīng)的保護(hù)措施造成的等等。 承運(yùn)人要免
2、除賠償責(zé)任的,其應(yīng)當(dāng)負(fù)舉證責(zé)任。如果承運(yùn)人自己不能證明有不可抗力、貨物本身的自然性質(zhì)或者合理損耗以及托運(yùn)人、收貨人的過錯(cuò)的情形存在,其就要擔(dān)負(fù)損害賠償責(zé)任。非常不錯(cuò)這兒有運(yùn)輸合同范本啊,這里有運(yùn)輸合同范本,我還是找不到運(yùn)輸合同范本,到處問哪里有的話告訴我運(yùn)輸合同范本的網(wǎng)址吧,運(yùn)輸合同范本挺難找的,我現(xiàn)在真的需要運(yùn)輸合同范本,誰要是可以找到運(yùn)輸合同范本,就告訴我運(yùn)輸合同范本網(wǎng)址吧,謝謝告訴我運(yùn)輸合同范本,找到運(yùn)輸合同范本挺不容易的啊,這兒有運(yùn)輸合同范本啊,這里有運(yùn)輸合同范本,我還是找不到運(yùn)輸合同范本,到處問哪里有的話告訴我運(yùn)輸合同范本的網(wǎng)址吧,運(yùn)輸合同范本挺難找的,我現(xiàn)在真的需要運(yùn)輸合同范本,誰
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4、,謝謝告訴我運(yùn)輸合同范本,找到運(yùn)輸合同范本挺不容易的啊,謝謝啊 2.200分急求2個(gè)運(yùn)輸合同的 案例 而且要說明2個(gè)合同有什么不同 運(yùn)輸合同(普通1) -------------------------------------------------------------------------------- 貨物運(yùn)輸合同 訂立合同雙方: 托運(yùn)方:______; 承運(yùn)方:______。 托運(yùn)方詳細(xì)地址:______ 收貨方詳細(xì)地址:______ 根據(jù)國家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定,經(jīng)過雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。 第一條 貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量、價(jià)款 ┌——
5、————┬————┬———┬———┬———┬———┬——————┐ │ 貨物編號 │ 品名 │ 規(guī)格 │ 單位 │ 單價(jià) │ 數(shù)量 │ 金額(元) │ ├——————┼————┼———┼———┼———┼———┼——————┤ │ │ │ │ │ │ │ │ ├——————┼————┼———┼———┼———┼———┼——————┤ │ │ │ │ │ │ │ │ ├——————┼————┼———┼———┼———┼———┼——————┤ │ │ │ │ │ │ │ │ └——————┴————┴———┴———┴———┴———┴——————┘ 第二條 包裝要求 托運(yùn)方必須按照國家主管機(jī)關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包
6、裝;沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸安全的原則開展包裝,否則承運(yùn)方有權(quán)拒絕承運(yùn)。 第三條 貨物起運(yùn)地點(diǎn)______ 貨物到達(dá)地點(diǎn)______ 第四條 貨物承運(yùn)日期______ 貨物運(yùn)到期限______ 第五條 運(yùn)輸質(zhì)量及安全要求_____________________ 第六條 貨物裝卸責(zé)任和方法____ 第七條 收貨人領(lǐng)取貨物及驗(yàn)收方法__________________ 第八條 運(yùn)輸費(fèi)用、結(jié)算方式_____________________ 第九條 各方的權(quán)利義務(wù) 一、托運(yùn)方的權(quán)利義務(wù) 1.托運(yùn)方的權(quán)利:要求承運(yùn)方按照合同規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn),把貨物運(yùn)輸?shù)侥康牡?。貨物托運(yùn)
7、后,托運(yùn)方需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人,或者取消托運(yùn)時(shí),有權(quán)向承運(yùn)方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。 但必須在貨物未運(yùn)到目的地之前通知承運(yùn)方,并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運(yùn)方所需費(fèi)用。 2.托運(yùn)方的義務(wù):按約定向承運(yùn)方交付運(yùn)雜費(fèi)。 否則,承運(yùn)方有權(quán)停止運(yùn)輸,并要求對方支付違約金。托運(yùn)方對托運(yùn)的貨物,應(yīng)按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)開展包裝,遵守有關(guān)危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)囊?guī)定,按照合同中規(guī)定的時(shí)間和數(shù)量交付托運(yùn)貨物。 二、承運(yùn)方的權(quán)利義務(wù) 1.承運(yùn)方的權(quán)利:向托運(yùn)方、收貨方收取運(yùn)雜費(fèi)用。如果收貨方不交或不按時(shí)交納規(guī)定的各種運(yùn)雜費(fèi)用,承運(yùn)方對其貨物有扣壓權(quán)。 查不到收貨人或收貨人拒
8、絕提取貨物,承運(yùn)方應(yīng)及時(shí)與托運(yùn)方聯(lián)系,在規(guī)定期限內(nèi)負(fù)責(zé)保管并有權(quán)收取保管費(fèi)用,對于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物,承運(yùn)方有權(quán)按有關(guān)規(guī)定予以處理。 2.承運(yùn)方的義務(wù):在合同規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運(yùn)到指定的地點(diǎn),按時(shí)向收貨人發(fā)出貨物到達(dá)的通知。 對托運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全,保證貨物無短缺、無損壞、無人為的變質(zhì),如有上述問題,應(yīng)擔(dān)負(fù)賠償義務(wù)。在貨物到達(dá)以后,按規(guī)定的期限,負(fù)責(zé)保管。 三、收貨人的權(quán)利義務(wù) 1.收貨人的權(quán)利:在貨物運(yùn)到指定地點(diǎn)后有以憑證領(lǐng)取貨物的權(quán)利。必要時(shí),收貨人有權(quán)向到站、或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求,簽訂變更協(xié)議。 2.收貨人的義
9、務(wù):在接到提貨通知后,按時(shí)提取貨物,繳清應(yīng)付費(fèi)用。超過規(guī)定提貨時(shí),應(yīng)向承運(yùn)人交付保管費(fèi)。 第十條 違約責(zé)任 一、托運(yùn)方責(zé)任 1.未按合同規(guī)定的時(shí)間和要求提供托運(yùn)的貨物,托運(yùn)方應(yīng)按其價(jià)值的____%償付給承運(yùn)方違約金。 2.由于在普通貨物中夾帶、匿報(bào)危險(xiǎn)貨物,錯(cuò)報(bào)笨重貨物重量等而招致吊具斷裂、貨物摔損、吊機(jī)傾翻、爆炸、腐蝕等事故,托運(yùn)方應(yīng)擔(dān)負(fù)賠償責(zé)任。 3.由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損,致使其它貨物或運(yùn)輸工具、機(jī)械設(shè)備被污染腐蝕、損壞,造成人身傷亡的,托運(yùn)方應(yīng)擔(dān)負(fù)賠償責(zé)任。 4.在托運(yùn)方專用線或在港、站公用線、專用鐵道自裝的貨物,在到站卸貨時(shí),發(fā)現(xiàn)貨物損壞、缺少,在車輛施
10、封完好或無異狀的情況下,托運(yùn)方應(yīng)賠償收貨人的損失。 5.罐車發(fā)運(yùn)貨物,因未隨車附帶規(guī)格質(zhì)量證明或化驗(yàn)報(bào)告,造成收貨方無法卸貨時(shí),托運(yùn)方應(yīng)償付承運(yùn)方卸車等存費(fèi)及違約金。 二、承運(yùn)方責(zé)任 1.不按合同規(guī)定的時(shí)間和要求配車(船)發(fā)運(yùn)的,承運(yùn)方應(yīng)償付托運(yùn)方違約金____元。 2.承運(yùn)方如將貨物錯(cuò)運(yùn)到貨地點(diǎn)或接貨人,應(yīng)無償運(yùn)至合同規(guī)定的到貨地點(diǎn)或接貨人。如果貨物逾期到達(dá),承運(yùn)方應(yīng)償付逾期交貨的違約金。 3.運(yùn)輸過程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞,承運(yùn)方應(yīng)按貨物的實(shí)際損失(包括包裝費(fèi)、運(yùn)雜費(fèi))賠償托運(yùn)方。 4.聯(lián)運(yùn)的貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞,應(yīng)由承
11、運(yùn)方擔(dān)負(fù)賠償責(zé)任的,由終點(diǎn)階段的承運(yùn)方向負(fù)有責(zé)任的其它承運(yùn)方追償。 5.在符合法律和合同規(guī)定條件下的運(yùn)輸,由于以下原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的,承運(yùn)方不擔(dān)負(fù)違約責(zé)任: ①不可抗力; ②貨物本身的自然屬性; ③貨物的合理損耗; ④托運(yùn)方或收貨方本身的過錯(cuò)。 本合同正本一式二份,合同雙方各執(zhí)一份;合同副本一式__份,送……等單位各留一份。 托運(yùn)方:___ 承運(yùn)方:___ 代表人:___ 代表人:___ 地址:____ 地址:____ 電話:____ 電話:____ 開戶銀行:__ 開戶銀行:__ 帳號:____ 帳號:____ __年__月__日訂 同范本
12、 運(yùn)輸合同范本 運(yùn)輸合同(普通2) -----------------。 3.運(yùn)輸車隊(duì)的合同樣本怎么擬 首先物流配送是從商品流通的經(jīng)營方式看的一種商品流通方式。 是一種現(xiàn)代的流通方式。 配送功能要素 (1)備貨。 是配送的準(zhǔn)備工作或根底工作,備貨工作包括籌集貨源、訂貨或購貨、集貨、進(jìn)貨及有關(guān)的質(zhì)量檢查、結(jié)算、交接等。配送的優(yōu)勢之一,就是可以集中用戶的需求開展一定規(guī)模的備貨。 備貨是決定配送成敗e799bee5baa6e59b9ee7ad9431333337616630的初期工作,如果備貨成本太高,會(huì)大大降低配送的效益。 (2)儲(chǔ)存。
13、 配送中的儲(chǔ)存有儲(chǔ)備及暫存兩種形態(tài)。 配送儲(chǔ)備是按一定時(shí)期的配送經(jīng)營要求,形成的對配送的資源保證。 這種類型的儲(chǔ)備數(shù)量較大,儲(chǔ)備構(gòu)造也較完善,視貨源及到貨情況,可以有計(jì)劃地確定周轉(zhuǎn)儲(chǔ)備及保險(xiǎn)儲(chǔ)備構(gòu)造及數(shù)量。配送的儲(chǔ)備保證有時(shí)在配送中心附近單獨(dú)設(shè)庫解決。 另一種儲(chǔ)存形態(tài)是暫存,是具體執(zhí)行日配送時(shí),按分揀配貨要求,在理貨場地所做的少量儲(chǔ)存準(zhǔn)備。由于總體儲(chǔ)存效益取決于儲(chǔ)存總量,所以,這部分暫存數(shù)量只會(huì)對工作方便與否造成影響,而不會(huì)影響儲(chǔ)存的總效益,因而在數(shù)量上控制并不嚴(yán)格。 還有另一種形式的暫存,即是分揀、配貨之后,形成的發(fā)送貨載的暫存,這個(gè)暫存主要是調(diào)節(jié)
14、配貨與送貨的節(jié)奏,暫存時(shí)間不長。 (3)分揀及配貨。 是配送不同于其它物流形式的有特點(diǎn)的功能要素,也是配送成敗的一項(xiàng)重要文持性工作。分揀及配貨是完善送貨、支持送貨準(zhǔn)備性工作,是不同配送企業(yè)在送貨時(shí)開展競爭和提高自身經(jīng)濟(jì)效益的必然延伸,所以,也可以說是送貨向高級形式發(fā)展的必然要求。 有了分揀及配貨就會(huì)大大提高送貨服務(wù)水平,所以,分揀及配貨是決定整個(gè)配送系統(tǒng)水平的關(guān)鍵要素。 (4)配裝。 在單個(gè)用戶配送數(shù)量不能到達(dá)車輛的有效載運(yùn)負(fù)荷時(shí),就存在如何集中不同用戶的配送貨物,開展搭配裝載以充分利用運(yùn)能、運(yùn)力的問題,這就需要配裝;和一般送貨不同之處在于,通過配裝送貨可以
15、大大提高送貨水平及降低送貨成本,所以,配裝也是配送系統(tǒng)中有現(xiàn)代特點(diǎn)的功能要素,也是現(xiàn)代配送不同于已往送貨的重要區(qū)別之處。 (5)配送運(yùn)輸。 配送運(yùn)輸屬于運(yùn)輸中的末端運(yùn)輸、支線運(yùn)輸,和一般運(yùn)輸形態(tài)主要區(qū)別在于:配送運(yùn)輸是較短距離、較小規(guī)模、額度較高的運(yùn)輸形式,一般使用汽車做運(yùn)輸工具。與干線運(yùn)輸?shù)牧硪粋€(gè)區(qū)別是,配送運(yùn)輸?shù)穆肪€選擇問題是一般干線運(yùn)輸所沒有的,干線運(yùn)輸?shù)母删€是唯一的運(yùn)輸線,而配送運(yùn)輸由于配送用戶多,一般城市交通路線又較復(fù)雜i如何組合成最正確路線,如何使配裝和路線有效搭配等,是配送運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn),也是難度較大的工作。 4.物流合同范本 代理合同 甲方: 地址
16、: 乙方: 地址: 甲乙雙方本著互利互惠的原則,經(jīng)友好協(xié)商達(dá)成以下協(xié)議,以期雙方共同遵守: 一、服務(wù)內(nèi)容 1、提供國內(nèi)進(jìn)出口報(bào)關(guān)、國際干線運(yùn)輸及目的地清關(guān)、派送、信息反應(yīng)的全程服務(wù)的本土代理商;( ) 2、提供進(jìn)出口報(bào)關(guān)、報(bào)檢服務(wù);() 3、提供中國至海外的國際干線運(yùn)輸服務(wù);() 4、在目的地提供清關(guān)、派送服務(wù);() 5、運(yùn)費(fèi)到付業(yè)務(wù);() 6、代理危險(xiǎn)品鑒定;() 三、甲方的權(quán)利和義務(wù) 1、甲方有權(quán)力要求乙方在雙方規(guī)定的時(shí)限內(nèi),及時(shí)轉(zhuǎn)運(yùn)甲方交運(yùn)的國際快件,并及時(shí)分撥和派送等服務(wù)。 對于無法按時(shí)送達(dá)的,除不可抗拒因素所造成的原因,甲方有權(quán)力要求乙方開展相關(guān)的
17、賠償。 2、甲方有權(quán)力要求乙方及時(shí)提供國際快件的詳細(xì)軌跡信息。 3、甲方在快件交運(yùn)日起三個(gè)月內(nèi)可隨時(shí)向乙方查詢所發(fā)快件的遞送情況,并可得到乙方及時(shí)、免費(fèi)的查詢結(jié)果。甲方擁有向乙方提出損毀賠償?shù)臋?quán)利就自貨物送達(dá)之日起或貨物應(yīng)送達(dá)之日起的兩年內(nèi)則有效。 4、乙方把甲方的快件發(fā)出后,應(yīng)甲方要求中途停止或更改地址的,乙方應(yīng)做出相應(yīng)積極處理。 5、若乙方為甲方提供運(yùn)費(fèi)到付業(yè)務(wù),若收貨人不支付到付費(fèi)用,乙方應(yīng)暫不發(fā)貨給收貨人,并立即通知甲方,經(jīng)甲方通知乙方放貨后, 乙方方可放貨。 6、棄件處理:如任何快件因收貨人拒收或貨物本身在海關(guān)清關(guān)方面有問題,乙方應(yīng)
18、在航班到達(dá)24小時(shí)內(nèi)通知甲方。乙方將快件做棄件或退件處理前,需征得甲方的書面確認(rèn),有關(guān)棄件、退件費(fèi)用均由收件人或發(fā)件人擔(dān)負(fù)。 若乙方未得到甲方的書面確認(rèn)函,而自行做棄件或退件處理,其所產(chǎn)生的所有費(fèi)用由乙方擔(dān)負(fù)。 7、計(jì)費(fèi)重量:甲乙雙方在快件交接時(shí),開展重量復(fù)核,計(jì)費(fèi)重量以甲乙雙方共同在場復(fù)核的重量為準(zhǔn),甲方有權(quán)拒絕承受快件在乙方接收后稱得重量。 8、甲方有權(quán)要求乙方在產(chǎn)生額外費(fèi)用(包括但不限于海關(guān)查驗(yàn)費(fèi)、超遠(yuǎn)附加費(fèi)、稅金等)以外的費(fèi)用時(shí)以書面形式知會(huì)甲方,并提供有效單據(jù)。 四、乙方的權(quán)利和義務(wù) 1、乙方負(fù)責(zé)甲方出口貨物在________口岸的報(bào)關(guān)、報(bào)檢工作。
19、 乙方負(fù)責(zé)全 力做好通關(guān)過程中海關(guān)(或者檢驗(yàn)檢疫部門)查車、扣關(guān)、退運(yùn)等情況由乙方負(fù)責(zé)全程處理,如出現(xiàn)問題,一切責(zé)任由乙方負(fù)責(zé)。 2、乙方有責(zé)任及時(shí)掌握海關(guān)總署、中國海關(guān)、目的地海關(guān)最新的政策及變化,把控關(guān)務(wù)風(fēng)險(xiǎn),因乙方未提前告知甲方海關(guān)政策的變化,甲方未能提前做好防范措施而出現(xiàn)的任何關(guān)務(wù)事故,責(zé)任由乙方擔(dān)負(fù)。 給甲方造成經(jīng)濟(jì)損失的,應(yīng)由乙方給予賠償并消除不良影響。 3、乙方負(fù)責(zé)辦理甲方貨物的進(jìn)出口報(bào)關(guān)報(bào)檢事宜,并有權(quán)對甲方進(jìn)出口貨物的合法性開展檢查。 乙方有義務(wù)對甲方交運(yùn)的每一票快件開展單據(jù)和貨物的審查把關(guān).檢查其是否符合并嚴(yán)格遵守國家有關(guān)部門及海關(guān)對
20、國際快件運(yùn)輸?shù)挠嘘P(guān)規(guī)定,并有義務(wù)檢查快件是否與運(yùn)單上記載的內(nèi)容相符。 4、在合作過程中如果因?yàn)楹jP(guān)(或者檢驗(yàn)檢疫部門)的原因產(chǎn)生貨物被扣,乙方有義務(wù)在第一時(shí)間開展處理,并及時(shí)將處理情況反應(yīng)甲方。 5、乙方代理甲方業(yè)務(wù)時(shí),必須保證及時(shí)中轉(zhuǎn)和派送,提供方便快捷的查詢服務(wù),及時(shí)準(zhǔn)確反應(yīng)甲方快件的轉(zhuǎn)運(yùn)和派送信息。 6、乙方在接到甲方快件時(shí),應(yīng)免費(fèi)提供所需的包裝物料和專用運(yùn)單,并向甲方交付運(yùn)單留存聯(lián),以便甲方查詢。 7、因發(fā)件人隱瞞快件的真實(shí)性,或發(fā)件人提供的資料不全、有誤或不清晰被海關(guān)罰扣等任何,乙方有責(zé)任積極協(xié)調(diào)處理解決。 8、乙方有責(zé)任在雙方合作之前提供目的地
21、詳細(xì)的偏遠(yuǎn)附加費(fèi)、超長超重費(fèi)等附加費(fèi),及偏遠(yuǎn)地區(qū)附加派送時(shí)限,及目的地海關(guān)清關(guān)的常見要求與注意事項(xiàng)。 9、因發(fā)件人提供的資料不全、有誤或不清晰致使快件延誤及無法送達(dá)收件人,乙方有責(zé)任配合甲方和發(fā)件人積極協(xié)調(diào)處理解決。 10、因乙方操作失誤出現(xiàn)單據(jù)不符,或轉(zhuǎn)運(yùn)錯(cuò)目的地,乙方有責(zé)任第一時(shí)間處理并消除甲方的損失.給甲方造成經(jīng)濟(jì)損失的,應(yīng)由乙方給予補(bǔ)償并消除不良影響。 11、乙方應(yīng)按協(xié)議約定開具發(fā)票、賬單。 五、服務(wù)定價(jià)及結(jié)算方式 1、乙方應(yīng)向甲方提供優(yōu)惠的價(jià)格,不高于乙方提供應(yīng)同類公司最優(yōu)惠的價(jià)格。 2、乙方提供應(yīng)甲方的價(jià)格如有改動(dòng),乙方應(yīng)提前不
22、少于一個(gè)月以書面形式通知甲方,并得到甲方的書面確認(rèn)后,方可按照調(diào)整價(jià)格執(zhí)行,并將調(diào)整后的價(jià)格作為此協(xié)議的補(bǔ)充協(xié)議,如乙方未提前一個(gè)月通知甲方價(jià)格變化,由此引起的損失由乙方擔(dān)負(fù)。 3、雙方同意按本協(xié)議確定的運(yùn)價(jià)選擇:三月結(jié)_______ / 兩月結(jié)________ / 一月結(jié)__________ / 半月結(jié)________。 3.1、月結(jié)每月結(jié)算一次運(yùn)費(fèi)。乙方每月__號前將甲方上月進(jìn)出口快件應(yīng)付運(yùn)費(fèi)之發(fā)票隨甲方發(fā)件清單寄給甲方,甲方在收到發(fā)票和清單后,應(yīng)及時(shí)核對,并于__個(gè)工作日內(nèi)對帳單內(nèi)容提出異議,超過時(shí)限不做任何答復(fù)的將被視為確認(rèn)帳單內(nèi)容及應(yīng)付金額.雙方確認(rèn)運(yùn)費(fèi)清單后,隔月
23、甲方支付運(yùn)費(fèi)。 3.2、周結(jié)每周結(jié)算一次運(yùn)費(fèi)。乙方于每周三,將甲方前周進(jìn)出口快件應(yīng)付運(yùn)費(fèi)之發(fā)票隨甲方發(fā)件清單寄給甲方,甲方在收到發(fā)票和清單后,應(yīng)及時(shí)核對,并于__個(gè)工作日內(nèi)對帳單內(nèi)容提出異議,超過。 5.運(yùn)輸代理的代理運(yùn)輸合同書范本 編號__________________ 甲方: 乙方: 法定地址: 法定地址: 法定代表人: 法定代表人: 帳號: 帳號: 本著互惠互利、誠信為本之精神,為推動(dòng)共同發(fā)展與友好合作,維護(hù)各自權(quán)力,經(jīng)友好協(xié)商,上述兩方就有關(guān)代理貨物運(yùn)輸及責(zé)任、權(quán)力事宜達(dá)成以下協(xié)議:
24、 一、代理范圍: 1. 乙方作為甲方的國際貨物運(yùn)輸代理,承受甲方委托承辦以下國際運(yùn)輸事宜: 二、甲方責(zé)任: 1. 對于本協(xié)議項(xiàng)下的貨物運(yùn)輸,甲方應(yīng)當(dāng)遵照本協(xié)議附錄一之相應(yīng)操作流程執(zhí)行,并擔(dān)負(fù)所規(guī)定提供單證、貨物等指責(zé)。 2. 甲方應(yīng)當(dāng)對所提供委托單、報(bào)關(guān)單、許可證、合同、商檢證明、核銷文件、發(fā)票、裝箱單、提單等有關(guān)文件、單證之真實(shí)性、合法性、完備性負(fù)責(zé)。 3. 甲方按本協(xié)議結(jié)算條款及附錄二之運(yùn)、雜費(fèi)費(fèi)率規(guī)定償付運(yùn)費(fèi)及其他相應(yīng)費(fèi)用的責(zé)任,對于運(yùn)費(fèi)到付貨物的運(yùn)費(fèi),甲方作為第二償付人,在收貨方拒付運(yùn)費(fèi)情形下履行運(yùn)費(fèi)償付的責(zé)任。甲方不得已
25、自身或任何第三方原因拒絕或拖延本協(xié)議項(xiàng)下運(yùn)費(fèi)的償付。 4. 甲方應(yīng)對因未能履行附錄一之操作流程或上述第二條第二款之責(zé)任或其他自身原因英奇的運(yùn)氣推遲,額外支出及其它后果負(fù)責(zé)。 5. 甲方不得向乙方提出不合理、不合法的要求,并不得以次類要求未能滿足為由不履行本協(xié)議。 三、乙方責(zé)任: 1. 乙方應(yīng)嚴(yán)格遵照本協(xié)議附錄一之相應(yīng)操作流程執(zhí)行。 2. 乙方應(yīng)盡力保證甲方委托之運(yùn)輸在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成。 3. 乙方保證所從事相關(guān)活動(dòng)不超出本協(xié)議規(guī)定之代理范圍,并保證自覺維護(hù)委托方之利益,不得以任何不正當(dāng)之理由損害甲方利益。 4.
26、乙方應(yīng)對已經(jīng)簽收的貨物負(fù)責(zé),直至移交給其承運(yùn)人或甲方及其代表。 5. 乙方有責(zé)任向甲方提供運(yùn)輸咨詢,并幫助甲方設(shè)計(jì)最安全、快捷、經(jīng)濟(jì)之運(yùn)輸線路和方案。對于已運(yùn)輸貨物,乙方應(yīng)按甲方要求有責(zé)任就貨物狀況作出報(bào)告。 6. 除不可抗力之外,乙方應(yīng)對因乙方果實(shí)、故意等原因引起的運(yùn)期推遲、額外支出、貨物短裝、破損及其它后果負(fù)責(zé)。 四、結(jié)算 1. 出口貨物裝船、裝機(jī)完畢,乙方簽發(fā)提單/運(yùn)單并開到運(yùn)雜費(fèi)清單及飯票。甲方收到運(yùn)雜費(fèi)發(fā)票及清單后,應(yīng)在_________工作日內(nèi)付清運(yùn)雜費(fèi)/簽訂付款協(xié)議書,并換回提單/運(yùn)單。 2. 進(jìn)口貨物甲方需在乙方倉庫提
27、貨或乙方送貨時(shí)(前)償付運(yùn)雜費(fèi)/簽訂付款協(xié)議書。 3. 對乙方來出的運(yùn)雜費(fèi)帳單甲方若有異議,則應(yīng)在收到運(yùn)雜費(fèi)帳單________工作日內(nèi)向乙方提出,并與協(xié)助乙方的對帳工作。 4. 甲方收到乙方開具的雜費(fèi)帳單甲方且無異議,如未能在________工作日完成運(yùn)雜費(fèi)償付或未能在付款協(xié)議指定期限內(nèi)完成運(yùn)雜費(fèi)償付,則乙方將就未嘗付運(yùn)雜費(fèi)向甲方收取________滯納金。 5. 雙方結(jié)算用銀行帳號如前所述。雙方結(jié)算聯(lián)系人、電話為: _______________________________公司: _______________________
28、________公司: 6. 本協(xié)議結(jié)算所涉及匯率按業(yè)務(wù)發(fā)生當(dāng)月15日**公布的匯率中間價(jià)執(zhí)行,另有約定除外。編號__________________。 6.貨運(yùn)合同的樣本 甲方(托運(yùn)人): 乙方(承運(yùn)人): 甲、乙雙方經(jīng)過協(xié)商,根據(jù)合同法有關(guān)規(guī)定,訂立貨物運(yùn)輸合同,條款如下: 一、合同期為一年,從 年 月 日起到 年 月 日為止。 二、上述合同期內(nèi),甲方委托乙方運(yùn)輸貨物,運(yùn)輸方式為汽車公路運(yùn)輸,具體貨物的名稱、規(guī)格、型號、數(shù)量、價(jià)值、運(yùn)費(fèi)、到貨地點(diǎn)、收貨人、運(yùn)輸期限等事項(xiàng),由甲、乙雙方另簽運(yùn)單確定,所簽運(yùn)單作為本合
29、同的附件與本合同具有同等的法律效力。 三、甲方的義務(wù): 1.按照國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)對貨物開展包裝,沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸?shù)脑瓌t開展包裝,甲方貨物包裝不符合上述要求,乙方應(yīng)向甲方提出,甲方不予更正的,乙方可拒絕起運(yùn)。 2.按照雙方約定的標(biāo)準(zhǔn)和時(shí)間向乙方支付運(yùn)費(fèi)。 四、乙方的義務(wù): 1.按照運(yùn)單的要求,在規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運(yùn)到甲方指定的地點(diǎn),交給甲方指定的收貨人。 2.承運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全,保證貨物無短缺、無損壞,如出現(xiàn)此類問題,應(yīng)擔(dān)負(fù)賠償義務(wù)。 五.運(yùn)輸費(fèi)用及結(jié)算方式: 1. 運(yùn)費(fèi)按
30、乙方實(shí)際承運(yùn)貨物的里程及重量計(jì)算,具體標(biāo)準(zhǔn)按照運(yùn)單約定執(zhí)行。 2. 乙方在將貨物交給收貨人時(shí),應(yīng)向其索要收貨憑證,作為完成運(yùn)輸義務(wù)的證明,持收貨憑證與甲方結(jié)算。 3. 甲方對乙方所提交的收貨憑證開展審核,在確認(rèn)該憑證真實(shí)有效且貨物按期運(yùn)達(dá)無缺失損壞問題后10日內(nèi)付清當(dāng)次運(yùn)費(fèi)。 六、甲方交付乙方承運(yùn)的貨物均系供給客戶的重大生產(chǎn)資料,乙方對此應(yīng)予以高度重視,確保貨物按期運(yùn)達(dá)。非因自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物逾期運(yùn)達(dá)的,如客戶追究甲方責(zé)任,乙方應(yīng)全額賠償甲方的經(jīng)濟(jì)損失。因發(fā)生自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無法按期運(yùn)達(dá)目的地時(shí),乙方應(yīng)將情況及時(shí)通知甲方并取得相關(guān)證明,以便
31、甲方與客戶協(xié)調(diào)。 七、運(yùn)輸過程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質(zhì)、污染等問題,乙方應(yīng)按照以下標(biāo)準(zhǔn)賠償甲方的經(jīng)濟(jì)損失。 1. 貨物滅失或無法正常使用的,按運(yùn)單記載貨物價(jià)格全額賠償,如運(yùn)單未記載價(jià)格的,按甲方同類產(chǎn)品出廠價(jià)格賠償。 2. 貨物修理后可以正常使用且客戶無異議的,賠償修理費(fèi)(包括換件費(fèi)用、人工費(fèi)及修理人員的往返差旅費(fèi)等)。 八、出現(xiàn)合同第七條情況導(dǎo)致貨物逾期運(yùn)達(dá)的,乙方除按該條規(guī)定擔(dān)負(fù)責(zé)任外,還應(yīng)當(dāng)同時(shí)執(zhí)行本合同第六條的規(guī)定。 九、本合同未盡事宜,由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成,按照合同法規(guī)定辦理,發(fā)生爭議提交**仲裁委員會(huì)按其仲裁
32、規(guī)則開展仲裁。 十、本合同一式兩份,雙方各持一份,雙方簽字蓋章后生效。 甲方: 乙方: 附:運(yùn)單編號: 簽發(fā)時(shí)間: 年 月 日 裝運(yùn)時(shí)間: 年 月 日 簽發(fā)地點(diǎn): 省 市 區(qū) 路 號 裝運(yùn)地點(diǎn): 省 市 區(qū) 路 號 發(fā)貨人: 承運(yùn)人: 托運(yùn)人簽章 承運(yùn)人簽章 年 月 日 年 月 日 要求運(yùn)達(dá)的時(shí)間: 年 月 日 時(shí)前 要求運(yùn)達(dá)的地點(diǎn): 收貨人: 貨物名稱: 規(guī)格 型號: 重量: 體積(長*寬*高): 包裝形式: 件數(shù): 出廠價(jià)格: 承運(yùn)車輛車牌號: 運(yùn)費(fèi):
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