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1、紫望高速公路五分部 施工現(xiàn)場(chǎng)特種設(shè)備安全培訓(xùn) 為什么要進(jìn)行培訓(xùn)？ 特種設(shè)備安全法 第十三條規(guī)定： 特種 設(shè)備生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、使用單位應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定配備特 種設(shè)備安全管理人員、檢測(cè)人員和作業(yè)人員，并對(duì)其進(jìn)行必要 的安全教育和技能培訓(xùn)。 contents 1 4 2 5 3 6 特種設(shè)備 特種設(shè)備安全管理制度 本項(xiàng)目現(xiàn)有特種設(shè)備 特種設(shè)備操作過(guò)程事故性質(zhì) 特種設(shè)備安全操作規(guī)程 特種設(shè)備安全檢查 一、特種設(shè)備 1.特種設(shè)備定義 特種設(shè)備安全法 對(duì)特種設(shè)備進(jìn)行定義 ， 是 指對(duì)人身和財(cái)產(chǎn)安全有較大危 險(xiǎn)性的鍋爐、壓力容器（含氣瓶）、壓力管道、電梯、起重機(jī)械、客運(yùn)索 道、大型游樂(lè)設(shè)施、場(chǎng)（廠）內(nèi)專(zhuān)用機(jī)

2、動(dòng)車(chē)輛，以及法律、行政法規(guī)規(guī)定適 用本法的其他特種設(shè)備 。 2. 操作人員資質(zhì) 特種設(shè)備安全法 第十四條 特種 設(shè)備安全管理人員、檢測(cè)人員和作業(yè)人 員應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定取得相應(yīng)資格，方可從事相關(guān)工作。特種設(shè)備安全 管理人員、檢測(cè)人員和作業(yè)人員應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格執(zhí)行安全技術(shù)規(guī)范和管理制度，保 證特種設(shè)備安全。 根據(jù) 中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法 、 特種設(shè)備安全監(jiān)察條例 、 建 設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例 、 特種設(shè)備安全法 起重機(jī)械安全監(jiān)察規(guī) 定 等法律、法規(guī)的要求 ， 為落實(shí)特種設(shè)備安全生產(chǎn)的主體責(zé)任，加強(qiáng)對(duì) 特種設(shè)備的安全管理，確保設(shè)備安全運(yùn)行 ，結(jié)合本項(xiàng)目部特種 設(shè)備管理的 實(shí)際情況，制定了 特種設(shè)備安

3、全管理制度 。 二、 特種設(shè)備安全管理制度 1. 特種 設(shè)備的購(gòu)置、安裝。 凡屬特種設(shè)備均應(yīng)由使用單位提出購(gòu)置計(jì)劃，經(jīng) 質(zhì)量安全管理部審核并報(bào)本單位領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后，由物資供應(yīng)部負(fù)責(zé)購(gòu)買(mǎi)或（租 賃）持有國(guó)家相應(yīng)制造許可證的生產(chǎn)單位制造的符合安全技術(shù)規(guī)范的特種設(shè) 備 。 特種設(shè)備安裝前，使用單位（部門(mén)）先確定具有國(guó)家相應(yīng)安裝許可的單 位負(fù)責(zé)安裝工作，開(kāi)工前應(yīng)按照規(guī)定向特種設(shè)備安全監(jiān)察部門(mén)辦理開(kāi)工告知 手續(xù)。任何單位（部門(mén)）不得擅自安裝未經(jīng)批準(zhǔn)的特種設(shè)備。安裝完成后， 本單位（部門(mén)）應(yīng)向有關(guān)特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)申報(bào)驗(yàn)收檢驗(yàn) 。 2. 對(duì) 各類(lèi)特種設(shè)備進(jìn)行注冊(cè)登記。 特種設(shè)備在安裝完成后投入使用前，由使

4、用單位負(fù)責(zé)上報(bào)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門(mén)辦理注冊(cè)登記。登記標(biāo)志及檢驗(yàn)合格標(biāo)志 應(yīng)當(dāng)置于或者附著于該設(shè)備的顯著位置。 二、 特種設(shè)備安全管理制度 二、 特種設(shè)備安全管理制度 3. 嚴(yán)禁無(wú) 證人員操作特種設(shè)備，杜絕違章指揮和違章操作現(xiàn)象。 特種設(shè)備操 作人員在作業(yè)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)設(shè)備事故隱患或者其他不安全因素，應(yīng)當(dāng)立即向設(shè) 備安全管理人員和部門(mén)安全負(fù)責(zé)人報(bào)告。各設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)對(duì)特種設(shè)備作 業(yè)人員進(jìn)行條件審核，保證作業(yè)人員的文化程度、身體條件等符合有關(guān)安全 技術(shù)規(guī)范的要求；并進(jìn)行特種設(shè)備安全教育與培訓(xùn)，保證特種設(shè)備作業(yè)人員 具備必要的特種設(shè)備安全作業(yè)知識(shí)。培訓(xùn)應(yīng)作出記錄。特種設(shè)備作業(yè)人員的 資格證書(shū)到期前三個(gè)月，

5、應(yīng)提出復(fù)審申請(qǐng)，復(fù)審不合格人員不得繼續(xù)從事特 種設(shè)備的作業(yè) 。 4. 特種 設(shè)備作業(yè)人員應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格執(zhí)行特種設(shè)備的操作規(guī)程和有關(guān)的安全規(guī)章制 度。 三、本項(xiàng)目現(xiàn)有特種設(shè)備 汽車(chē)吊、履帶吊、懸臂吊、單梁吊、龍門(mén)吊、空壓機(jī) 序號(hào) 單 位 設(shè)備使用 位置 設(shè)備類(lèi)型 數(shù)量 1 隧道一隊(duì) 坎邊隧道出口 空壓機(jī) 6臺(tái) 2 隧道二隊(duì) 喜座隧道進(jìn)口 空壓機(jī) 6臺(tái) 3 隧道三隊(duì) 喜座隧道出口 空壓機(jī) 6臺(tái) 4 隧道一隊(duì) 1#鋼筋加工場(chǎng) 10T龍門(mén)吊 1臺(tái) 5 隧道三隊(duì) 2#鋼筋加工場(chǎng) 10T龍門(mén)吊 1臺(tái)） 6 橋梁一隊(duì) 1#預(yù)制梁場(chǎng) 80T龍門(mén)吊 2臺(tái) 7 橋梁二隊(duì) 2#預(yù)制梁場(chǎng) 80T龍門(mén)吊 2臺(tái) 8 橋梁二隊(duì)

6、4#橋鋼筋加工 場(chǎng) 10T龍門(mén)吊 1臺(tái) 表 1 本項(xiàng)目現(xiàn)有特種設(shè)備清單 四、特種設(shè)備操作過(guò)程事故類(lèi)型 1. 空壓機(jī) 操作活動(dòng) 危險(xiǎn)因素 相關(guān)人員 導(dǎo)致事故類(lèi) 型 安裝 在 貯氣罐安全距離內(nèi)焊接或加熱；排氣管較長(zhǎng)時(shí)，有 急彎等等。 操作人員 機(jī)械傷害 運(yùn)行中 燃、潤(rùn)油料添加不充分；連接部位不固；防護(hù)裝置不 齊全，貯氣罐內(nèi)無(wú)存水；壓縮機(jī)外殼沒(méi)有接地；安全 閥無(wú)效；漏水、漏氣、漏電或冷卻水突然中斷時(shí)，繼 續(xù)作業(yè)；壓力表、溫度表、電流表指示值超過(guò)規(guī)定時(shí) ，繼續(xù)作業(yè)；排氣閥、安全閥失效；內(nèi)燃機(jī)過(guò)熱停機(jī) 時(shí)，立即加水；停電后，沒(méi)有切斷電源；在載荷狀態(tài) 下啟動(dòng)等等。 操作人員 一線員工 容器爆炸 作業(yè)后 沒(méi)

7、有關(guān)閉冷卻水閥門(mén)，打開(kāi)放氣閥離崗；在潮濕地區(qū) 施工時(shí)，外露磨擦面沒(méi)有定期加注潤(rùn)滑油等等。 機(jī)械 傷害 容器爆炸 表 2 空壓機(jī)危險(xiǎn)因素及導(dǎo)致事故 四、特種設(shè)備操作過(guò)程事故類(lèi)型 操作活動(dòng) 危險(xiǎn)因素 相關(guān)人員 導(dǎo)致事故類(lèi) 型 水平移動(dòng) 駕駛轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、燈光等機(jī)件不合安全要求；酒后駕 駛車(chē)輛；將車(chē)交給無(wú)駕駛證人駕駛；駕車(chē)下陡坡時(shí)熄 火、空擋滑行等等。 駕駛?cè)藛T 其他人員 車(chē)輛傷害 其他傷害 起重作業(yè) 起重作業(yè)的場(chǎng)地不平整、基礎(chǔ)不堅(jiān)實(shí)；作業(yè)場(chǎng)所狹小 ；在陡坡上進(jìn)行吊裝作業(yè)；起吊、下降速度過(guò)快；安 全裝置殘缺、失效；帶載行走，荷載超重；吊裝物件 捆扎不牢；起重支腿不穩(wěn)等等。 駕駛?cè)藛T 起重人員 一線員工

8、 物體打擊 起重傷害 觸電 傾覆 維修保養(yǎng) 維修保養(yǎng)人員誤動(dòng)作、協(xié)作不暢；帶電作業(yè)；零星小 物件未按規(guī)定處置；未設(shè)警戒區(qū)域；金屬構(gòu)件強(qiáng)度不 夠；維修人員高處作業(yè)未使用安全帶等等。 維修人員 一線員工 機(jī)械傷害 高處墜落 物體打擊 傾覆 表 3 移動(dòng)式起重機(jī)危險(xiǎn)因素及導(dǎo)致事故 2. 起重機(jī)械 操作活 動(dòng) 危險(xiǎn)因素 相關(guān)人員 導(dǎo)致事故 類(lèi)型 安裝驗(yàn) 收水平 移動(dòng) 未檢查安全限位裝置、荷載不符和要求；金屬結(jié)構(gòu)件開(kāi) 裂、變形、脫焊及嚴(yán)重銹蝕；安全裝置殘缺、失效；行走 時(shí)沖出軌道；帶載行走，荷載超重；行走時(shí)未清理現(xiàn)場(chǎng)， 未設(shè)警戒區(qū)域；吊鉤未提升到安全高度；無(wú)證人員操作； 突發(fā)長(zhǎng)時(shí)間斷電等等。 操作人員

9、一線員工 物體打擊 起重傷害 觸電 傾覆 起重作 業(yè) 卷筒、滑輪、吊鉤磨損，繩卡和壓板不符和要求；吊裝物 件捆扎不牢；吊點(diǎn)選擇不對(duì)；索具不符合要求；鋼絲繩磨 損超標(biāo)；指揮信號(hào)不明；起吊、下降速度過(guò)快；安全裝置 殘缺、失效；起重運(yùn)行時(shí)吊物超重；行走時(shí)沖出軌道；行 走時(shí)軌道障礙物未清理；吊運(yùn)的重物不在安全通道上空通 行，從人和設(shè)備上通過(guò) ；電器 線路不完整，電器裝置失靈 ，絕緣效果差；突發(fā)長(zhǎng)時(shí)間斷電等等。 操作人員 一線員工 物體打擊 起重傷害 觸電 傾覆 維修保 養(yǎng) 操作人員進(jìn)入橋架時(shí)，未切斷電源；作業(yè)后門(mén)式起重機(jī)未 將夾軌器鎖緊；軌道螺絲未緊固；維修保養(yǎng)人員誤動(dòng)作、 協(xié)作不暢；帶電作業(yè)；零星小

10、物件未按規(guī)定處置；未設(shè)警 戒區(qū)域；金屬構(gòu)件強(qiáng)度不夠；維修人員高處作業(yè)未使用安 全帶；電源漏電保護(hù)器失效、電器設(shè)備外殼未做保護(hù)接零 等等。 操作人員 一線員工 機(jī)械傷害 高處墜落 物體打擊 傾覆 觸電 表 4 橋 、 門(mén)式起重機(jī)危險(xiǎn)因素及其導(dǎo)致事故類(lèi)型 操作活動(dòng) 危險(xiǎn)因素 相關(guān)人員 導(dǎo)致事故類(lèi) 型 水平移動(dòng) 駕駛轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、燈光等機(jī)件不合安全要求；酒后駕 駛；將車(chē)交給無(wú)駕駛證人駕駛；駕車(chē)下陡坡時(shí)熄火、 空擋滑行；安全裝置殘缺、失效；行走時(shí)沖出軌道； 帶載行走，荷載超重等等。 操作人員 一線員工 物體打擊 起重傷害 觸電 傾覆 起重作業(yè) 指揮信號(hào)不明；起吊、下降速度過(guò)快；安全裝置殘 缺、失效；起重

11、運(yùn)行時(shí)吊物超重；行走時(shí)沖出軌道； 突發(fā)長(zhǎng)時(shí)間斷電等等。 操作人員 一線員工 物體打擊 起重傷害 觸電 傾覆 維修保養(yǎng) 維修保養(yǎng)人員誤動(dòng)作、協(xié)作不暢；帶電作業(yè)；零星小 物件未按規(guī)定處置；未設(shè)警戒區(qū)域；金屬構(gòu)件強(qiáng)度不 夠；維修人員高處作業(yè)未使用安全帶；電源漏電保護(hù) 器失效、電器設(shè)備外殼未做保護(hù)接零等等。 操作人員 一線員工 機(jī)械傷害 高處墜落 物體打擊 傾覆 觸電 表 5 其他起重機(jī)械 危險(xiǎn)因素及導(dǎo)致 事故類(lèi)型 五、特種設(shè)備安全操作規(guī)程 1. 空氣壓縮機(jī) （ 1） 空氣壓縮機(jī)的內(nèi)燃機(jī)和電動(dòng)機(jī)的使用應(yīng)符合內(nèi)燃機(jī)和電動(dòng)機(jī)的有關(guān)規(guī)定。 （ 2）空氣壓縮機(jī)作業(yè)區(qū)應(yīng)保持清潔和干燥。儲(chǔ)氣罐應(yīng)放在通風(fēng)良好處，距

12、儲(chǔ)氣罐 15m以?xún)?nèi)不得進(jìn)行焊接或熱加工作業(yè)。 （ 3）空氣壓縮機(jī)的進(jìn)排氣管較長(zhǎng)時(shí)，應(yīng)加以固定，管路不得有急彎；對(duì)較長(zhǎng)管路應(yīng) 設(shè)伸縮變形裝置。 （ 4） 儲(chǔ)氣罐 和輸氣管路每三年應(yīng)做水壓試驗(yàn)一次，試驗(yàn)壓力應(yīng)為額定壓力的 150 。壓力表和安全閥應(yīng)每年至少校驗(yàn)一次。 （ 5） 空氣壓縮機(jī) 的安全裝置應(yīng)符合下列規(guī)定： a.各安全閥動(dòng)作應(yīng)靈敏可靠； b.自動(dòng) 調(diào)節(jié)器調(diào)節(jié)功能應(yīng)良好； c.壓力表應(yīng)靈敏可靠，計(jì)測(cè)正確，且在栓定期內(nèi)。 五、特種設(shè)備安全操作規(guī)程 1. 空氣壓縮機(jī) （ 6） 作業(yè) 前重點(diǎn)檢查應(yīng)符合下列要求： a. 燃 、潤(rùn)油料均添加充足； b. 各 連接部位緊固，各運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)及各部位閥門(mén)開(kāi)閉靈活

13、； c. 各 防護(hù)裝置齊全良好，儲(chǔ)氣罐內(nèi)無(wú)存水； d.電動(dòng) 空氣壓縮機(jī)的電動(dòng)機(jī)及啟動(dòng)器外殼接地良好，接地電阻不大于 4。 （ 7） 空氣壓縮機(jī) 應(yīng)在無(wú)載狀態(tài)下啟動(dòng)，啟動(dòng)后低速空運(yùn)轉(zhuǎn)，檢視各儀表指示值符合 要求，運(yùn)轉(zhuǎn)正常后，逐步進(jìn)入載荷運(yùn)轉(zhuǎn)。 （ 8） 輸 氣膠管應(yīng)保持暢通，不得扭曲，開(kāi)啟送氣閥前，應(yīng)將輸氣管道連接好，并通 知現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)人員后方可送氣。在出氣口前方，不得有人工作或站立。 （ 9） 作業(yè) 中，儲(chǔ)氣罐內(nèi)壓力不得超過(guò)銘牌額定壓力，安全閥應(yīng)靈敏有效。進(jìn)、排氣 閥、軸承及各部件應(yīng)無(wú)異響或過(guò)熱現(xiàn)象。 （ 10） 、 每工作 2h，應(yīng)將液氣分離器、中間冷卻器、后冷卻器內(nèi)的油水排放一次。 儲(chǔ)氣罐內(nèi)

14、的油水每班應(yīng)排放 1 2次。 （ 11） 發(fā)現(xiàn)下列情況之一時(shí)應(yīng)立即停機(jī)檢查，找出原因并排除故障后，方可繼續(xù) 作業(yè)： a. 漏水、漏氣、漏電或冷卻水突然中斷； b. 壓力表、溫度表、電流表指示值超過(guò)規(guī)定； c. 排氣壓力突然升高，排氣閥、安全閥失效； d. 機(jī)械有異響或電動(dòng)機(jī)電刷發(fā)生強(qiáng)烈火花。 （ 12） 運(yùn)轉(zhuǎn)中，在缺水而使汽缸過(guò)熱停機(jī)時(shí)，應(yīng)待氣缸自然降溫至 60 以下時(shí)， 方可加水。 （ 13）當(dāng)電動(dòng)空氣壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中突然停電時(shí)，應(yīng)立即切斷電源，等來(lái)電后重新在 無(wú)載荷狀態(tài)下起動(dòng)。 （ 14）停機(jī)時(shí)，應(yīng)先卸去載荷，然后分離主離合器，再停止內(nèi)燃機(jī)或電動(dòng)機(jī)的運(yùn) 轉(zhuǎn)。 （ 15）停機(jī)后，應(yīng)關(guān)閉冷卻水閥門(mén)

15、，打開(kāi)放氣閥，放出各級(jí)冷卻器和儲(chǔ)氣罐內(nèi)的 油水和存氣，方可離崗。 （ 16）在潮濕地區(qū)及隧道中施工時(shí)，對(duì)空氣壓縮機(jī)外露摩擦面應(yīng)定期加注潤(rùn)滑油 ，對(duì)電動(dòng)機(jī)和電氣設(shè)備應(yīng)做好防潮保護(hù)工作。 五、特種設(shè)備安全操作規(guī)程 1. 空氣壓縮機(jī) 五、特種設(shè)備安全操作規(guī)程 2. 門(mén)式起重機(jī) （ 1） 門(mén)式起重機(jī) 司機(jī)必須經(jīng)省級(jí)建設(shè)行政主管部門(mén)考核合格，取得建筑施工特種作 業(yè)人員操作證書(shū)，方可上崗。 （ 2） 工作 前 a. 操作 者按點(diǎn)檢卡片的要求對(duì)制動(dòng)器、吊鉤、鋼絲繩和安全裝置等部件進(jìn)行檢查， 發(fā)現(xiàn)異常情況，應(yīng)予以排除 。 b. 松開(kāi) 夾軌器。 （ 3） 工作 中 每 班第一次起吊重物時(shí)（或負(fù)荷達(dá)到最大重量時(shí)）

16、，應(yīng)在吊離地面高度 0.5m后， 重新將重物放下，以檢查制動(dòng)器性能，確認(rèn)可靠后，再進(jìn)行正常作業(yè)。 操作 者在作業(yè)中，應(yīng)按規(guī)定對(duì)下列各項(xiàng)作業(yè)鳴鈴報(bào)警。 a. 起 升、降落重物；開(kāi)動(dòng)大、小車(chē)行駛時(shí)。 b. 視線 不清楚時(shí)，起重機(jī)行使、通過(guò)，要連續(xù)鳴鈴報(bào)警； c. 起重機(jī) 行駛接近跨內(nèi)另一起重機(jī)時(shí)； d. 吊 運(yùn)重物接近人員時(shí)。 操作 運(yùn)行中應(yīng)按統(tǒng)一規(guī)定的指揮信號(hào)進(jìn)行。 工作 中突然斷電時(shí)，應(yīng)將所有的控制器手柄置于 “ 零 ” 位，在重新工作前應(yīng)檢查 起重機(jī)動(dòng)作是否正常。 起重機(jī) 龍門(mén)架、起重小車(chē)在正常起吊過(guò)程中，嚴(yán)禁開(kāi)反車(chē)制動(dòng)停車(chē)；變換大、小 車(chē)運(yùn)動(dòng)方向時(shí)，必須將手柄置于 “ 零 ” 位，使機(jī)構(gòu)完

17、全停止運(yùn)轉(zhuǎn)后，方能反向開(kāi)車(chē)。 有 兩個(gè)吊鉤的起重機(jī)，在主、副鉤換用時(shí)和兩鉤高度相近時(shí)，主、副鉤必須單獨(dú) 作業(yè)，以免兩鉤相撞。 兩 個(gè)吊鉤的起重機(jī)不準(zhǔn)兩鉤同時(shí)吊兩個(gè)物件；不工作的吊鉤必須升到接近極限位 置高度，吊鉤上不準(zhǔn)掛鋼絲繩。 不準(zhǔn) 利用極限位置限制器停車(chē)，嚴(yán)禁在有負(fù)載的情況下調(diào)整起升機(jī)構(gòu)制動(dòng)器。 五、特種設(shè)備安全操作規(guī)程 2. 門(mén)式起重機(jī) 嚴(yán)格 執(zhí)行 “ 十不吊 ” 的制度： 指揮 信號(hào)不明或亂指揮不吊； 超過(guò) 額定起重量時(shí)不吊； 吊 具使用不合理或物件捆掛不牢不吊； 吊 物上有人或有其他浮放物品不吊； 行車(chē) 吊掛重物直接進(jìn)行加工時(shí)不吊； 歪 拉斜掛不吊； 具有 爆炸性物件不吊； 埋 在地

18、下物件不拔吊； 帶 棱角塊口物件、未墊好不吊； 干部 違章指揮不吊； 五、特種設(shè)備安全操作規(guī)程 2. 門(mén)式起重機(jī) 五、特種設(shè)備安全操作規(guī)程 2. 門(mén)式起重機(jī) （ 4） 工作 后 將 吊鉤升高至一定高度，大車(chē)停靠在指定位置，控制器手柄置于 “ 零 ” 位；拉下 保護(hù)箱刀開(kāi)關(guān)手柄，切斷電源，夾緊夾軌或其中機(jī)防風(fēng)錨鎖定。 進(jìn)行 日常維護(hù)保養(yǎng)。 做好 交接班工作。 五、特種設(shè)備安全操作規(guī)程 3. 橋式起重機(jī)（架橋機(jī)） （ 1） 對(duì) 架橋人員的要求 架 梁前，架橋機(jī)負(fù)責(zé)人應(yīng)根據(jù)技術(shù)人員的技術(shù)交底，到現(xiàn)場(chǎng)了解情況，提出架梁 方和應(yīng)做的準(zhǔn)備工作及注意事項(xiàng)。 全體 人員須遵章守紀(jì)，相互協(xié)作，堅(jiān)守崗位，牢固樹(shù)立

19、安全第一的思想，切不可 麻痹大意，急躁冒進(jìn)，草率從事。 架橋 中由專(zhuān)人統(tǒng)一指揮，簡(jiǎn)單、明顯、正確無(wú)誤，架橋人員必須在統(tǒng)一指揮下工 作。 操作 人員必須進(jìn)行安全教育及技術(shù)培訓(xùn)并獲得合格證后方可上崗。各崗位人員應(yīng) 相對(duì)固定。 操作 人員上機(jī)前嚴(yán)禁喝酒并要休息好，以確保架橋時(shí)有充沛的精力和高度的注意 力。 架橋 工作人員每年必須體檢，凡有心臟病、高血壓的人員不適于從事架橋工作。 操作 人員對(duì)自己操作的機(jī)具和設(shè)備必須事先檢查和調(diào)試，保證使用狀態(tài)良好。 現(xiàn)場(chǎng) 操作人員必須使用規(guī)定的防護(hù)用品，以保證安全。 （ 2） 架橋 機(jī)運(yùn)行 為確保架橋機(jī)安全運(yùn)行，運(yùn)行前須做好如下準(zhǔn)備工作： 檢查 制動(dòng)裝置是否完整、良

20、好，抽動(dòng)風(fēng)壓是否達(dá)到規(guī)定值。 檢查 架橋機(jī)是否有物品伸出機(jī)外，超出限界范圍。 派 專(zhuān)人觀察路基、限界等情況，并清除架橋機(jī)周?chē)熬€路上影響安全行車(chē)的障礙 物。 計(jì)算 和測(cè)量架橋機(jī)通過(guò)小曲線和隧道時(shí)，有無(wú)超限現(xiàn)象并采取相應(yīng)措施。 架橋 機(jī)過(guò)便橋前應(yīng)驗(yàn)算橋的受力情況，確認(rèn)安全后才能通行。 架橋 機(jī)組在電力線路下面作業(yè)或通過(guò)時(shí)，架橋機(jī)與導(dǎo)線間的距離應(yīng)符合 JBJ 213有 關(guān)要求。 五、特種設(shè)備安全操作規(guī)程 3. 橋式起重機(jī)（架橋機(jī)） 五、特種設(shè)備安全操作規(guī)程 3. 橋式起重機(jī)（架橋機(jī)） 禁止單梁式架橋機(jī)全懸走行，自行時(shí)須將機(jī)臂縮回，插上固定銷(xiāo)，同時(shí)將起重小 車(chē)拖至規(guī)定位置予以固定。自行速度不大于 3

21、km/h。 雙梁式架橋機(jī)應(yīng)盡量減少懸臂走行距離，懸臂走行須使起重行車(chē)處于主梁的規(guī)定 位置并使之制動(dòng)，一般不許通過(guò)設(shè)有超高的彎道，運(yùn)行速度不得大于 3km/h。 雙梁式架橋機(jī)懸臂走行時(shí)機(jī)臂與主梁應(yīng)保持直線狀態(tài)，特殊情況下需整機(jī)臂的角 度時(shí)，應(yīng)采取必要的安全措施。 架橋機(jī)在自行時(shí)，可能串動(dòng)的部件應(yīng)予固定。 架橋 機(jī)自行時(shí)，應(yīng)設(shè)專(zhuān)人隨時(shí)觀察線路情況，如發(fā)現(xiàn)線路情況不好，影響架橋機(jī) 行車(chē)安全時(shí)，應(yīng)立即采取應(yīng)急措施。 嚴(yán)禁 用架橋機(jī)作為牽引動(dòng)力拖拉運(yùn)梁車(chē)及架橋機(jī)的附屬車(chē)輛，架橋機(jī)自行距離不 超過(guò)使用說(shuō)明書(shū)的規(guī)定。 雙梁式架橋機(jī) 在曲線隧道口架梁時(shí)，應(yīng)采取相應(yīng)的安全措施。 （ 3） 特殊 氣候條件下架梁

22、大風(fēng) 中架梁 a. 最大 風(fēng)力等級(jí)達(dá)到六級(jí)時(shí)應(yīng)停止架梁。 b. 在 四至六級(jí)風(fēng)中架梁時(shí)，應(yīng)區(qū)別順風(fēng)、側(cè)風(fēng)、經(jīng)?；蜷g歇有風(fēng)等具體情況，分析 架橋機(jī)和梁體在風(fēng)力作用下的受力情況，并分別采取不同措施保證架橋機(jī)的安全。 c. 在 大風(fēng)地區(qū)或大風(fēng)季節(jié)架梁，應(yīng)掌握風(fēng)力、風(fēng)向等氣候資料，架梁?jiǎn)挝粦?yīng)主動(dòng)與當(dāng) 地氣象部門(mén)密切聯(lián)系，隨時(shí)了解氣象情況，各型架橋機(jī)均應(yīng)有風(fēng)速儀等簡(jiǎn)單的氣象儀 器，以便及時(shí)判定架梁地點(diǎn)的風(fēng)向和風(fēng)力等級(jí)。 五、特種設(shè)備安全操作規(guī)程 3. 橋式起重機(jī)（架橋機(jī)） 五、特種設(shè)備安全操作規(guī)程 3. 橋式起重機(jī)（架橋機(jī)） 雨 后架梁 已經(jīng)壓過(guò)道或架過(guò)梁的路基暴雨或久雨后架梁，要徹底查清因雨出現(xiàn)危害的

23、處理，并 進(jìn)行加固和整治，經(jīng)壓道符合要求后才能進(jìn)行架梁作業(yè)，下大雨時(shí)應(yīng)停止架梁。 寒冷 季節(jié)架梁 所有承載面、支墊面和支墊物上的積雪，冰層都要徹底清除干凈，以防受載時(shí)打滑。 做好潤(rùn)滑油脂和液壓油的防凍工作，以防架橋機(jī)動(dòng)作失靈發(fā)生故障。 六、特種設(shè)備安全檢查 根據(jù) 特種設(shè)備安全法 規(guī)定，特種設(shè)備使用單位 “ 應(yīng)當(dāng)對(duì)其使用的特種設(shè)備進(jìn)行經(jīng) 常性維護(hù)保養(yǎng)和定期自行檢查，并作出記錄。 ” 同時(shí)，按照 起重機(jī)械使用安全管理 規(guī)則 規(guī)定； “ 在用起重機(jī)械至少每月進(jìn)行一次日常維護(hù)保養(yǎng)和自行檢查，每年進(jìn)行 一次全面檢查，保持起重機(jī)械的正常狀態(tài)。日常維護(hù)保養(yǎng)和自行檢查、全面檢查應(yīng)當(dāng) 按照本規(guī)則和產(chǎn)品安裝使用維

24、護(hù)說(shuō)明的要求進(jìn)行，發(fā)現(xiàn)異常情況，應(yīng)當(dāng)及時(shí)進(jìn)行處理 ，并且記錄，記錄存入安全技術(shù) 檔案 ” 。 按照 特種設(shè)備注冊(cè)登記與使用管理規(guī)則 規(guī)定要求， “ 使用單位應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格執(zhí)行特種 設(shè)備 年檢、月檢、日檢 等常規(guī)檢查制度，發(fā)現(xiàn)有異常情況時(shí)，必須及時(shí)處理，必須及 時(shí)處理，嚴(yán)禁帶故障運(yùn)行 ” 。 六、特種設(shè)備安全檢查 起重機(jī)械使用安全管理規(guī)則 第三十九條規(guī)定： 起重機(jī)械的日常維護(hù)保養(yǎng)、自行 檢查，應(yīng)當(dāng)由使用單位的起重機(jī)械作業(yè)人員實(shí)施；全面檢查，應(yīng)當(dāng)由使用單位的起重 機(jī)械安全管理人員負(fù)責(zé)組織實(shí)施 。 1. 空壓機(jī)日常檢查內(nèi)容 壓力表是否正常 有效 自動(dòng)啟動(dòng) /停止裝置靈敏度是否可靠 有效 安全閥 是否正常

25、/有效 機(jī)箱內(nèi)潤(rùn)滑油量是否符合安全 要求 運(yùn)轉(zhuǎn)期間各部件聲音是否 異常 機(jī)身是否有漏氣 /漏油 /漏水等 現(xiàn)象 排氣壓力超過(guò)額定時(shí)是否能正常 卸載 機(jī)身進(jìn)氣口附近有無(wú)堆放 雜物 電器線路是否符合防爆安全要求 線路有無(wú)破損現(xiàn)象 機(jī)身與周?chē)l(wèi)生是否清潔 機(jī)房?jī)?nèi)是否防置易燃易爆品 空壓機(jī)吸氣系統(tǒng)的進(jìn)氣口，在室外是否有防雨裝置 機(jī)器間的空壓機(jī)布置，其通道寬度是否滿(mǎn)足有關(guān) 要求 油水分離器及貯氣柜的油水是否及時(shí) 清理 是否嚴(yán)格執(zhí)行外來(lái)人員登記制，運(yùn)行記錄及操作規(guī)程 1. 空壓機(jī)日常檢查內(nèi)容 六、特種設(shè)備安全檢查 六、特種設(shè)備安全檢查 2. 門(mén)式起重機(jī)（龍門(mén)吊）日常檢查內(nèi)容 序號(hào) 檢查內(nèi)容 1 軌道 行走范圍內(nèi)有無(wú)障礙物，軌道有無(wú)松動(dòng)，下沉 2 鋼絲繩 起升，變幅鋼絲繩表面潤(rùn)滑是否良好，有無(wú)斷絲，斷股，紐結(jié)，跳槽等缺陷，繩端固定是否牢固 3 制動(dòng)器 起升 /變幅 /行走 /回轉(zhuǎn)等制動(dòng)裝置是否靈敏，安全可靠。 4 安全裝置 起重量限制器，高速限位器，變幅，行走限位等安全裝置是否可靠有效 5 滑輪 各機(jī)構(gòu)定 /動(dòng)滑輪轉(zhuǎn)運(yùn)是否正常，有無(wú)卡阻。 6 潤(rùn)滑保養(yǎng) 齒輪傳動(dòng)裝置 /變速箱。行走輪等。部件潤(rùn)滑是否良好，油位是否正常。 7 通訊照明 司機(jī)室與地面通訊是否清楚，作業(yè)面及通道照面是否良好 8 空載運(yùn)行 運(yùn)行中有無(wú)異常響聲及震動(dòng) 表 6 門(mén)式起重機(jī)（龍門(mén)吊）日常檢查內(nèi)容 謝謝！