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《并機(jī)控制系統(tǒng)介紹》PPT課件.ppt

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1、柴油發(fā)電機(jī)組自動(dòng)并機(jī)控制系統(tǒng)介紹 陳勁華,一、IG-CU控制模塊介紹,1、IG-CU的主要功能 InteliGen iG-CU 是為在備用和并聯(lián)模式下單臺(tái)和多臺(tái)發(fā)電機(jī)組工作的綜合AMF控制器。模塊構(gòu)造允許升級(jí)到不同的復(fù)雜水平,以便為各種各樣的顧客應(yīng)用程序提供最好的解決方案??蛇x用的同步器,負(fù)荷分配器,市電和發(fā)電機(jī)保護(hù)為發(fā)電機(jī)組多機(jī)支持備用和并聯(lián)模式容許全面的綜合答案。,可選的附件,2、控制器面板按鈕及指示燈說(shuō)明 1、模式選擇(0FF-MAN-AUT) 2、模式選擇(AUT-MAN-OFF) 3、報(bào)警復(fù)位(解除報(bào)警) 4、錯(cuò)誤復(fù)位(解除錯(cuò)誤) 5、啟動(dòng)按鈕 6、停機(jī)按鈕 7、市電電源合閘/分閘按

2、鈕 8、發(fā)電機(jī)機(jī)組電源合閘/分閘按鈕 9、翻頁(yè)按鈕,10、菜單向上選擇 11、菜單向下選擇 12、進(jìn)入程序設(shè)定或更改按鈕 13、市電電源指示 14、市電電源低/高報(bào)警 15、發(fā)電機(jī)機(jī)組電源指示 16、發(fā)電機(jī)機(jī)組電源低/高報(bào)警 17、發(fā)電機(jī)機(jī)組電源供電指示 18、市電電源供電指示,3、控制器操作方法 (1)如何選擇柴油發(fā)電機(jī)組的工作狀態(tài)? 使用方式右鍵或方式左鍵選擇機(jī)組的工作狀態(tài)(關(guān)手動(dòng)自動(dòng)測(cè)試)。 (2)什么時(shí)候使用市電開(kāi)/關(guān)鍵和發(fā)電開(kāi)/關(guān)鍵? 在控制器自動(dòng)狀態(tài),這兩個(gè)鍵不起作用;在手動(dòng)狀態(tài),兩個(gè)鍵起作用,內(nèi)部保護(hù)不允許市電和發(fā)電開(kāi)關(guān)兩邊同時(shí)都得電。 (3)顯示菜單 顯示菜單有三個(gè):測(cè)量、設(shè)定

3、、故障記錄。 每個(gè)菜單有若干個(gè)屏幕組成。反復(fù)按翻頁(yè)鍵可選擇所需菜單。 (4)如何看測(cè)量數(shù)據(jù)? 1. 反復(fù)按翻頁(yè)鍵選擇測(cè)量菜單。 2. 用向上鍵和向下鍵選擇屏幕上所需數(shù)據(jù)。,(5)如何看和編輯參數(shù) 1. 用翻頁(yè)鍵選擇設(shè)定菜單。 2. 用向上鍵和向下鍵選定所要參數(shù)組。 3. 按回車(chē)鍵。 4. 用向上鍵和向下鍵選定所要參數(shù)。 5. 參數(shù)有“*”號(hào)的受密碼保護(hù)。 6. 按回車(chē)鍵。 7. 用向上鍵和向下鍵修改設(shè)定值。 8. 按回車(chē)鍵確認(rèn)或按翻頁(yè)鍵不存,離開(kāi)。 9. 按翻頁(yè)鍵離開(kāi),選擇其它參數(shù)組,(6)如何處理故障記錄菜單 1. 用翻頁(yè)鍵選擇故障記錄菜單。 2. 用向上鍵或向下鍵選擇所要記錄。 3. 用回

4、車(chē)鍵選擇所要屏幕(記錄條目)。,4. 控制系統(tǒng)的使用方法 要操作TH自動(dòng)化柴油發(fā)電機(jī)組,先要合上控制屏內(nèi)單極空氣開(kāi)關(guān),此時(shí),油 機(jī)控制器電源接通,通過(guò)按控制器的方式右鍵和方式左鍵選擇機(jī)組操作狀態(tài)(關(guān)/ 手動(dòng)/自動(dòng)/測(cè)試)。 1) 關(guān)的狀態(tài) 此狀態(tài)按控制器的啟動(dòng)、停止、市電開(kāi)/關(guān)和發(fā)電開(kāi)/關(guān)鍵均不起作用。 2) 手動(dòng)狀態(tài) 1按控制器的啟動(dòng)鍵啟動(dòng)柴油機(jī)。 2當(dāng)電壓上升到所需范圍時(shí), A)按市電開(kāi)/關(guān)鍵,斷開(kāi)市電開(kāi)關(guān)。 B)按發(fā)電開(kāi)/關(guān)鍵,合上發(fā)電開(kāi)關(guān),如果發(fā)電電壓不正常,控制器不響應(yīng)發(fā) 電開(kāi)/關(guān)鍵的命令。 3按發(fā)電機(jī)開(kāi)/關(guān)鍵,打開(kāi)發(fā)電開(kāi)關(guān)。 4按市電開(kāi)/關(guān)鍵,合上市電開(kāi)/關(guān),如果市電電壓不正常,控

5、制器不響應(yīng)市 電開(kāi)/關(guān)鍵的命令。 5持續(xù)按停機(jī)鍵,關(guān)閉柴油機(jī)。,3) 自動(dòng)狀態(tài) 1市電失敗確認(rèn)后 A)控制器打開(kāi)市電開(kāi)關(guān)。 B) 經(jīng)緊急啟動(dòng)延時(shí)時(shí)間后,控制器啟動(dòng)柴油機(jī)。 C)如果在啟動(dòng)過(guò)程中市電恢復(fù),經(jīng)市開(kāi)關(guān)合閘延時(shí)時(shí)間后,控制器關(guān)閉市電開(kāi)關(guān),并關(guān)掉柴油機(jī)。 2當(dāng)柴油機(jī)達(dá)到所設(shè)最低轉(zhuǎn)速并且電壓正常,控制器將合上發(fā)電開(kāi)關(guān),如果發(fā)電機(jī)電壓在最大穩(wěn)定時(shí)間內(nèi)未達(dá)到要求,控制器將報(bào)警并停柴油機(jī)。 3市電恢復(fù)后 A)經(jīng)市電恢復(fù)延時(shí)時(shí)間后,控制器打開(kāi)發(fā)電開(kāi)關(guān)。 B)經(jīng)開(kāi)關(guān)合閘延時(shí)時(shí)間后,控制器合上市電開(kāi)關(guān)。 C)柴油機(jī)冷機(jī)并停機(jī)。,4) 報(bào)警 激活的報(bào)警清單在測(cè)量菜單的最后一個(gè)屏幕。選擇測(cè)量菜單,按向 上

6、鍵,你將看到有左上角報(bào)警號(hào)碼的所有激活的報(bào)警。 陰影中的報(bào)警還處在激活狀態(tài)。沒(méi)有陰影的報(bào)警已不處在激活狀態(tài), 但還沒(méi)確認(rèn)。 按復(fù)位鍵,確認(rèn)所有報(bào)警,不處在激活狀態(tài)的報(bào)警,將在報(bào)警單上立 即清除。 當(dāng)一個(gè)新的報(bào)警出現(xiàn)時(shí),激活的報(bào)警將出現(xiàn)在屏幕上,并且,在主測(cè) 量屏幕上是激活狀態(tài)。,二、IG-NT控制模塊介紹,iG-NT 是為在備用和并聯(lián)模式下單臺(tái)和多臺(tái)發(fā)電機(jī)組工作的綜合AMF控制器。它把同步器和負(fù)荷分配器都集成在IG-NT中,同時(shí)增加PLC編程功能,應(yīng)用更加方便,功能更加全面。,(1) 按鈕 1方式選擇右鍵 向右移動(dòng)選擇發(fā)電機(jī)組操作狀態(tài)(關(guān)手動(dòng)自動(dòng)測(cè)試)。 2方式選擇左鍵 向左移動(dòng)選擇發(fā)電機(jī)組操

7、作狀態(tài)(測(cè)試自動(dòng)手動(dòng)關(guān))。 3消音鍵 清除報(bào)警鈴聲。 4控制器復(fù)位鍵 清除錯(cuò)誤和報(bào)警。 5啟動(dòng)鍵 發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)。 6停機(jī)鍵 發(fā)電機(jī)組停機(jī)。 7市電開(kāi)/關(guān)鍵 市電送電(或斷電)開(kāi)關(guān)(僅在手動(dòng)狀態(tài))。 8發(fā)電開(kāi)/關(guān)鍵 發(fā)電送電(或斷電)開(kāi)關(guān)(僅在手動(dòng)狀態(tài))。 9翻頁(yè)鍵 顯示菜單選擇(測(cè)量顯示參數(shù)設(shè)定故障記錄)。 10向上鍵 上移選擇設(shè)定項(xiàng),選擇屏幕或增加設(shè)定值。 11向下鍵 下移選擇設(shè)定項(xiàng),選擇屏幕或減小設(shè)定值。 12回車(chē)鍵 確定所設(shè)值。,(2) LEDS指示 13市電正常指示 綠燈亮,表示有市電且電壓正常。 14市電無(wú)指示 紅燈閃,無(wú)市電并且發(fā)電機(jī)沒(méi)有運(yùn)行; 紅燈亮,發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)和市電恢復(fù)未送。

8、 15發(fā)電正常指示 綠燈亮,表示有發(fā)電且電壓正常。 16發(fā)電故障指示 紅燈閃,發(fā)電故障;按復(fù)位鍵后, 紅燈亮(如果還有報(bào)警)或不亮(沒(méi)有報(bào)警)。 17送發(fā)電指示 綠燈亮,發(fā)電開(kāi)關(guān)合;燈閃,則開(kāi)關(guān)合閘反饋無(wú)。 18送市電指示 綠燈亮,市電開(kāi)關(guān)合;燈閃,則開(kāi)關(guān)合閘反饋無(wú)。 19. 母排電壓存在:如果母排電壓存在并在正常范圍內(nèi)時(shí),綠燈亮。 20. 將歷史記錄欄移動(dòng)到右邊,將設(shè)定值增加5%,從報(bào)警菜單退出。 21. 將歷史記錄欄移動(dòng)到左邊,將設(shè)定值減少5%,從測(cè)量菜單查看報(bào)警菜單。,二、控制原理介紹,發(fā)電機(jī)組投入并列運(yùn)行的整個(gè)過(guò)程叫做并列。將一臺(tái)發(fā)電機(jī)組先運(yùn)行起來(lái),把電壓送至母線上,而另一臺(tái)發(fā)電機(jī)組啟

9、動(dòng)后,與前一臺(tái)發(fā)電機(jī)組并列,應(yīng)在合閘瞬間,發(fā)電機(jī)組不應(yīng)出現(xiàn)有害的沖擊電流,轉(zhuǎn)軸不受到突然的沖擊。合閘后,轉(zhuǎn)子應(yīng)能很快的被拉入同步。因此發(fā)電機(jī)組并列必須具備以下條件: (1)待并發(fā)電機(jī)組與運(yùn)行發(fā)電機(jī)組的電壓大小相等; (2)待并發(fā)電機(jī)組與運(yùn)行發(fā)電機(jī)組的頻率大小相等; (3)待并發(fā)電機(jī)組與運(yùn)行發(fā)電機(jī)組的相位一致。,并機(jī)控制系統(tǒng)主要由控制屏和并機(jī)柜組成,其主要回路如下: 1、直流回路 2、交流回路 3、事故、預(yù)告報(bào)警裝置 4、發(fā)動(dòng)機(jī)的保護(hù)回路 5、發(fā)電機(jī)的保護(hù)回路 6、分、合閘回路 7、負(fù)載分配回路 8、同期并車(chē)回路 9、儀表檢測(cè)指示回路 10、電壓調(diào)整回路 11、速度控制及速度調(diào)整回路 12、啟動(dòng)

10、回路 13、停機(jī)回路,(1) 電流的測(cè)量回路 電流的測(cè)量采用標(biāo)準(zhǔn)的三個(gè)電流互感器的方式,接線見(jiàn)下圖。,電壓的測(cè)量回路,控制器的電壓測(cè)量包括兩部分,一部分是發(fā)電電壓的測(cè)量,另一部分為母線電壓的測(cè)量.,柴油機(jī)油壓、水溫的測(cè)量回路,控制器開(kāi)關(guān)量輸入控制回路,控制器開(kāi)關(guān)量輸出控制回路,控制系統(tǒng)的通訊回路,速度控制回路 MTU柴油機(jī)可用于單機(jī)運(yùn)行使用,也可用于并聯(lián)運(yùn)行控制,在其控制系統(tǒng)并機(jī)口打開(kāi)后,其36號(hào)和8號(hào)線的輸入電壓信號(hào)將控制柴油機(jī)轉(zhuǎn)速,輸入的010V的直流電壓信號(hào)對(duì)應(yīng)其轉(zhuǎn)速為1400轉(zhuǎn)/分到1600轉(zhuǎn)/分。,電壓控制回路 電機(jī)的自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)器采用EA440T,此自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)器具有電壓調(diào)節(jié)輔助輸

11、入口(A1和A2)AVRi通過(guò)此口對(duì)電壓進(jìn)行微調(diào),AVRi輸出為5V的電壓信號(hào)。,3.1單機(jī)操作 1、手動(dòng)操作 1)打開(kāi)控制屏門(mén),合上微斷,送直流電; 2)通過(guò)模塊的“MODE”選擇按鈕將模塊置于半自動(dòng)位置; 3)按模塊的“START”按鈕啟動(dòng)機(jī)組; 4)當(dāng)機(jī)組運(yùn)行正常后,通過(guò)模塊右側(cè)的“I/O”按鈕合上機(jī)組斷路器,對(duì)外供電; 5)需要停機(jī)時(shí),先卸去負(fù)載,再通過(guò)模塊右側(cè)的“I/O”按鈕斷開(kāi)機(jī)組斷路器,再按下“STOP”按鈕使機(jī)組停機(jī)(機(jī)組將冷卻后停機(jī))。 2、自動(dòng)操作 1)打開(kāi)控制屏門(mén),合上微斷,送直流電; 2)通過(guò)模塊的“MODE”選擇按鈕將模塊置于自動(dòng)位置; 3)將控制屏面板上的“遙控啟/

12、?!遍_(kāi)關(guān)置于ON,機(jī)組將自動(dòng)啟動(dòng)并自動(dòng)向外送電; 4)需要停機(jī)時(shí),先卸去負(fù)載,再將控制屏面板上的“遙控啟/?!遍_(kāi)關(guān)置于OFF位置,機(jī)組將自動(dòng)停機(jī)。,三、控制系統(tǒng)操作,3.2并機(jī)操作 1、并機(jī)準(zhǔn)備工作 1)將需要并機(jī)的機(jī)組通訊線連接起來(lái); 2)將并聯(lián)機(jī)組的電纜線分別接在并機(jī)柜上,并保持相序一致; 3)打開(kāi)控制屏門(mén),合上微斷,送直流電; 4)模塊不報(bào)警,說(shuō)明通訊正常,可以進(jìn)行并機(jī)操作。 2、手動(dòng)并機(jī)操作 1)將兩臺(tái)機(jī)組控制模塊置于手動(dòng)工作模式,啟動(dòng)一臺(tái)機(jī)組,按“I/O”合閘對(duì)外供電; 2)當(dāng)該機(jī)組功率不能滿(mǎn)足要求時(shí),啟動(dòng)第二臺(tái)機(jī)組,并按下第二臺(tái)機(jī)組的“I/O”按鈕,此時(shí)模塊自動(dòng)檢測(cè)同步點(diǎn),當(dāng)同步點(diǎn)

13、到達(dá)后2號(hào)機(jī)組斷路器將合上,同時(shí)對(duì)外供電; 3)當(dāng)兩臺(tái)機(jī)組并聯(lián)功率有多余,可以停掉一臺(tái)機(jī)組時(shí),任意選擇一臺(tái)機(jī)組,按下“I/O”按鈕,該機(jī)組將自動(dòng)解列并分閘,然后再按下“STOP”按鈕使機(jī)組停機(jī)。,3、自動(dòng)并機(jī)操作 1)將兩臺(tái)機(jī)組機(jī)組控制模塊置于自動(dòng)模式,并控制屏面板上的“遙控啟/?!遍_(kāi)關(guān)置于ON位置,機(jī)組將自動(dòng)啟動(dòng)并自動(dòng)向外送電; 2)如果單臺(tái)機(jī)組功率超過(guò)某一功率(可設(shè)定)時(shí),機(jī)組控制器將通過(guò)通訊方式啟動(dòng)第二臺(tái)機(jī)組并自動(dòng)并聯(lián)對(duì)外供電;如果單臺(tái)機(jī)組功率低于某一功率(可設(shè)定)時(shí),機(jī)組控制器將通過(guò)通訊方式將第二臺(tái)機(jī)組自動(dòng)退出并停機(jī)。,四、機(jī)組啟動(dòng),發(fā)電機(jī)起動(dòng)前的檢查、準(zhǔn)備工作 一)機(jī)體檢查和環(huán)境要求

14、 1、 每次起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)之前,除了進(jìn)行全面的檢查,還要做一次圍繞機(jī)組的安裝檢查。檢查諸如潤(rùn)滑油或冷卻液這些項(xiàng)目是否有遺漏,螺栓是否有松動(dòng)以及是否有拉圾積累。 2、 防護(hù)檔板必須放好,保證旋轉(zhuǎn)部件周?chē)膮^(qū)域要清場(chǎng)。 二)圍繞機(jī)組的安裝檢查項(xiàng)目 1、空氣進(jìn)口系統(tǒng) 1)檢查空氣進(jìn)口管道和空氣濾清器位置正確。 2)檢查所有的管夾和接頭都安全可靠。 3)觀察空氣濾清器維修指示器。當(dāng)黃色隔條進(jìn)入紅色區(qū)域,或紅色活塞卡死在看得見(jiàn)的位置時(shí),要維修空氣濾清器,如出現(xiàn)紅色則更換濾芯。 2、冷卻系統(tǒng) 1)檢查冷卻系統(tǒng)是否有遺漏或接頭松動(dòng)現(xiàn)象。 2)檢查冷卻系統(tǒng)軟管是否斷裂,管夾是否松動(dòng)。 3)檢查水泵是否有遺漏跡象。

15、 4)檢查冷卻液液位在控制范圍內(nèi),必要時(shí)加入冷卻液使水位表指示在正常值。,3、柴油機(jī)及其電儀系統(tǒng) 1)發(fā)電機(jī)的部件和導(dǎo)線無(wú)損壞現(xiàn)象。 2)檢查發(fā)電機(jī)的傳動(dòng)帶是否斷裂或磨損。 3)檢查發(fā)電機(jī)及其控制屏接線的接頭無(wú)松脫。 4)檢查機(jī)組接地牢固。 5)檢查柴油發(fā)電機(jī)的電纜、開(kāi)關(guān)柜及其控制回路處于完好狀態(tài),各種保護(hù)裝置己整定、動(dòng)作試驗(yàn)正確。 6)檢查各類(lèi)儀表情況,應(yīng)無(wú)損壞、指示正確。機(jī)務(wù)控制、測(cè)量和信號(hào)系統(tǒng)試驗(yàn)良好。 4、燃油系統(tǒng) 1)檢查柴油機(jī)燃油管是否有接頭松動(dòng)和遺漏,保證燃油管完善,接頭夾好。 2)檢查柴油機(jī)進(jìn)油閥門(mén)已打開(kāi),燃油己進(jìn)到發(fā)動(dòng)機(jī)里。(如果發(fā)動(dòng)機(jī)幾周未起動(dòng)或更換燃油濾清器后,則要灌注燃

16、油系統(tǒng)) 3)檢查燃油系統(tǒng)油量,油箱應(yīng)放渣放水,無(wú)漏油現(xiàn)象。 4)檢查燃油罐、濾油箱及其管線處于完好狀態(tài),油泵及電氣系統(tǒng)良好。,5、潤(rùn)滑系統(tǒng) 1)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱機(jī)油油位,保持此油位在“ADD(加)”標(biāo)志和“FULL(滿(mǎn))”標(biāo)志之間。 2)檢查下列部件是否有遺漏:曲軸密封、曲軸箱、機(jī)油濾清器、回油孔塞、傳感器和氣門(mén)罩。 3)檢查曲軸箱通氣孔上的管道、T形連接件和夾子。 4)檢查潤(rùn)滑油油質(zhì)合格,無(wú)含水和乳化現(xiàn)象。 6、啟動(dòng)系統(tǒng) 1)檢查蓄電池的充電器完好。 2)檢查電瓶頂蓋清潔,電解液位及接頭緊固。 3)檢查連接蓄電池的電纜連接是否良好,無(wú)腐蝕現(xiàn)象、其絕緣良好。 4)檢查儀表和控制面板是否處于良

17、好狀態(tài)。 5)將關(guān)機(jī)和報(bào)警組件復(fù)位。 6)檢查機(jī)組不應(yīng)有任何廢物卡住發(fā)動(dòng)機(jī)及其散熱器,螺栓、喉管及護(hù)罩無(wú)松脫。,3、柴油發(fā)電機(jī)組起動(dòng)后的檢查項(xiàng)目 1)檢查機(jī)油壓力正常工作壓力,一般在350650Kpa; 2)檢查水溫表正常工作溫度,一般在8595; 3)檢查頻率轉(zhuǎn)速及電壓; 4)檢查進(jìn)排風(fēng)口自動(dòng)風(fēng)閘(若有安裝); 5)檢查環(huán)機(jī)無(wú)雜音及泄漏。一般約五分鈡可檢查完畢及停車(chē),空載發(fā)動(dòng)機(jī)不宜長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行,因會(huì)引致排氣支管滲油 。,1、通訊故障 2、母排電壓檢測(cè)故障 3、GCB故障 4、逆功 5、AVR故障 ,五、并機(jī)一般常見(jiàn)問(wèn)題,六、控制模塊程序簡(jiǎn)介,在PC上安裝ComAp軟件包,可以實(shí)現(xiàn)如下功能: 讀數(shù)、 調(diào)整所有設(shè)定點(diǎn) 、閱讀歷史記錄 、控制引擎 、 配置控制器 、選擇軟件配置 、修改警報(bào)輸入和輸出點(diǎn)、 修改口令,命令保護(hù) 、直接或調(diào)制解調(diào)器通信 、,謝 謝!,

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