《北京交通大學(xué)22春“交通運(yùn)輸”《城市軌道交通通信信號(hào)概論》在線作業(yè)二輔導(dǎo)答案4》由會(huì)員分享,可在線閱讀,更多相關(guān)《北京交通大學(xué)22春“交通運(yùn)輸”《城市軌道交通通信信號(hào)概論》在線作業(yè)二輔導(dǎo)答案4(4頁(yè)珍藏版)》請(qǐng)?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。
1、書山有路勤為徑書山有路勤為徑,學(xué)海無(wú)涯苦作舟學(xué)海無(wú)涯苦作舟!住在富人區(qū)的她住在富人區(qū)的她北京交通大學(xué)北京交通大學(xué) 2222 春春“交通運(yùn)輸交通運(yùn)輸” 城市軌道交通通信信號(hào)概論在線作業(yè)二輔城市軌道交通通信信號(hào)概論在線作業(yè)二輔導(dǎo)答案導(dǎo)答案一一. .綜合考核綜合考核( (共共 3030 題題) )1.在運(yùn)營(yíng)時(shí)間內(nèi)所有固定信號(hào)必須保持為停車信號(hào), 除正在進(jìn)行信號(hào)調(diào)試和工程車或特別列車需要通過(guò)進(jìn)路區(qū)段,不可開放信號(hào)機(jī)(除非已在行車通告或其他刊物上刊登相關(guān)信息)。()A.錯(cuò)誤B.正確參考答案:參考答案:A A2.軌道電路按分割方式分類可分為有絕緣軌道電路和無(wú)絕緣軌道電路。 有絕緣軌道電路用鋼軌絕緣將本軌道
2、電路與相鄰的軌道電路互相電氣隔離。無(wú)絕緣軌道電路在其分界處不設(shè)鋼軌絕緣,而采用電氣隔離的方法予以隔離。()A.錯(cuò)誤B.正確參考答案:參考答案:B B3.列車自動(dòng)防護(hù)駕駛模式(ATPM)是指當(dāng)列車信號(hào)設(shè)備故障時(shí),列車進(jìn)入該模式,完全由司機(jī)控制運(yùn)行,此時(shí)列車 ATP/ATO 設(shè)備均失去功能,列車限速 25km/h。此時(shí)模式開關(guān)選擇至 NRM 位。()A.錯(cuò)誤B.正確參考答案:參考答案:A A4.藍(lán)色信號(hào)表示危險(xiǎn),列車須在紅色燈光信號(hào)機(jī)前停車,除非是遵照規(guī)則所定。()A.錯(cuò)誤B.正確參考答案:參考答案:A A5.根據(jù)城市軌道交通傳輸網(wǎng)維護(hù)的需求,網(wǎng)管系統(tǒng)可以劃分為網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控子系統(tǒng)、資源管理子系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)
3、資源調(diào)度子系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)分析子系統(tǒng)、系統(tǒng)支撐子系統(tǒng) 5 部分。()A.錯(cuò)誤B.正確參考答案:參考答案:B B6.()用于完成計(jì)算車輛進(jìn)出區(qū)段的輪軸數(shù),監(jiān)督列車占用軌道區(qū)段的一種技術(shù)設(shè)備。它不受軌道線路、道床狀況的影響。A.計(jì)軸器B.軌道電路C.應(yīng)答器D.轉(zhuǎn)轍機(jī)參考答案:參考答案:A A7.非限制人工駕駛模式(NRM)是指司機(jī)在 ATP 的監(jiān)督下使用司機(jī)控制器平穩(wěn)操縱列車運(yùn)行。列車啟動(dòng)、加速、常用制動(dòng)、開門等都由司機(jī)操作。()A.錯(cuò)誤B.正確參考答案:參考答案:A A8.軌道電路可分為無(wú)岔區(qū)段軌道電路和道岔區(qū)段軌道電路。無(wú)岔區(qū)段軌道電路內(nèi)鋼軌線路無(wú)分支,道岔區(qū)段軌道電路主要有串聯(lián)式和并聯(lián)式兩種連接方
4、式。()A.錯(cuò)誤B.正確書山有路勤為徑書山有路勤為徑,學(xué)海無(wú)涯苦作舟學(xué)海無(wú)涯苦作舟!住在富人區(qū)的她住在富人區(qū)的她參考答案:參考答案:B B9.城市軌道交通與道路交通相比具有哪些特點(diǎn)()A.準(zhǔn)時(shí)速達(dá)B.節(jié)省土地資源C.運(yùn)能大D.不利于環(huán)境保護(hù)E.安全可靠參考答案:參考答案:ABCEABCE10.根據(jù)應(yīng)答器所傳輸報(bào)文是否可變,應(yīng)答器可分為固定信息應(yīng)答器(也稱為無(wú)源應(yīng)答器)和()。A.摩擦應(yīng)答器B.電阻應(yīng)答器C.可變信息應(yīng)答器D.磁軌應(yīng)答器參考答案:參考答案:C C11.固定信號(hào)機(jī)點(diǎn)亮紅色信號(hào)或固定信號(hào)機(jī)滅燈、顯示不明或不正確,均視為停車信號(hào)。()A.錯(cuò)誤B.正確參考答案:參考答案:B B12.下列
5、()屬于列車自動(dòng)駕駛控制功能。A.車門監(jiān)控B.TOD 顯示C.自動(dòng)調(diào)整列車運(yùn)行速度D.超速防護(hù)參考答案:參考答案:C C13.車站聯(lián)鎖控制系統(tǒng)一般可分為控制臺(tái)、聯(lián)鎖機(jī)構(gòu)和監(jiān)控層三層結(jié)構(gòu)。()A.錯(cuò)誤B.正確參考答案:參考答案:B B14.通信傳輸系統(tǒng)由光纖骨干網(wǎng)絡(luò)、網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)、用戶接口卡、網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)等組成。()A.錯(cuò)誤B.正確參考答案:參考答案:B B15.ATS 系統(tǒng)主要由控制中心設(shè)備、車輛段設(shè)備、列車識(shí)別系統(tǒng)設(shè)備及列車發(fā)車計(jì)時(shí)器設(shè)備等組成。()A.錯(cuò)誤B.正確參考答案:參考答案:A A16.ATP 是 ATC 的基本環(huán)節(jié),是列車運(yùn)行超速防護(hù)或列車運(yùn)行速度監(jiān)督的系統(tǒng)。主要內(nèi)容包括()A.對(duì)列
6、車運(yùn)行進(jìn)行超速防護(hù),對(duì)與安全有關(guān)的設(shè)備實(shí)行監(jiān)控,實(shí)現(xiàn)列車位置檢測(cè)B.保證列車間的安全間隔,保證列車在安全速度下運(yùn)行C.完成信號(hào)顯示,故障報(bào)警,降級(jí)提示D.列車參數(shù)和線路參數(shù)的輸入,與 ATS、ATO 及車輛系統(tǒng)接口并進(jìn)行信息交換等參考答案:參考答案:ABCDABCD書山有路勤為徑書山有路勤為徑,學(xué)海無(wú)涯苦作舟學(xué)海無(wú)涯苦作舟!住在富人區(qū)的她住在富人區(qū)的她17.車載信號(hào)顯示屏(TOD也稱為列車狀態(tài)顯示器)安裝于司機(jī)駕駛室的控制臺(tái)上。 它主要有()個(gè)部分組成。A.一個(gè)B.兩個(gè)C.三個(gè)D.四個(gè)參考答案:參考答案:D D18.信號(hào)的基本顯示系統(tǒng)包括哪幾種顏色()A.紅色B.黃色C.綠色D.藍(lán)色E.月白色
7、參考答案:參考答案:ABCDEABCDE19.ATP 是 ATO 的基礎(chǔ),ATO 不能脫離()工作。A.ATPB.ATSC.ATCD.ATPM參考答案:參考答案:A A20.軌道電路是以鐵路線路軌道作為導(dǎo)體,兩端加以機(jī)械絕緣(或電氣絕緣),接上送電和受電端設(shè)備構(gòu)成的電路。()A.錯(cuò)誤B.正確參考答案:參考答案:B B21.色燈信號(hào)機(jī)包括哪幾種()A.高柱B.矮柱C.隧道壁上D.地面信號(hào)機(jī)參考答案:參考答案:ABAB22.道岔區(qū)段鎖閉是當(dāng)?shù)啦韰^(qū)段裝有軌道電路時(shí),當(dāng)列車或機(jī)車車輛駛?cè)氲啦韰^(qū)段軌道電路后,軌道繼電器便失磁落下切斷道岔的啟動(dòng)電路,使道岔失去控制而不能轉(zhuǎn)動(dòng)。()A.錯(cuò)誤B.正確參考答案:
8、參考答案:B B23.白色信號(hào)表示在車輛段、停車場(chǎng)內(nèi),前方進(jìn)路空閑并鎖閉,列車按規(guī)定速度可安全行至下一個(gè)信號(hào)機(jī)或指示標(biāo)志。()A.錯(cuò)誤B.正確參考答案:參考答案:B B24.手信號(hào)包括()A.紅色B.黃色書山有路勤為徑書山有路勤為徑,學(xué)海無(wú)涯苦作舟學(xué)海無(wú)涯苦作舟!住在富人區(qū)的她住在富人區(qū)的她C.綠色D.藍(lán)色參考答案:參考答案:ABCABC25.調(diào)車信號(hào)機(jī)在調(diào)車車列全部通過(guò)該信號(hào)機(jī)自動(dòng)關(guān)閉,其他信號(hào)機(jī)都在列車第一輪對(duì)越過(guò)該信號(hào)機(jī)后自動(dòng)關(guān)閉。()A.錯(cuò)誤B.正確參考答案:參考答案:B B26.電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)的基本組成包括電動(dòng)機(jī)、減速器、轉(zhuǎn)換器/鎖閉器、自動(dòng)開閉器、摩擦連接器、擠岔裝置、表示裝置。()A
9、.錯(cuò)誤B.正確參考答案:參考答案:B B27.計(jì)數(shù)器顯示如為 0,表明此時(shí)區(qū)間()。A.無(wú)車B.有車C.進(jìn)路鎖閉D.進(jìn)路空閑參考答案:參考答案:A A28.月白色燈光作為按規(guī)定速度運(yùn)行的信號(hào),月白色信號(hào)表示前方進(jìn)路空閑并鎖閉及道岔開通直股方向,列車按 ATP 速度命令運(yùn)行。()A.錯(cuò)誤B.正確參考答案:參考答案:A A29.城市軌道交通采用左行車制,地面信號(hào)機(jī)設(shè)于列車運(yùn)行方向的右側(cè),地下部分一般裝在隧道壁上。特殊情況下,可設(shè)于列車運(yùn)行方向的左側(cè)或其他位置。()A.錯(cuò)誤B.正確參考答案:參考答案:A A30.一般固定信號(hào)機(jī)顯示的黃色顏色代表()。A.停車B.開放引導(dǎo)信號(hào)C.車輛段、停車場(chǎng)內(nèi),前方進(jìn)路空閑并鎖閉D.前方進(jìn)路空閑并鎖閉及道岔開通側(cè)向方向參考答案:參考答案:D D